サイバーショット DSC-RX10M4
- 有効約2010万画素メモリー一体1.0型積層型CMOSセンサーを、「RX10」シリーズとして初搭載したデジタルカメラ。
- 像面位相差AF方式とコントラストAF方式を併用する「ファストハイブリッドAF」を搭載。レンズの駆動制御を最適化することにより、0.03秒の高速AFを実現。
- 撮像エリアの約65%をカバーする範囲に、315点の像面位相差AFセンサーを配置。小さな被写体や動く被写体も高い精度で捉える。



デジタルカメラ > SONY > サイバーショット DSC-RX10M4
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やっと霧が取れてきた11:40 |
これからという時にSDがFULLで書き込み中の11:44 |
11:07でもこんな状態 |
というわけで10時台のチヌークだど撃沈(それでもSS設定ミスは隠せません) |
C−AFの性能を飛行機で確認するため、航空観閲式を控えて空が賑やかになってきた百里に出かけてきました。1枚目の写真のように9時頃は朝霧が百里基地に立ちこめ、F-4やRF、あるいはF-2などが見たことのないフォーメーションで並んでいるのにきれいに撮れませんでした。残念です。
最もそれ以上に自分のおバカさを痛感したのは、RX10M4の連写スピードが半端なく、SDカードは64MBがあっという間にいっぱいになり、本日は百里からは飛行機は飛ばないという事情通の情報を裏切って、やっと霧は撮れてきた11時過ぎ、模擬スクランブル発進に続きF-2の機動訓練などが佳境を迎えたときにはSDカードが無情にもFULL。
おまけに気合いを入れて挿していったパナソニック製のSDXC w 250MB/sでも書き込みに時間がかかり、新しいSDに交換できず、無情にも機動訓練は見るだけに。痛い目にあって良い勉強になりましたが、AFエリア ワイドでカメラ任せに戦闘機を追わせたら、1回の機動飛行で250枚くらい追従し連続書き込み可。D500やM1markUより連写速度はすさまじいかもでした。
しかし、あれこれ書き連ねても、で、実際はどうなのよと言うことになると思いますので、今回も野鳥撮影の設定そのままに(特にD500) 、ヘリや双発機の撮影にSSを落とさないでしまったとか、逆光対策をまたまた忘れてしまったとか課題満載ですが、前スレでも書き込んだC-AFの性能アップ実感です。
なお百里基地の事情通の情報ですと、13,16.18.26日あたりが撮影には好条件らしいとのこと。もっとも昨日は基地からの発進はないという情報内容だったらしいのですが、実際には基地からガンガン飛んでるし、正確さは定かではありません。
フォトムービーは削除無しで今回もぺたぺた貼り付けています。マニアは逆光対策か、もっと基地よりに皆さんカメラを構えていました。
書込番号:21268788
8点

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10:35 とにかく霧なのか靄なのか、腕なのか残念 |
ヘリはD500+300o FWPF+TC-14Vでもこんな感じ |
D500と比較したかったこの時間すでにSDがFULL表示でどたばた |
一番いい条件の時にRX10M4では撮れなかったので悔いが残りますが、まだチャンスはあるので、さらに良い条件の日に、今回の教訓を生かしてチャレンジしてみます。
AFの性能は多くの点ですでに一眼レフを越えている予感ですが、次はとにかくどこまで一眼レフに画質の点で肉薄できるか楽しみです。
以上、じいさんのざっくりとした、百里での使用感でした。3枚目の説明、300o F4 PF+TC−14EVのミスです。
書込番号:21268806
9点

>パナソニック製のSDXC w 250MB/sでも書き込みに時間がかかり
??このカメラってUHS-IIには対応してなかったと思いますが。実質UHS-I (3)が最高速度です。
連写しまくるなら、128GBは当たり前のように必要ですね。
SDへの書き込みが終了していなくても、後追い連写出来るのが長所なので、大容量のカードの方が断然良いですよ。
私は飛行機では無く、猫カフェで猫をじゃらして撮りますが、2時間で128GBを満タンにして帰りますよ。
あ、カメラはRX100M5です。連写性能は一緒ですね。
余談ですが、AFエリアはワイドよりもフレキシブルスポットの方が、特に野鳥の場合は、木の枝なんかにピントを持って行かれなくて便利です。
何だかんだ言っても、24コマ/秒の連写は愉しいですよね。
書込番号:21268830
4点

アナログおじさん2009さん、おはようございます。
ヘリコプターの撮影では、回転しているローターがブレているほうが
飛行している感じが実感できますね。
作例にアップしたAH-1とUH-1の作例は
本体内蔵の光学NDフィルターで光量を 1/4に減光し
シャッタースピード 1/125秒で撮影しています。
これからも、RX10M4の作例のアップを楽しみにしています。
書込番号:21268881
6点

ジタバタカメラ操作の1例 |
フォーカスポイントをカメラ任せにしないで持ち直しそう(まぐれかも?) |
カメラは右の明るいススキがお好きなようでしたが(^^) |
スカイマークの尾翼の明るさにこちらもKO寸前ですが(^^) |
☆でぶねこ☆さん
SDカードの件、ご指摘ありがとうございます。見る前に飛べ、ならぬ見る前にポチでやっている人間で、仕様書をまともに見たことがなく、全く気がつきませんでした。感謝です。
SDカードの容量は、一期一会の・・・というほど大げさなものではありませんが・・・野鳥撮影がメインなので、再現性の少ない被写体との出逢いを何とか保存したいという理由から、64GBをMAXにしています。もっとも数ヶ月前、HDDがクラッシュして、ただ今昨年秋以来の写真5ヶ月分が化石状態です。それまでは必ず、CDやBRDに焼いていたのですが、面倒になってやめてしまいましたら、ここで人生の「まさか」体験です。
フォーカスエリアの件は了解していますが、根が百聞は一見に如かず人間なので、一応自分で確認しようと思っています。昨日はほぼオールワイドで通してみました。自分は誰がなんと言おうとすっとニコン機でAF−Sでやってきた人間なので、頭の奥に銃で獲物を狙う感覚が未だにあり、なかなかコンティニュアスAFには体がなじめないのですが(^^)、寄る年波には勝てず、CーFSの進化もあって、すっかり楽ちんモードになりつつあります。
自分の1日だけの印象では、フォーカスポイントが狙った被写体以外のものに持ってゆかれそうなときは、フォーカスポイントの動きを見ながら微妙なカメラの操作で回避出来るケースもある印象を持ちました。逆に言うと、被写体だけに集中していると回りのものに持ってゆかれる虞は十分にあります。
これから順番にAFエリアについては自分ながらの検証をして見たいと思っています。いずれにしましても、せめてカメラくらいは予断と偏見無しでやろうかと思っていますので、もしまた何かお気づきの点がありましたらどうぞよろしくお願いいたします。
参考にならないネタですがフォーカスポイントを引っ張られそうなとき、ちょっとしたカメラ操作でジタバタしながら撮った一例ですが、微ブレ発生の危険性大なのと枝が混み合っているところでどうなるか不安でもあり楽しみでもあります(^^)。
書込番号:21268940
6点

☆isiuraさん
ヘリコプターのローターやプロペラ機のプロペラの件、了解です。遠い昔、初めて百里に出かけたとき、ベテランさんからss1/160 ±αでと教えられました。とにかく、あれやこれやの確認で、余裕がありませんが、NDフィルターの件も了解です。ドットサイトもそうですが、持っていても使ったことがほとんどありません(^^)。
作例アップとご教授、ありがとうございました。観閲式直前までチャンスがあれば百里に出かけて、」いろいろな条件と被写体、確認したいと思っています。また、よろしくです。
書込番号:21268990
6点

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本日の百里は霧もないけど飛行訓練も無し |
本日唯一の着陸機体 F-2 Sサイズ(5M) jpeg撮って出しにつき傾きご容赦 |
離陸はこれ1機でしたが霧の有無は大きいですね |
同左 ファントムも今日はお休みです |
本日も百里に出かけましたが、昨日とは違って、前もっての情報通り飛行訓練は行われませんでした。
仕方がないので野鳥撮影に切り替え、AFエリアは中央で森に逃げ帰るサシバにトライしてみました。上に書きましたように、AF-S+スモールターゲットでやってきた人間なので、ワイドよりは肌に合います・・・合焦率は別ですが。
最初の20枚くらいはピントを外していましたが、一応の合焦後は40枚ほどしっかりサシバを捉えし続けたので、贅沢は言えません。曲がりなりにもトリミングしてサシバと判るし、自分的にはまあOKかなと思いました。
サシバが小さくしか写っていないのは、カワセミ撮影に集中しているときに視界の片隅に逃げてゆくサシバが目に入ったからで、撮影し始めたのはかなり距離が離れてからだったからです。本日もネタということで、スレタイから逸脱していますが、当該機に関心のある方の参考になれば幸いです。
とりあえずはスレタイに即して、本日は中央+C-AFで。
書込番号:21270466
2点

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これを狙っていてサシバの存在に気づくのが遅れました |
涸沼でもこんなものしか飛びません |
飛んでいるだけましで、たいていはこんな風です |
トリミングしてもこの大きさですが・・・合焦後35枚目 |
番外編ですが、上に書きましたように林に逃げ帰るサシバを目撃したので、本日はC-AF+中央で撮影してみました。サシバが見えなくなるまでに約65枚撮影ですが、21枚目くらいでサシバに合焦してからは、曲がりなりにも追従していたように思います。
今回もじいさんの体験例ですが、何かの参考になれば幸いです。
書込番号:21270551
3点

アナログおじさん2009さん
ガスってるぅ、、、
書込番号:21271360 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

Sサイズで撮ってリサイズしています・・・位置関係でアドバイス生かせず残念(^^) |
Sサイズで撮って傾き修正後リサイズ |
傾いて水平が出ないのが悩みです(Sサイズjpeg撮って出し) |
昨日のカルガモはシャープネスONでちょっとチカチカだったので今日はOFFで |
☆nightbearさん
追う(^)。
気合いだけではどうしようもない現実、味わいました。
鉄鳥の写真スレでいつもお見事な作例をアップされているファントムF4さんのコメントですと、これが百里だということです。いつも南側で撮っていてほぼ逆光無縁でした。知らないと言うことはある意味幸せだと自嘲しました(^^)。
昨日アップしたときに書き忘れたのですが、今回のサシバのように背景がモノトーンで暗いとAFも頑張れるケースが良くあるので、さらに検証作業が必要と思っています。ただサシバの背中もけっこう暗めなので頑張ってくれていると思いたいです(^^)。
百里のヘリは昨日遠かったので、画像サイズS(5MB)で撮っていたら、いきなりF-2が滑走路に進入してきたので、こちらも慌てて撮ってみました。風が吹き荒れていたので、一昨日よりは霧もなく、曇天でしたがちょっとましでした。ご参考までに。
書込番号:21271572
1点

アナログおじさん2009さん
うっ、、、
書込番号:21271872 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>アナログおじさん2009さん こんにちは
色々写真観させて頂きました、百里基地と聞いて戦友に会ったようです、百里基地が出来てすぐのころ、あのエプロンを駆け足していたのは、私19才の航空自衛隊員でした。 あの時はコニカのカメラを使っていました、懐かしいです、又色々写真楽しみにしていす
早く天気が良くなるといいですね。それでは又宜しくお願いします。
書込番号:21282961
1点

☆銀medakaさん
2週間も前にレスをいただいたのに、返レス無しで失礼しました。百里に勤務されていたのでは、こちらはただただ頭を下げるだけです。自分の周囲にも百里関係者がいて、いろいろな話を聞かせていただくことがあるのですが、皆さん、情熱を持って語ってくださるので、そこまで知識のない当方などは、時々目が泳いでしまいます。
本物の航空ファンの方から見ると、ヘボ写真ばっかりですが、地元の方や遠方方から見えた方が和気藹々と当日の予定だけでなく昔の話をする雰囲気が好きなこともあって、時々百里にはこれからも出かけたいと思いますが、こちらこそまたよろしくお願いいたします。
今日の観閲式の予定、6:30発表のようですが、所用で出かけられないのに、とても気になるじいさんです。
書込番号:21315868
0点

よーやく百里基地デビューできました
予想以上に戦闘機を追いかけるのにせいいっぱいでAUTOモードのみで撮影
慣れない脚立に乗りながらでしたがドシロートでこれくらいは撮れる
望遠はめいいっぱいにして撮影しました
書込番号:21375868
1点

☆アスカ弐号機さん
自分は百里関係者ではありませんが、百里基地来訪及び作例ありがとうございます。百里のベテランさんが皆さん、おっしゃるように、やはり順光で撮れるまで待つことが大切なようですね。
三脚持参の方を横目に、フェンス横で撮影している自分はこんなすっきりした絵柄で撮ったことがありませんが、やっぱり三脚を持参した方が良さそうですね・・・でも体が相当がたついているじいさん、油断すると転げ落ちたりそうです(^^)。
最近猛禽類が出てきているので途中の涸沼あたりで時間を取られていますが、自分も今度午後まで頑張る気持ちで百里に出かけてみようと思います。刺激を与えてくださる作例、改めてどうもありがとうございました。
書込番号:21375944
2点

>アナログおじさん2009さん
お久しぶりです。
しばらくカメラから遠ざかっていたのですが先日、岐阜基地航空ショーに行ってきました。
朝は晴れていたのですがその後、雲が広がりブルーインパルスの演技中から雨が降り出し、室谷氏のアクロバットショーなど雨天での撮影になりました。
4年ぶりのブルーインパルスを楽しみに来ていた人々に水を差した形です。
機材が良くても私の腕をカバーできるわけでもなく悪天候もあり600mmでは手振れ増産で大変でした。
以前宇都宮に住んでいたのですがその頃は白鳥やSLは撮っていたのですが戦闘機に興味がなく百里基地の存在を知りませんでした。
もし知っていたらと思うと残念です、もっともその当時はAFがジーコジーコの機材でしたので撮影は無理だったのかもしれません。
書込番号:21376379
2点


☆下手な鉄砲打ちさん
岐阜基地航空ショーでの作例ありがとうございます。ニュースでも雨天でブルーインパルスの飛行が残念、今年は百里の観閲式も中止で外れと仰る方も数多くいるようですね。
子供の頃、周囲に戦争未亡人や戦地からお父さんが帰ってこなかった方がけっこういたので、平和が一番と思うじいさんですが、F1同様無駄をそぎ落とされた機器は、やはり機能美の美しさがありますね。
宇都宮にお住まいだったということですが、餃子の方もしっかり堪能されましたか。実は当方、ちょっと車を飛ばせば1時間もかからないのに、ツインリンクもてぎやSLにいまだ無縁の人間なので、栃木、群馬とともに北関東の盛り上げに努力せねばと思っていることもあり、早めに出かけてみたいと思っています。
今回も涸沼に出かけC-AF+ワイドの検証メインで遊んできましたが、アップした写真のExif情報のとおり、百里と茨城空港に向かう航空機の撮影の合間に、カワセミとオオタカの若鳥が登場し、検証の志もどこへやら、あたふたの1日でした。やっぱり慣れないことはいけません。腰が据わっていないこと、バレバレです(^^)。
下手な鉄砲打ちさんの建設的で緻密な検証スレ、期待している方も多いと思いますので、またよろしくお願いします。改めて、作例ありがとうございます。
書込番号:21377411
1点


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