日産 セレナ e-POWER のクチコミ掲示板

夏場の燃費悪化を垣間見た！

[新型セレナ乗ってます]

本日夏日昼間暑い時 運転してみてわかったけど、エアコンフル稼働時 電動コンブレッサーの電力使用量かなり使われます！
パワーメーターの回生目盛り2では、バッテリーに充電しませんでした！
コンビニなどで システム起動した状態で駐車していると、バッテリー減り方早いですよ！
いつもならリッター16キロぐらい出せる道で、リッター11.4リッターでしたね！
本格的な夏場の燃費悪化を、垣間見た気分でした。

書込番号：21921302　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナラナラGO!]

＞新型セレナ乗ってますさん

結構オーナーが薄々恐れていたところですよね。
私も当然同様の状況になっています。

書込番号：21921421　スマートフォンサイトからの書き込み

[フー太郎丸]

＞新型セレナ乗ってますさん
そんなにも燃費が落ちるんですね！
私個人は夏場でもほぼエアコンを使わず、窓を全開で走行してます。
でも同乗者がいる時はそうもいかず。
あと、今までは昼間は窓を少々開けて駐車し、車内温度上昇を抑えていました。
が、今回セキュリティ&セフティーパックプレミアム(超音波センサー)を付けたのですが、逆に裏目に出てしまいました。
窓を開けてあると風の動きを感知してカーアラームが鳴る事があります。
自宅での駐車中に二回も鳴らしてしまいました。始めは何でアラームが鳴ったのか判らず焦りました。鳴らないような裏技はありますがデメリットも。

書込番号：21921533　スマートフォンサイトからの書き込み

[20-40F2.0]

まあ、レギュラーガソリンでモーター駆動楽しめれば良いのでは。この車持ってないけど発表時からの想定内の燃費かも。夏場で雨でワイパー、ナビ、音楽、エアコン、ライト、スマホ充電、渋滞など考えたら10km位切るかも、そんなもんでしょ。でもでモーター駆動楽しめれば良いのでは。

書込番号：21921539　スマートフォンサイトからの書き込み

[セレナおじさん]

＞新型セレナ乗ってますさん
そうなのですね。カンカン照りのときはガソリン車と逆転するかも。室内が広いミニバンはノートe-powerよりも不利ですね。

書込番号：21922053　スマートフォンサイトからの書き込み

[ともかずあるふぁ]

＞新型セレナ乗ってますさん
停止時のガソリン車のエアコン停止よりはいいと思います
私はハイブリッド選んだ理由に停止時のエアコンの効きがありましたから

書込番号：21922153　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞ともかずあるふぁさん
そこがいいところですね！普通のセレナは アイドリングストップ時 エアコン停止して送風になるからね！
短距離多い街中なので、ひどい時はリッター9ですよ。普通のセレナより燃費が悪いかもしれない！エアコン稼働している時間長いから、しょうがないですね。室内は快適なので、妥協しますよ！夏場は短距離使用控えた方がいいでしょう！

書込番号：21922231　スマートフォンサイトからの書き込み

[セレナおじさん]

＞ともかずあるふぁさん
ガソリンセレナは走行中に畜冷材に畜冷されます。アイドリングストップ中、コンプレッサは止まってますが、ファンは回り続け、畜冷材を通って冷やされた風が送風され続けます。信号待ち程度のアイドリングストップでは特に車内温度が上がって困ることはないです(個人差あるかも)。

畜冷材で追いつかないぐらい車内温度が上がると、自動でアイドリングストップが解除されて、強い冷気が出ます。

書込番号：21922497　スマートフォンサイトからの書き込み

[ともかずあるふぁ]

＞セレナおじさんさん
最近の車には蓄冷剤あるのは存じ上げてます
子供の送り迎えで多少停車時間が長めの時にエンジンかかって欲しくない時があるのでそんな時にメリットを感じるのです
あとはコンビニなどで買い物の時に家族寝ているなか一人で行く時にその間エアコン効かせておきたいとか

書込番号：21922667　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

一般のハイブリッド車とほとんど変わらない状況であると言うことは、良い情報？？？ですかね。
購入する時の1つの選択肢にはなりそうですね。

書込番号：21922883　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞かず＠きたきゅうさん
電動コンブレッサー使われているなら、同じようになると思いますよ。
他社のハイブリッドも さほど変わらないと思いますね。

書込番号：21922964　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

燃費なのですが、夏場エコモードで走るよりは Sモードで エコモード並みの加速に抑えた方が、燃費が良くなるみたいですね！ Sモードだと 早めにエンジン稼働する傾向なので、エンジン回転低いみたいですよ。およそリッター2くらい改善しました。

書込番号：21923140　スマートフォンサイトからの書き込み

[ppapappa]

燃費が悪化 ＝ 冷房が良く効く

燃費 ー 冷房賃 ＝ 実走行燃費

駐車中でもバリバリ冷えるのは、最高ですよね！

書込番号：21923273　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞ppapappaさん
そこが電動コンブレッサーのいいところですね。設定した温度まで、エアコンフル稼働しますよ。

書込番号：21923332　スマートフォンサイトからの書き込み

[ppapappa]

ザックリとした計算だが、
冷房賃は、
1時間使用で、ガソリンを 0.3L消費と仮定して、

市街地走行(信号待ち込み)での平均時速は25km/h、
走行燃費を25km/Lと仮定して、

1時間で25km走行時のガソリン消費量は、
走行用に、1L
冷房用に、0.3L

よって、
燃費25km/Lのクルマで、
冷房使うと燃費19.2km/Lになる計算。

そこで
平均時速を倍の50km/hで走れば、
冷房使用時間が30分なので、
燃費は21.7km/Lとなる。

結論
(どのクルマでも言えることだが)
冷房は高速では燃費の落ち込みは少ないが、
渋滞では冷房時間が増え落ち込みが激しい。

よって、
夏場は、冷房賃が2〜3割あるものとして、
健康の為の必要経費。燃費から差っ引いて
考えるのが、“吉”と思います。

書込番号：21924973　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞ppapappaさん
冷房ケチて 熱中症なるぐらいなら、燃費悪くても 冷房使って快適に移動した方がいいかもね！
夏場は2割ぐらい燃費が悪くて当たり前と思うようにします！

書込番号：21926162　スマートフォンサイトからの書き込み

[kusakawainu]

ハイブリッドカーの宿命かと
それにミニバンだから余計悪化しますよね
ひとりふたりで乗るときは、後席とカーテンで仕切ればエアコンの効きも良く燃費走行に繋がりますよね。

書込番号：21926392　スマートフォンサイトからの書き込み

[夢にときめけ！明日にきらめけ！]

関東の梅雨明けの今日､仕事帰りに家に帰るまでｴｱｺﾝをﾌﾙ稼働しました!
前車ｳﾞｫｸｼｰよりｴｱｺﾝの効きがいいように感じました
快適ですね!
約21ｷﾛ1時間強登り坂多めの道のりだと､ｴｱｺﾝ使わないで16〜7km/L､ｴｱｺﾝ使うと13km/Lと2〜3km落ちますね!
ｴｱｺﾝ稼働すると燃費が落ちるのは仕方ないですね!
ちなみに､行きは下り坂多めｴｱｺﾝなしで25〜6km/L位です

いずれも､ECOﾓｰﾄﾞ､ｼｽﾃﾑ停止時に映し出されるﾓﾆﾀｰの燃費計からのﾃﾞｰﾀです｡

書込番号：21930792　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

夏日の日差しが強い時、渋滞はまるとリッター5キロ以上燃費が悪くなりました！いつもは空いているのに、渋滞していて燃費伸ばそうと遠回りしたら、逆効果でした！渋滞腹立つ！

書込番号：21931435　スマートフォンサイトからの書き込み

[フー太郎丸]

＞新型セレナ乗ってますさん
燃費が5も落ちたとは一体いくつだったのでしょう？
本当に渋滞は嫌ですね。ただし、高速ならプロパイで楽ですね。
私も3週間後、初めてフル乗車で高速走行します、梅雨あけ間違いなしですのでいよいよエアコンフル稼動必須、燃費が心配です。

書込番号：21932425　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞フー太郎丸さん
すみません。イラついていたから、細かく記載してなかったです。
渋滞時間的には 30分くらいですが、いつもなら60キロ巡航して燃費稼ぐのに、速度10キロ未満で トロトロ走行しました。システム停止時の燃費がリッター10.5キロです。

書込番号：21933130　スマートフォンサイトからの書き込み

暖機制御にバグ

[knopposan]

暖機がそれほど必要ではない日でも始動後5分から10分は異常に高回転でエンジンが回ります。
そのためその間は燃費がとても悪いです。通勤が30分くらいあるので平均燃費は19.5Km/Lと十分満足できる値ですが、
暖機運転さえなければもっと良くなるのにと色々試してみました。
高回転でエンジンが回りだした時に、エアコンをOFFするとエンジンが停止したり回転が下がりました。
その後、エアコンをONしても異常な高回転は殆どしません。（本当に寒い日はダメみたいです）
毎日始動してからエアコンをONするようにしてみると、異常な高回転が減り燃費も21.5Km/Lになりました。
気候も燃費に有利になったせいかもしれませんが、私は暖機制御にバグがあると思っています。
e-powerでないセレナでもノートe-powerでも暖機制御に不満を持っている人がいるようなので、本気で改善して欲しいです。
あの異常な高回転でせっかくの静粛性、高級感が台無しなので何とかしてもらいたいです。

書込番号：21903594

[k_yoko]

＞knopposanさん
バグ＝コンピュータプログラムの欠陥
と思われているのでしょうか？

いえいえ、暖気は必要だと日産の技術者は考えているのでしょう。
キャブ時代から今のようにインジェクションになって、冷間時でも走行に支障がないように感じますが、実際のところ冷間時はエンジンに良くないのでしょう。
バグじゃないですよ。たぶん。

書込番号：21903615

[ツンデレツン]

異常にとか曖昧な表現は良いから、具体的な回転数を提示しましょうよ。

書込番号：21903647

[柊 朱音]

始動時にエアコンONの状態だと高回転になる。
つまり始動時に動き出すモーターの数が多く、突入電流がかなり高くなる→バッテリーの電圧低下で要充電状態と判断される→アイドリングが上がる。ではないのでしょうか?まぁ、対策を見てもこの可能性高いような気がしますが。

書込番号：21903671　スマートフォンサイトからの書き込み

[セレナおじさん]

バッテリが暖まってないときに電装品を多く使うと電圧が下がって、発電しようとするのかな？エアコンを切ると消費電流が小さくなって、その分、電池内部抵抗による電圧低下も小さくなり電圧回復したと思って発電が止まるのかな。この手の制御は、ヒステリシスを持つようにプログラムを書いているでしょうから、エアコンをoffして次にonしても発電は再開しない。

まだ、制御プログラムがこなれてないのかもね。しばらくするとアップデートあるかも。

書込番号：21903761　スマートフォンサイトからの書き込み

[BCまこ]

＞knopposanさん

異常な高回転と自己診断されているなら、ディーラーに相談されたほうが良いですね。

書込番号：21903802　スマートフォンサイトからの書き込み

[ppapappa]

マナーモードにしてみたのですか？
強制的にエンジン停止するのでは？

高回転って
暖機は1200回転、1800回転
走行初段は2000回転、
のはずだから、それ以上？

書込番号：21903934　スマートフォンサイトからの書き込み

[セレナおじさん]

＞knopposanさん
暖気が具体的に何分なのか、暖機が発生した場合と発生しない場合、エンジン始動時のバッテリ残量、職場に着いたときの電池残量、燃費をメモっておきましょう。ディーラーに見てもらうときにも客観的なデータとして有用です。

個人的には、暖気の有無で燃費が10%の差ですから、許容範囲かなと思いますが。

そもそも、e-powerって、電池残量が十分なら暖気ないの？

書込番号：21903989　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

バグだ、異常だ、設計サイドでないスレさんが判断出来る？
素人さんですよね？
プログラを解析してここがって指摘出来るのなら日産も認めるでしょうけどね。

我慢して付き合ってやって下さいな。

書込番号：21904095　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

水温とかバッテリー容量低いような時は エンジン稼働してますね！そのような時は、マナーモード入りませんよ！バッテリー容量満タンでも 水温低いとダメですね！

書込番号：21904113　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

それがハイブリッドというものです。
人が頭でわかるような制御ではない。

燃費のことなど細かく考えずに楽しくなりましょう。
多少の燃費のためにエアコン切ったり、ニュートラルで走ったり意味のない事はやめましょう。

書込番号：21904143　スマートフォンサイトからの書き込み

[SR+++75]

＞knopposanさん

発電専用とはいえ内燃機関を積んでいる以上、水温や油温など適正な温度に上昇するまではガソリン車と同じように暖機運転するのが正常です。

書込番号：21904174

[新型セレナ乗ってます]

＞knopposanさん
外気温度とエアコン設定温度差が多くても、エンジン稼働しますよ！エアコン設定温度調整してみてください！
もし暖気終わっているなら、一度アクセル離して回生効かせると エンジン 止まります。何もしないとバッテリー満タン近くまで、稼働続けますよ。電装品使い過ぎても、12Vバッテリー充電する為、エンジン稼働します！そういう詳細ですね！

書込番号：21904571　スマートフォンサイトからの書き込み

[dekoyaro]

特に暖房運転の時になるような気がします。
走行中は気になりませんが、人通りの多い交差点（歩行者待ち）などで、いきなりブオォーンとなるので冷めますね（笑）
別にバッテリーが少ないわけでもないですし、そこまで回転上げなくても・・・ってな感じです。

EVで低走行中あるいは停止中にあのブオォーンは残念な仕様です。

書込番号：21904695

[セレナおじさん]

冬場にガソリンセレナの時は始動直後の低速走行中の暖気時は2500から3000rpm弱ぐらいだった気がするけど、e-powerはそれよりも高い回転数になるの？それとも、日頃静粛性が高いから、走行音が小さい低速走行中に暖機するといつもより大きく感じるだけ？

車速と連動しない回転数になることがあって、違和感を感じることがあるのはe-powerの弱点の一つではあるね。信号停車時に回転数あがると、歩行者とかちょっとびっくりするかもね。

書込番号：21904873　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞dekoyaroさん
３気筒エンジンだから、うるさく感じますね！暖気中2000回転ぐらいかな？てもあまり回転数低いと暖気に時間かかるかもね！
冬場の方がエンジン稼働する時間長くなると思われます。燃費が気になるなら、暖気終わってからマナーモードでキャンセルされるまで、走ってみたら？暖気の時間以上エンジン稼働しなければ、燃費がよくなると思うよ！

書込番号：21905047　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

触媒を早く暖めたいからではないでしょうか

環境のためにもすぐに走り出したほうが良いと思います

書込番号：21905071　スマートフォンサイトからの書き込み

[査定中]

暖房にはエンジンの(冷却水の)熱が必要だから、
暖房なら必ずかかりますよ。
通常のガソリン車もエアコンONなら通常時よりもエンジン回転数は上がります。
回転数が高い、時間がかかるのは小排気量の欠点。
4リッタークラスなら数分でもこのエンジンじゃ10分は必要でしょう。
リーフに使用しているエアコンを装備すれば良いって話だけど、そこまでコストかけないし、それほど暖かくならない。
何より、バッテリーの消費が激しいから、担なんるガソリン車と同じ程度もしくはそれ以下の燃費になる…。
仮に暖房ONでもエンジンかからなかったら、冷風は出ても温風は出てこないですよ。

書込番号：21905427　スマートフォンサイトからの書き込み

[knopposan]

皆さん、色々なご意見ありがとうございます。
セレナe-powerに回転数の表示はありませんので、異常なと表現しましたが通常運転時とはまるで違います。
3,000回転以上は回っている感じです。静粛性を高めてあるため充電効率の高い2,375回転ではうるさく感じません。
本件はディーラーに初回点検時に報告してあります。しかし、このまま正常ですとごまかされたくないため投稿しました。
メーカーもこのサイトはチェックしていると思いますから。改善されることを期待しています。

因みに、この異常な高回転時にマナーモードは使えません。
また、燃費を気にしてトロトロ走っているわけではなく、加速の良さとクイックレスポンスに惚れての購入です。
それでも平均燃費20km/l以上を叩き出せるこの車を、小細工（マナーモード駆使）なしで乗れたら最高なんですけどね。
日産さん頑張れ！これを解決したらもっと売れると信じています。

書込番号：21905500

[k_yoko]

＞knopposanさん
一度客相に電話して冷間始動時のエンジン回転数を確認してみると良いと思います。教えてくれないかもしれませんが。
そして、Ｄに話をするときに、回転がわからないと話しにならないようなので、しょうがないですが、OBD2接続で回転数のわかる物で証明するしかないようです。
高いけど簡単なのはOBD2接続のレー探かな。
そんなに出せないならAmazonで売っているOBD2診断ツール。
これなら1000円くらいで買えます。
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B075ZTMMKT
いかがでしょうか？
ま、この手の安いツールは相性があるので、上手く使えるかは買ってみないとわからないですが。
回転数を、表示しているところを動画に取るなりしてＤと交渉です。
車種違いですが、私は不具合の動画を録画してＤにみせて、保証修理を2回しています（合計20万円位の修理）。やはり客観的なのを見せないと、なかなかＤは動いてくれないですよ。


メーカーがこの板を見ているかもなんて言っても、事実を見せないと「感じ方の違い」で相手にされないと思いますよ。

書込番号：21905592　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞knopposanさん
マナーモード 小細工ですか。(笑)
エンジン稼働制御できるから、便利ですけどね！
長い下り坂ある時は マナーモードで事前にバッテリー消費できるから！自分の考えは 裏技と思います。せっかくある機能使わないと もったいないですよ！

書込番号：21906285　スマートフォンサイトからの書き込み

車の下から発煙

[動く石像]

納車約1ヶ月のXVです。
本日車の下部から発煙がありましたので、
ディーラーで見てもらったところ、
後輪(両方)のドラムブレーキ部(パーキング用)に焦げたような跡があったとのこと。
ディスクブレーキはきれいだったようです。
とりあえず黒くなった部分を奇麗にしてもらい再発があるか様子見の対応です。
1週間後にまた見てもらう予定です。
ちなみに電動パーキングブレーキ車です。

状況としては山道の上りを20km程度走った後、
目的地の駐車場に到着した際、異臭に気づき
車から降りると車の後ろの下部から白煙が出ていました。
強い匂いではありませんでしたが、なにかが焼けたような感じでした。
用事を済ませた後、車に乗って帰るしかないのでそのまま帰ってきました。
走りに特に違和感もなく、途中で何度かおりて見ましたが、
発煙はありませんでした。

同様事例の情報や、今後の対応についてなにかアドバイスがあればお願いします。

書込番号：21887372

[フー太郎丸]

白煙驚きますね。
発煙箇所が同じかはわかりませんが、私の車は納車2ヶ月で白煙現象が発生。かなりの山道(距離ではなく勾配)で、くねくね道を登り峠道頂上？に到着時に確認しました。到着直前に窓越しで白煙らしきに気づき、異臭も感じてました。エンジンを止め降車し直後、車の周りに白煙を確認、でも直ぐに白煙は無くなり。車の周囲を1周してみたところ、オイル焼けのような、ゴム焼けのような臭いが車の後ろあたりでうっすらと漂っていました。
が、白煙・匂いの元がわからずじまい。山中でどうしようもなく、そのまま下山。その後は問題なしでした。赴任先でありディーラーへは行けず、電話で確認したところ、稀にあるとの事でした。グリス焼けで新車の為にあるようですと説明ありました。
＞動く石像さん
はディーラーでそのような説明ありませんでした？
ネットで調べても同様な説明があるようですよ。
ただ、本当に何らかの不具合の可能性が無しとは言い切れませんが。

書込番号：21887477　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hiace5225]

今まで何台も新車乗ってきましたが、そんな経験はありません。
新車だから稀にありますってにわかには信じがたいですね。そうかも知れないし違うかも知れない。

徹底して原因究明してもらった方が良いですよ。
車両火災になったりしたら最悪ですし、車両火災って消えないです。余程消防署が近い場合を除いてほぼ廃車覚悟です。

セレナe-powerはシリーズハイブリッドです。内燃機関と、高電圧回路と両方の危険なユニットを積んでます。そんな車から白い煙が出たらやっぱり怖いですよ。
もちろん恐らくは足回りが原因なのでしょうが、私なら原因分かるまで乗りたくないです。

書込番号：21887615　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

私も40年ほどクルマに乗っていますが、煙が出たようなことは1度しかありません。
その1度は、エンジンルーム内で劣化したパッキンから漏れ出たオイルが排気管の上に落ち、発煙したというもの。
10万キロ走ったそのクルマはその後すぐに乗り換えました。

時々峠を少し頑張って走りますが（コーナーでタイヤが軽く鳴く程度）、煙が出るようなことは普通ありませんよ。
峠越えするとタイヤとブレーキは加熱してかなり焦げ臭い臭いを発生させますが、煙は出ません。
発煙はよほどの異常事態です。ご注意下さい。

書込番号：21887826

[アテゴン乗り]

全く別の車ですが、
ブレーキの引きずりで煙がでた経験が有ります。
いつもでは無いが時々ブレーキのシリンダーの戻りが悪くて擦っていたみたいです。

新しい車ではないですが…
その後そっくりブレーキ交換しました。

リアディスクブレーキの車です。

書込番号：21888082　スマートフォンサイトからの書き込み

[フー太郎丸]

私も何台か新車購入してきましたが、今回初めての経験でした。
皆さんのご意見を伺い、改めてディーラー(今回は担当営業ではなく、サービスに)に確認しましたが、やはり同じ回答でした。
念のために帰省の際に下回りを確認していただく事にはしました。
白煙確認後の1週間後に高速を600km程走行してきましたが、問題は起きていません。

書込番号：21888099　スマートフォンサイトからの書き込み

[アテゴン乗り]

その時おそわりましたが、
引きずりは、走行直後にホイールの温度が左右で違わないか確認すると良いそうです。

書込番号：21888115　スマートフォンサイトからの書き込み

[ppapappa]

引きずりは後輪をジャッキアップして手で回してみれば分かるのでは？

書込番号：21888153　スマートフォンサイトからの書き込み

[アテゴン乗り]

＞ppapappaさん
必ず引きずるならそれで分かりますが、
自分の場合初期は偶に引きずる症状でした。

書込番号：21888161　スマートフォンサイトからの書き込み

[ppapappa]

＞アテゴン乗りさん
それは難儀な話ですね。
調整ミスではなく個体不良かな。
交換以外にないですね。

書込番号：21888176　スマートフォンサイトからの書き込み

[動く石像]

＞フー太郎丸さん
クルマを見る前にディーラーから同様の説明はありました。
ただ、ドラムブレーキ内側が黒くなっているのは問題ないとは言い切れない様子でした。
発生の状況が似ていますね。私も道幅が狭くクネクエした山道を登った後です。

あとドラムブレーキの構造がガソリン車とepowerでは違うとおっしゃっていました。(詳細不明)
この違いで不具合がないといいですが。

書込番号：21888259

[フー太郎丸]

＞動く石像さん
そうでしたか、私の車も確認の必要度が益々高まりました。
私は帰省が未だ先ですので、再検査？の結果がわかりましたら情報開示お願いします。
私もわかりましたら、UPさせていただきますね。

書込番号：21889517　スマートフォンサイトからの書き込み

[つくね父]

＞動く石像さん
＞フー太郎丸さん

自分のセレナ（４月初め納車/AUTECH）もゴムの焼けたような異臭＆薄い白煙を先月確認しました。

自宅から３０km程比較的平地を走行後（この時点では気付かず）、グリーンシーズンのスキー場へ向かう５〜６キロの急勾配を登り切った直後に確認です。
白煙は直ぐに見えなくなりましたが、異臭は１０分程漂っていました。
帰り道は異臭が気になり、都度確認しましたが確認はできていません。
※異臭発生時点で、高速７００km程度、一般道１３００km程度 計２０００キロ程度 走った車体です。

まだディーラーには持ち込んでいませんが、担当氏に相談してみます。
何か分かりましたら、ご報告します。

書込番号：21889972

[フー太郎丸]

＞つくね父さん
ポイントは急勾配の上り坂みたいですね。
くねくね道も影響しているかはわかりませんが。
一度なれば、二度は起きないかも心配ではありますね。
私も報告させていただこうと思っていましたが、用事かでき当分帰省ができそうもなくねり、下回りの確認がいつできるかわからなくなりました。

書込番号：21890004　スマートフォンサイトからの書き込み

[つくね父]

＞フー太郎丸さん

くねくね道 も もしかしたら影響あるのかもしれませんが今の所なんともですね...
参考までに、今回確認した急勾配ルートのリンク(google map)を張っておきますね。

https://www.google.co.jp/maps/dir/38.1125821,140.5651194/%E3%80%92989-0916+%E5%AE%AE%E5%9F%8E%E7%9C%8C%E5%88%88%E7%94%B0%E9%83%A1%E8%94%B5%E7%8E%8B%E7%94%BA%E9%81%A0%E5%88%88%E7%94%B0%E6%B8%A9%E6%B3%89+%E3%81%BF%E3%82%84%E3%81%8E%E8%94%B5%E7%8E%8B%E3%81%88%E3%81%BC%E3%81%97%E3%83%AA%E3%82%BE%E3%83%BC%E3%83%88/@38.1193902,140.5283596,14z/data=!3m1!4b1!4m8!4m7!1m0!1m5!1m1!1s0x5f8a4838eee0c723:0xa061ed8a06967a37!2m2!1d140.528618!2d38.126039

書込番号：21890026

[動く石像]

1度目の発生から2週間が経過しましたが、
その後発煙はありませんでした。
また、本日ディーラーへ持ち込みましたが、異常はありませんでした。
ドラムブレーキ内部見ましたが、黒くなっているところはありませんでした。
推測としては下記とのこと。
クネクネ道で横滑り防止により後輪ディスクブレーキが頻繁に作動。
その熱によりブレーキ付近の錆止め剤などが熱せられ蒸発→発煙。
まあ様子見です。

書込番号：21916574

[フー太郎丸]

＞動く石像さん
私も本日ディーラーで下回り確認していただきましたが、問題なしとの事でした。
天気が良ければ、来週あたりに以前問題が起きた坂道、再走行してみる予定です。

書込番号：21916599　スマートフォンサイトからの書き込み

[つくね父]

センターマフラー部位

＞動く石像さん
＞フー太郎丸さん

昨日、ディーラーにて確認して頂きました。
ディスク・ドラムブレーキについては異常なし、他の部分も異常は確認されませんでした。
ただ、異常ではありませんが、センターマフラーが焼きが強めになっています。

ディーラーの説明では、
（乗り方で変わると思いますが）通常のエンジン車と比べe-POWER車はエンジンが強めに回る要因が少ないので普段の走行ではマフラーなどの焼き付けが少ない分、登坂時にはフルでエンジンが回り、焼き付けが強くなりその異臭（白煙）の可能性がありそう（スキー上への登坂という高速道路と違い空冷も期待できないのも要因？）とのこと。

既にこの事例が発生してから更に１０００ｋｍ程走りました（ほぼ一般道）が再発していないことから、多分そうなんだろうと自分では納得しています。

書込番号：21918204

[フー太郎丸]

＞つくね父さん
＞動く石像さん
本日、以前白煙・異臭が起きた走路を走行してきました。
高低差420m、距離5.3kmでした。
結果は白煙は起きず、一安心。異臭はセンターマフラーを望みこむと分かる程度。センターマフラーの周りが歪んで見える状態でした。一体何度まで高温になっているのか。
因みに起点(標高50m)〜最高峠(標高470m、距離5.3km)〜集落(標高230m)〜第二峠(標高300m)〜目的地(標高210m、累計距離10.5km)で、燃費は10をわずかに下回っていました。
逆に最高峠から起点へ戻る時は終始燃費表示振り切って(30km/Ｌ)いましたよ。

書込番号：21932402　スマートフォンサイトからの書き込み

[つくね父]

＞フー太郎丸さん

検証、お疲れ様でした！
悪い結果にならなくて良かったです。さすがに白煙がでると焦りますので...

うちのはしばらくの間、白煙が出たときのような厳しい箇所を走ることはなさそうなので、検証して頂き助かります。
（スキーシーズンになると走るので、その時にでもご報告をば）

ありがとうございました。

書込番号：21933731

[フー太郎丸]

標高データ	走路

＞つくね父さん
一度焼き付けてしまえば問題なさそうですね。初めての時には本当に驚きましたが。
でも、他の方は現象が起きないないのかそれが？個体差なんでしょうか。
ご参考までに、わたしの方も走行路情報を添付しておきます。
標高データは距離情報が表示されていませんけど、左端が起点で一つ目の山までか5.3kmで高低差420mを表しています。

書込番号：21933758　スマートフォンサイトからの書き込み

納車前にキズ付けられた

[hiro 1022]

初めて投稿します。
先日土曜日に納車をされましたが、納車前の前日ディーラーで、担当セールスが運転席側のスライドドア付近、下の方を擦ってキズを付けられました。2ヶ月半待って、こんな事が起きるんなんて、ショックでかみさんも、激怒。車自体を交換、もしくは更なる値引き、もしくは、無償でのオプション追加を交渉していて、今はディーラーに預けている状況です。同じ様な経験がある方いましたら、書き込みお願いします。

書込番号：21874032　スマートフォンサイトからの書き込み

[正卍]

既に契約した後に車交換や値引きは論外です。セールスも人だからミスもあるでしょう。

自分ならこれからの付き合いもあるので無償修理で穏便に解決にします。勿論タッチペンみたいな簡易な修理は許しませんけど、凹みは板金修理で納得します。

書込番号：21874157　スマートフォンサイトからの書き込み

[WINGLET400]

災難でしたね。御心痛お察しします。ウチのセレナも納車されて直ぐに女房が自転車を倒して助手席側ドア下に傷をつけてくれました。10センチ位の黒い傷が白いボディに付いているのを見て一瞬すうっと気が遠くなりました。そのあとせっせとアルコールを含ませたティッシュで擦ったら黒い付着物は取れてでも凹みは残りました(泣)。我が家は嫁の方が強いので怒るに怒れません…
ちなみに独身の頃、中型バイクを買って納車されたその日に2歳下の弟に倒された経験もあります。センタースタンド上げを自分がするのを見て真似がしたくなったそうで。(思い出し泣)
長く納車待ちをされて気持ちが高まっていたところに落胆して、心が落ち着かないとは思いますが、此処でディーラーに恩を売って置くのも有りかと。綺麗に修理して再納車してくれると良いですね。

書込番号：21874165

[餃子定食]

今から30年近く前に大阪の堺市のマツダディーラーでディーラーマンだった友人が納車の日にお客さんの前で派手にアクション映画さながらのショールームのガラスから飛び出して国道の中央分離帯に車を激突させました。

さすがにその時は代車を用意して新車を再発注しましたけれども。笑

まあ事故の原因はカッコつけて車に乗り込まずにほんの少しだけアクセルを踏んで移動させようとしてアクセルを踏みすぎたんですがねー。

書込番号：21874318

[新型セレナ乗ってます]

＞hiro 1022さん
担当セールスマンも人だからな。この頃同じようなこと多いのか、点検する時も必ず車傷無いかチェックしてますね！担当者が！
納車日に目の前で 傷付けられたらショックデカイな！でも長い付き合いになるなら、無料修理が妥当ですね。タッチペンは 許しませんが！

書込番号：21874342　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナラナラGO!]

＞hiro 1022さん

きついですね。

新車再発注などは当然無理ですので、無料修理と、何か簡単なオプションつけてもらうとかで交渉されるのはいかがですか？

HDMIケーブルあたりは手頃かもしれませんね。(穏便が一番なので無理強いはしないことをお勧めします)

ほんと、気分悪いと思いますが、

セレナe-POWERの走りはそれを補って余りあると思いますので、嫌な気持ちを振り払って乗ってほしいですね。

書込番号：21874376

[gda_hisashi]

＞hiro 1022さん

納車されたんですか？

納車前の事故(傷)ですよね

先ずは単に納車を受けなければ良し

次は先ず先方の対応方法を聴く

次はスレ主さんの気持ちの解決方法を考える

新型交換でとにかく譲らない

修理と代車+アルファくらいで解決する

(修理はせず)値引きとサービス品で解決する

とか
考えられます

書込番号：21874517　スマートフォンサイトからの書き込み

[hiro 1022]

コメントありがとうございます。
今、オプション追加交渉をしてます。
みなさんの意見を見て、更なるオプション追加をお願いしても、問題無い事が分かりました。

書込番号：21874535　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞hiro 1022さん
やり過ぎ無い程度にがんばって下さい！
気持ちは察しますよ。長く付き合う担当者なら、少し恩をうっておくのも 解決策の一つですよ、

書込番号：21874645　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

〉更なるオプション追加をお願いしても、問題無い事が分かりました。

そう受け取られました？

私には、みんな他人事なのでクレーマーに近い無茶な要求をさせようと煽ってるだけに見えます。

長い付き合いを取るか、これっきりの付き合いで終わらせるかじゃないですか？

ここの人間はあなたの今後なんて考えてませんよ。

書込番号：21874669　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

スレ主さんの気持ちは分かるので、納得のいく交渉が出来れば良いですね。ってレスが
ほとんどだと思いますよ。

オプションの詳細（値段）が分からないのだから妥当かどうかは誰も言及してないでしょ。

まあ、今後も長く付き合う（整備や次の車など）のなら恩を売るような所で妥協。
今後は日産はのらねーよ！っていうなら納得のいくまで交渉すればよろし。

書込番号：21874737

[かず＠きたきゅう]

私なら、落ち込むが、販売店の誠意を感じられるかかな。

傷を、修理してもらうのは当然ですが、そのあとは販売店の判断にお任せします。

オプション要求なんてしても、逆に罪悪感しか残らんと思うよ。

担当の方も社からそれなりのおとがめはあってるでしょう。

書込番号：21874901　スマートフォンサイトからの書き込み

[北国のオッチャン雷]

人間誰もが間違いやミスを起こすよな。

＞かみさん激怒
自分は間違いを起こしたことないのかな
あんまり営業を責めない方がいいと思うが
営業も責任を感じてるはずだから
執拗に責める奴はいい加減にしてほしいわ

問題はキズに対してのDの対応でしょ。
修理と多少のオプション追加くらいが常識的な範囲でしょ。車の交換まで言うとクレーマーだな。

車なんて直ぐにキズだらけになるのに(笑)

書込番号：21874936　スマートフォンサイトからの書き込み

[ku-bo-]

納車前に心痛お察しします。

私は、引っ掻き傷であれば、塗装で消えるなら良しとするかもしれません。

もちろん個人で考え方が変わると思います、傷ついたパーツがどのようなものかわかりませんが、パーツごと交換できるならお願いできるかもしれません。
ドアの交換などであればフレームには影響でないと思われるので修復歴は付かないので、下取りにも影響が出ないと思います。

書込番号：21875135　スマートフォンサイトからの書き込み

[BCまこ]

＞hiro 1022さん

心中お察しします。
400万の買い物ですから奥様のお怒りもごもっともです。

同じような経験とまではいきませんが、点検時に（これはチョッと・・・）と思った事はあります。
前所有車を点検に出した時、忘れ物を取りに裏の工場に回ったら
メカニックが私の車のフロントフェンダー部に腰かけて他のメカニックと雑談を交わしているのを目にしたため、
工場長捉まえて「あの態度はいかがなものか？」と注意を促したり、

夏場の年次点検時は平日に職場まで車を引き取りに来てもらっていたのですが、
返却後にエンジンかけると毎回エアコンの設定がマニュアル操作の温度18℃風量最大に変更してあったため、
3回目の年次点検後に担当のカーライフアドバイザーに電話して
「年次点検でエアコンの風量を最大にする必要があるのか？」
と問い合わせた過去があります。

まぁ、実害は殆どない些末な事例ですが、以来ディーラーには緊張感を持って仕事に取り組んでもらうようになりました。
hiro 1022さんの騒動の落としどころについてはアドバイスできませんが、
気になる点があるなら筋を通して話し合う必要はあると思います。

書込番号：21875286

[新型セレナ乗ってます]

販売担当者も もう少し 緊張感持ってもらいたいよね！
自分なんか前のセレナの支払い1ヶ月分止め忘れてたから！4月は２台分支払いしたよ！後で返金すると言ってたけどね！

書込番号：21875394　スマートフォンサイトからの書き込み

[BMB]

スレ主様心中お察し致します。

私ごとで大変恐縮ですが今のディーラーとは親の代からかれこれ20年以上の付き合いとなっております。
営業マンも3人変わりまして、うち2人は店長になりよその店舗に異動になりました。現在の営業マンも店舗
ナンバー2になっております。

改造車が流行っていた頃から色々お世話になっております。折れた車高調のボルト合うやつを見繕って付けてくれた事今でも感謝してます。シャコタンシルビア違法改造車に手を貸すディーラー（笑）

自分も家族を持ち生活環境が変わり今はセレナに乗っておりますが、あの頃を忘れられずディーラーに行けば、雑談に花を咲かせております。

人と人との付き合い。
40過ぎのオッサンには大事な楽しみです。

これからお世話になるか？
これっきりなのか？

長文大変失礼致しました。

書込番号：21875667　スマートフォンサイトからの書き込み

[cimacyan]

ディーラーとの付き合いなんて、次、違うメーカーにいったらおわりです。
新車なので傷がついている時点で契約不履行です。
受け取らなければいい。
まずは、すべてキャンセルするのが、正しい、ディーラーですね。
板金しても傷ついたことは同じです。ドア交換となると査定が下がります。

書込番号：21876727

[新型セレナ乗ってます]

＞cimacyanさん
傷の度合いによりますよね？再塗装して消えるようなら、直して貰いますよ！エアロなら交換して貰います！ドア交換なら、査定下がるから キャンセルしますね！何が何でもキャンセルしませんよ！傷の状態によります！

書込番号：21876802　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

査定が下がるて行っても、同じディーラなら考慮しくれるでしょ？
お付き合いを続けるかでしょうが。。。

書込番号：21876810　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナラナラGO!]

車のキャンセルは法的にもできないはずですよ。

書込番号：21876921　スマートフォンサイトからの書き込み

ガッカリです・・・

[oyaji3dayo]

先月26日に納車になりました。さっそく給油して、妻と試運転に出発。５キロほどして妻と運転を交代すると、
「eパワーシステムの故障」　とのメッセージの表示が出ました。あわててディーラーに駆け込み見てもらうと、
排ガスの再循環バルブ（うる覚えで、違ったかもしれません）の故障と言われました。
あいにくＧＷを挟むため交換部品が入ってこないため、ディーラーにあった試乗車の部品と交換して様子を見てほしいといわれました。
　その後、忙しく乗る暇がなく、３日に40キロほど離れた街まで出かけましたが、その街でまた同じメッセージが出ました。
ディーラーがＧＷで休みのためセールスに連絡すると、「普通に走ることはできる」と言われびくびくしながら帰ってきました。
翌日、再度点検してもらうとシステムコンピューターの故障と言われ、部品を取り寄せ交換に２週間ぐらいかかるとのこと。

新車で購入した車が納車の当日に壊れるなんて、皆さんどう思います？
昨年からの不正検査問題があり、今回の様なことがあると、本当にちゃんと検査をしているのかと疑いたくなります。
まして４００万オーバーの買い物をして、不良品を掴ませられたとなると納得がいきません。
皆さんならどうしますか？　ご意見を聞かせてください。

管理者の方へ
　クチコミ初投稿のため、この場に相応しくなければ削除願います。

書込番号：21804706

[北に住んでいます]

もっと高いレクサスとかだって外れを掴む時ははあるよ、ドンマイ！。

書込番号：21804734

[-kiRITYAN-]

不良品は当たる可能性は低いですが普通にあります
僕は仕方ないと思いますよ
仕様ですとかいわれたらおいおいと思いますが

書込番号：21804750　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

自分もC27ガソリンセレナ購入した時、いろいろありました。先行予約だったから。
あたりハズレはどんなメーカーの車でもあることです！その後の対策次第かと思いますよ！

書込番号：21804757　スマートフォンサイトからの書き込み

[えくすかりぱ]

残念ながら、新型のあるあるですね。

高い買い物なので納得いかないでしょうが
後の生産ロットで問題が出ない様に故障箇所の
修理とそのデータは、しっかり上げて貰いたい
ですね。

書込番号：21804794　スマートフォンサイトからの書き込み

[[正]メカニック[義]]

新型車の初期ロット=試作品。
フィット3もリコール連発しましたし。
制御とかまだ煮詰まっていないのでしょうね。

書込番号：21804824　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

新車で納車、いきなり故障はやるせないですね。

ただ、早いうちに（早すぎるけど）だめな部分はしっかり治してもらうと、それ以降でないかもしれません。

そういう意味では、よしと思えるか

書込番号：21804835　スマートフォンサイトからの書き込み

[ノーニックネーム]

＞oyaji3dayoさん

私は他社ですが、納車翌日にエンジンの一気筒が機能しなくなる？失火というトラブルで、登り坂を走れなくなる、平坦でも30km以上出なくなるというトラブルに合いました。

その前車が同じメーカーの車が、5年10万キロでトラブルがなかったため、
ハズレを引いてしまったと諦めました。

同じ時期に購入した同じメーカーの車はトラブルが頻発し、同メーカーに対しての不信感を募らせていましたがクレームを言うのは違うかなと思い、乗り換えを全部他社にすることにしたくらいです。

スレ主様の納得いかない気持ちはものすごくわかりますが、修理をして直していくしかないのかなと思います。

しかし、今後小さなトラブルが起きる度に「この車は・・」とどんどん嫌になっていく気もします。

多少出費は必要ですが、買い換えというのも今後の状況次第では選択肢の１つになるのかなと思います。

書込番号：21804973　スマートフォンサイトからの書き込み

[9801UV]

お察しします。

とはいえしかし、e-POWERという「ちょっと変わった商品」に伴う、リスクの1つと言えるかもしれません。
納得はいかないと思いますが、ガソリンNA車ならそんなこともないでしょう。

書込番号：21805081

[ナラナラGO!]

運が悪かったと気持ちを切り替えて欲しいです。

僕は初代プレイステーションを発売日当日に並んで買って、不良品でしたよ。

その後の販売店の対応が良く、嫌なイメージはしませんでした。販売店の真価が問われますね。

書込番号：21805107　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

新しい物や複雑な物程故障のリスクが高まります。機械物の宿命ですね。

そうは言っても、クルマは高額商品であり実用品。数百万円払って動かない使えないでは、目も当てられません。
メーカーもそれ相応の実験や実証をしている筈ですが、何処のメーカーも不具合の連発。
これでは市場で実証をやってるのかと勘繰りたくなります。
若しかしたらクルマは、人間の手に余る存在なのかもしれません。

どうするのか？
高い勉強代だと思ってクルマを売却。メーカー保証を利用し完調になるまで付き合う。車両交換？
結局はoyaji3dayoさんの思うままに。

書込番号：21805355

[worlds end]

完璧な工業製品などありません。

まぁいわゆるハズレですね。
ロットなのか単発なのかはわかりませんが運がなかったとしか。

今後日産車を買うかどうかは販売店の対応次第ですね。
こうゆうときトヨタは違う県でもどこの店舗でも客相に電話かけたら最寄りのディーラーにあらかじめ
連絡してすぐ対応してくれたのがビビった。
車は魅力ないんだけど売れ続けてるのがわかる対応だったな。

私もフィット３の納車当日に右折時に空ぶかし連発でにすぐさまディーラーにUターンして事情を
説明したのですが「それがDCTの仕様です」と。
しまいにはクレーマー扱いされそうな感じでした。

その何日か後にリコール連発してましたがｗ

書込番号：21805411

[江戸の隠密渡り鳥。]

普通初日からそんな目に遭ったら誰だって納得行かないでしょう。

クレーマー扱いされる理由は有りません。
車両交換要求。又は全額返金要求ですよ。

書込番号：21805490　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞江戸の隠密渡り鳥。さん
普通致命的欠陥では無い限り、部品交換になるよ！
車両交換か返金してもらいたいけどね！
自分の場合、治してもらうけどね！(治るまで)

書込番号：21805537　スマートフォンサイトからの書き込み

[C25福祉車輌]

＞部品を取り寄せ交換に２週間ぐらいかかるとのこと。
常識的には営業日翌日か２日ですよ。
トヨタは翌日。ヤナセは販売担当と修理サービスがお宅まで駆け付けます。

昔、私のC25で電制パワーアシストシフトの警告とともに
シフトチェンジが不能なほど重くなる症状が出ました。
持ち込んで翌日にはシフトデハイスコントロールユニット交換で治りました。

営業所や修理サービスの動きが悪かったら
お客様相談室に凸撃しましょう。明らかにユーザー責じゃありませんから。
お客さま相談室
Tel[phone]
２週間は長すぎなので我慢できません。早くしてください。と要請します。
らちが明かないようだったら『取り替えてくれ』と言います。
たぶん本件、重大クレーム扱いになって社内の品質会議に上げられてもめますから。
たいていはそうならないように動いてくれます。

少しぼやかせてください。
セレナのC25福祉車輌に乗っています。
助手席リフトアップシート仕様
スライドドア連動オートサイドステップ付きです。
介護３の年寄り２名の病院通いに使っていました。
車歴は13年目で買い替えを検討しています。
ミニバンは使ってみて内部が広くて圧迫感がなく、
オートスライドドアが便利なのでまたミニバンにしようと思います。

知っての通りC25はもっさり加速で、福祉車輌でさらに重たいし、
カーブでロールが出ます。
介護３の年寄り２名を乗せる車としては最適です。
急のつく操作は厳禁で、最高速アタックや峠攻めとは無縁の運転になります。
国道135号線のアップダウンのくねくね道を走れば
地元のお兄さんやおばさんの軽自動車に煽られてしまいます。
気が付けば後に5-6台はたまってしまいます。
迷惑をかけてもいけないので、きついコーナーでは
Ｄ→スポーツモードで減速→軽くブレーキ→Ｌで回って→スポーツモードで加速→Ｄと
いう具合に変速操作します。ギクシャクすると文句が出ますのでなめらかに
操作しなくてはなりません。エンジン音も大きくできませんし、
それでいて後が詰まらないようにするにはかなりのテクニックが必要です。
e-POWERのワンペダル操作ならこんなことしなくて済みそうです。

ステップワゴンハイブリッドも検討していますが、
左右非対称なリアはちょっとカッコ悪いしなー。
後にもオートドア付けました、３列目は後ろから乗ります、というのなら納得できるけど。
内装は軽自動車と同じ成型屋に出している？
化粧品容器みたいなきれいな成型はできなもんですかね。
だけどステップワゴンハイブリッドの馬力は捨て難いしなー。
昔はターボいじったりマフラー替えたり、
外車で高速ブッ飛ばしたりしたなー、やっぱ車は走りだよ。
でも、そんな飛ばす年齢じゃないしなー。
なぜか親戚はホンダ車ばかりだし。安いから？
ステップワゴンハイブリッドはさほど安くもないし。
じじばば乗せてC25でタラタラ走るのに慣れちゃったし。
日産車は13年目でもガタ来てません。
地下車庫保管で日焼け、ヘッドライトの黄ばみはありません。
ワックス掛けして点検に出すときれいに使ってますねーとか言って
ディーラーは新車勧めてこないし。

エコだ燃費だと声高で、これからエンジン駆動なんてあり得ないし。
セレナe-powerの電池は1.8kwhだから108kwを1分間出せます。
15秒ならその4倍の432kw(587馬力)出せます。
電池はそのままでも大きいモーターにして15秒も全開加速すればリミッター効いて速い速いと言いますよ。
今後のe-power、EV車はインバーターとモーターをでかくすればいいんです。
最近ＥＶスポーツカーで0-100km/h加速テストで２秒を切るやつありますし。
セレナにモーター４個(4WD化)積むと0-100km/hは何秒くらいでしょうかね？
国内では120-130km/hで巡航できれば十分だし、
500馬力が15秒間出れば高速の合流も安心と思います。
リーフの電池なら40kwhだから2400kw(3263馬力)を1分間出せます。
航続距離の言い訳ばっかりで商品の付加価値の付けかた違ってませんかね。
やっぱ車は走りだよ。
遊び車として500馬力のe-powerスポーツはありでしょうか？
500万円なら買う？

書込番号：21805621

[ともかずあるふぁ]

＞oyaji3dayoさん
飛んだ災難でしたね、ご足労お察しします

私も違うジャンルですが販売する側なので初期不良というのはよく遭遇します
責任は生産側のメーカーですので責任を販売店側に取らせるというのは出来ないので難しいところですが販売店側としてはどこまで出来るかが腕の見せ所だなぁという所です

わからないところとしてはスレ主さんはどうして欲しいのかという結論がはっきりしていないので返金したいのか直して欲しいのかというところでしょうか
流れとしては直す方向に向かっている感じの様ですので販売店側として別の何かを出すしか無いのかなと言うところですが過剰にスレ主さんから求めるような事は抑えたほうがよろしいかとは思いますが
ただ何もなく二週間待ってくださいだけはどうかと思いますので相手の反応を見つつ頑張って引き出してくださいと言うところでしょうか
俗に言う誠意は無いのか？と口に出して言うとクレーマー扱いに変わるだけですので感情に任せて行かないように冷静に頑張ってください


ちなみにもし私が販売店側であれば本社に掛け合って納品の時短の交渉および何かしらのお詫びを引き出しつつ販売店側で用意可能な事を提示して反応を伺っていくのとある程度進捗連絡をオーナーにこまめに取り状況報告をしますがね

書込番号：21805700　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

今後のユーザーから見たら、メーカーは不具合車両を買い取り徹底的に原因突き止めて欲しいよね、
たぶんどこかの配線ミスだったりして！

書込番号：21805985　スマートフォンサイトからの書き込み

[kusakawainu]

＞oyaji3dayoさん

気持ちは痛いほどわかります。
数百万の買い物なのに酷い話です。
修理してくれたとしても気分最悪ですよね。

ただ、出たばかりの工業製品というのはある意味こういう事が起こりうるので、そのリスクを承知でも早い時期に欲しいと言う人以外にはお勧めできません。
新しいスマホなんかもそうですよね。スマホに詳しい人たちはだいたい初期不良が出揃ったあたりでその機種が買いかどうか判断します。しかしスマホなら失敗作でも数万円。

e-powerもある程度頭数が出て、特別仕様車などでネガが消されたプラスお得な仕様のバージョンが出た頃が本当の買い時です。おそらくマイナーチェンジも来年あたりにあると思います。

今購入するのは、そんな事は目を瞑るからとにかく出たばかりの車に誰より早く乗りたいという価値観の人たちです。悪い言い方をすれば人柱になる覚悟が無いと買うべきでは無かったですね。

ただし、それは一般論なので既に購入した人にとっては誠意ある対応してもらうのは当たり前。
納得行くまでしっかりディーラーに対応求めてくださいね。
日産に限らずどのメーカーでも有り得る事です。しかし、事後対応はメーカーやディーラーによって違うと思いますので、日産がどうするのかというのは皆が気になるところだと思います。

書込番号：21806383　スマートフォンサイトからの書き込み

[査定中]

良くあることですが、新車生産以外の確保ができていないんでしょうね。
部品同様、試乗車のコンピューターで代用してもらえたらと思いますが、
難しそうですか?
(代用してもらえず）そのまま乗って大丈夫と言われたとしても、不安であることを
しっかり伝え代車を用意してもらった方がいいです。
それが無理だと返答されたら、大丈夫だという事を書面に残してもらい、
サイン捺印をもらった上で我慢して乗ります。
サイン、捺印は最低でも店長、可能なら取締役の誰かで、自分とディーラーと
それぞれ一部ずつ保管。
書面交わさないと、言った、言わないで更に不愉快な思いをしてしまいます。
それを渋るようであれば、客相に電話し、内容を伝え、対応を仰ぐのがよいと思います。
(工場のキャパ以上の生産に陥っている可能性あるのかな？)

書込番号：21806528

[新型セレナ乗ってます]

＞査定中さん
工場の生産がキャパ以上に陥っている可能性有るかもしれない。
そのとうりかもね！月の生産台数倍以上かもよ！
ですが今回の件みたいな不具合ダメでしょう！
納期伸びてもいいから、不良品作ったらアウトです！

書込番号：21806603　スマートフォンサイトからの書き込み

[1stlogic]

車両交換や返金などと威勢のいいことを書いている人がいますが
そんなのできないですし要求した時点で普通の扱いをされなくなるので
そんな要求はしないほうが賢明です

書込番号：21807079

７人乗り確定みたいです。

[ナラナラGO!]

日産の営業マンに確認したところ、７人乗りはほぼ確定とのことでした。


やはりe-powerのシステムをのせるときに８人乗りにはできなかったようですとのことでした。

残念です。


オデッセイハイブリッド（８人乗りあり）かC27のガソリン車のセレナにする予定となりました。

書込番号：21577544

[T-SAKU]

１００％７人乗り確定です。
ノートより大きなバッテリーを乗せる為の場所がなかったのでしょう。
８人乗りが欲しい方には残念ですね。
運転席と助手席の間に大きなセンタートレイが付くそうです。

後、e-POWERのタイヤは全車（HS含む）195/65R15です。

書込番号：21577612