スバル フォレスター 2018年モデル のクチコミ掲示板

納車情報

[Ya-77]

D型フォレスターの納車情報です。

アドバンス契約から、約2ヶ月が経過して納車を待っています。
早く乗りたい気持ちが高まり、何度もカタログを見たりしております。
本日2度目のD型スポーツの試乗を終え、納車情報を伺った所、
工場が2週間ほど停止しており、その影響で納期が10月下旬予定が11月中旬以降に変更されたようです。

スポーツも最短で9月末か10月上旬らしいですよ。
皆さんも納期が遅れていますでしょうか？
情報宜しくお願いします。

書込番号：24351148

[yoshima2]

7月初旬、アドバンスを契約。当初、10月20日の週には納車予定でしたが、昨日、販売店より連絡あり、11月以降に遅れ納車未定であるとのこと。回答になっておりませんが情報まで。

書込番号：24351248　スマートフォンサイトからの書き込み

[夏のひかり]

スバル、国内生産拠点の操業停止 9月22日まで期間延長
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1352058.html
＞同社の国内生産拠点の操業停止期間は9月7日〜9月22日となり、
＞停止日数は計12稼働日となる。操業再開予定については、9月23日としている。

その通りに行けば2週間遅れになりそうですが
果たしてどうでしょうか？

書込番号：24351413

[シマ627]

＞Ya-77さん今日D担当者から聞いた話しでは23日に生産調整をしてリストに乗れば来月納車の可能性があるが、11月以後になる可能性もあるとの事、私は6月の先行予約でアドバンス予約、10月初旬納車予定でした。あと一ヶ月以上先ですが待つしかありません。

書込番号：24351438　スマートフォンサイトからの書き込み

[マーク5]

6月14日にスポーツをオーダーしました。
一昨日、担当営業マンより連絡が有り、
30日にディーラー到着し、10月頭の納車予定との事です。
当初は、9月末の納車予定でした。

書込番号：24351786　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ya-77]

＞マーク5さん

おそらく最短並みの納車だと思いますよ。
一早いD型の納車、羨ましい限りです。
乗っているだけで注目されるでしょうね（笑）

書込番号：24352359

[パルプ100％]

＞マーク5さん
D型、もう納車ですか？

私も同じスポーツを6/20にオーダーしてますが、
納期未定になりました。

営業いわく、試乗車以外、顧客への納車は
まだ始まっておらず、全国的に未定だと言って
いたんですが、気休めだったみたいですね。

うらやまし〜ｗ

書込番号：24352630

[がっちゃん(^O^)]

6/14にD型スポーツを先行予約をし本日納車されました。
幸い工場停止前に生産されたもので本日納車となりましたが、以降の納車は全体的に遅れているみたいですね。

書込番号：24352749　スマートフォンサイトからの書き込み

[hrk1973]

6月14日に先行予約で契約しました。
9月20日に納車完了しました。
関西では第一号の納車だそうです。
工場では9月9日に生産したと言う事でした。
停止にはギリギリ間に合ったようです。

書込番号：24354112　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ya-77]

＞シマ627さん
＞yoshima2さん

人気グレードはアドバンスが1位で継いでスポーツみたいですよ。
スポーツは、順次生産されるているので納期が止まった分遅れるようです。
アドバイスは、人気グレードなのでこれからガンガン生産するので、納期は多少前倒しになる可能性もあるみたいですよ。でも、遅れているのは確かなので、ディーラーの回答より少し早まる位になればラッキーだと思って、お互い気長に待ちましょう。

書込番号：24354969　スマートフォンサイトからの書き込み

[いないいないばぁ〜]

出たぁぁぁ！
ここでもアドバイス炸裂っ！

書込番号：24355336　スマートフォンサイトからの書き込み

[yoshima2]

＞Ya-77さん
少しでも早く納入出切れば嬉しいです。また納入を待ちわび想いを馳せる時間も楽しみの一つです、皆さんの投稿を拝見させて貰いながら気長に待ちたいと思います。

書込番号：24356675　スマートフォンサイトからの書き込み

[シマ627]

＞Ya-77さんこんにちわ。Dからは納車予定について連絡が全く無いので聞いたところアドバンスの生産予定はまだ進んでいないとの事でした、Ya-77さん、アドバンス先行予約の方は如何でしょうか？情報があれば宜しくお願い致します。

書込番号：24381613　スマートフォンサイトからの書き込み

[夏のひかり]

9月 乗用車ブランド通称名別順位
http://www.jada.or.jp/data/month/m-brand-ranking/
1位：ヤリス（12,696台）
2位：アクア（11,137台）
3位：カローラ（7,901台）
4位：アルファード（7,444台）
5位：ノート（6,830台）
・
・
44位：フォレスター（712台）

納車を待っています。(^^;
来週連絡すると言われました。

書込番号：24383244

[♪ぽんた♪]

＞シマ627さん　こんにちは。
６月、先行予約開始早々にAdvance注文しましたが、今月後半生産予定で今のところ変更の連絡はありません。
だとしても、早くても納車は１１月早々？前半だと思われます。

書込番号：24383267　スマートフォンサイトからの書き込み

[シマ627]

皆様、情報ありがとうございます。D担当者から連絡が来るのをゆっくり待ちます。

書込番号：24383843　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ya-77]

＞シマ627さん

こんにちは。
先日ディーラーから連絡がありまして、11月入るかもとの事でしたよ。

書込番号：24383861

[パルプ100％]

＞皆さま

私はスポーツですが、ようやく納期が定まり、
10/13工場出荷、納車は月末の予定となりました。
納期は４ヶ月弱でした、長い。

e-BOXER搭載車ですかね、納期が未定なのは。

何とか紅葉ドライブには間に合いそうです。
一足先に、D型フォレスターで楽しませてもらいますねｗ

書込番号：24383937

[トシ610]

9／2にx-breakを契約しましたが、未だ納期に関しては音沙汰なしです。
目処がついたら連絡するので、住民票取ってくださいと言われてます。
いつになるんですかね。
北海道在住なので遅れると今持ってる下取り車のスタッドレスを履き替えなきゃならないのに。

書込番号：24385920　スマートフォンサイトからの書き込み

[kairoren]

納期が4ヶ月予想でe-boxerが遅れているようなので年内はもう厳しいのでは…と思います。
来年登録になれば年式上がるので少しはメリットありますが、道内だと11月履き替えですよね？もう準備されたほうが良いかと。

書込番号：24386078　スマートフォンサイトからの書き込み

[♪ぽんた♪]

先行予約開始　早々に予約しましたAdvance D型てすが１０月末工場出荷 １１月の納車日が確定しました。
５ヶ月、長かったな。

書込番号：24403092　スマートフォンサイトからの書き込み

[yoshima2]

先ほど納車の連絡を頂きました。アドバンス Dオプション サンルーフ付き(革シート無し)を７月４日に契約。１１月第一週に工場出荷、１ １月２０日若しくは２１日に納車予定とのことです。皆さんのスレ通り、いよいよアドバンスの出荷が始まるようです。

書込番号：24409815　スマートフォンサイトからの書き込み

[Good Go Go]

スポーツD型サンルーフ付　9/5契約で11月末納車予定です。
毎日、カタログやYouTubeを見て楽しみにしています。

書込番号：24424475　スマートフォンサイトからの書き込み

[hannbee]

Ｄ型フォレスタースポーツを8月1日に契約しました。ディーラー担当者から連絡があり11月1日群馬の工場出荷の8日頃車検作成で21日納車だそうです。

書込番号：24424496　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ya-77]

＞Good Go Goさん
＞♪ぽんた♪さん
＞yoshima2さん
＞hannbeeさん

皆さん納車の日が続々と決まっておめでとうございます。
私も14日納車です。あともう一息です。
楽しみですね。

書込番号：24424543　スマートフォンサイトからの書き込み

スマートリアビューミラー見にくい

[konafukin]

レンタカーにてフォレスター2.5Lで北海道を約500km走りました。
その時に初めてデジタルインナーミラーを使用したのですがモニターに映り込みがはげしくてとても使いにくかったです。
モニターから通常ミラーに切り替えると自分のシートポジションだと視野角が合わず使えませんでした。

ミラー本体が動かせなないのは仕様ですか？


最初は慣れの問題だと思ったのですが晴天時のモニターの映り込みは終始気になりました。
窓際のテレビが見にくいような現象といったら分かりやすいでしょうか…

後席に人や荷物が乗っていても見やすい利点もあるのは承知ですが僕には合いませんでした。

書込番号：24128282　スマートフォンサイトからの書き込み

[hirotajam]

＞konafukinさん
ミラー本体の角度調整は可能だと思います。

恐らく通常のミラーより本体が重いため、しっかりと固定されていて動かすのが固く、固定されていると勘違いされたのではないでしょうか？

スマートリアビューカメラについては、映り込みがないように角度調整すれば後方視界がすっきりして見えるので、使いやすいものだと思います。

書込番号：24128328　スマートフォンサイトからの書き込み

[D:ES]

＞konafukinさん

おはようございます。
現行型のアドバンスに乗っています。

＞モニターに映り込みがはげしくてとても使いにくかったです。
使い方の問題です。
他の車やあとずけも同じです。
モニターですから、どの角度にしても写っているものは同じですので
反射の気にならないポジションを探します。
1人の時は良いのですが、助手席に白い服は最悪ですね。
皆さん慣れるまで使いにくかったと言われます。

＞ミラー本体が動かせなないのは仕様ですか？
普通に動かせますよ！
他の方も言われてますが、重いので硬いです。
でなければ、振動や熱で倒れたりします。（リコール問題になる？）

このタイプのミラーの利点は、「身長が違う人が乗っても写っているものが同じ！」
ではないでしょうか？
合わせる必要がないので便利ですよ。

私的には、それより安全装置が初期の状態でＯＮではないことにおどろきました。

書込番号：24128428

[konafukin]

動かせるのですね。
僕の勘違いでした。

だとしたら問題なく使えていたと思います。

御二方、教えて頂きありがとうございました。

書込番号：24128574　スマートフォンサイトからの書き込み

[夏のひかり]

液晶ルームミラーにひと言
https://ameblo.jp/motorfan-archives/entry-12382436034.html
スマートリアビューミラーは老眼の人には「無用の長物」です。
すぐピントが合わないので運転中に使用すると危険です。

書込番号：24128660

[ＳＫＥスバラー]

＞夏のひかり さん


＞　スマートリアビューミラーは老眼の人には「無用の長物」です。
＞すぐピントが合わないので運転中に使用すると危険です。

　全くその通りです。同感です。

夏のひかり さんのコメントは、いつも 当を得て ますね。

私が立ち上げた 「 三菱ダイアトーンナビ（Ｄオプション）の不満！！ 」 のコメントも、大正解（ 常識的 ） です。

書込番号：24129143

[たろう＆ジロー]

付属マニュアルには、
『・ミラーモードとディスプレイモードでは、後方の見え方が異なります。
・走行前にミラーモードにして、後方が充分確認できる位置に調整してください。ディスプレイモードで調整すると、反射したり、車内が映り込んだりして見えにくくなる場合があります。』と記述がありますが・・・、レンタカー付属マニュアルお読みになりませんでしたか？
https://www.subaru.jp/afterservice/tnst/forester/pdf/A8280JJ-B.pdf?downLoaditemRadio=&downLoaditemRadio=pdf%2FA8280JJ-B.pdf

書込番号：24129189

[たろう＆ジロー]

　当方実際使用していますが、昼間は言うまでもありませんが、夜間、降雨時実像ミラー映像より明るく、リアスクリーンの雨水の影響も受けにくく鮮明に(特に高速巡行時)車両後方視界情報が得られます。
　また、老眼による影響も個人的には全く感じませんので、各々の置かれた視覚的な状態や状況によるのではないでしょうか。
　ただし、実像ミラー映像との距離感は明らかに異なりますので、一定の習熟時間は多少必要かな？と感じます。

書込番号：24129195

[夏のひかり]

老眼の強弱もあると思いますので強要は不要です。
使える人は使ってください。

書込番号：24130994

[ミヤノイ]

慣れとかそう言うことではなく老眼の度合いでしょうけど
見えるまでにしばらくかかりますね｡

慣れの問題ではなく身体的な問題です｡

こう言うのならかなり見えやすいでしょう｡
メーターもかなり奥に設置してます｡
ハンドルの形状も少し特殊です｡
https://www.youtube.com/watch?v=QMtLEYbiGpk&t=754s

書込番号：24131054

[フォレッター]

私も最初は見え方に違和感を感じましたが、今は慣れましたね。

むしろ、家内も乗るのでミラーの位置を毎回直さなくてよいとか、キャンプで荷物満載にしても後方視界が確保できるとか、自分にとってはメリットの方が多いと思っています。

使わなくてはいけない機能でもないので、合うなら使う、合わないなら使わないで良いのでは？
感覚は人それぞれですし。

書込番号：24131268　スマートフォンサイトからの書き込み

[夏のひかり]

＞https://www.youtube.com/watch?v=QMtLEYbiGpk&t=754s

↑揺れる画像で見たら酔いそうになりました。
今もめまいがして気持ちが悪いです。

カメラを頭にベルトで縛り付けて撮っているのでしょね！(^^)/

書込番号：24131443

[a.k.f]

ミラーで確認するのは後続車ぐらいで、距離感が分かりづらいのはありますね。
サイドミラーを使用する比重が高いので、サイドミラーがこうなると弱ります。

とりあえず、付いてるのでモニターはつけてます。
夜や荷物満載のときはメリットはあると思います。
後部座席の人と目が合わないのもメリットかな（笑）

消せば、通常のバックミラーと変わらないので、合わないなら使わないでいいのではないですかね。

書込番号：24133120

[Arcodoron3]

デジタルルームミラーは、降車するときに後ろから来る車をサイドミラーと共にルームミラーで確認したいときに、ちょっと不便。
エンジン切ってもしばらくルームミラーが作動してれば良いのにと思います。

書込番号：24133870　スマートフォンサイトからの書き込み

[さいでんなぁ]

荷物たくさん積んだり，後ろに人が乗車しているとき，こんな便利なミラーはないと思います。
この車にのった知人は，他社の奴よりきれいにうつるね，と言っていました。今は，これしか使っていません。
たまに，昔の癖で，ミラーに自分の顔を映そうとして，「あ，そうだった」ってなることがあります。笑

書込番号：24134524

[Ayakappe]

＞konafukinさん
思い出したのですが確かに乗り換えたころピントが合わなかったです。
前方を見ていて「パッ」とミラーを見た瞬間にピントが合わない感じです。
数日で慣れました。
たまに違う車に乗ると、ミラーのずっと奥に後続車が映っていて今ではそっちの方が違和感を感じます。

今はリアガラスに高断熱フィルムを貼ってリアガラスは真っ黒ですが、カメラの部分は切り欠いているので映りは変わりません。
カメラの部分は内側が小さな部屋になっていてもともと真っ暗なのでカメラのその部分だけガラスの色が薄いということにはなっていません。)

書込番号：24137192

三菱ダイアトーンナビ（Ｄオプション）の不満！！

[ＳＫＥスバラー]

ダイアトーンナビは、年に１回しか更新手続きがありません。
　３月１日にインターネットで申請、今日（５月１日）、まだ更新用のＣＤが届いていません。申請してから２ヶ月が過ぎています。
　しかも、２０２０年度の古い地図です。前年度の古い地図を更新する意味はあるのでしょうか？

　一方、パイオニア・カロナビは、更新が年に１０回以上もあり、最新の地図やバージョンアップがタイムリーに更新できます。しかもインターネットでダウンロードできるので、常に新しい地図や機能が保てます。

　ダイアトーンナビを検討されている方は、ご注意ください。

書込番号：24110935

[はとはとぽっぽ]

私は2021年1月納車で、更新ディスク届いたのですが、すでに入っている地図の内容で全く意味がありませんでした。
地図のバージョンが同じかどうか判るようにして欲しいです。
無駄に3回の更新分の1回を消費してしまいました。

書込番号：24110940　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞無駄に3回の更新分の1回を消費してしまいました。

そりゃ自業自得ってヤツじゃないかい。
1月に納車されたばかりなのに更新しようとしてんだから。

つうか、そんなに高頻度で地図更新する必要ある？

新しく出来たバイパスとか、ナビ画面上だとたまに畑の中を
延々と走ったりするけど、特に困った経験はないな。

ナビがなかった時代から、事前にざっと眺めた紙地図の記憶と、
案内標識を頼りに運転する癖がついてるせいかも知れないけど。

書込番号：24110963

[じゅりえ〜った]

地図更新して、最新なのに古いってよくあることさ。

ホンダのインターナビだって通信回線あるのに更新は年1。
しかも2年落ちのデータ。

東日本の震災地域だと常に道路が変わるから本職ナビ屋さんの地図更新じゃ全然追いつかない。

ただ、それで困るようならグーグルさんのナビ使う。

本末転倒かもしれないけど、地図としては1番最新だし…

書込番号：24110991　スマートフォンサイトからの書き込み

[エメマル]

まだ2021年4月なので2020年度版の地図なのは当たり前では？　楽ナビも使っていますが、更新が年に10回以上っていっても大部分は差分更新だし、この時期の全データ更新は楽ナビも前年度版ですよ。

ちなみに申請時のメールに「配布開始時期につきましては、2021年4月下旬頃を予定しております。」って書いてありませんでしたか？
申請してから2か月過ぎていようが、もともと発送が4月下旬頃の予定なので届いていなくても当然だと思います。うちもまだ届いていません。

書込番号：24111013

[エメマル]

＞地図のバージョンが同じかどうか判るようにして欲しいです。

OpenInfo会員に登録すれば地図情報がわかりますし、ここから地図更新の申請をするのであり得ないと思いますが・・・。
僕の車は2018年3月の納車でしたが、納車後に地図更新の申請をOpenInfoからしたところ、最新地図のため申請が出来ませんでした。

書込番号：24111020

[D:ES]

＞ＳＫＥスバラーさん

OpenInfo会員に登録はされていませんか？
私は、３月登録の車両ですが購入してから「OpenInfo会員」に登録して「新規開通道路情報」で数件の更新をしております。
そもそもこの純正ナビはほかにも欠点があると思っていますし、他のパナにしても同様かと思います。
ナビ頼みで走行するなら、グーグルやヤフーが最新ではないでしょうか？

なら、「ナビはいらないんじゃないか？」と言われると思いますがその通りです。
私は、このドラレコやETCがセットになっているナビは「おまけ」と思っていますよ。。

書込番号：24111079

[sora0909]

ダイヤトーンナビ用アップデートＤＶＤの２０２０年版は３月に申請して、４月10日に届いてます。
遅い様なら三菱に連絡してみて下さい。
住所が間違っていて戻っている可能性が有ります。
又、２０２１年１月納車のナビなら、地図は２０１９年版が入っているはずです。
同じ地図なら地図更新申請が出来ない様になっていたと思います。

書込番号：24111108　スマートフォンサイトからの書き込み

[カルシウム入りめんたいふりかけ]

＞はとはとぽっぽさん
私も更新残り回数に関しては気にしてたのですが三菱に確認すると、ナビの購入タイミングで更新対象年度は決まってるので温存したからと言ってさらに先の更新が望めるわけではないそうですよ。

書込番号：24111141

[ＳＫＥスバラー]

sora0909 さん

返信ありがとうございます。
申請は、3月とありますが、何日ですか？

早速、三菱電気　（　OpenInfoサービス　）　に問い合わせをしました。

書込番号：24111409

[フォレッター]

私は3月上旬に申請して、4月中頃に届きました。

私の場合、USBタイプのLTE対応ドングルをグローブボックスのUSB端子に接続してリアルタイムプローブを使用していますが、これを使うと新規道路開通情報のダウンロードも可能なので、次の更新までにはこれで最新の状態に出来ています。

尚、地図データのアップデート後、新たに数件の新規道路開通情報の更新があったようです。
ご参考まで。

書込番号：24113165　スマートフォンサイトからの書き込み

[sora0909]

＞ＳＫＥスバラーさん

三菱に申請したのは３月3日。
地図が来たのは４月１３日か１４日。
１７日に地図更新しました。
三菱の地図申請サイトに申請日は出てましたので
間違いありません。

書込番号：24113838　スマートフォンサイトからの書き込み

[夏のひかり]

パナナビのバージョン情報

CDを送ってもらってアップデートする手法って今どき古すぎます。
しかも申請から到着まで1ヶ月半もかかるって遅すぎます。

私はプレミアム(2.5L）でパナナビを使っていますが
パソコンで地図更新アプリで地図更新データをダウンロードしてナビ専用SDカードに書き込みます。
ナビにSDカードを差し込んで起動すれば、すぐアップデートが完了します。
先日も2021年2月版にアップデートしました。

しかしC型のパナナビはパソコンではアップデート出来なくなったそうです。

XTに乗っていた時はパイオニアの楽ナビを使っていましたが
アップデートに1時間もかかっていました。
アップデートが終わるまでナビもオーディオも使えませんでした。
超不便でした。

他社の最新ナビは自動で地図更新が出来るそうです。

車選びの条件でナビも重視しています。

書込番号：24114229

[acruxm]

純正ナビとかNaviConとか、また使っている人がいるなんて。

いい加減、Apple CarPlayで、面倒臭い更新とか、高い更新料から解放されては？あほくさ。

書込番号：24114449　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＳＫＥスバラー]

＞夏のひかりさん

＞CDを送ってもらってアップデートする手法って今どき古すぎます。
＞しかも申請から到着まで1ヶ月半もかかるって遅すぎます。

　全くその通りです。　
　私は、１ヶ月半どころか、今回は２ヶ月以上も待たされているんです。
今回で更新は３回目ですが、いずれも５０日以上も待たされて、その都度、三菱に電話やメールで問い合わせをしたので、今回は、特に遅いのかな？？？　　

　いずれにしても、地図更新でこのようやり方は、時間と経費の無駄です。
この点を三菱ダイアトーンナビは、反省すべきです。


　

書込番号：24114945

[ＳＫＥスバラー]

＞フォレッター さん

＞私の場合、USBタイプのLTE対応ドングルをグローブボックスのUSB端子に接続してリアルタイムプローブを使用していますが、これを使うと新規道路開通情報のダウンロードも可能

　LTE対応ドングル　って、何ですか？　　
　　　　　　ネット調べたら、千円台〜１万円台までかなりの格差があり、どれが良いのか？
　リアルタイムプローブって、何ですか？
　新規道路開通情報のダウンロードも可能　　　どのようにダウンロードするのですか？
　
　教えて頂けると助かります。

書込番号：24115630

[脱落王]

そもそもサウンドナビって地図はおまけレベルですが。
その分、AVに力を注いでいます。地図重視で三菱のを選ぶのは間違っています。

カロナビについても誤解している点があります。
地図を年10回更新と書いていますが、本当の意味での更新は年2回(6月、12月)の全データ更新です。
それ以外の月は開通しそうな道路を画面から隠しておいて、実際に開通したら表に出す差分更新です。

>リアルタイムプローブって、何ですか？
簡単に言うと「今」いるクルマの位置データの集まり。
大量に集めることで渋滞回避の案内をより正確に行えます。
今となってはGoogleやAppleのスマホの位置情報が質、量ともに圧倒的ですが。

>新規道路開通情報のダウンロードも可能　　　どのようにダウンロードするのですか？
上で書いた通り、あらかじめ収録済みの未開通道路も地図データ上には一緒に入っていて、開通日に未開通道路を表示するようにしているだけです。
実際にダウンロードしているのは未開通道路を有効にするための「鍵データ」です。

書込番号：24115679

[フォレッター]

＞ＳＫＥスバラーさん
私はPIXELAというところのPIX-MT100というものを使ってます。新品ではそこそこな値段しますが、ヤフオクやメルカリ等では5〜6000円で入手できます。
これはSIMフリーなので、家電量販店等でデータ専用SIMを契約すれば使える様になり、車内に無線LAN環境が構築できます。

車内に無線LAN環境ができれば、ダイヤトーンナビをインターネットに常時接続出来る形になりますので、渋滞情報の取得や回避ルートの検索が文字通りリアルタイムで行えます。
これがリアルタイムプローブです。
ただし、このリアルタイムプローブは、予めopeninfoの会員登録時に使用することを設定しておく必要があります。
(登録時に未設定でも、後から会員情報の変更から出来たはずです)

新規道路開通情報の取得も、ナビがインターネットに常時接続された状態であれば、メニューに「新規道路開通情報の取得」というのがありますので、それを選択すればその時の最新の情報をダウンロードしてくれます。

「常時接続」と聞くと通信料が気になるかもしれませんが、私の場合、3GBで980円のOCNモバイルONEで使用してますが、週末しか乗らないこともあり、毎月ほぼ余ります。

長文でわかりづらいかもしれませんが、ご参考になれば幸いです。

書込番号：24115787　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＳＫＥスバラー]

＞フォレッター さん ＞脱落王 さん

　ご返信、ありがとうございます。
詳しい解説で理解できました。ありがとうございます。

車内に無線LAN環境を作ると、さらに便利になるのですね。勉強になりました。

　

書込番号：24116018

[いないいないばぁ〜]

＞ＳＫＥスバラーさん
わざわざお金を掛けて無線LANを構築することなく、手持ちのスマホでWi-Fiテザリングすれば、渋滞情報を受信することも、新規道路開通情報を取得することもできます。
私のスマホは常時Wi-Fiテザリングの状態を保持しておくことができないため、車に乗る前に都度その状態にして乗車しています。

書込番号：24119329　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＳＫＥスバラー]

＞フォレッター さん ＞脱落王 さん

フォレスターのＤオプションナビ（ 三菱ダイアトーンナビ ）は、下記の機種ですか？

　　　　　　　　　　H0014SJ000SS

　よろしくお願いします。

書込番号：24121393

[ＳＫＥスバラー]

いないいないばぁ〜 さん

有益な情報、ありがとうございます。

書込番号：24121587

[Ayakappe]

皆さんすごいですね。
私は関東北部在住ですが3年に1回くらいで十分です。
確かに昨年はゴールデンウィークにDVD届いてましたね。
私も今年は届いていませんが気にしていません。

昨今の社会事情により色んなものが遅れ気味なのでそのうち届くのではないでしょうか。

書込番号：24122292

[kamuto]

３月１日に申し込んで、５月１日にやっと届きました。ご参考まで

書込番号：24123580

[ＳＫＥスバラー]

＞ kamuto さん

　２ヶ月も待たされたんですね。お疲れさまでした。　
　　　　（　私は、まだ届いていません。　今日、７日・金曜で　６８日目です。　）

　
　ディーラーオプションの三菱ダイアトーンナビは、下記の機種でしょうか？


　　　　　　　　　　　　　　H0014SJ000SS

　　　宜しくお願いします。

書込番号：24123641

[エメマル]

3月2日に申し込んで、兵庫からゆうメールで5月10日に届きました。申請時のメールに配布開始は4月下旬って書いてあったので誤差範囲ですね。

書込番号：24128532

[エメマル]

同封の文書です。

書込番号：24128571

[ＳＫＥスバラー]

　今日（５月１０日・月）、2020-3 版（ エ〜〜ッ　昨年の３月作成と言うことか？！ ） ＤＶＤディスクが届きました。

　３月１日の申請から、７２日間でした。　地図更新にメディアを受け取りまで　２ヶ月半　も待たされるのは、不満です。

書込番号：24128845

[ＳＫＥスバラー]

＞エメマル さん
＞申請時のメールに配布開始は4月下旬って書いてあったので誤差範囲ですね。

ネットのホームページ　；　OpenInfo 無償地図更新の申請について、下記の通り明記してあり、「配布開始は4月下旬って書いてあった」とありますが、「4月下旬」とは書いてありません。嘘や捏造は、ルール違反です。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　記

　現在、ご申請（申し込み）頂ける地図は、2020年度版（2021年4月より順次配布）のみとなっております。（原文コピー）


　だから、フォレッター さん　sora0909 さん　は、４月１３日や４月中旬に受け取ったんですね。

書込番号：24128869

[エメマル]

＞ＳＫＥスバラーさん

誰もHPに書いてあるなんて書き込んでいないし、自分がロクに確認もせず、何言ってるの？　三菱からの案内メールにきちんと書いてあるのを見落としているだけでしょ。
そもそも「新規道路開通情報」すら知らずに、「ダイアトーンナビを検討されている方は、ご注意ください。」とか、よくもまあ恥じらいも無く書き込めたものですね。

以下、メール本文
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2020年度版 無償地図更新のお申込みについてご案内させていただきます。
2021年3月1日よりお申込みの受け付けを開始いたします。

お申込み方法につきましては、以下手順の通りとなりますので、内容をご確認の上、お申込み手続きをして頂けますよう宜しくお願い申し上げます。


【申込手順】
　1.ナビゲーションより地図申請コードを確認して頂き、メモをするなどして書き留めて下さい。
　　申請コードの確認方法につきましては、取扱説明書をご参照ください。
　
　2.OpenInfoサービスにログインをお願い致します。
　
　3.ログイン後、ご登録のカーナビゲーションの型名をご確認の上、「無償地図更新の申請」より手続きをお願い致します。
　　※ご登録機種とご使用の機種が異なりますと、更新が実施できませんのでご注意ください。

また、無償地図更新に関する『注意事項』を以下に記載しておりますので、必ずご確認頂けますようお願い致します。

※注意事項1※
現在、お申込み頂ける地図年度は2020年度版のみとなります。
2020年度版地図が無償地図更新の最終年度となります。
配布開始時期につきましては、2021年4月下旬頃を予定しております。
お申込み順となっております関係上、お客様へのお届けにお時間が掛かる場合がございますので、あらかじめご了承の程、宜しくお願い申し上げます。
2020年度版お申し込みの期限は2021年7月31日までとなります。
期限後はお申込みができませんので、ご注意ください。
なお、市販モデルをご使用で無償地図更新を２回実施済のお客様におかれましては、2020年度版をお申込み頂くことができませんので、あらかじめご了承の程、宜しくお願い申し上げます。

※注意事項２※
　最近、宛先不明でお届けできない事例が増えています。
　以前登録したご住所から変更されているお客様につきましては、下記手順に沿ってご登録内容の確認、変更をして頂けますよう何卒宜しくお願い申し上げます。
　なお、地図配布の都合上、ご住所を変更される場合は、「OpenInfo無償地図更新」のお申し込み手続きを行う前に変更していただきますようお願い致します。

書込番号：24129125

[ＳＫＥスバラー]

　　　配布開始時期につきましては、2020年4月下旬頃からを予定しております。　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑　今は２０２１年だ。　意味不明だな？？

　　こんな訳の分からんメール送られても、困るし、理解でき！！ない。！！


※注意事項１※
　現在、お申込み頂ける地図年度は2020年度版のみとなります。
　配布開始時期につきましては、2020年4月下旬頃からを予定しております。
　お申込み順となっております関係上、お客様へのお届けにお時間が掛かる場合がございますので、あらかじめご了承の程、宜しくお願い申し上げます。
　2020年度版お申し込みの期限は2021年12月31日までとなります。
　期限後はお申込みができませんので、ご注意ください。
　また、2021年度版（2022年4月下旬頃より順次配布を予定）をご希望のお客様につきましては、今回のタイミングでのお申込みはできません。
　お申込み開始時期は、2020年度地図のお申込み期限終了後となりますので、あらかじめご了承の程、宜しくお願い申し上げます。
　各年度のお申込み開始時期につきましては、OpenInfoサービスサイト上でお知らせいたします。

※注意事項２※
　最近、宛先不明でお届けできない事例が増えています。
　以前登録したご住所から変更されているお客様につきましては、下記手順に沿ってご登録内容の確認、変更をして頂けますよう何卒宜しくお願い申し上げます。
　なお、地図配布の都合上、ご住所を変更される場合は、「OpenInfo無償地図更新」のお申し込み手続きを行う前に変更していただきますようお願い致します。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（原文コピー）

書込番号：24129199

[エメマル]

＞　　↑　今は２０２１年だ。　意味不明だな？？

三菱からの案内メールが間違っていたとしても、受付開始日より配布開始時期が過去の日付なら普通おかいいと思いませんか？
まあわからないなら、その時点で三菱に問い合わせれば済むことだし、ネットで調べれば毎年3月頭に受付開始しGW頃に届くのはすぐわかります。随分と洞察力が鈍い方ですね。

＞だから、フォレッター さん　sora0909 さん　は、４月１３日や４月中旬に受け取ったんですね。

そもそもお二方は、同封の文書にあるH0014FL000GG/H0014AL000BB/H0014SJ000SS/H0014VA075なんですかね？
X-Editionとインプレッサにお乗りのようですが・・・。

書込番号：24129688

[ＳＫＥスバラー]

　三菱ダイアトーンナビのホームページ　；　OpenInfo 無償地図更新の申請　　についてを確認してから発言しましょう。


現在、ご申請（申し込み）頂ける地図は、2020年度版（2021年4月より順次配布）のみとなっております。（原文コピー）

書込番号：24129720

[ＳＫＥスバラー]

＞ 2020年度版お申し込みの期限は2021年7月31日までとなります。

　 2020年度版お申し込みの期限は2021年12月31日までとなります。（私が受け取ったメール）

　

　同じ機種　H0014SJ000SS　　なのに、なぜ申込み期限が異なるのか？　　５ヶ月の差は大きいですね！！
　
　２０２０年　２０２１年　の件も含めて、単なる間違いでは済まされない。

書込番号：24129736

[ＳＫＥスバラー]

＞3月2日に申し込んで、兵庫からゆうメールで5月10日に届きました。申請時のメールに配布開始は4月下旬って書いてあったので誤差範囲ですね。


その受け止め方は、人によって違うと思いますよ。あなたは　誤差範囲　と受け取っている。それはあなたの勝手。否定はしません。

メールに2021年4月下旬頃と明記してあるのなら、４月が過ぎて月が変わり、１０日も過ぎたんだから、訂正のメールかお詫びのメールを送るのが礼儀ですね。

　

書込番号：24129762

[エメマル]

＞メールに2021年4月下旬頃と明記してあるのなら、４月が過ぎて月が変わり、１０日も過ぎたんだから、訂正のメールかお詫びのメールを送るのが礼儀ですね。

はい？　配布時期が4月下旬予定って書いてあるだけで、その時期の届くなんてどこにも書いてありませんが。
更にその下に「お申込み順となっております関係上、お客様へのお届けにお時間が掛かる場合がございますので、あらかじめご了承の程、宜しくお願い申し上げます。」て書いてあるのだから5月に届いても全く問題ない。

書込番号：24129796

スポーツ値引きについて

[ケンさんはおジイさん]

A形レヴォ乗りです
先日見積もりしてもらいました
車両0
オプション−11万（ナビパック分）でした
実質値引き0でした
渋いのはわかってましたけれどもこんな物ですか？
それとも舐められてる？
レヴォ購入時は初見積もりでも5万だったのに
担当も移動や退社で入れ代わり3人めです
因みに、この日に初めて会いました

書込番号：23782630　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞ケンさんはおジイさんさん

０と５万の差ってそんなに大きいですか？
(気持ち的には無いのと有るのは大きな違いだけど)　　


０スタートって内規になったのかも

書込番号：23782767

[麻呂犬]

初回の商談ですよね？
初回から全てを出してくるってあり得ないです。
数回はね。

すばるは業績が好調かな、そんなところは渋いですよ。

書込番号：23782770　スマートフォンサイトからの書き込み

[9801UV]

地域によっても違うと思いますが、旧レヴォーグで5万だと、もしかして厳しめなのかもしれませんね。

新型エンジンなので原則値引きなしの強気販売なのかもしれませんし。

書込番号：23782795

[ケンさんはおジイさん]

おっしゃる通り気分の問題です
大幅値引きなどして欲しいわけでなく
何度も通うのも面倒なので
人並みで良いんですよ
次の定期点検まで様子見てみます

書込番号：23782846　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケンさんはおジイさん]

流石に0は次の商談に繋がらないでしょ
人によるけれども

書込番号：23782852　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

欲しければ言い値で買う。
根強い人気はあるものの弾けるような車では無いですから時期を伺う。
トコトン諦める。

どれかですね。

書込番号：23782861　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケンさんはおジイさん]

強気ですね汗
前回は発売前の初回の商談で
5万でした
因みにその時点で契約しました

All Newでもないのにやり過ぎだと思う

書込番号：23782863　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケンさんはおジイさん]

＞麻呂犬さん
7月車検なのでそれまでに
購入か乗り続けるかになります
取り敢えず12月の点検時か決算期まで見送ります

書込番号：23782868　スマートフォンサイトからの書き込み

[スースエ]

＞ケンさんはおジイさんさん

わたしは他社からスバルにしたのですが、この夏 X-edition を購入の際に
あまりに値引きが少ないので、こちら質問させて頂きました。

この数年で新車３台目の購入でしたが、渋かったです。

日産エクストレイルなら、ドバっと値引きしてくれると思います。
（過去の経験からの推定で、裏をとってはおりません。）

書込番号：23782874

[夏のひかり]

＞ケンさんはおジイさんさん

私なら30万円程度は値引きしてもらわないと買いません。

ホット客をアピールして（冷やかし客と思われると値引きは無理）
戦略を練って最低3回は交渉しましょう！

頑張ってください。(^^)/

フォレスター 2018年モデル 1.8SPORTのレビュー
https://review.kakaku.com/review/K0001054805/GradeID=48799/#tab

将棋名人竜王さん　新型フォレスター1.8ターボ購入しました。2020年11月8日
https://review.kakaku.com/review/K0001054805/ReviewCD=1386031/#tab
＞【価格】総額430万円値引き30万円です。
＞本体値引き額20万円 オプション値引き額10万円

書込番号：23782876

[ケンさんはおジイさん]

＞夏のひかりさん
車検までに何か買うと言って
あるのですけれどねー
そんなに値引きはいらないです
駆け引き苦手なのです

書込番号：23782909　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケンさんはおジイさん]

＞スースエさん
流石にエクストレイルはないです
仮に車検までに間に合わなければ
次期エクストレイルもアリかもです

書込番号：23782912　スマートフォンサイトからの書き込み

[karaage1717]

10/22の発売日に一回目の商談をさせていただきましたが（スバル車初購入でディーラーとは付き合い無し）、車体から7.7万円、ナビパック等から12万円で合計20万円弱の値引きが提示されました。
2回目で25万円程の値引額が提示されたので、車体値引き0は相当厳しいと思います。
販社にもよると思いますが、粘れば30万円以上も狙えるのではないでしょうか。

書込番号：23782917

[せいじEVO2]

私は本体25万用品22万でしたので、まぁこんなものかな？って感じで契約しました。
ただSPORT契約するまでに、じっくりA型から検討を重ねたのでセールスの方とそれなりの年数契約のタイミングは、２人でじっくり検討を重ねましたがマイナーチェンジくらいで値引き変えるようなことはしませんと言われ、今までのアドバンスの値引きやらはそのままで頑張ってくれたので、競合のRAV4などを競合させても良いかもですね。

書込番号：23782975　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケンさんはおジイさん]

＞karaage1717さん
ナビパックから12万値引きと
書いてますが
ナビパック自体例えば総額44から32万に
なってますけれど、それから更に12万ですか？

書込番号：23782985　スマートフォンサイトからの書き込み

[karaage1717]

＞ケンさんはおジイさんさん
表現が分かりにくく申し訳ございません。以下が、飛び込みでディーラーに行って交渉せずに出してもらった見積もりです。
車両本体値引き7.7万円＋付属品値引き（ナビパック等）12万円＝19.7万円

書込番号：23783043

[さいでんなぁ]

ナビパックをつけると大幅値引き。私の時（advance）もそう言われました。ディーラーにとって，ナビは利益率が高いのでしょうかねえ。

書込番号：23783079

[夏のひかり]

＞ケンさんはおジイさんさん
＞車検までに何か買うと言ってあるのですけれどねー

曖昧な態度はダメです。
何かじゃなくて"これ"です。"これ"＞FORESTER SPORT

・値引きしないでも買ってくれるお客さんには値引きしません。
・欲しい！欲しい！オーラ全開のお客さんにもあまり値引きはしません。
・営業マンにとって一番楽なお客さん達です。

私の場合は●●万円値引いてくれればではなく
総支払い額が●●●万円なら契約しますと伝えています。
千円単位の端数（はすう）は最初からカットです。
何から値引こうが関係ないです。

大幅値引きを考えていないのであれば適当な金額で
総支払い額を●●●万円にしてもらえればすぐ契約しますと伝えれば良いと思います。

私は値引き交渉も新車購入時の醍醐味だと思っています。

書込番号：23783088

[ケンさんはおジイさん]

＞さいでんなぁさん
丁寧にありがとうございます
それくらいで十分なんですけれどね

書込番号：23783166　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケンさんはおジイさん]

＞さいでんなぁさん
そうですね
最初の値付けが割り引き前提なのか
高すぎますね

書込番号：23783170　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケンさんはおジイさん]

＞夏のひかりさん
丁寧なご教授ありがとうございます😊
欲しいオーラは出してないと思います
実際ラブ4でも良いかなとも思っています

書込番号：23783172　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

＞実際ラブ4でも良いかなとも思っています

そのことを伝えたうえで、指値を提示してみてはどうでしょう？先方が乗ってこなければフォレスターを買わないという覚悟も必要ですが。

期待する車両の装備に見合った投資だと思えば、値引きはいくらでも関係ないんですけどね。あと、決めた後は他の人の情報を見ないことです、少なかったと分かると気分が悪くなるので。

書込番号：23783207

[ケンさんはおジイさん]

＞コピスタスフグさん
その通りで値引き額にこだわりが
有るわけでなく普通でいいんです
ただ一声値引き無しはテンション下がりました
X以外のアイサイトはもう他社に対しての
優位性もなくなったためにスバルでないと
とはなってないです

書込番号：23783663　スマートフォンサイトからの書き込み

[夏のひかり]

＞ケンさんはおジイさんさん
＞その通りで値引き額にこだわりが有るわけでなく普通でいいんです

普通の値引き額って5万円ですか？
そのくらいなら何とかなると思います。

＞ただ一声値引き無しはテンション下がりました
＞X以外のアイサイトはもう他社に対しての優位性もなくなったために
＞スバルでないとはなってないです

スバル営業マンに対する不満の様に感じます。
もう顔も見たくないとか？(^▽^)

営業マンを他の人に替えてもらう方法もありますが
そこに出入りするたびに嫌な思いをする気がします。

他にもスバルディーラーがあればそこで交渉する手もありますが
無ければあきらめでしょうか！

個人的にトヨタ車ならRAV4よりもハリヤーハイブリッドをお勧めします。
試乗して凄く良かったです。

【辛口評価 ココがダメ!】トヨタ新型RAV4 納車半年でわかった13のダメなポイント
https://www.youtube.com/watch?v=HrIyftTGr1c

【オーナーが語る。】３ヵ月乗ったトヨタ新型RAV4の悪いところを20個厳選してみた！
https://www.youtube.com/watch?v=zlEOAz3ZHQA

書込番号：23783907

[a.k.f]

なんか、読んでると
値引きのないフォレスタースポーツは買う価値を見出せないのでしょうね。
ラブ4に価値を感じるのか、
値引きしてもらえれば価値を感じるのか…
発売当初のフォレスタースポーツはあなたの価値観に合わないでしょう。

値引きありきで話するなら、
3月辺りで商談してみれば？

書込番号：23784039　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

＞なんか、読んでると　値引きのないフォレスタースポーツは買う価値を見出せないのでしょうね。
＞発売当初のフォレスタースポーツはあなたの価値観に合わないでしょう。

私もそう思いますね。広い視界・充実した機能的装備・水平対向唯一無二のハンドリング・常時四駆の安定性、値引きに重きを置く車ではないと思いますし、購入しても伸びない燃費に後悔することでしょう。

書込番号：23784068

[ケンさんはおジイさん]

＞夏のひかりさん
5万と言うか他の人と差が無い程度ですね

顔見たくないなどは無いです
この店の方針なのなら仕方ないです
またすぐに居なくなるだろうし

ハリヤーにはフィット？ポイント無いので
ルーフボックス付けれないのですよ

新型レヴォ諦めたのもルーフボックス取り付けると
アイサイトX誤作動する可能性有るとの事でした

書込番号：23784499　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケンさんはおジイさん]

＞a.k.fさん
値引きの無いフォレスターに
価値無いなど思って無いですよ

みんな一律定価販売ならそれでよしです
なので皆さんどの様な額で納得されてるのか
聞きたかったのです

書込番号：23784503　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケンさんはおジイさん]

＞コピスタスフグさん
値引きに重き置いてませんよ
コスパ良いのは感じてますし

ハンドリング云々言うのは
コースに入った事もなく限界まで
攻める事も無いので常用域で安定してれば
良いです

燃費はまったく気にしてないです
アイドリングやチョイ乗り多いため
5キロ以上走る車はレヴォが初めてです
ちなみに高速乗らない時はレヴォでも
5.5〜6.5です 笑

書込番号：23784512　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

＞ケンさんはおジイさんさん

失礼しました。レヴォーグに乗っていらっしゃることを失念していました。水平対向・燃費は体感の上ですね。

「レヴォーグは完全に新型だからほぼ値引きがないのは理解できる。フォレスターが同様っていうのは納得できない。それによっては今決めるから最後の価格を出してくれ！」と言ってみて結論としてはどうでしょう？

「エンジンが新型だから値引きは出来ない。」と言われたらRAV4ですね。

書込番号：23784598

[ケンさんはおジイさん]

＞コピスタスフグさん
そうなんです
それが本音ですよ

新型レヴォ諦めた時点で
出るかどうかわからないアウトバックより
フォレスターがスバルでの希望の星なんです

書込番号：23784764　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

＞ケンさんはおジイさんさん

まともな会社では、「値引きして売れるなら営業マンは要らない。」と教育されているはずです。新エンジンだしこのタイミングは納期短縮を望む客が多いだろうから本当に買いたいなら値引きなしでも早く食いついてくるはず、と思っているでしょう。

前述（「レヴォーグと同じは納得できない」）で言ってみて、仮に「いくら値引けば買うんですか？」と言われたら希望の値引き額の2倍で言ってみて、間を取って希望の値引き額に落とすという感じかと。それで希望の額にならなければこのタイミングではその店は見込みなしです。他の店（出来れば別法人）に行くか、商談タイミングを変えるか、RAV4にするかでしょう。

書込番号：23784792

[gda_hisashi]

>新型レヴォ諦めたのもルーフボックス取り付けると
アイサイトX誤作動する可能性有るとの事でした

そうなんですか？
（旧レヴォーグはｏｋなのに？）
それでフォレスターかｏｋなんですか

そこが気になる

書込番号：23784822

[戻りシラメ]

＞gda_hisashiさん
新型レヴォーグの説明書を見ると、ルーフのアンテナ付近に金属製の物を通したり、上から塞いだりすると電波が遮断されてしまい作動しなくなる見たいです。

書込番号：23785117　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞戻りシラメさん

>新型レヴォーグの説明書を見ると、ルーフのアンテナ付近に金属製の物を通したり、上から塞いだりすると電波が遮断されてしまい作動しなくなる見たいです。

ルーフに荷物を積むとき
の
• アンテナの上を覆わないようにしてください。電波の送受信や
一部の機能に影響が出るおそれがあります。

アイサイトとは別でラジオ等の受信が悪くなる”おそれ”でおそれだからその可能性は０ではないよって程度じゃない
説明書自体にルーフに荷物を積む事自体否定していないんだから

多分新型でもルーフボックス”即”ダメなんて事無いと思いますけど

有っても
例えばフロント側が出ているとフロントガラスへの写り込みで”おそれ”がありますって程度じゃない

書込番号：23785246

[フォレスタースポーツ]

フォレスタースポーツ今日契約しました。オプション67万で値引き32万でした。まだ,まだ頑張れます。

書込番号：23785250　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

＞オプション67万で値引き32万でした。

ディーラーオプションのディーラー原価率が70%（コーティング等はもっと原価率は低いと推定）と仮定してオプションの利益をゼロとすると、32万円の値引きのうち車両本体値引きはMAXでも12万円程度と推定できます。ローンや任意保険契約等ディーラーの実績になる部分含めてのオプションが少なければ、車両本体で5万円位値引きしてもらえばいいのではないかと。上を見たら切りがありませんし、ディーラーが立ち行かなくなればユーザーも困ります。


＞アイサイトとは別でラジオ等の受信が悪くなる”おそれ”でおそれだからその可能性は０ではないよって程度じゃない

アイサイトX用のGPSアンテナってどこにあるんですかね？メーカー装着ナビ（共用？）含めてルーフにあるなら、影響はあるかもしれませんね。

書込番号：23785311

[戻りシラメ]

＞gda_hisashiさん
あくまでも高精度地図情報、衛星情報をつかうX(高速道路等50�q/h以下でのハンズオフ)の事であって標準アイサイトは関係ないです。
また説明書には禁止範囲も図示されているので、そこを避ければXでも問題無いと思いますよ。

書込番号：23785314　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケンさんはおジイさん]

＞コピスタスフグさん
そうですね
少し時期ずらしてみます

書込番号：23786660　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケンさんはおジイさん]

＞gda_hisashiさん
＞戻りシラメさん
そうなんですか！
仮カタログ配布時に聞いた情報なので
営業さんも良くわかってなかったみたいです
はみ出てるボックスに対して
新しい広角カメラが反応するから
と勝手に思ってました

書込番号：23786681　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

〉あくまでも高精度地図情報、衛星情報をつかう・・・

なるほど
その場合もエラー(NG)とか出てき分かりそうですね


　

書込番号：23786694

[ケンさんはおジイさん]

＞フォレスタースポーツさん
良いですね
ナビ関連以外のディーラーオプションは
25万位でしょうか？
それなら車両値引きが大きいですね

書込番号：23786695　スマートフォンサイトからの書き込み

[Phoenicopterus roseus]

スレ主さまは人並みでいいと言っておられます。

値引き交渉を否定はしませんが、過度な値引きがもたらすものは何か、考えたほうがいいと思いますよ。

書込番号：23788961　スマートフォンサイトからの書き込み

[ﾊﾙｼｵﾝ･ｽｶｰﾚｯﾄ]

11月13日に見積もりしてもらいました。初回の交渉で車両本体69000円の値引きを提示。
営業マンは本格的に商談が進めばもう少し値引くとのこと。当日、電話アポ取りし訪問。今どき大幅値引きは、どこのメーカーも無いものと思っているので…こんなものかと。

書込番号：23790478　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケンさんはおジイさん]

＞Phoenicopterus roseusさん
そうですね
今後の付き合いもあるので
そんなに無理は言いたくないです

書込番号：23790585　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケンさんはおジイさん]

＞ﾊﾙｼｵﾝ･ｽｶｰﾚｯﾄさん
良いですね
初回提示それだけして貰えたなら
ほぼ契約してたと思います

書込番号：23790590　スマートフォンサイトからの書き込み

[スースエ]

＞ケンさんはおジイさんさん

半年位前に X-edition を購入した際に、値引きが少なくこちらに質問したものです。

お気持ち察します。

わたしの個人的な不満は、金銭の問題ではなく、感情的なものでした。

値引きをする客、しない客とに分けて、値引きをしない客の枠として扱われているのでは
ないかという不満感と不信感。
こちらの板で相当な値引き額の書き込みを見ていたので。



>> 渋いのはわかってましたけれどもこんな物ですか？
>> それとも舐められてる？

ケンさんはおジイさんさんの場合は金銭面でも態度でも お客様に対する誠意が感じ
られない、というところでしょうか？


トヨタ資本という事もあり、値引きができない状況になっているのかも知れません。
根拠はありませんが。

わたしの時は、営業マンが汗をカキカキ何度も店長の所へ確認に行ってくれたので、誠意は感じました。
営業マン個人的には値引きがしたいが、組織が、株主がそれを許さないというような空気は
わずかに感じました。（あくまで個人の感想です。）

なので、不満はディーラーの営業マンにではなく、軽自動車の生産を中止させるような大株主
に向ける事にしました。（本物のサンバーが欲しかった。今でもほしい。）
筋違いだったらごめんなさいね、実害ないから関係ないでしょうけど。

書込番号：23793264

[ケンさんはおジイさん]

担当変わる時に引き継ぎの電話は
有りましたけれども
見積もりに行った時に初対面なのに
名刺も渡さない営業って！どうなのか？
自分は値引きしたいけれども営業所的に
無理とかの雰囲気も出てなかったですね

書込番号：23794343　スマートフォンサイトからの書き込み

[Anonym0107]

私は県境に住んでいるので地元と隣の県両方行ってみたのですが
地元よりもお隣さんの方が値引きも大きく担当していただいた営業さんの印象も良かったです
お住まいの都道府県のディーラーの方針によって値引き限度額が決まってたりする可能性もあります
東京や大都市の方が値引きがいいとはよく聞きますし

書込番号：23808007

今回の改良について

[香奈ちゃん]

お疲れさまです!今回の改良の見積もりシュミレーションやカタログなど見てましたら実質価格値上げのような気がして皆さんのご意見をお聞きししたくて投稿します。　　　　　　　　　　　　　　　　　2.5が置き換わってツーリング　エックスブレイク　スポーツグレードになれば良かったのですが燃費的に2.5には及ばす少しでも燃費のいいものをメインにしようと考えたと思います。　　　　　　　　　　しかしツーリングで後席シートヒーターまで付けてエックスブレイクでアイサイトセイフティプラスまで付ければ価格差があまり無くてアドバンスにアイサイト視界拡張付けたものとツーリングのオプション全部付けた物が価格が変わらずになります。　　ツーリング買うならメーカーオプション極力付けない人がターゲットなのでしょうか?　　　　　　　　アドバンスは18インチになりますがツーリングなどもハイブリッド化でディスクブレーキがアドバンスの足回りだと思いますが17になってるので16にインチダウンもできなさそうです。　スポーツはディスクブレーキが16ですが18から16はインチダウンできるんですか?　　　　　　　　　　　　　　　　B型までのツーリングは後席シートヒーター　ステアリングヒーターまで付いててアイサイトセイフティプラスとパワーシートまで付けても価格を抑えられたのですが。今回の改良はがっかりしました。価格は抜きにしますがハイブリッドよりスポーツが魅力的です。来年のビッグマイナー楽しみです。五代乗ってる者からの感想です。

書込番号：23743904　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

読みにくいです・・・

書込番号：23743989

[funaさん]

＞香奈ちゃんさん
何が書いてあるか頭に入ってこないのですが、
TouringはマイルドHV化、X-BREAKはマイルドHV化、Advanceは変わらず、SPORTはダウンサイジングターボ化ですね。
私も2.5Lがどこかに残ると思っていましたので残念です。
が、新型レボーグと同じCB18をそのままのスペックで投入。SUVですので最終ギア比はレボーグより大きくとっていますが、レシオカバレッジ8.1のリニアトロック（CVT）もそのまま投入といった意欲的な構成です。
レボーグGT-H（EX)の評価が高いことを考えるとこれで十分では？
SJのX-BREAKより速そうですが。
FMCでアイサイトXが付くと約40万円＋で370万円を切る製品になりそうです。こちらのほうが楽しみでしょう？

書込番号：23744081

[香奈ちゃん]

大変失礼しました。　　　　　　　　　　　　　　ツーリング　エックスブレイク　マイルドHV化　　旧型アドバンス流用の為ディスクブレーキ17インチの為インチダウン不可能かも　　　　　　　　　　ツーリングは後席シートヒーター　ステアリングヒーターオプション　　　　　　　　　　　　　　　ツーリングにオプションでつけるとアドバンスと価格差無し。又エックスブレイクとも価格差あまり無し。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　燃費重視でマイルドHVメインにしたと思いますがツーリングのお手頃感が無くなったのとインチダウン出来なくなったと思われ残念です。　　　　　　　スポーツはディスクブレーキが16インチですが16インチにインチダウン可能でしょうか?　　　　　　　単純に2.5NAが1.8に置き換えだと嬉しかったです。価格は抜きにしてスポーツは魅力的です。　　　　五代乗ってます者からの感想です。　　　　　　　この文面で大丈夫でしょうか?大変失礼しました

書込番号：23744301　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろう＆ジロー]

※失礼ながら、勝手改行等させていただくご無礼をお許し下さい。

　お疲れさまです!今回の改良の見積もりシュミレーションやカタログなど見てましたら実質価格値上げのような気がして皆さんのご意見をお聞きししたくて投稿します。　　　　　　　　　　　　　　　　　

　2.5が置き換わってツーリング、エックスブレイク、スポーツ【の各】グレードになれば良かったのですが、燃費的に【appliedBまでの】2.5【L】には及ばす少しでも燃費のいいものをメインにしようと考えたと思います。

　しかし、ツーリングで後席シートヒーターまで付け、エックスブレイクでアイサイトセイフティプラスまで付ければ価格差があまり無くて、アドバンスにアイサイト視界拡張付けた【状態の】ものと、ツーリングのオプション【を】全部付けた物が価格が変わらずになります。
　【メーカーが】ツーリング【グレードの想定購買層としているのは】、メーカーオプション【を】極力付けない人がターゲットなのでしょうか?

　アドバンス【グレード】は、【ホイールが】18インチになりますが、ツーリングなどもハイブリッド化でディスクブレーキがアドバンスの足回り【と同様或いは同仕様】だと思いますが、17【インチ】になってるので16インチ【へインチ】ダウン【は】できなさそうです。　
　【また、】スポーツ【グレード】は、ディスクブレーキが16【インチ】ですが、18から16【への】はインチダウン【は】できるんですか?

　B型までのツーリング【グレード】は、後席シートヒーター　ステアリングヒーターまで付いていて、アイサイトセイフティプラスとパワーシートまで付けても【購入】価格【は】抑えられたのですが。今回の改良はがっかりしました。

　価格【アップに対する感想は】は抜きにしますが、【e-BOXERの】ハイブリッド【グレードより】は、スポーツ【グレードが方】が魅力的です。

　来年【実施されるであろうappliedDで】のビッグマイナー【チェンジが】楽しみです。
　【FORESTER？スバル車？を】五代乗【り継いだ】者からの感想です。

書込番号：23744307

[待ジャパン]

改行等をしても読みにくい。

書込番号：23744396

[たろう＆ジロー]

※訂正
　(正)→価格【アップに対する感想は】は抜きにしますが、【e-BOXERの】ハイブリッド【グレードより】は、スポーツ【グレード(の)方】が魅力的です。

　(誤)→価格【アップに対する感想は】は抜きにしますが、【e-BOXERの】ハイブリッド【グレードより】は、スポーツ【グレードが方】が魅力的です。

書込番号：23744860

[香奈ちゃん]

たろージローさん訂正ありがとうございます。文面がだめですみません。端的に言えば底辺のグレードが価格アップしてインチダウンも出来なくなりそうということとダウンサイジングターボに単純にツーリング　エックスブレイクが置き換われば的な思いです。でもスポーツはいいなって思います。d型楽しみです。お騒がせしてすみませんでした

書込番号：23745264　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

＞香奈ちゃんさん

私もツーリングで欲しいもの付けてセルフ見積もりしてみましたが、ほぼアドバンスと変わらなくなりますね。ホイールサイズの差と内外装の差が5.5万円だとすれば、アドバンス買っちゃいますよね。
ただし、B型比較では、e-Boxerは2.5NAより購入時の自動車税・自動車重量税がかなり安くなる（8万円位）ので、実質値下げに等しいのではないでしょうか。オプションでドライバーモニタリングシステムが選べるのもB型では無かったことなので、選択肢が広がったと思えばいいのではないでしょうか。タイヤもスタッドレスなら乾燥路の安定性を考えれば60扁平（17インチ）が妥当だと思います。

書込番号：23745483

[岩ダヌキ]

＞香奈ちゃんさん

スレ違いですが…

スペースで見た目をよくしても端末によって見え方が違ってくるので改行をしないと読みにくくなってしまいます。
貼付の画像はスレ主さまの書き込みと他の方の書き込みを範囲指定したものです。違いがわかりやすいかと思います。(他の方の端末では多少の違いはあれどこのように見えているのです)
PCであればエンターキーを押すことで改行できます。
Android端末の場合は文字入力中に「確定」と表示されているところです。

余計なお世話かも知れませんが、おぼえておくと便利です。

書込番号：23745977　スマートフォンサイトからの書き込み

[レジェンドスズキ]

文面は別に気にしないで大丈夫ですよ！
理解が出来ないわけじゃないですから
ただ粗探しをしたい人もいるだけで、本来のフォレスターが好きな事が伝わっているので自分は次の車はフォレスターが欲しいので、とても参考になりました！
少しでもいい物を特に後悔なく買いたいですからね！！

書込番号：23746802　スマートフォンサイトからの書き込み

[sapphire-blue]

エクストレイルを見てください。

最廉価グレード248万があり、こいつは4駆だがACCがなく予防安全も最低限。
一通りの装備が入ったグレードになると、いきなり330万〜400万に大幅アップ。（いつからこんなに高くなった？）
それでもフォレスターの装備よりいいかといったら、全然そんなことなし。
（むしろフォレスターのコスパの良さが光る）
値引きを大きくして、お買い得感を出す作戦かもしれませんが、スバルはこういう売り方はしないでしょうね。


なお、248万は見方によっては露骨な客寄せパンダグレード、かもしれませんが、激安ですので、それはそれで刺さる人もいるのではと思います。（4駆、防水内装、ときてるのにルーフレールがつけられないのが？ですが）

書込番号：23747058

[miya0428]

様々な記事を見る限り、今のスバルは「CAFE規制値」への対応に苦労しているようですね。

正式にスタートするのは2030年からのようですが、既に目標数値自体は毎年出ています。
それに対応させるには、とにかく燃費の悪い車種を減らし、HV車など燃費の良い車種を拡大するしかない。

この為、純エンジン車のグレードが1つだけとなり、残りはハイブリッド仕様となった（ならざるを得なかった）のでしょう。
達成が困難であっても、少しでも燃費を良くしていかないと周囲から取り残され、「環境に悪影響のある車種をたくさん出しているメーカー」というレッテルを貼られかねませんから。

自動車業界の未来に向けて、この規制が正しいのかどうかはわかりません。
が、今後はトヨタのようにハイブリッド車をたくさん持って貯金を抱えているメーカーしか、ハイパワー車を出すことが難しくなっていくのではないかと思いますね。

で、車の価格ですが、ここ10年ほど、モデルチェンジのたびに大きく上がっている気がします。
スバルではアイサイトのような新技術への対応、さらに上に書いたような理由でエンジンやHVなどの開発に今まで以上にコストがかかるようになっていることなどが原因なのでしょう。

最近は、明らかに所得の増額に比べて車の販売価格の値上がりの方が大きくなっており、その結果として軽自動車がもてはやされる（その軽自動車こそ一番価格が上がっていると思いますが）ようになってきています。

結果として、車への夢が無くなり、「走ればいい」という発想の人が増え、最終的には販売台数の減少（買い替えサイクルの長期化）に繋がっているんじゃないかと個人的には懸念していますけどね。

今回のフォレスターのラインナップも、1.8Lターボを導入して往年のスバルファンなどを取り込もうとする一方で、一般の方にはハイブリッドを選んでもらう事でスバル車全体の燃費を底上げさせようという意図があるのではないかと思います。

従来型の2.5Lエンジンからハイブリッドに変わるわけですから、当然そこで価格は上昇するでしょう。
一方、1.8Lターボ車の価格も今回の水準あたりが限界であり、アドバンスグレードも目新しい変更点が無い以上は大きく値上げをするわけには行かない…、という事で、ハイブリッドシリーズの価格帯が詰まってしまったのではないでしょうか？

いずれにせよ、ストロングハイブリッドを出さない事にはEV化は始まらない気がしますけどね。

書込番号：23749551

今出ている不具合対策品

[bashish]

SKEのA型に乗っています。
乗り心地良く、気に入っているのですが、
結構、不具合が多く、残念なところです。
そこで、今出ている不具合対策品はどのようなものがあるのかご存じの方いらっしゃいませんか？

私が知っているので、
・オートバックドア
・エンジンのプログラム（モータとのつなぎでふかさない？）→今度変えてもらうので、詳細はそのあと。
・運転席シートの軋み音対策
・Bピラーのシートベルトバックル傷対策→これは未確認

書込番号：23681437

[ＳＫＥスバラー]

　私もネームの通り、ＳＫＥを所有しているスバラーです。

　Ａ型は、どうしても不具合が出ますね。

・オートバックドア 　　
　　スバルディーラーでユニット交換（無償）で解決しました。　※リプロでは、ダメです。

・Bピラーのシートベルトバックル傷対策　　
　　黒のつや消しテープを貼れば、目立たなくなります。効果バツグン！！
　　　　商品名　…　影武者（ＭＴ−０８−ＢＫ）ダイヤテックス　　


・エンジンのプログラム（モータとのつなぎでふかさない？）　　
　　ディーラーでリプロを２回実施していただきましたが、発進時の息つきは、完全には解消していません。
　　アクセルワークで、気にならない程度になりましたが・・・・。
　　（　ＥＣＯを優先した弊害かな　と感じています。　）

・運転席シートの軋み音対策
　　現在、悩み中です。１年６ヶ月あたりから、気になり始めました。ディーラーに相談し点検したが。「異常なし」でした。
　　音の発生箇所がシートなのかステアリング付近なのか、特定できない事もあります。
　　静かなクルマだけに、気になります。（しばらく様子をみています。）


　私は、不具合が発症したときは、必ずディーラーに相談します。
　クルマは、アフターサービス込みで買う商品です。遠慮しないで相談しましょう。
　スバルディーラーは、親身に対応してくれます。



　

書込番号：23681595

[funaさん]

＞bashishさん
・運転席シートのきしみ音対策
　レザーシートでしょうか。ファブリックシートでしたら当てはまらないかと思いますが、シート周りにシート材を固定するフレームがありますが、それとこすれて音が出ていましたので、レザークリーナーできれいに拭いたら直りました。

・タングプレートによるBピラーカバーへの干渉防止。
　我が家はXVですが、シリコン製のタングプレートカバーを付けています。1個600円程度で売っています。

書込番号：23681792

[ms1952]

SJですが、シートベルト外した時、ピラーにプレートがガチャガチャ当たるのが気になって、シリコン製のプレートカバーつけています。

書込番号：23682355

[bashish]

Bピラーの傷の件、自分で何とかするのではなく、ディーラー側で対策交換品を出したらしいので、
もし交換された方がいれば、どんな具合か教えてもらえれば。。。
もちろん、今度問い合わせしますけどね。

書込番号：23683177

[たろう＆ジロー]

『Bピラーの傷の件、自分で何とかするのではなく、ディーラー側で対策交換品を出したらしいので、』
→先ず、情報ソースを開示、ご教示下さい。
　また、ご記述の情報では、「ディーラー」が対策交換パーツを開発提供しているとのことなので、そのディーラーとはどの地方のスバル販売会社を指しているのでしょうか、併せてご教示下さい。
　なお、SK系ユーザーからのクレーム対応を一地方販社(ディーラー)に委ねるのではなく、メーカーが全てのSK系購入ユーザーに対して製造者として公平一律対応して欲しいとも感じましたし、そうあるべきだと個人的にも思います。

書込番号：23683214

[a.k.f]

＞bashishさん
対策品があるんですか。今度聞いてみます。

私の不具合情報をひとつ。
このSKフォレスターのクチコミで誰も言ってないし、私もたまたま気になったので聞いたことなんですが。
洗車をしてて、ワイパーがある歩行者エアバッグの出る黒い樹脂部分の左右どちらか忘れましたが、少しガタがありました。点検時に担当にその件を話すと対策品があるので今度交換しますとのことで交換していただきました。
ガタになるのが不具合か何かは判らないですし、ただ気になっただけなのですが、対策品が出てるのなら割とあるのかなーと思ってましたが聞いたことないですね。

皆さんのはいかがでしょうか？
実害も少ないので話題にならないという話だと察してます(笑)

書込番号：23683232　スマートフォンサイトからの書き込み

[bashish]

＞たろう＆ジローさん
情報ソースはみんからです。
ただ、本当かどうかはこれから確認します。
知っている方がいれば教えていただきたいだけです。

書込番号：23683254

[bashish]

＞a.k.fさん
私は交換してもらいましたが、対策品かどうかはわかりません。
ディーラーにも言われましたが、完璧にするのは無理ですと。
交換してもらっても、ちょっとガタガタしますね。

書込番号：23683261

[a.k.f]

＞bashishさん

そうなんですか、仲間がいました。(笑)
正直あまり気にしてないので、そう言えばという話でした。今度触ってみます。

書込番号：23683319　スマートフォンサイトからの書き込み

[bashish]

＞a.k.fさん
私は車を洗っている時に気づきました。
これはどうかな。。。。？！って感じだったので取り換えてもらったものです。
スバルの車はこれが初めてで、少しコスト感を感じた部品もありますが、
乗り味は非常によくって、少しのチャッちさは諦めて乗っています。
せっかくなので、長く乗りたいので、このスレッドを立てたわけです。

書込番号：23683388

[a.k.f]

＞bashishさん
正直、ほとんど気にしてないです。すんなり変えときますでそれから触りもしてないです。

リアゲートも1年乗って2回、長押ししないと開かないことがあったですねーと話したら、変えときますでした。対策品に変えてからピッピッと音が鳴るところピッピッピッとなるなぁという違いしかわかりません。(笑)

エンジンのリプロの不具合はまだ感じたことないですね。

シートの軋みも今のところないですね。もう少ししたらあるかもですね。自分は本革ですがスレ主さんもそうでしょうか？

私もSKEのA型ですがそこまで不具合を感じてはいないですね。満足度が高いので気にならない程度なのかもしれません。

書込番号：23683452　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＳＫＥスバラー]

＞Bピラーのシートベルトバックル傷対策

　今朝、YouTubeの動画を見ていたら、スバルが 「 Bピラーのシートベルトバックル傷対策品 」 を保証対応でディーラーで交換してくれという情報を入手しました。

　ご参考まで・・・


https://www.youtube.com/watch?v=J1EBPOLrtgg

書込番号：23683654

[おいさ！]

＞bashishさん
＞a.k.fさん

おはようございます。

お二人が言われている部分って添付写真の丸の箇所でしょうか？
もしそうでしたら、私のskeA型もかなりカタカタと動きます。
左右両方とも洗車時に触るとカタカタと動くのでそんなもんだと思ってました。
気にしてませんでしたが、対策品があるとは知らなかったので今度ディーラーに行った時にでも問い合わせしてみようと思います。

情報ありがとうございました。

書込番号：23683718　スマートフォンサイトからの書き込み

[a.k.f]

＞おいさ！さん
おはようございます。
そうです、ソコソコｗ
洗車してて気づいたのです。ガタってると。
そのまま、担当にガタってますと伝えましたら、対策品があるとのことでした。
しかし、bashishさんが言われるように対策品というものかどうかは不明です。
けど、直してもらってから洗車してても気になっていません。忘れてるｗ
まあ、その程度の些細なことでした。

書込番号：23683813

[おいさ！]

＞a.k.fさん
おっ、やはりここでしたか！ｗ
ここってかなりカタつきますよね！？ｗｗ

ウチのは外れるんじゃないかと思うくらい上下に動きます。
私自身、多分エアバッグが出る時には外れる仕様なんだろう程度にしか
思ってなかったので、あまり気にしてないんですがディーラー行った時に
試乗車を確認してみて、カタつきが大きく違うようなら担当に相談してみます。
大差なかったら、そんなに気にしてたわけじゃないのでそのまま乗ります。ｗ
最後になりましたが返信ありがとうございます。いつも丁寧な対応頂き感謝です。


＞bashishさん
因みにウチのSKEはリアゲートを対策品に交換、
フロントコーナーセンサーを原因不明の誤作動により新品交換してます。
シートはファブリックですが、いつからかたまににキシキシ鳴ってます。
エンジンの息継ぎ？は実感がありませんのでリプロは未対応です。
Bピラーは今まで目につかず、気にした事がなかったので今後も気にしないかな。ｗ

最近気になるのは、７月の点検時に再始動用バッテリーが少し弱ってると言われ、
そういえばアイストからの復帰が少し雑な感じになったかも…って事と、
短距離走行でもエンジンルームとボンネットが結構高温になる事ですかね。

私自身は使っている以上、いつまでも新車状態ってわけにはいかないので、
ある程度線引いて、Dに協力もらいながらメーカーが対策してくるのを気長に待つ感じです。

書込番号：23684267

[くまモンだもんもん]

レザーシートの軋み音は皆さん感じられているのですね！
私のだけかと思ってました。
私は乗り出して1年半ぐらいですが、最近左お尻ぐらいからギシギシと音が気になるレベルになってきて、ディーラーに相談しようかと思ってました。

書込番号：23685030　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＳＫＥスバラー]

＞くまモンだもんもん さん

運転席シートの軋み音
　
　　私のシートは、レザーではありませんが、１年６ヶ月後あたりから軋みました。
　
　　１年６ヶ月後に発生するというのが、偶然ではないようですね。不思議です。

書込番号：23685656

[くまモンだもんもん]

＞ＳＫＥスバラーさん

既にディーラーに相談済みなのですね。
異常なしとの回答ですか、、、
今まで3つ車を乗り換えて来ましたが、初めての経験でした。
シート周りを清掃でもしてみます、、、

書込番号：23686260　スマートフォンサイトからの書き込み

[昔は技術者今はただの人]

シートの軋み音について

軋み音は様々なのでヒットするかどうかはわかりませんが、（いずれも現行の）フォレスター、ＸＶ、
インプレッサ共通の対策品があります。(私のはインプレッサですが）
バックレストにある引っ張りコイルバネのフックの部分が動くことでギシギシと音が出ることへの対策品です。
１年前には無く、グリスの塗布での対応＝応急処置でしたが、約１か月前に相談したときに紹介されました。

ぜひディーラーへ相談されてみてください。教えてもらえるはずです。

書込番号：23687742

[タッツー55]

＞bashishさん

こんにちは。

Bピラーの傷は僕も気になっていました。

対策品は確実に出ていますので、スレ主さんも積極的な交換をおすすめします。

僕は交換してもらいいい感じです。

下記サイトに詳しく載っていますので参考ください。

https://uplife55.com/bpillar/

書込番号：23687873

[夏のひかり]

＞bashishさん

来月の定期点検で交換をお願いしました。
タイミング良くこのスレが役に立ちました。(^^)/

みんカラ　カウルパネルサイド交換　作業日 : 2019年04月29日　作業時間：30分以内
https://minkara.carview.co.jp/userid/1947876/car/2617873/5286596/2/note.aspx#title

みんカラ　カウルパネルサイド（左・右）交換　作業日 : 2019年10月04日　作業時間：1時間以内
https://minkara.carview.co.jp/userid/3039748/car/2650893/5504163/note.aspx

SKフォレスター乗りの人集合！傷付きやすいBピラーに対策品が出たので交換したよ
https://uplife55.com/bpillar/

Twitter　Bピラー内側のシートベルト格納部のキズにお困りの方々が多いと思いますが、
なんと対策品が出ておりました。
https://twitter.com/yuo_SK9FORESTER/status/1278969426293878785

書込番号：23688142

[夏のひかり]

フォレスタープレミアムの過去の不具合

▼異音発生
・2018-10-26（金）納車日の帰りに異音に気がつく。
・外環側道を走行中に道路の振動を拾うとガサガサと不快な音がする。
・外環側道は路面が荒れており振動をかなり拾う。

▼2018-11-01（木）午前9時にスバルに持ち込み修理
・作業時間：1時間
・原因：運転席ドアトリムとアイサイトのがたつきを直した。
・結果：ガサガサ音は消えた。

ICレコーダで録音してあるがMP3ファイルのアップの仕方がわかりません。
誰か知ってたら教えてください。(_ _)

【参考】
インプレッサ、内装の異音発生とその解決
https://karakuchikuruma.com/aisha/impreza-g4/impreza-naisou-ion/

本革シートのきしみ音（ギシギシ）は前車(XT-D型）で
頻繁に発生していましたが修理せずに下取りに出してしまったので解決 (^▽^)

プレミアムも本革シートだが今の所、きしみ音は発生していません。
気になる様になったら修理を依頼します。

書込番号：23688219

[夏のひかり]

アイサイトからの異音をアップロードします。
ガサガサした音です。

MP3からMP4に変換しました。

書込番号：23688398

[夏のひかり]

＞アイサイトからの異音をアップロードします。

失敗した模様 (^^;

書込番号：23688407

[バード25EJ]

＞bashishさん

私もSKE A型所有してほぼ毎日乗っていますが大きな不具合はありませんが

気になっている点はあります。
1番は朝イチとかエンジンが冷えている時のアイドリング回転数のブレです。
暖かい時季は殆ど確認しにくいですが、寒い時季になるとハッキリ出ます。
回転計読みで大きい時は200から300回転/分　程度ブレます。

私はアイドリングする時間は極力短くしており
エンジンを始動したら早めにゆっくりと走りながら暖気運転をするので
問題にしていませんし、少し走行してエンジンが暖まれば現象は出ません。

この件はディーラーで定期点検時、サービス担当者に聞きましたが問題は無いと言われました。
他の同車輌で現象の発生があるかどうかも聞いてみましたが無いとの事。

エンジンに関しては燃費、レスポンスなどその他では何も気になる項目は無いので
気にしないようにしています。

A型アドバンスの皆さん、同現象はないのでしょうか。

発生条件
エンジンが冷えている状態からの始動直後
エンジン回転数が1500から2000の間までの間になっている時

始動後5分程度でアイドリングが落ち着けば確か治ったはずです。
気温が１桁くらいまで下がれば確実に発生します。

書込番号：23690671

[とうちゃ]

A型Advanceに乗っています。
オートバックドアエラーとMFD画面にノイズが入るときがあったので、ディーラーへ行ってきました。
どちらも不具合報告が出ており、対策品があるとのことで交換してもらいました。
MFDはインパネの外しもあり、2部品の交換で3-4時間かかりました。

書込番号：23692878

[sapphire-blue]

＞Bピラー傷対策
効果ありますかね！？
ベルトのプレートが、座席とBピラーの間に食い込むように挟まってることがあり、ゴリッって感じで擦りながら元に戻してたので、対策後でも傷になりそうです。

傷防止のスポンジシート既に貼ってあるので、もうこのまま行こうかな？


＞シート軋み
昨日初めて、それっぽい？軋み音に遭遇しました。
５分くらいで消えましたが。
Advance　B型　13ヶ月です。
皮シートではありません。
だんだん酷くなってくるのでしょうか？
グリスで応急措置とのことですが、DIYでもできるかしら。

書込番号：23693328　スマートフォンサイトからの書き込み

[夏のひかり]

＞Bピラー傷対策
＞効果ありますかね！？

無いと思います。

取りあえず傷物を交換してもらって
今と同じで黒の養生テープを貼るつもりです。

シートの軋みも微妙ですね！
走行中にオーディオを消して耳を澄ませばいろいろ音がします。
要は自分が我慢出来るレベルなのか？だと思います。

音は、再現出来ないとディーラーでも確認できないので直せないと思います。

書込番号：23693669

[昔は技術者今はただの人]

＞sapphire-blueさん
＞グリスで応急措置とのことですが、DIYでもできるかしら。

ディーラー（サービス）へ依頼すればやり方の書かれたサービスマニュアルをもらえます。
（私はもらいました。）
できるかできないかで言えば’できる’ですが、かなり大変なようです。私はあきらめました。
サービススタッフでさえ二人作業のようですし、１時間以上かかるようですしね。

書込番号：23697242

[昔は技術者今はただの人]

＞sapphire-blueさん
すみません、訂正があります。もらえるのはサービスマニュアルの当該部分のコピーです。
インプレッサのものになりますが、手動シート・電動シート合わせて8ページあります。

書込番号：23697283

[にわかおじ]

＞bashishさん

私もadvanceのA型乗りです

Bピラーの傷防止はダイソーのレザー調リメイクシートがピラーの模様と合って目立たなくて気に入ってます。
折り目もすぐ馴染みます。

また、低速時の息継ぎですが、俗に言う「アクセルペコペコ」を試してみてください。
私も気になっていましたが、かなり改善しました。

気になるところもありますが、色々試していると逆に飽きないですね笑

書込番号：23701501

[夏のひかり]

プレミアムの24ヶ月定期点検が終わりました。
帰り道で妙に加速が良いのでビックリ

カウルパネルの交換は無事終わりました。
交換後は全然がたつきがありません。(^^;
あまりのしっかり感にビックリ！別物です。

みんカラ　カウルパネルサイド交換　作業日 : 2019年04月29日　作業時間：30分以内
https://minkara.carview.co.jp/userid/1947876/car/2617873/5286596/2/note.aspx#title

Bピラーの対策品は品数が少なく今回入荷が間に合わず交換出来ませんでした。
入荷次第交換してもらえる事になりました。

撥水性ワイパーゴムの交換はフロント2本で2,000円でした。
交換後はビビリも無く綺麗に拭けています。
1年に1回はワイパーゴムを交換したいと思いました。

▼下記項目が書かれていました。
・エンジンオイル交換（点検パックに含む）
・ドレインガスケット交換
・ガソリンテンカザイ
・ZP-エコクリーナーエンジン
・アイサイト診断

エコ・クリーナーエンジンとはなんですか？
https://www.hiroshima-subaru.co.jp/archives/blog07/11389

書込番号：23715196

[エンタープライズＥ]

＞夏のひかりさん
＞カウルパネルの交換について
フロントガラス付近の両側にある物ですか？
初スバル車なんですが左右に簡単に動くのが正常？なのかと思っていました。
クレームで交換してもらえるのでしょうか。
よろしくお願いします

書込番号：23715309

[夏のひかり]

＞エンタープライズＥさん
＞フロントガラス付近の両側にある物ですか？
＞初スバル車なんですが左右に簡単に動くのが正常？なのかと思っていました。
＞クレームで交換してもらえるのでしょうか。

そうです。
ガタガタ動いて外れそうな奴です。(^^;

書込番号：23715332

[エンタープライズＥ]

＞夏のひかりさん
ありがとうございます。
点検の時に確認してもらおうと思います。

書込番号：23715407

[a.k.f]

＞夏のひかりさん
カウルパネルって言うんですね。

対策品交換したとき、納品書も見てませんｗ
そもそも、そんなに不具合とも思ってなかったので、
交換して1年ほどしてこの間、初めて意識して触ったらカッチリしてました。

Bピラーの対策品は数が少ないんですね。
思ったほど傷はついてないので、2回目の車検まで我慢して
それから変えてみます。

書込番号：23715435

[夏のひかり]

撥水性ワイパーゴムでなければいけない理由

ガラスにスーパーレインXを塗っています。

Amazon | スーパーレイン・X ザ・クイック耐久 8489[HTRC 3] 撥水剤　\982
https://www.amazon.co.jp/dp/B007TDTNJK

ガラスがツルツルで掃除が楽です。
埃や汚れが付きにくく落ちやすくなります。
当然雨をはじきます。
雨の日の視界の良さは抜群です。

弊害として普通のワイパーだと小雨でびびる時があります。
撥水性ワイパーならびびりません。

書込番号：23715757

[ms1952]

SJですが前回純正ワイパーから、ブレードごとPIAAの｢スーパーグラファイト凄ふき｣に替え、すこぶる快調に約３年使いまして、今回ソフト９９ガラコパワー撥水替えゴムを買って、前回外して取ってあった純正ブレードに取り付け交換しました。

このところの雨で使用しましたが、まだ馴染んでいないのか使用感がいまいちです。
次からは、迷わず、お気に入りのPIAAに替えるつもりです。

PIAAスーパーグラファイトブレードは拭きが良く、軽いし、脱着が簡単で、コスパ高いです。

ちなみにガラコパワーの替えゴムのみと、PIAAスーパーグラファイトブレードごと一式で値段はほぼ同じでした。
（替えゴムは楽天で送料込で2800円程度、PIAAブレードはアマゾンで送料無料で２８００円程度）

書込番号：23717345

[夏のひかり]

スバルの撥水ワイパーゴムはPIAA製ですね！

PIAA アイサイト(Ver.3)専用 撥水ワイパー
http://www.tochigi-subaru.co.jp/topics/service/waterrepellent/waterrepellent.htm

スバル(純正) PIAA アイサイト(ver.3)専用撥水ワイパー
https://minkara.carview.co.jp/userid/1331423/car/2350003/8430577/parts.aspx

書込番号：23717477

[bashish]

皆さま、ありがとうございます！
非常に参考になりました。
こんなに盛り上がるとは思いませんでした。
また、結構皆さまこまっている？！
とりあえず、ここまでとしまーす。

書込番号：23730802

[夏のひかり]

Bピラー対策品に交換済	カウルサイドパネル対策品に交換済

入荷が遅れていたBピラーの傷対策品が入荷したので交換してもらいました。
素材の変更内容はわからないと言われました。

念の為に、また養生テープを貼りました。(^^;

書込番号：23773817