フォレスター 2018年モデル
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フォレスターの新車
新車価格: 280〜385 万円 2018年7月19日発売〜2025年4月販売終了
中古車価格: 138〜578 万円 (1,329物件) フォレスター 2018年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全355スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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70 | 15 | 2024年9月6日 13:48 |
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15 | 6 | 2024年6月26日 08:04 |
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183 | 30 | 2024年6月10日 14:44 |
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16 | 7 | 2024年6月4日 23:42 |
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11 | 4 | 2024年5月28日 21:39 |
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12 | 6 | 2024年5月27日 07:55 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > スバル > フォレスター 2018年モデル
SKE A型に乗っています。
昨日コインパーキングでウインドウを開けようとした時、スイッチが反応しなくて難儀しました。
運転席、助手席とも最近反応が悪化しています。
両方ともオート使用ですが、途中で止まったり、スイッチをかなり強く断続的に押さないと反応しない感じになってきました。
このスイッチを修理交換したかたはいますでしょうか?
修理期間、費用はいくらくらいが想定されるでしょうか?
5点

運転席だけでなく助手席のスイッチも不調
運転席と助手席のスイッチの使用頻度は同程度ですか?
普通は運転手のみ乗車も多く運転席側の使用頻度が明らかに多くなります、
もしそのよう使用状況なら同時期にスイッチが壊れるとは考えにくいです、
その場合はスイッチ以外の故障を考えるべきかも。
書込番号:25796391
4点

スイッチの故障なのか
挟み込み防止機能(負荷を監視)の故障なのか
切り分けないと始まりません
ヤフオクでスイッチユニットの中古買って付け替えてみるとか
書込番号:25796426
3点

動きそのものは悪くないですか ?
雨がかかりやすい部分だし、運転席側にも助手席側のスイッチに配線も来てますからね。
部品代、工賃、作業時間は販売店に訊きましょう。ここで訊いても答えられる人はそう居ないかと・・・
書込番号:25796429
4点

オートのパワーウインドウが途中停まるとかは、
スイッチが絡んてるとは思わないのてすが。
スイッチは、入るか入らないか、
0か、100かと思いますが。
コントロールされてる機械は、
スイッチ部にあるのですか。
途中で停まるなら、スイッチ以外のガラス上下させるガイドに異常があるとか。
知りませんが。
書込番号:25796461 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

助手席側も同様なら運転席側のマスタースイッチが原因です。
同年代のXVで同様のパワーウインドウの不具合があり、スイッチ操作でマスタースイッチのコンピューターの再学習を行ったら元通りになりました。
スイッチ操作でガラスの全閉全開保持を1秒以上行うだけなので一度行ってみて下さい。
それでもダメならマスタースイッチの交換が必要です。
部品代25000円弱+工賃3000円ぐらいでしょう。
書込番号:25796483 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

可能性は低いと思いますが、バッテリーの劣化も疑ってみてはどうでしょう。
まあ、私の場合はエンジンを切った時に限って同様な現象が発生してましたが、
エンジンがかかってればオルタネータで充電されてるはずですからね。
書込番号:25796491
7点

>MAC0213さん
バッテリー交換(常時電源切断)するとオート動作がリセットされる仕様のせいでは?
https://faq.subaru.jp/faq/show/2284?site_domain=default
あとは、開閉動作の抵抗が大きいと途中で止まることはありそう。しばらく開閉を繰り返すと直りますが。(SJ型の場合。)
書込番号:25796494 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>コピスタスフグさん
バッテリー交換は最近やっていませんし、バッテリーチェッカーは正常を示しています。
一度試してみます。
書込番号:25796508
4点

>奈良のZXさん
使用頻度は圧倒的に運転席が多いですが、この時季乗車時運転席、助手席全開にしてから冷房つけます。
その時にもすんなり開かず止まることしばしばあります。
書込番号:25796513
4点

>kmfs8824さん
事例ありがとうございます。
千葉スバル本日お休み。
マイスバルからメッセージは送ったので、とりあえず対応待ちます。
書込番号:25796519
4点

>MAC0213さん
>バッテリー交換は最近やっていませんし、
ソフト上の問題だと思いますよ。両側だし、モーターは簡単にイカれるようなものではないし。ディーラーに聞いたらすぐ解決しそう。
書込番号:25796520 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

自分は作業で長時間スイッチ外したらなりました。
知り合いは普通に使用してて動作不良に。
両方とも他社 全閉してスイッチ上げ方向でキーONで保持したら直りましたけどどうなんでしょう
書込番号:25796646 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>MAC0213さん
>パワーウインドウスイッチ
DIYが出来るなら内張を外し、ウインドウSW七日の識別を。
ウインドウSWだけなら約オフ又はデーラーで入手できるのでは。
書込番号:25796784
6点

昨日ディーラーに6年目の法定点検で入庫してきました。
マスタースイッチの再学習で助手席側はほぼ復旧。
運転席側は半々程度の状況。
点検の結果、基板を交換対応になりました。
7年の延長保証の範囲内で無償対応を部品が届いたらすることになりました。
書込番号:25839862
3点



自動車 > スバル > フォレスター 2018年モデル
フォレスターSK9に乗ってますが、皆さんスマホホルダーとかどうしてますか、なかなかいいのがなく困ってます。
何かいい設置方法やホルダーなどご意見お聞かせください
よろしくお願いします
書込番号:25786489 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>スバル85さん
それなら↓のSKフォレスターのスマホ・携帯ホルダーに関するパーツレビューが参考になりそうです。
https://minkara.carview.co.jp/smart/car/subaru/forester/partsreview/review.aspx?mg=3.13245&bi=23&ci=844&trm=0&srt=0
書込番号:25786733 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

情報ありがとうございます
とても参考になります
ありがとうございます
書込番号:25786750 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

スバル85さん
以下メーカのQiワイヤレス充電+アーム電動開閉タイプスマホホルダーをダッシュボード上に取り付けて使用してます。他メーカからも同じような製品が販売されていますが自分はAmazonのセールで安くなっている時に購入しました。シンプルなスマホホルダーと比べると値段も高く、ごっついですが一度電動開閉タイプを使用したら楽すぎて元に戻れません。
japan-ave.com/
このメーカは今今2タイプ販売されておりBPとVNに装着していますが開閉はセンサー式よりもボタン式の方が使いやすいです。センサー式だと意図せずセンサーに触れてアームが開いてしまうことがあるので。
不満点としては、Qi2ではないので充電に時間がかかるのと、ダッシュボード上に設置かつ充電しながらなので夏場などはスマホが結構熱を持ってしまい、スマホの保護機能により更に充電時間がかかってしまうことでしょうか。
書込番号:25787272
3点

>スバル85さん
>何かいい設置方法
取説のエアバッグ展開図をご参照の上、万が一の時に干渉しないようお気をつけください。
書込番号:25787283
2点

BIGINさん
情報ありがとうございます
やっぱりワイヤレス充電と電動アームいいですよね
取り付け取り付け参考にして行きます
ありがとうございました
書込番号:25787309 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > スバル > フォレスター 2018年モデル
また質問させて下さい。
Xエディションを購入し7月納車、社外ナビケンウッドM910HDFを設置いたします。
納車後助手席にモニターを自分で設置する予定です。
RCAですが、ケンウッドLZ-900になると思います。
設置位置や取り付けの部品等、ぜひアドバイスをお願いします。
また、できればHDMIで接続したいので、15000円前後で毒電波対策済みのディスプレイモニターがあれば教えていただけると幸いです。(16:9で表示できるもの)
皆様よろしくお願いします。
書込番号:25763604 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>納車後助手席にモニターを自分で設置する予定です。
エアバッグの展開を考えたら、助手席用のモニター設置は控えたほうがいいような。
書込番号:25763640
24点

>茶風呂Jr.さん
ありがとうございます
当然承知したうえでの質問です
よろしくお願いします
書込番号:25763658 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

助手席エアバッグはシートベルトとは異なり法令による装着義務はありませんが、その展開速度から万一の際後付モニターを弾き飛ばしてしまい乗員に重大な傷害を及ぼす恐れが容易に想定されますので、ご自身の自己責任でエアバッグ展開領域にモニター等装着はご随意にどうぞですが、少なくとも助手席絵バッグを作動オフにしておくよう提案します。
なお、「RCAですが、ケンウッドLZ-900になると思います。」の「RCA」とは後述の「HDMI」アナログオーディオ端子のことを指しているのだと推測されますが、後半にご記述の「毒電波対策済み」とはどのような対策のことを指してのご記述なのか不明ですので、参考までにご教示下さい。
最後に当該サイト規定(ルール&マナー)にも主宰者が記述していますように、省略専門用語や俗語を記述するのなら5(7)W2Hをもう少し明確にご記述頂ければ必要とする情報も得やすいように感じました。
書込番号:25763709
7点

他の方も心配されていて、念の為に聞きますが
「助手席の方が見る為にインパネ周辺に設置」か、
「後席で見る為に助手席のヘッドレストシャフトにステー設置」か、
どちらでしょう?
書込番号:25763763
3点

>「助手席の方が見る為にインパネ周辺に設置」か、
>「後席で見る為に助手席のヘッドレストシャフトにステー設置」か、
そうか。
てっきり助手席前のダッシュボードにモニターを設置と思い込んじゃった。
書込番号:25763775
1点

>たろう&ジローさん
前回に引き続き返信ありがとうございます。
RCAとはAVインなどと呼ばれる、よくある赤白黄色の同軸ケーブルです。
アナログなので当然映像は劣化します。(LZ-900はこれしか接続できません)
対してHDMIはデジタルなので映像はきれいです。
毒電波というのは安価なモニター(フリップダウンも含む)やドラレコなどの電源を入れると、機器から発する電波によって地デジが受信できなくなったり、GPSが受信できなくなり、ナビが使えなくなる電波の通称です。
国産のメーカー品はシールドなどの対策をしており、不具合は出ませんが、安価な中華製はほとんど未対策なので、車載としては役に立ちません。
電波対策済みと普通に書けばよかったですね。
正直に書きますと、失礼ながら質問の内容が理解できない方に的確な回答がもらえるとは思えないため、前回の9インチの件もそうですが、詳しい書き方をしていません。
質問に対する回答の方を何卒よろしくお願いいたします。
書込番号:25763788
6点

>ぢぢいAさん
>たろう&ジローさん
助手席側です。
後席にはフリップダウンモニターを付けます。
ですが、ダッシュボード限定ではなく、助手席から見えればよいのです。
このようなことではなく、是非質問に対する回答をお願いします。
書込番号:25763794
2点

>ホワイトパールADWさん
>助手席側です。
では私は遠慮しておきます。
親切?な方が現れれば良いですね。
書込番号:25763815
14点

>ぢぢいAさん
了解いたしました。
ですが、自分は回答しないということをわざわざ書き込む必要は全く無いですよ。
見た人全員に遠慮します とコメントされてもこまります。(笑)
書込番号:25763907 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

そのナビからFDモニターと助手席モニターに同じ映像流したいということでok?
書込番号:25763913 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>のり太郎 Jrさん
はい、そうです。
RCAの場合はそれぞれ、
HDMIの場合はスプリッターで分配します。
書込番号:25763929 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

RCAを使う意味が理解できないけど、モニターの入力対応により接続方法が異なるからという意味合いでok?
優先はHDMIダメならRCAということ?
そういう理由なら最初からHDMI端子付き探す。
書込番号:25763946 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

著作権のある地デジって 黄色端子に出せるんだっけ
書込番号:25763962
1点

>のり太郎 Jrさん
最初に説明しておりますが予算15000程度以内で電波対策済みのHDMI入力できるモニターがないんです。
そして当然対策バッチリのケンウッドモニターはRCA入力のみなんです。
良い機種があったら教えてください。
書込番号:25763994 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>ひろ君ひろ君さん
???
もちろん普通に出せますよ
書込番号:25763998 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

昔はサンバイザーにモニター付けるとかあったねぇ。
書込番号:25764021 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>ホワイトパールADWさん
他の方も書いておられますが、エアバッグが展開した場合の事を考えるとお止めになったほうが良いと思います。
さらにもう一つ、ダッシュボード上には物を置かないで下さいとマニュアルに記載があります。これはダッシュボードに物を置いた際、フロントガラスへの映り込みによってアイサイトが正常に動作しない事がありうるからです。お手もちの取説の「運転支援機能」ー「アイサイトについて」をご覧になってください。
エアバッグの展開速度は時速100q〜300qと言われております。このような高速で展開したエアバッグに吹き飛ばされた液晶モニターは、バラバラになって車内に飛び散るでしょう。目に当たれば確実に失明しますし、目ではなくても顔や首、その他の場所に破片が突き刺さる事が容易に想像できます。場合によっては命にかかわります。スバル車は安全を非常に考慮して作られており、この機能をスポイルしてしまう事は非常にもったいないと思います。助手席に乗られるご家族や友人の為にも、モニターの設置はやめた方が良いと思います。
書込番号:25765423
6点

>アッキュさん
わざわざ書き込んでいただけるのはありがたいとは存じますが、
ご自分で仰っておられるように、他の人が同じことを何度もコメントしておられます。
それでもなおご自分でもコメントなさるのはどのような意図でしょうか?
申し訳ありませんが、単にご自身の欲求を満たせたいためと感じます。
これまで多数の人がコメントしてくれておりますが、肝心な質問に答えていただいた方はお一人もいらっしゃいません。
逆にこちらから質問に答えているというおかしな状況ばかりです。
そもそも最初からダッシュボードに設置するとは一言も言っておりません。
中傷コメントへの返信のせいか削除されたので、もう一度書きますが、
現在フローティングナビを一番上にして、下の部分に可動できるアーム、あるいはマグネットで容易に取り外しができるようにする等の方法を考えております。
軽量のモバイルモニターなら簡単ですが、最初に書いたように毒電波が心配です。
なのでケンウッドのモニターでの良い取り付け方法、または条件に合う別のモニターの情報、あるいはエアバッグやアイサイトに影響のない他の設置方法等、
こういったことを皆様にアドバイスいただき、参考にしたいと思い質問させていただいたのです。
最初にいただいたコメントに返信しましたが、これは皆様の意見は承知したうえでの質問なのです。
にも関わらず、同じコメントばかりでかなり辟易しています。
その都度書かせてもらっていますが、
質問に対する回答をお願いしたいです。
なにも考えが無いのであれば、書き込む必要はございません。
乱暴な書き方になりました事はお詫びしますが、
何卒、良いアドバイス、情報をお願いいたします。
乱文、誠に失礼いたしました。
書込番号:25765514 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

ホワイトパールADWさん
Amazonで"車載モニター HDMI"で調べてみるといろいろ出てきますが中華製品は日本のVCCIにちゃんと適合していると思えないので選ぶとしたら日本メーカー(?)のMAXWIN、山善、KEIYOあたりでしょうか。
あとは、ダメ元で中華の安い製品を購入してご自分で問題ないか試してみるかです。
車載用であればほとんどの製品はモニタスタンド付属のようなのでダッシュボード上のお好きな位置に設置すればいいと思います。
もし、助手席エアバッグのことを気にするのであればダッシュボード上に設置しなくて済むようにエアコン吹き出し口に取り付けられるスタンドかアームが長いスタンドを下方に取り付けるかですかね。モニターアームもいろいろあるのでAmazon等を調べてみてください。
書込番号:25765671
3点

>ホワイトパールADWさん
そりゃぁあなた、断崖絶壁に立って「大丈夫大丈夫、そんなことよりきれいな写真の撮り方教えて」とか言ってるようなものですから通りすがりの人でも注意したくもなるものでしょ?
そしてそんなところで写真取る人は殆どいないのですから、アドバイスあっても通り一遍のものしか期待出来ないですよ。
こういった物は己の裁量、力量、伝手などでこっそりなんとかするのです。
書込番号:25765953
22点

槍騎兵EVOさん
>そりゃぁあなた、断崖絶壁に立って「大丈夫大丈夫、そんなことよりきれいな写真の撮り方教えて」とか言ってるようなものですから通りすがりの人でも注意したくもなるものでしょ?
全くもって意味の分からないコメント。スレ主さんがどこで上記のようなことを言ってる?それとも既にコメント削除されてる?あなたが上記でコメントするに至ったスレ主さんのコメントを指し示してくださいな。
>そしてそんなところで写真取る人は殆どいないのですから、アドバイスあっても通り一遍のものしか期待出来ないですよ。
スレ主さんとしては自分に有益なアドバイスが得られるかもしれないと思ったからココで質問しているのでしょ?何故、あなたが「期待出来ない」と言えるのか理解出来ない。それとも、ここで発言するであろう人全員に聞いて回った結果、期待出来ないと判断したの?
一応、このスレッドでの一連のコメントを簡単にまとめると
(1) 一番最初のスレ主さん発言ではモニタを助手席ダッシュボードに置くことを前提とも読めなくはない。また、スレ主さんが助手席へ置くことの危険性を認識できていない可能性もある。
(2) 茶風呂Jr.さんが助手席モニタを設置することの注意喚起をコメント。
(3) その後、スレ主さんが「危険性は承知している」とコメント。
(4) 1時間近く経過した以降に3名が同じような注意喚起をコメント。
な感じで、
(2)は自分も適切なコメントと思う。
(3)はスレ主さんが「危険性は承知している」とコメントしたので裏を返せば「自己責任でやる」と宣言しているのと同じ。
(4)は3名が同じような注意喚起であり、既に(2)で済んでいるので不要。スレ主さんも最初は丁寧に返答してるけど既に「危険性は承知している」と言っているのに同じようなことを何度も言われればいい加減にしてくれと言いたくなるのも理解出来る。
確かにスレ主さんももう少し詳細に調べたり、メーカーへ問い合わせたりできたのではと思う部分もあるが、危険性を承知していて自己責任でやると言っているのに外野がクドクド言うのは余計なお世話。同じ事をいちいちコメントしなければお互い嫌な気持ちにならないだろうに。
書込番号:25766403
7点

>BIGNさん
あのねぇ、書き込む人が全員スレを熟読してレスしてくるものでもないでしょ?
それに危険性を承知しているって書かれても、危ないことしてると思えば注意したくなるのも人情でしょう。
スレ主さんが同じ様な注意喚起ばかり来る、って嘆いてもある程度しょうがないよって事です。
また注意喚起が重なれば、危険性を再度認識し直して思い留まるかもしれないじゃないですか?重複レスが一概に悪いこととは思いません。
因みに助手席エアバックはかなり大きいものです。
回避して設置したつもりでも当たる可能性が高いでしょうね。
書込番号:25766599
12点

>BIGNさん
返信どうもありがとうございます。
本日、ケンウッドLZ-900を購入いたしました。
BIGNさん紹介の車載ナビはRCA入力であり、モバイルモニターは全て電波未対策(実は既に持っています)なのと、LZ-900の実機が意外と小さかったので、なんとかナビの下に設置できそうと思ったためです。
設置方法に関しては納車後に試行錯誤してみます。
今回書き込んだのは、現在の愛車(エクシーガ)が同じ状態にしてあるので、新車購入を機に一新しようと思いSKにお乗りになっている皆様のご意見を参考にしたかったためです。
アマゾンや楽天、こちらの過去スレやみんから等かなり見た上で書き込みました。
きちんと回答してくださったBIGNさんにはとても感謝しております。
また、かばっていただきありがとうございました。
私の分析までされるとは思いませんでしたが(笑)
ここにいる人達は〇〇警察と一緒で他人に注意や指摘をすることで自己満足し、自己陶酔するタイプの人間がかなり多いと感じます。
なんとかそうでない方たちに回答を得ようとしましたが無駄でした。
少し前に暗にもうやめてほしい旨を書き込みましたが、
最後にそれも理解できない非常識な人が出てきて大立ち回りをしでかしましたね。
BIGNさんもとても嫌な思いだったと思います。
私もせっかくの新車購入で高揚していた気持ちにすっかり水をさされとても腹立たしい気分です。
本当にそのような人たちがフォレスターに乗っているのか疑わしいです。
このあともコーティングの事とかを質問しようと思っていましたが、ここではもうやめることにしました。
今回の件に関しましても、ここで解決済みにいたします。
BIGNさんと真面目にコメントしてくださった数名の方、ありがとうございました。
書込番号:25766784 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

槍騎兵EVOさん
>あのねぇ、書き込む人が全員スレを熟読してレスしてくるものでもないでしょ?
いやいや、それはおかしい。ちゃんと一連の流れを読まないで書き込むなんて掲示板を利用する上でやってはいけない事だし、無責任で書き込む資格すらない。それを平然と言うあなたも同様。
>それに危険性を承知しているって書かれても、危ないことしてると思えば注意したくなるのも人情でしょう。
はあ、人情ですか....
人情だと言うなら、逆にあなたは知り合いや見ず知らずの人からやめろと言われたら、この人は人情で言ってくれているのだからと腹も立たず、自分のポリシーも曲げて「はいはい分かりました」と従うのですね。それはそれはご立派なことで。
>また注意喚起が重なれば、危険性を再度認識し直して思い留まるかもしれないじゃないですか?重複レスが一概に悪いこととは思いません。
仮に、経験談に基づいてこういう危ない経験をしたからお勧めしない・やめた方がいいと言うなら説得力あるし理解もできる。単にネット等ですぐに拾ってこれる一般的な情報をグダグダ書くだけならそれこそ不要。
あと、危険って?エアバッグ開くのが毎年数回あるならまだしも、ほとんどの人はエアバッグを開かせずに車人生を終わるんでしょ?人生に1度あるかないか、更には開いた時にモニタで怪我をするかどうかも確定していないのに残りの車人生を楽しくないものにするなんてナンセンス。
自分からしてみれば、総じて自己顕示欲を満たしているようにしか見えない。
それでは最後に2つ言いますよ。
・高齢なようなので事故起こす前に免許返納してください。
・ココの掲示板へ書き込むの向いてないので出没するのやめてください。
あなたが大好きな人情で申し上げたので従ってくださいね。立派な方ですものね。
書込番号:25766818
6点

ホワイトパールADWさん
まず、いろいろ出しゃばったことを言ってしまいゴメンナサイね。自分の性格上、相手に配慮なく無責任に好き勝手言うのは許せないので。また、自分は匿名掲示板であっても無責任な事は言いたくないので、基本、経験に基づいてコメントしてますし、経験が浅くてもできる限り自分が納得するまで調べてから回答するようにしています。
>本日、ケンウッドLZ-900を購入いたしました。
LZ-900を購入されたのですね。LZ-900はSD画質のようなのでナビのHD画質と比べると見劣りしますが、まずはこれで使ってみて助手席の方の反応を見るしかないですね。モニタが小さいので案外いけるかもしれません。
>BIGNさん紹介の車載ナビはRCA入力であり、モバイルモニターは全て電波未対策(実は既に持っています)なのと、LZ-900の実機が意外と小さかったので、なんとかナビの下に設置できそうと思ったためです。
あれ?既に自分が挙げたメーカー(ごめんなさいYAMAZENは違いました)製品を所有されているってことですか?自分は以下あたりの製品なら国内正規販売品なのでVCCI適合(妨害波対策)していると考えたのですが....
https://maxwin.jp/item/tkh703/
https://maxwin.jp/item/tkh1016/
https://www.keiyoeng.co.jp/product/an-m011/
>アマゾンや楽天、こちらの過去スレやみんから等かなり見た上で書き込みました。
そうでしたか。それは失礼しました。逆にみんカラで有益な情報が得られなかったとするとココで聞いても難しいかもしれないです。
>私もせっかくの新車購入で高揚していた気持ちにすっかり水をさされとても腹立たしい気分です。
せっかく新車購入されたので嫌なことは綺麗さっぱり忘れて納車までいろいろ妄想して楽しみましょう。自分も昨年、18年ぶりにVNHを購入しましたが納車されるまでの3ヶ月間はいろいろ妄想してそれはそれは楽しかったです。そして、1年経過した今でも毎週のように車弄りに追われていてぶっちゃけ終わりが見えてませんただ、今今は、自分の作業内容が他の方にも多少役に立っているようでそれがモチベーションになっています。
あと、これまでの車弄りで様々な失敗も経験してまして捨てたお金はゆうに10万円を超えてます。でも、得られるものも多いし、楽しいのでやめられません。
>このあともコーティングの事とかを質問しようと思っていましたが、ここではもうやめることにしました。
また、ここで嫌な気持ちになる可能性も捨てきれないのでその方がよいかと。どこぞのSNSにも出没していますのでもし機会があれば!
書込番号:25766850
5点

何を書いてもいいですが、
読んで、矛盾があるように思ったのですが、どうでしょうか。
「自分の性格上、相手に配慮なく無責任に好き勝手言うのは許せないので。また、自分は匿名掲示板であっても無責任な事は言いたくないので、基本、経験に基づいてコメントしてますし、経験が浅くてもできる限り自分が納得するまで調べてから回答するようにしています。」
「あと、危険って?エアバッグ開くのが毎年数回あるならまだしも、ほとんどの人はエアバッグを開かせずに車人生を終わるんでしょ?人生に1度あるかないか、更には開いた時にモニタで怪我をするかどうかも確定していないのに残りの車人生を楽しくないものにするなんてナンセンス。」
「それでは最後に2つ言いますよ。
・高齢なようなので事故起こす前に免許返納してください。
・ココの掲示板へ書き込むの向いてないので出没するのやめてください。
あなたが大好きな人情で申し上げたので従ってくださいね。立派な方ですものね。」
書込番号:25767123
4点

>BIGNさん
すいません、所有しているのはモバイルモニターの方です。
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B0C6M7HXMD/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o03_s00?ie=UTF8&psc=1
実はこの商品、とても軽量で画像もよく、16:9(通常こういった製品は16:10固定が多いです)で表示もできる素晴らしいものですが、
車載使用で通電するとすぐにGPSが受信しなくなります。
非常に惜しい製品です。
MAXWINはHDMIで入力できましたね。
よく見なかったです。すいません。
ただ購入しないとわからないのはやはり怖いですね。
みんカラではグローブボックス周辺を加工してモニターを取り付けている方はおられました。(私はそこまではする気はありません)
通常前席においてはナビが走行中に映像が見れるようにすればよいだけなのでほとんど需要がないのでしょう。
私の場合、運転中に映像は見ませんので、ナビには地図の画面を常に出しておきたいのです。
レアケースですね。
実は映像に関しても地デジはほとんど見ることはなく、
メディアプレイヤー(デジ像)に5テラのHDDをつなぎ、様々な動画を車内で流しています。
音楽ライブが多く、私は運転中音楽が聞こえればよいといった感じです。
なので必要に迫られてということではなく、車内をこういった状態にすることが楽しみという、趣味の話ですね。
スキーやゴルフによく行くので、長距離運転することが多く、
他にも便利そうな小物を取り付けたり、新車をいじるのがとても楽しみです。
納車までにいろいろ考えたいと思います。
いろいろ教えてくださいまして、どうもありがとうございました。
書込番号:25767128
1点

>バニラ0525さん
ですから、あなたのような書き込みが迷惑なんです。
スレ主として書きますが、解決済みのスレで迷惑行為をするのはやめてください。
言いたいことがあるのなら、ご自分でスレを立てたらどうですか?
書込番号:25767135
8点

ここの掲示板は、
スレ主は、スレの中では王様なのですね。
気に入っったコメントする人は、側近扱い、
気に入らなければ、敵扱いでいいのですね。
口コミ掲示板の使い方承知いたしました。
もう関わりませんので最後にします。
失礼しました。
書込番号:25767165
9点

>バニラ0525さん
スレの中も外もありません。
あなたの行いが迷惑だと言っているのです。
アイコンは大人のようですが、小学生より始末が悪いです。
今後どこのスレにも書き込まないことをおすすめします。
必ずトラブルになるからです。
書込番号:25767382 スマートフォンサイトからの書き込み
15点



自動車 > スバル > フォレスター 2018年モデル
昨日Xエディションのブラックを購入いたしました。
純正が高すぎるので社外ナビをディーラーで取り付けてもらう事にしました。
ケンウッドの彩速ナビの9インチにしようと思っているのですが、取り付けた際エアコンの吹き出し口に干渉しないか心配です。
使用している方、是非とも教えて下さい!
吹き出し口を塞ぐ場合、少し幅が狭そうなパナの9インチも考えています。
こちらもユーザーの方に教えていただきたいです。
どうしても塞ぐ場合、サイバーナビの8インチも候補にしています。
3機種のメリット・デメリットも教えてもらえれば嬉しいです。
よろしくお願いいたします。
書込番号:25757736 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>ホワイトパールADWさん
現フォレスターはDOPビルトインナビは8インチ、残りのDOPアルパイン、ケンウッドとも7インチナビです。
ですので、市販インダッシュナビで8・9インチは取付はできないと思います。
フローティングタイプなら本体サイズが2DINなら可能だと思います。
9インチのMDV-M910HDFの取り付け可能車種を見ると「○」になっています。
https://www.kenwood.com/jp/car/car-navi/products/mdv-m910hdf/compatibility/
10インチパナナビ フローティングタイプもだいじょうぶです。
https://panasonic.jp/car/navi/f1d-taioushashu/list.html
あとは何が必要か取付店やディーラーで確認してもらってください。
書込番号:25757907
1点

早速ありがとうございます。
サイバーナビ8インチはインダッシュに取り付けられます。
10インチフローティングは大きすぎるためNGなんです。
9インチで吹き出し口にかからないかを知りたいのです。
必要な部品はそれぞれすでに調べてありますが、機種が決まったらまた質問させてもらうかもしれません。
書込番号:25757930 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

先ず、DOPの純正AV&NAVIカタログをご覧になって下さい。
ディスプレイサイズはビルトインNAVI(パナソニック、ダイヤトーン)は9インチですが、カロツェリア及びケンウッドモデルは7インチディスプレイサイズだと思います。
これはビルトインNAVIが9インチディスプレイを実現するために、SK系モデルのダッシュボード奥のバーのようなボディ剛性パーツを回避するために特殊なボディ形状(単なる直方体ではない。)とし、ダッシュボードへスロットインしているからです。
従って、ケンウッドやパイオニア汎用製品のAV&NAVIの9インチディスプレイモデルはSK系モデルには装着不可能だと思いますし、場合によっては8インチディスプレイモデルすら装着できずカタログへアップされている7インチディスプレイモデルになる可能性も孕んでいますし、仮に装着しても本体前面パネル上部に1/2DINサイズ程の空間を埋める化粧パネル等が必要となるようです。
何れにしても、各々モデルのSK系適合性はケンウッド及びパイオニアの製品ホームページにてご自身でご確認下さい。
最後に、9インチディスプレイ以上のモデルを望むなら、DOPのビルトインNAVIをチョイスするか、パナソニック等の汎用製品のフローティングディスプレイモデルをチョイスすることです。
書込番号:25757968
2点

>たろう&ジローさん
説明不足ですいません
9インチというのはフローティングナビのことです
また、サイバーナビの8インチはインダッシュに入ります
カタログをご覧下さい
フォレスターの事なので当然理解していることと思っておりました
返信いただいて申し訳ないのですが、そういったことをお聞きしているのではなく、
先にあげた3機種の使用感を実際にお使いの方におたずねしているのです
ケンウッドの9インチフローティングナビで左右のエアコン吹き出し口をふさがないか?
パナソニックの9インチフローティングナビはどうか?
カロッツェリアのインダッシュ8インチでないと干渉してしまうのか?
お聞きしているのはこういうことなんです
よろしくお願いいたします
書込番号:25758164 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

D型Advanceに彩速ナビのMDV-M908HDFつけてます。
エアコン吹き出し口への干渉はありません。
正面から見るとモニタの左右5mm程度がエアコン吹き出し口にかかりますが、モニタと吹き出し口まで離れていますから、席に座った状態だとエアコン吹き出す口は全部見えますので、真夏も普通にブオンブオン風が当たります。現行のM910HDFでも寸法は同じなので同様かと。
ただ、適合表に書いてあったカモですが、ハンドルが一番奥の状態だと左レバーがギリギリの位置のため、そのままだと指が入らず操作がかなりやりづらいので、ハンドルを少し引いた状態にしてやる必要があります。私は通常ハンドルを引いていたので最初気がつきませんでした。
モニタは上下4段階に固定できますが、一番上にすると最上段の小物入れ?がほぼ隠れる程度、一番下にすると小物入れが全部見える程度の高さになります。最上段で使ってますがエアコンへの干渉(送風口を塞ぐとか、風が遮られるなど)はありません
書込番号:25760803
4点

>funaさんさん
ありがとうございます!
まさに知りたかった事です!
小物入れに関しては逆にナビが中を隠してくれるので、一番上がいいですね。
実はやはりぴったり収まるサイバーナビにしようかとおもっていたのですが、また考えが変わってきました。
真剣に購入を考える事にします。
書込番号:25760848 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>kitaminiraさん
失礼しました
上記返信の方とお名前を間違えてしまいました
お二方、申し訳ありませんでした
書込番号:25760861 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > スバル > フォレスター 2018年モデル
前回純正ダイヤトーンナビについてご意見ありがとうございました
今回はそれ以外のnanoe発生機とカロッチェリアナビの組み合わせは
社外ナビに交換できますでしょうか
どなたかわかる方教えてください
2点

スバル85さん
断定はできませんが、パネル形状を見る限り普通の2DINサイズに見えるのでインダッシュなら7インチが装着出来そう。
ただ、自分もインダッシュ 7インチと9インチ使ってますが7インチは画面小さいのでnanoe発生器とフローティングタイプの9インチナビが使い勝手よさそう。
あと、お礼を言う場合は新しいスレッドではなく元のスレッドの方がいいですよ。最悪、質問だけしてその後のお礼をしない人と判断されてしまうので。
書込番号:25749672
4点

ご意見ありがとうございました
とても参考になりました
書込番号:25749713 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

XVだけど最初から社外7インチナビと連動型のドラレコ本体とETCをつけてます。
個人的には、使い勝手がすこぶる良いので気に入っていますが、これだけのスペースが有るので、大きい画面のナビがよければ9インチフローティングナビがよいのでは。
書込番号:25749899 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ご意見と画像ありがとうございます
とても参考になりました
フローティングナビを検討したいと思います
書込番号:25751918 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



自動車 > スバル > フォレスター 2018年モデル
ダイヤトーンナビ交換に先がけいろいろ聞いたところ、異形ラジオのため社外ナビに交換ごできないということです。
マルチディスプレイと連動しているからみたいなのですか、連動をなくしてしまえば交換できるのでしょうか
マルチディスプレイにはナビの案内情報がでるみたいでいらないと思います
どなたか教えてください
書込番号:25746953 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

メーカー純正ディスプレイオーディオへのカーオーディオショップによる対策例です。
https://www.emotion-jp.com/ignoring_oem/
最寄りのオーディオショップに相談されてみてはどうでしょうか?ここ数年純正ディスプレイオーディオが増えているので、対策製品は多く出ていると思いますよ。
書込番号:25746984
2点

>スバル85さん
私が聞いた限りでは
・ディーラーオプションナビ(パナ、ダイヤトーン)の撤去自体は可能
・連携している機器(ETC車載器、前後ドラレコ、MFD)とナビの連携はできなくなる
・撤去した場所に他のナビやオーディオ機器を設置するなら、オーディオパネルの購入が必要
とのことでした。
頑張ってください。
書込番号:25747156 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

異形ラジオと言われても、もともとオーディオレス車もありますからね。
私自身純正ではなくサウンドナビのプレミをディーラーに持ち込み、それ以外の外付けキットやバックカメラ、ETC、ステアリング連動をディーラーで準備、接続してもらった上で納車してもらってます。
大手のカーショップはおそらく各店舗が同じ対応をする必要があり、たとえ対応できる方がいても他店舗で同様のサービスを提供できない場合、問題になる可能性があるため規定に沿った対応になるのではないでしょうか。(ただしこれはあくまでも私の憶測です)
よって自分での対応ができなければやはりプロショップに相談すべきでしょう。まあ複数のショップを回り相談いただければほとんどのショップは可能と言うと思います。ただ費用は当然かかります。結構かかるかもしれません。あとは自分の勘を信じてどの店舗がいいか決めるしかないですね。各店舗のHPを見るのもいいでしょう。
またプロショップは基本持ち込みは嫌がるか、結構な取付料を加えられますので、注意してください。
ただお金さえ出せば自分の希望はほぼやってくれます。
私自身スピーカー交換を勧めない当フォレスターのスピーカー交換、デッドニングだのアウター化、ピラー埋め込みだのやってもらってます。ただあくまでも自己責任です。当然今までできたことができなくなる、表示されなくなることも出てくるでしょう。
この点ご認識の上、あとは費用が納得できるかです。
まあショップ回り自体は無料なので、回ってみてはどうですか。
ここで相談しても時間がたつだけです。
とりあえず私は納車後上記対応をショップにやってもらい、1年以上快適なフォレスターライフを楽しんでます。
書込番号:25748449
5点

やはりインフォメーションはカーナビ情報が出る使用になってました
ディーラーに再度確認してみます
書込番号:25749717 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

皆さんいろいろと貴重なご意見ありがとうございます
もう少しショップを回ってみます
書込番号:25749718 スマートフォンサイトからの書き込み
1点


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