スズキ ハスラー 2020年モデル のクチコミ掲示板

薄いのは知ってたが、思ってた以上に薄い

[KIMONOSTEREO]

2015年購入のジムニー（JB23）	2021年購入のスイフトスポーツ	2020年式で納車待ちのハスラー	ジムニー以前に乗ってたDEデミオ同型の参考写真

見えない部分の塗装の話です。主にボンネット内部ですね。

デミオからジムニーに乗り換え、そしてエブリイへ、さらに追加でスイスポでその後ジムニーシエラを手放し、今回追加でハスラーってとこですが、年々色が薄くなってる気がします。
ジムニーは色がパールホワイトなんでわかりにくいってのはありますが、今回のハスラーよりは分厚いように感じます。
で、今回のハスラーとほぼ同じ年式のスイスポは写真で見るよりは内部は薄めです。
ボンネット内部だけなく、ドアのヒンジの内側もスイスポは薄かったです。ハスラーはよく見てないのでわかりませんが、ドアを開けると見える場所なんで、薄くないことを期待したいですね。

コストカット及び軽量化って感じだと思いますが、ボディカラーが濃いめだとかなり目立つのでちょっとショボンポイントですね。
その点デミオはスイスポと同じクラスでもしっかり塗装されています。室内の質感とかもMazda車はなかなかいいんですけどね〜。

まぁ、今回はハスラー一択での購入だったので、考えてもしょうがないですね。

エブリイなんですが、洗車して開けれる範囲の塗装は厚めに思います。スライドドア内部とかヒンジ部とかもですね。エブリイの印象があったのでスイスポの薄さに驚いたくらいですから、、、

みなさんのスズキ車はどうでしょうか？

書込番号：26413891

[ナイトエンジェル]

勝手な感想を言わせてもらえば、この写真だとジムニーは完璧って感じしますね。
オフロードカーなので、それなりに丁寧に作り込まれているような。

黄色い車は、ちょっと不完全な感じ。

ハスラーは問題ないんじゃないの？

書込番号：26413906　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

手前のブルーがボディカラーです。

＞ナイトエンジェルさん

ハスラーのボディカラーは青です。
ボディーカラーの色はほぼ塗られてません。

書込番号：26413915

[ナイトエンジェル]

あっ、失礼しました。
ボディ青なんですね、だったら中途半端感はありますね。
以前トヨタの、割りと高級車のボンネット内に色ベイントされてないスレが上がった事あって、自分のスバル車を確認したら、しっかり塗られてました。

問題ないのかも知れないけど、部分的にちょっとだけ塗ってあるのは見た目、どうなんだかなって気はしますね。

書込番号：26413934　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

え　見えない所なら薄くてよくね
その下のどぶ着け亜鉛防錆塗装はされてるわけで

ラジエター周辺のサブフレームに
給油リッドが置かれて塗られて　その形が残ってたり

無駄に塗るって　
ロボット君のタクトタイム伸びて　
結局価格に反映されてるはず

書込番号：26413939

[あかビー・ケロ]

＞KIMONOSTEREOさん
相変わらず昭和感覚ですね

書込番号：26413941　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

この写真で判断できる眼力、洞察力おみそれします。
私にはわかりません。

ハスラーは、薄いと言うより、ボディ色塗られてないということですね。

ジムニーは、白なので、これもわかりません。
濃い車は、わかりやすいでしょうね。
勉強になります。

書込番号：26413947　スマートフォンサイトからの書き込み

[香瑩と信宏]

もうかなり前からボンネット内って塗装されてない車がほとんどだと思うので、何か今更だなぁと思いました。

でも、新たに発見できてよかったですね！

【AI参考】
スズキがエンジンルーム内やボンネット裏の塗装を大幅に簡略化（省略）し始めたのは、2008年（平成20年）頃に登場したモデルからが通説となっています。
特にその象徴として語られるのが、2008年9月にフルモデルチェンジした**4代目ワゴンR（MH23S型）**です。これ以降、アルトやスイフトなど他の車種にもこの手法が順次拡大していきました。

書込番号：26413962　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

フロントメンバーにはちゃんと塗ってありますね。	タフトのエンジンルーム	内部のほうまではよくわかりません。	2023年発売開始

＞あかビー・ケロさん

ええ、昭和生まれですからね。何か問題でも？
ちなみに軽自動車ユーザーの過半数は昭和生まれらしいですよ。

ホンダNBOXよりも薄いですよ。同じ軽自動車なのに。
ダイハツはスズキと似た感じですかね。

エブリイはシート下がエンジンルームなんですが、内装部と同じメンバーなせいかちゃんと塗ってあります。



＞香瑩と信宏さん

え？CX-60とかしっかり塗装されてますよ。最近の車ですよね？
Mazda車はMazda２とか３でも同様に塗装されてます。

トヨタのヤリスとかは薄いみたいですけどね。でもトヨタもプリウスとかはちゃんと塗装されてますね。

軽自動車ではダイハツとスズキが明らかに薄くて、ホンダ、日産、三菱はもうちょいマシな感じですかね〜。

書込番号：26414009

[かど。]

2021年式ハスラー（アイボリー）	2021年式ハスラー（ブルー）

私はハスラーが初めて所有した軽自動車だったので、試乗しに行ってボンネットの中を見させてもらって
外装色がまだら模様で唖然としました。

なので私はまだら模様が気にならないだろうと思ってアイボリーにした次第です。

塗るなら塗る、塗らないなら塗らないとして欲しいです。
昭和生まれです。

書込番号：26414070

[gda_hisashi]

＞KIMONOSTEREOさん

塗装が薄いと言うより淡い色とか仕上げなし
って事ですよね

やはりコストダウンでしょうね
(あと軽くもなるし)

淡い色な下塗りですね
仕上げと別差色は
仕上げがツートンだったり
仕上げ毎に下地色を分けないコストダウンか

以前このサイトでも
高級車なのに奥の方だったり部品を外さないと見えない
(普段気にならない所)が仕上げ色でない
なんて投稿ありました

必要ないって言えばそうなんで
コスト競争の中今は違っていても追従するかも
(又はそれが気にる方が多ければ同色として差別化)

まあ
それでもその分高いとなるとどうなのかな

室内でも木目が本木でなくプラだったりシート貼りだったり
モールも金属でなくシート貼りだったりと
中には外装自体の一部が樹脂だったり
行き着く所ではバンパー無いしゃんみたいな
昔とちがう所は有りますよね

昔乗った車はウッドステアリングだった
とか言っても仕方ないし

結婚式(挙げない)とか
葬式(家族葬)とか
変わっている事はいくらでもあります

不満でもそれが時代の流れだから仕方ないです

と思うしかない

かな

書込番号：26414084

[ナイトエンジェル]

＞不満でもそれが時代の流れだから仕方ないです

おっしゃることは理解できます。

ただ、車種によって違う、メーカーによって違うというのがちょっと。

あとメーカーにもよるだろうけど、高級車だからしっかりボンネット内も色塗装されているというわけでもないような。

書込番号：26414181

[スプーニーシロップ]

売り上げに繋がるならしっかり塗ると思うが。

書込番号：26414227　スマートフォンサイトからの書き込み

販売店レビューの謎

[KIMONOSTEREO]

今度買う中古のハスラーは一応ディーラー品で、保証は2年走行距離無制限ついてます。
車検2年付き購入なんで、最初の2年は積極的に乗って不具合の確認をしたがいいでしょうね。

純正のナビに純正のドラレコETCの仕様なんで、自分の趣味からは不本意ですが、まぁしばらく乗ってみて考えましょうかね。
アイストだけは絶対気に入らないと思うのでキャンセラーは買わないといけませんね。少し前のキャンセラーはヒューズから電源取る必要がありましたが、今どきの不要みたいで助かります。まだ発注してませんけどね。


で、今回の購入で思ったのは中古車サイトでの販売店レビューですが、あれってやっぱり良いレビューばかりなのは理由があるようです。全てのものがそうかはわかりませんが、私がディーラーから言われたのは販売店レビューを書いてもらえば納車時ガソリン満タンにしますってです。
こういわれて書かない人はあまりいないだろうし，書く内容も最低でも当たり障りない内容、だいたい良い評価を入れるでしょうね〜。


私の場合は同一県内ですが、自宅までの配送は出来ないってことなんで、そこまでJRで行って自分の運転で帰る必要があるんで尚更ガソリン満タンは嬉しいです。燃費テストにもなりますしね。ただ、納車日に合わせて任意保険の契約もしないといけませんね。万が一ってことはありますから、、、

書込番号：26406597

[ZR-7S]

＞KIMONOSTEREOさん
購入おめでとうございます。何故ハスラーになったんですか?

書込番号：26406672

[肉じゃが美味しい]

販売店のレヴューであやしいパターンはいくつかありますね。
新規投稿、投稿件数の履歴一件、セールスの個人名書いてべた褒め　などなど。
ギフトカードもらえるパターンもあるそうで。

ところで、マニュアルから卒業したのでしょうか？

書込番号：26406745

[KIMONOSTEREO]

＞ZR-7Sさん

嫁様の強い要望です。あとやはり二台あったが便利かなというところですね。維持費は増えますが、それぞれの走行距離は減りますしね。エブリイを末永く乗りたいので、年間走行距離を少し抑えようかと思ってます。
軽トラとかNONEのRSとかも考えたんですが、嫁様の希望を優先しました。でも嫁様は免許は持ちません。
旧型のMTも考えたんですが、割高なんですよね。パドルシフトがあるんでまだましかなとおもってるところです。


＞肉じゃが美味しいさん

エブリイがありますからMTは乗り続けますよ。エブリイはMTの4駆で市場在庫も少ない希少車なんで長く乗りたいなと思ってます。こいつはもう免許返納まで乗るでしょう。バイクもMT以外にハンターカブでセミAT経験してますから、パドルシフト付きならセミATみたいな感覚で乗れないかなと思ってる次第です。

上にも書いたように奥様の強い希望があっての話しですね。別にエブリイが嫌とかではなくハスラーが好きってだけの話です。

書込番号：26406955

[関電ﾄﾞｺﾓ]

自分の自動車保険は「おとなの自動車保険」ですけど下記のような補償特約が自動ですべてのご契約にセットされています。

●新しいお車の取得日の翌日から30日以内に、お車の変更の手続きを行っていただければ、取得日からお車の変更のお申出日までの間に生じた事故もご契約時の条件で補償します。


納車が早まって変更手続きが間に合わなくなっても安心です、一度自身の加入保険を確認してください安心感が違ってきます。

書込番号：26407563

[ZR-7S]

＞KIMONOSTEREOさん
余程希望にぴったりな中古があったんですかね?
新車と迷いませんでしたか?

書込番号：26410082

[KIMONOSTEREO]

最近見つかった写真	W800	無断転載です(笑)	クロスビーのブルーがかなり近い

＞ZR-7Sさん

新車との価格差は約90万ですからね〜。前のオーナーがフルOPで購入したようで、当面何か必要なものは無い感じですかね。
せいぜいアイストキャンセラーくらいでしょうか？
タイヤとバッテリー、ブレーキパッド、プラグは全交換、その他ゴム系パーツでも消耗してるものは交換してくれるそうです。

あと中古にした理由で大きな要因は「色」です。

私は基本的にブルーが好きなんですよね。

GPZ600Rのブルー。
そして、今乗ってるW800もブルー。W800は2024年モデルなんですが、2021モデルの外装を取り寄せて交換しました。
他の色も色々チャレンジしてみましたが、1番しっくりくるのがブルーですかね〜。
しかもメタリックの入った奴が好きなんですよね。GPZ600Rのは当時のカワサキのNinja系にはよく使われていた色で、ルミナスポラリスブルーと言います。GPZ750/900RとかGPX250Rとかがメジャーでしょうか？
今のW800の色もかなり近いんですよね。

で、今回のハスラーの色はそこまで濃紺ではないけど、旧モデルのブルーほどは明るくなくメタリックも入ってるので割といいかなって感じですね。
この記事に出てくるブルーですね。もうちょっと濃い色がいいんですが、現行のデニムブルーだと暗すぎるのでこちらで良しとしました。
https://kakakumag.com/car/?id=15056

新旧の色の差についてはちょうどいい写真を見つけたので載せときます。

クロスビーのブルーがかなりいい感じなんですけどね。最後までハスラーかクロスビーかで悩みましたが、やっぱり軽自動車に慣れている貧乏性には登録車の自動車税がどうにも納得いきません。よってハスラーです。
リセールバリューも考えたら尚更です。

エブリイと二台持ちですが、エブリイは永遠に不滅の予定なんで、いつか手放すのはハスラーのほうです。
車として面白いのはクロスビーのほうでしょうけどね。
今回のハスラーで惜しいことがあるといえば、２WDモデルってことですかね。基本的に積雪しない地域ですが、旅行とかすれば積雪に見合うこともありえますからね。

正月にエブリイで錦帯橋に行ったときは山間部で残雪のある場所では、夏タイヤでもエブリイの4駆でなんとかクリアできましたしね。
一応布チェーンも持って行ってましたが、部分的だったのでゆっくり走って対応です。やっぱり四駆は欲しかったなぁってとこです。
今回ハスラーが気に入ったら、そのうち四駆のハスラーに乗り換えなんて可能性もゼロではありません。


JB23ジムニー買うときもハスラーか迷った（ハスラーにもMTがあった時代）のですが、ジムニーのほうが安かったのでジムニーにした記憶があります。

書込番号：26410536

iPhone17のカメラに引き続き

[KIMONOSTEREO]

食わず嫌いを直そうってとこですかね。実際はＣＶＴ車は経験あるんですけどね。

お嫁様の強い願望もありハスラー増車を目論んでいます。時々来る姪がハスラーに乗っているので嫁が時折「〇〇ちゃんに譲ってもらって」って言ってくる始末です。さすがに姪っ子が気に入って乗ってる車を叔父である私が譲ってなんて言えません。

そのうち嫁自身が姪っ子に直接言い出しそうなんで、中古車を探し始めました。
ＡＴ（ＣＶＴ）でもＭＴモードがあれば多少はマシかなと思い、ＭＴモード付で考えるとハスラーはターボ車になります。
ターボ車でもエブリイと基本同じエンジンで軽量ボディですから燃費や走行性能が低いってことは無いだろうってことターボ車で検索してみました。

するといくつか見つかったのですが、保証も充実してる正規ディーラー品で手ごろなものがあったのでそれにしようかと思ってます。
いわゆるフル装備の個体で、私が常日頃から不要に感じている電子装備満載です。
いわゆる安全支援装備って奴ですね。過去に乗っていたシエラやスイスポにもあった装備です。
レーダーブレーキとか車線逸脱抑制とかですかね。オートライトもですかね。
全方位カメラとかもついてました。なのでナビは純正の上級モデルみたいです。

この辺は自分で新車買うなら絶対つけないだろうなっていう装備ですが、物は試しにって感じっすかね。
しかし、ハスラーって人気があるせいですかね。中古もそこそこいいお値段します。
5年落ち中古のお値段が10年前の新車のお値段くらいですかね〜。安全装備のせいで車体価格が高くなってる感じですね。


ＣＶＴ特有の乗り味が気になるところですが、どうしても我慢できないときはエブリイに乗ればいいだけなんでなんとかなるでしょう。
軽二台なら維持も難しくは無いでしょうしね。なおハスラー増車の理由の多くは嫁の希望ですが、ターボでも燃費はいいという評価なんで近距離用途と、嫁との移動時に使うって感じですかね。エブリイは今後完全にお一人用になりそうです。

エブリイは無駄に４ＷＤですが、ハスラーは２ＷＤですね。降雪地域では無いので問題無いでしょう。


なお、お嫁様は過去にも先にも運転免許はありません。
助手席乗車経験はロードスター（ＭＴ）＞アルトワークス（３ＡＴ）＞アトレーターボ（ＭＴ）＞ＤＥデミオ（ＣＶＴ）＞ＪＢ２３ジムニー（ＭＴ）＞エブリイ（ＭＴ）がメインです。
他にも短期間所有していたＺＣ３３Ｓスイスポ（ＭＴ）とＪＢ７４ジムニーシエラ（ＭＴ）での乗車経験があります。

主な嫁の不満はアトレーターボのお尻が熱いってのと、ＪＢ２３ジムニーがリフトアップしてたので乗り降りが大変ってとこくらいですかね。軽自動車だから〜とかの不満は全く無いですね。

書込番号：26403041

[（新）おやじＢ〜]

＞KIMONOSTEREOさん
＞ＡＴ（ＣＶＴ）でもＭＴモードがあれば多少はマシかなと思い、ＭＴモード付で考えるとハスラーはターボ車になります。

パドルシフト付き車でも、CVTの「無段階変速」を単に「疑似多段化」してるだけで、あくまでもCVTはCVT。過去のスレ主さんの言動見る限りでは「絶対」文句しか出ないと思うので、その点考えると止めた方が良いと思いますよ。

しかもターボ車の場合なら、ISGモーターのトルクが50N・ｍもある様な「ガチ」なマイルド・HVなので、この辺の仕上がり具合にも文句が出そうだしねぇ…

書込番号：26403243

[ナンシーより緊急連絡]

姪が気に入って乗っている車。
同じのが欲しいから買ってならわかるけど、
姪のを寄越せって、そう言う発想がある事自体スゲェ。
非常識極まりない嫁だと思う。

書込番号：26403354

[KIMONOSTEREO]

下らないスレにはやはりくだらないレスばかり。
まぁ、想定内。よほど暇なんだね〜。

でももう買うのは決定してます。

もう残りの人生も長くは無いし、嫁さんの喜ぶ顔が見たいからね〜。
多少の不満はしょうがない。エブリイは所有したままなんで何とかなるでしょう。

書込番号：26403543

[スプーニーシロップ]

先代ハスラーにはMTが有ったかなと、パッと見そんなに現行と変わらないし。

書込番号：26403678　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

＞スプーニーシロップさん

ありますね。しかしいかんせん古すぎます。
数も少ないです。私の地域だと３台しかありません。

だいたい１０年落ちくらいで、価格は60〜75万くらいですかね。
しかもNAです。色も私の好きなブルーではなく空色みたいなブルーしか無いので初期型は無しですね。

色は大事なファクターですよね？

書込番号：26403704

スズキメモリーナビの警告

[Gankun]

凍結警告	車両情報割り込み設定

フロンクスユーザーの方が、標準で付いてくるスズキメモリーナビの凍結警告表示で悩んでいるのを2件ほど見かけました。

自分もハスラーのメモリーナビを使っているので昔悩んだことがあります。

毎回閉じるを押さないと消えません。
面倒ですよね。
車両設定から、車両情報割り込み設定を選ぶと項目が出るので、OFFに出来ます。

書込番号：26080932　スマートフォンサイトからの書き込み

[Atomu267]

私のハスラーも同様ですね・・・
この純正メモリーナビは車体側の多機能メーターからの信号の表示も兼ねている為に、車両側のメーターの表示がナビに出されてしまう仕様になっているのではないでしょうか?
このスズキ純正メモリーナビ自体、私もいろいろな使いにくさを感じながら今まで使用してきました。
でも現在全方位カメラを搭載するにはこのナビ一択になっている為、皆さん仕方なく付けている人も多いと聞いています。スズキさんもこの辺りのユーザーの声をもう少し拾ってほしいですよね?

書込番号：26082501

[Gankun]

＞Atomu267さん
こんばんは

車と繋がっているので、仕方ないのですが。
警告設定OFFのやり方を知らない方が多いので、紹介させてもらいました。

書込番号：26082935　スマートフォンサイトからの書き込み

[whiterabbit178]

＞Gankunさん

情報ありがとうございます！
この情報表示、さっさと発進したいのに、カーナビ画面が塞がれて、「閉じる」を押さないと消えないので、すごくおせっかい機能に感じてました。たいへん助かりました。

書込番号：26304994

燃費(5年間)

[ALTEC DIG]

ff hybrid turbo
棒　スタッドレス、ノーマル、合計
長距離　中国道周辺とその周辺山間部走行
中距離　標高差3百m上下走行
短距離　標高3百m山間部走行

書込番号：26283986

[ALTEC DIG]

月別燃費(5年間)
ff hybrid turbo
長距離　28%　中国道周辺とその周辺山間部走行
中距離　45%　標高差3百m上下走行
短距離　27%　標高3百m山間部走行

書込番号：26287642

幸運の眼鏡 様、ヘッドライトは自動点灯が義務化されています。

[たろう＆ジロー]

幸運の眼鏡 様
　2016年10月に保安基準が改正され、2020年4月から販売されている乗用車（新型車のみ）に「オートライト機能」の搭載が義務付けられています。

　スレ主様が、ハスラー 2020年モデルのレビュー【その他】の7行目にご記述されている「オートライト・・・オフにできない。スモールだけにできない。」は、何もハスラー2020年モデルが機能をコストカット等の為に省略してるいるのではなく、単に保安基準を準守しているだけです。
https://jaf.or.jp/common/safety-drive/car-learning/safety-light/mandatory

書込番号：26154995