新車価格帯(メーカー希望価格）
112万2000〜
115万5000円
カワサキ ニンジャ ZX-4Rのコンテンツ
<27 
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バイク（本体） > カワサキ > ニンジャ ZX-4R
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|---|---|
１万３０００キロ走り、そろそろタイヤ交換せねばと思ってた昨今
先日、ピレリのエンジェルGTに履き替えました
タイヤ屋さんから帰宅時に感激するくらいの乗り心地向上
路面の継ぎ目とかの突き上げが激減し
一クラス上のバイクに乗り換えたよう
高速道路の巡航時とかにも威力発揮しそう
私のようなおだやかな走りでツーリングするものにとっては最適解だったみたい
ワインディングロードをびんびん攻めたい方は純正がよろしいようで
書込番号：26471671
2点
＞しんじ００３さん
次STになさったら更にしなやかで穏やかな走りを愉しめるかと思われます。
書込番号：26481427
0点
タイヤ履き替えて１０日くらい経過した日
ちょこっとツーリングに行こうと走り出たところ
なにかフロントフォーク部分
ゴムチューブでくくられてる異様な感覚！
何？何？
急いで引き返し、前輪タイヤを調べたら
空気圧が０.５キロほどに
とりあえず正規圧(２．２５)まで充填
様子をみることに
１００キロ弱走行してもその後は異常なし
再度、空気圧点検するも通常値
ＡＩくんに尋ねたら
ホイールリムとのなじみが悪かったようで
書込番号：26483232
1点
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