『ZX4Rオーナー』のクチコミ掲示板

[そーそーそー]

大型に劣らないパワーと四気筒エンジンであるがゆえの安定感、更に燃費も20超え(マフラー変えたら、より改善できた)。
優等生であることは確かで、高速から山道、街乗りまでストレスなく運転出来るマシン。
発進時にもたつきを感じる人がいるとの事だが、「粗探しするなら」の枕詞ありで、運転中は全く感じない。
重心も計算し尽くされてるのか、バイクを出す時あまり重くは感じない。

ただ、ZX4Rを気になっている人は、通勤用より趣味用の人が多いと思うので、そういう意味では、優等生すぎるのが難点。
あと、収納スペースがホントない。
ETCと六角レンチ入れたら、もうスペースがない。

これに関しては、どのバイクを所有するにしても、一緒の話だと思うが、単気筒のデカイアメリカンとか、オフロード車等、癖のあるバイクや目移りしがちではある。

他デメリットあげるなら、ZX4Rはツーリング先でよく見かける程度で、俺的には買って後悔のないバイク。

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[ドケチャック]

自分が気に入ってるバイクに乗れるのが１番幸せって事ですね。

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[しんじ００３]

自分が気に入ってないバイクに乗ってる人っているの？
仕事ではさておき、趣味の範囲で

書込番号：26442168

[そーそーそー]

初めてのバイクでありがちな、最初だから250CC買おうとか、人付き合いでなあなあで免許取って、流れでその人の好みに合わせたバイクにしてしまったとかはよくある話。

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[ドケチャック]

>自分が気に入ってないバイクに乗ってる人っているの？
仕事ではさておき、趣味の範囲で

気に入ってないって事はないかもですが、本当に乗りたいバイクに乗れないひとはたくさん居ると思いますよ。
年齢「体力的に」体格「小柄」
免許制限「大型二輪」金銭的な理由。「高くて買えない」

自分は免許以外は全てにおいて当てはまりましすね。

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[ktasks]

全て気に入らないバイクは買わないが
気に入らない部分は出るよ

１６で初めて買ったバイクはリードSS
彼女のにーちゃんに借りたCR８０が強烈だったので
パワーがショボく気に入らなかった

その後自分でCR８０を買って
レーサーのピーキーなエンジン特性でケツを振りながら加速するジャジャ馬な
ご機嫌なバイクでしたが
公道走れないのが気に入らない

その後中免とってVγ買ったが公道走れてパワーもまずまず
でも
フロントの接地感がなく気に入らなかった

その後限定解除してGSXーR１１００買った
自然と笑みが出てくる
びびるほどのパワーVγとは比較にならない接地感と安定性
でも一年でパワーに飽きた時
カーブで転がってきたFZRと正面衝突して廃車

保険金でCRM２５０Rにしたら乗り心地よく公道の加速はイレヴンほどではないが十分で
不満はほぼなかった
でも
高速道路走行時は安定悪く気に入らなかった
エンジン焼きついて廃車
CR250Rを輸入車登録して公道仕様としたモタードを購入
轟天動地の動力性能、腕があればダブルバックフリップできる（できんけど）
その引き換えに
メーターは自転車用のサイクルメーター
ライト暗い
すぐかぶる、アクセルパーシャルにするとギクシャクして走れない
常に開けろーとせっつくエンジン
クラッチがOFF用なので、ハイグリップタイヤだとすぐ滑る
１００km走るとへとへとになる
電装系がすぐ壊れる手信号でウインカーしないと行けなくなる
次の日乗ろうと思うとかぶってるのでその都度プラグ交換しないとだめ
と不満の塊でしたね

書込番号：26451635

[そーそーそー]

＞ktasksさん

あくまで個人的な意見であることは重々承知の上だが、どのバイク乗るにせよ、どうしても出てしまう不満はあるが、このバイクは非常に少ない。

そういう意味では、自分が過去乗っていたバイクのちょっとした不満を可愛さと表現して、目をつぶってたところが今のところほぼ消化されている。

バイク乗りの宿命なところもあるけど、そういう小さな不満が積もり積もって、仕事のストレス過多等財布の紐がゆるゆるになるトリガーを引いてしまった時、勢いで次のバイクに乗り換え、もしくは増車をしてしまう。

高い出費だけど、このバイク乗っておけば、乗り心地やスピードとか、バイクの性能面では、誰が所有しても文句出にくいと思う。

お顔や音が嫌いとかなら、いくら乗っても好きになれないかもだが。笑

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