『カスタムＲＳのローダウンについて』のクチコミ掲示板

[クーラーキング]

カスタムＲＳを購入予定です。
ＲＳＲのダウンサスを装着したいと思っていますが、ムーヴ用のものは発売されていますが、ステラ用は発売されていないので、可能であればムーヴ用のものを装着しようと思うのですが、足まわりも完全に共通で、装着可能なのでしょうか？
どなたかご教示ください。

書込番号：14565924

[ささいち]

心配ならばテインにすれば？

ステラ用もあるし。

書込番号：14566456

[クーラーキング]

ささいちさん、早速の回答ありがとうございました。
テインのＨＰ見ましたが、現行は無いようでした・・・

書込番号：14574108

[canpapa0902]

ムーヴカスタムとステラカスタムの足回りは共通です。

ＴＥＩＮに確認しても「未確認です。」と言われますが問題なく取付け可能です。
私はＴＥＩＮの車高調を組んでいます。

書込番号：14600856

[クーラーキング]

canpapa0902さん、回答ありがとうございました。
今日ステラの見積もり出してもらいました、納得の値引きだったので決定しようと思います。
ちなみに車高調の乗り心地（路面の継ぎ目、段差を超えたとき等）はいかがでしょうか？
よろしければ教えて下さい。

書込番号：14609070

[canpapa0902]

やっぱり車高調は乗り心地良いですよ。
ＲＳ−Ｒのダウンサスを組んだエグゼカスタムも乗っていますが全然違います。

書込番号：14634369

[クーラーキング]

canpapa0902さん
再度の回答ありがとうございます。
乗り心地の関して感覚は人それぞれで、乗り味の好みなどもあるでしょうが、どうも私は車高調は「硬い」というイメージがあります。
予算の都合もあり、今回はＲＳＲのハーフダウンサスにしようかと思っています。
過去にフォレスタークロススポーツにＳＴＩ、アベニールにＲＳＲのダウンサスの経験はありますが、それほど乗り心地が悪くなった感じはありませんでした・・・が、やはりサスだけよりも車高調のほうがオススメでしょうか？

書込番号：14640759

[canpapa0902]

個人的な見解ですが、普通車にダウンサスを組んだ時より、軽自動車にダウンサスを組んだときのほうが乗り心地は悪化する気がします。

車高調でも減衰力切り替えできるものであれば、かなり柔らかい乗り心地になりますよ。

書込番号：14660524