新車価格帯(メーカー希望価格)
ホンダ CRF250Lのコンテンツ
CRFのモタードを楽しみにしていたら、外装が赤と黒になっていて悩んでいます
CRF250Lにロードタイヤを履かせてモタードにしようかと思い、そのままホイールを流用すべきか、ラジアルタイヤを履かせるためにキャストホイールにすべきか悩んでいます
この他にもリアタイヤのインチアップも考えているのですが、予算等を考えれば、素直にモタードを購入した方がいいでしょうか
書込番号:16294626 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>予算等を考えれば、素直にモタードを購入した方がいいでしょうか?
お金を払うのは主さんです。お気の済むまま気の済むままに・(;・・)。
書込番号:16294683
1点
知り合いに相談されてモタード化は調べましたが、外品のキャストホイールは無かったですけど出たのかな?
ブレーキ周りや交換しなければいけない部品が多いので予算的にも約10万コースですし
手間無くモタードに換えるなら乗り換えが良いかと思いますね
それと、スポークのワイドリムなら140位は入ると思いますけどスイングアームの幅があまり無いので
タイヤの銘柄によっては140以上のタイヤサイズになるとチェーンにタイヤが当りますよ
それに元々の足回りがラジアルに対応してないのであんまりお勧め出来ないですね
書込番号:16294776
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6点
こんばんは
モタードを買って、外装を取り替えるって選択は?
タイヤやホィールの他に、ブレーキ廻りや足廻りを換えるのに比べたら、安く仕上がるように思うのですが?
ステッカーチューンって手もありますよね?
書込番号:16295026 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
ホンダドリーム店で赤黒ツートンのモタード見ましたが、めちゃめちゃ渋くてカッコ良かったですよ!
私はオフ車が欲しかったので、ひと目で気に入って「これの250lのほう下さい!」と言ってカタログ見たら赤白ツートンでがっかりしたくらいです(笑)。
私はモタードっていうジャンルはあまり好きじゃなかったんですが、カタログ見たらちょっと惚れちゃいましたね。
あんな感じでウェアをバシッとキメて都市部なんかを疾走したらカッコイイと思います。
書込番号:16999601
0点
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