国産グローバルモデルでハイブリッド以外の車が好きです。
欧州の2020年規制値95g_ CO2/kmの前に、買いなおす以外方法は無いのでしょうか?
書込番号:19264626
0点
なにかとギリアウト
書込番号:19264653 スマートフォンサイトからの書き込み
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>norimonobakaさん
現状ではベストアンサーになりそうです^^
価格comの方々は、VWの不正に関心はあっても、その先の規制に興味が無いのでしょうね
1件のレスがあっただけではセーフにならないのでしょうか?
書込番号:19264977
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ああ、失礼しました。
>欧州の2020年規制値95g_ CO2/kmの前に、買いなおす以外方法は無いのでしょうか?
少し質問がアバウトで答えにくいのですが、
・スレ主さんは現在輸入車にお乗りで、買い換えるとしたら次も輸入車
・欧州の規制を気にしているのは、日本に輸入される車に影響があるからかもしれないから
ということでよろしいですか?
書込番号:19265127 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
書込みが抽象的で、何をどうしたいのか具体的に書いてないからでしょう
少なくとも私には何を言いたいのか理解出来ませんでした。
書込番号:19265405
2点
>norimonobakaさん
謝らないでください。レス0を覚悟してましたが助かりました^^
欧州含む、”世界で厳しい評価に直面するモデル”が好きで、欧州車に限りません。
プリウスでCO2で89g_ CO2/kmですので、最後にHV以外の選択をしたいのですが心配になりました。
書込番号:19265607
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2020年頃だとプラグインハイブリット、EV、FCVと各社出揃ってくると思いますので、2020年以降に買い換える予定です。それまでは今の車に乗る予定です。
95gCO2のエンジンのみの車だと軽自動車並みの加速になると思いますので、やっぱりモーター等の補助がないとかったるい車になるでしょうね。どうしてもハイブリットがいやであれば、それまでにハイブリット以外の国産グローバルカーに買い換えるしかない。と思う。
書込番号:19265625 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
0点
>北に住んでいますさん
文章が稚拙で分かりにくくてすみません^^;
2017年9月から?のRDE規制やWLTCモードが採用されるとHV以外の選択が難しいのかと思いました。
書込番号:19265648
0点
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