インプレッサ スポーツの新車
新車価格: 192〜295 万円 2016年10月25日発売〜2022年12月販売終了
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自動車 > スバル > インプレッサ スポーツ 2016年モデル
見積もりしたのは、インプではなく、ゴルフのハイライン本体価格にナビ、オプション、諸費用込みで390万円。新車なんで値引きはほとんどないらしいです。ちなみに当方は2.0iSのFFをオプション60万円付けて払い込み290万円、同じCセグメントで100万円近く違います。それを比べる、比較するのはナンセンス。ゴルフが走りがいい、乗り心地がいいのは当たり前だと思います。100万違う車を比較していいなら、インプレッサVSワゴンRもありでは?つくづく外車は高い印象です。3年後下取りはほぼ同じだと思ってます。これはゴルフのサイトに投稿した方がいいのでしょうか?
書込番号:21057253 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
下取りは外車価格になるので期待してはダメよ。
でもその話題はここじゃないわね。
書込番号:21057387 スマートフォンサイトからの書き込み
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17点
ゴルフのトコに書いた方がいいと思いますけど
「だから何?」とか書かれるかと。
ツマラン話で他車板を荒らさないでね。
書込番号:21057455 スマートフォンサイトからの書き込み
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6点
まあ、言いたい事はこれだけの価格差がありながら、装備はほぼ同じ。インプレッサには電動シートもあるし、お買い特だと言いたいんです。
書込番号:21057514 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>ともちん、カムバックさん
今インプの価格を見たら安いっすねぇ...
でも自分は安くても欲しくない訳ですよ。
(XVに2.0Lターボが載ったら欲しいかも)
要は皆の比較軸が価格とかお買い得だけじゃないんですね。
自分からしたら欲しくないクルマに290万はお金が勿体無いです。
安く買った満足感が文面に滲み出ていますが
もう少し目線を広くしましょう。
あと、輸入車の食わず嫌いは勿体無いですよ。
ワタシは国産、輸入車の両方持っていますが、どちらもイイものです。
書込番号:21057696 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
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- 支払総額
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- 車両価格
- 63.0万円
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- 2015年
- 走行距離
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インプレッサスポーツ 1.6i−S EyeSight ver.3 FWD プリクラッシュブレーキ/車線中央維持/車線逸脱抑制/AT誤発進&誤後進抑制/車線逸脱警報/ふらつき警報
- 支払総額
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- 年式
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- 走行距離
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- 支払総額
- 79.8万円
- 車両価格
- 65.0万円
- 諸費用
- 14.8万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 9.6万km
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- 支払総額
- 145.7万円
- 車両価格
- 139.7万円
- 諸費用
- 6.0万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 1.7万km
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- 支払総額
- 144.4万円
- 車両価格
- 129.0万円
- 諸費用
- 15.4万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
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