カローラ ツーリングの新車
新車価格: 235〜341 万円 2019年9月17日発売
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自動車 > トヨタ > カローラ ツーリング 2019年モデル
思わない。
どっちもどっち。
書込番号:23419690 スマートフォンサイトからの書き込み
21点
右のほうは西洋の甲冑みたいに見えます、
あまり好みではないです。
甲冑をモチーフにするならやっぱり伊達政宗かなと、
ダースベーダーみたいになるか。
書込番号:23419697 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
3点
>犬も猫も好き♪さん
こんにちは。
特に不自然とは思わないです。
この2枚の比較だと、全体的には左の方が好みではありますが。
グリル形状もリップも少し違いますし、コレはコレという所かなと。
ヘッドランプとグリルの距離も変わりますので、〇で囲った部分を左の写真のようにデザインしたら、ちょっと間延び感があるかも?
実車をじっくり見比べるとまた違うかもしれませんが、一意見として。
書込番号:23419727
2点
違和感を感じたなら違う車としてデザインしたトヨタの策略通り。
車幅も違うしね。
違和感を感じないならカローラファミリーとして統一されたデザインをしたトヨタの策略通り。
感じ方は人それぞれですね。
書込番号:23419793 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
ツーリングとスポーツで形状違うんですね。
乗ってて全然気がつきませんでした。
書込番号:23420439 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
海外仕様のフロントは まんまカローラスポーツです。 日本仕様と海外仕様ではサイズが違います。
記事によると日本仕様は、全幅:マイナス45mm、 全長:マイナス155mm、ホイールベース:マイナス60mだそうです。
にもかかわらず、室内空間はグローバルモデル並みを確保しようとしたとか。 当然デザインも変わってきます。
サイズを絞りながらも、フロントのワイド感やふんばり感を出したかった。 トヨタの考えが見えるデザインのように思います。
https://minkara.carview.co.jp/userid/856173/blog/43332393/
書込番号:23420998
2点
みなさんデザインに関して無頓着なんですね。私は違和感しか感じません。ボクシングのヘッドギアの頬の部分みたい。海外の仕様と比べてダサすぎるので購入を見送りました。
書込番号:23424822 スマートフォンサイトからの書き込み
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12点
それ以前にものすごい怒り顔が不自然。
しかしカローラのイメージを変えるにはこのくらいする必要があったんだろうね。
まぁそもそもデザインに拘りある人はカローラ買わないだろうけど。
書込番号:23424854 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
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