『リアサスのスプリング交換』のクチコミ掲示板

[むーん･らいと]

リアサスが固すぎてオフロードを走る気にならないので、スプリングをHYPERPROの20mmローダウンタイプに交換したいが、アマゾンで数千円のスプリングコンプレッサーを購入すれば、自分でできるもんですか？スタンドやジャッキ類は持ってます。
https://www.amazon.co.jp/s?k=%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF+%E3%82%B9%E3%83%97%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC%E3%83%83%E3%82%B5%E3%83%BC&crid=4DHQLPP049OZ&sprefix=%2Caps%2C180&ref=nb_sb_ss_recent_11_0_recent

書込番号：26364293

[ドケチャック]

出来ると思いますが、危険が伴うので慎重に作業する必要があります。

危険だとか自信がないならバイク屋さんに頼むほうが安心です。

SV650と同じサスペンションならスプリング外すのに22ミリのスバナが必要になりますね。

書込番号：26364462　スマートフォンサイトからの書き込み

[DUKE乗り]

やるならトルクレンチも必要ですね、出来れば安定した作業のためにスタンドも有ったほうが!

書込番号：26364554　スマートフォンサイトからの書き込み

[DUKE乗り]

失礼、スタンドはお持ちだったんですねと

書込番号：26364558　スマートフォンサイトからの書き込み

[むーん･らいと]

＞DUKE乗りさん
＞ドケチャックさん
ありがとうございます。ボルト径を確認してみます。
やるならプロテクターとフルフェイスヘルメット着用すべきですね。

書込番号：26364583

[茶風呂Jr.]

＞リアサスが固すぎてオフロードを走る気にならないので、スプリングをHYPERPROの20mmローダウンタイプに交換したい

ローダウンサスにすると、その分固くなるイメージなんですけど、大丈夫なんでしょうか？

書込番号：26364714

[むーん･らいと]

＞茶風呂Jr.さん
ローダウンのために純正スプリングをカットして短くすれば乗り心地は固くなるんでしょうが、純正と同じ自然長で柔らかいスプリングなので、乗り心地はソフトなんだと思います。

書込番号：26364873

[茶風呂Jr.]

＞純正と同じ自然長で柔らかいスプリングなので、乗り心地はソフトなんだと思います。

それならいいのですが。
今まで自分はスクーターでローダウンサスを入れていたのですが、全長が短くなる分スプリングを固くしないと、サスが底打ちしてしまうということでしたので、サスストロークの長いオフ車ではそういう問題はないんですね。

書込番号：26365072