『最低な振動』のクチコミ掲示板

[セナのスピード]

停止から動き出してエンジンがかかった時の
毎回の振動も耐えがたいが、停車中にエンジンが掛かった大き過ぎる振動を一言も触れない書き込みに違和感を覚える。乗っている人は誰も振動を気にしていないのか。納車されて直ぐに嫌な振動を感じて買わなければ良かったと思った｡
VOXYは振動を感じないから余計に嫌な感じだ。

書込番号：26555757　スマートフォンサイトからの書き込み

[nao-taro]

＞停止から動き出してエンジンがかかった・・
おそらくハイブリッド車と思われますが、(仕様が何も書かれていないので）
エンジンがかかった直後は若干の振動は感じますが、
大きすぎるとは全く感じませんが。

間も無く納車から9ヶ月になりますが、嫌な、と感じる振動は、ほぼありません。
うちのカミさんからも、そう言ったことは一切聞いておりません。

まあ感じ方には個人差があるのは事実ですけど。

ディーラー等でそういう相談はなさいましたか？

書込番号：26555763

[BREWHEART]

試乗もしないで購入されたんですか？

書込番号：26555773

[正卍]

今更ですが快適性より実用性重視の車です。コストカットで犠牲になるのはまず快適性です。安い車にはそれなりの欠点はあります。

アルヴェルは更に静かですが、それでもエンジンが始動する時は気付きますから感じ方は人それぞれ。慣れるしかありませんが無理なら売却も検討して下さい。

書込番号：26555822　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞買わなければ良かった

買わなければ良かったのにナゼ買ったの？
誰かに強要された？

私は自分の買い物一つ満足に吟味できません、

ってわざわざ宣言しに来られなくても良いのに。

ま、今どき、軽の上級グレードと変わらない、
300万程度で買える車っしょ。

それでエンジン排気量は2倍以上になって、
フルハイブリッドで、
荷物も人もより多く積めるんだから、

VOXY並のNVH対策を望むのは罰当たりってなもんよ。

書込番号：26555827

[ダンニャバード]

＞セナのスピードさん

＞停車中にエンジンが掛かった大き過ぎる振動を一言も触れない

システムONで停車時、エンジンも止まっている状態で駆動用バッテリーの残量が減っていき、発電のためにエンジン再始動するとき稀に発生する大きな揺れのことでしょうか？
であれば、トヨタ・ハイブリッド・システムの20年以上前からの持病みたいなものだと思います。

プリウスや私の乗ってるエスティマハイブリッドなどでもよく話題に上がっていましたが、近年はほとんど見なくなりましたので改良されてきているものと思っていました。
しかしもしかすると稀に持病持ちの個体があってもおかしくはないですね。
原因はよくは分かりませんが、THS特有のプラネタリーギアで嵌合しているエンジン＋発電機＋駆動軸のそれぞれへの力の伝達時に、その切り替わりで若干の余分な応力が発生してしまい、それが駆動軸へ伝わってクルマを揺らすんだと想像しています。

これ、根本解決策もなさそうです。
ディーラーで相談しても解消しませんが、長年乗っているうちに自然に解消してくるかもしれません。
少なくとも私の車体は、5万キロを超えたくらいからはその現象は一度も発生していません。

しかしあまりにも高頻度で大きな揺れがあるようでしたら、一度ディーラーで相談してみると良いでしょう。

書込番号：26555832

[ナイトエンジェル]

３気筒エンジンだとしたら、ある程度の振動は仕方無いのかも。
かといって防振対策もコストがかかるだろうし。

書込番号：26555842　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

＞セナのスピードさん
現行型のシエンタの評価って約4年目の間に沢山、トヨタの小型実用車としての作り込みやコンセプトに関して1日このカテを読んでも終わらないぐらい書き込まれているので、読まない、探せない、購入前に予習出来てない、ディーラーの担当との話が出来てないのは全てカテ主の責任だと思う。

何故ならカテ主の過去の車歴など誰も興味も無いし、一方的な「買わなければ」、「誰も振動について」、現行のヴォクと比べてなんとやらなど、購入されたユーザーとしてここに書き込むのもナンセンスであり、

元々、トヨタ車のハイブリッドにはエンジンが掛かれば振動はあり、やならeバワーのハイブリッド車とかお勧めかも知れない。

ヴォクもあの車体重さで先代同様の今だに1.8Lハイブリッドだしね、400万のクルマとしては残念


僕は4現行シエンタハイブリッドは4年目だけど、踏み込むと芝刈り機並の安ポイ音と振動だけど身軽でフットワークの良さに満足してるけどね。

まあ、過去にノア乗っていた時はシエンタなど、遅くて少し邪魔と思っていたけど、ノアよりよっぽど身軽で有能に感じる実用車です。

書込番号：26555851　スマートフォンサイトからの書き込み

[タカタカ58]

＞セナのスピードさん
買う前に、試乗車とかに、乗られてますかぁ？

乗るたび振動があるんですかぁ？

ディーラーには、相談されてますかぁ？

書込番号：26555878　スマートフォンサイトからの書き込み

[1701F]

＞セナのスピードさん
いつ頃生産の車でしょうか？
発売されたばかりの頃のものだったら、
そのあたりを改善したハイブリッドECUかエンジンECUの更新ソフトウェアが出てるかもしれないので
「始動時の振動が大きい」とディーラーに訴えれば書換をしてもらえて多少は良くなるかもしれません。

書込番号：26555916

[セナのスピード]

生産は5月のゴールデンウィーク明け直ぐと言っていました。ディラーの試乗車も同じ振動を感じました。この車は現行型になって直ぐ位｡
同じエンジンを積んでいるアクアのレンタカー走行距離3万キロは振動を感じなかった。
ただ、停車中にエンジンが掛かった時は同じ大きな振動を感じました。

書込番号：26556131　スマートフォンサイトからの書き込み

[セナのスピード]

試乗はしましたが、当初は買う気がなかったので気にはしなかった。エンジンの振動に付いては
停車から動き出しはモーターで数秒でエンジンが掛かるが、そのエンジンが掛かった時の振動｡
ディラーには相談するも3気筒だから仕方がないとの回答。２年前に購入したVOXYは振動を感じないので、余計に気になる振動｡

書込番号：26556138　スマートフォンサイトからの書き込み