『横浜往復703km、（経路）充電料金ゼロ円』のクチコミ掲示板

[Horicchi]

横浜往復電費明細2610	横浜往復−往路充電明細	横浜往復−ﾀｲﾔ空気圧･温度&外気温	中央道双葉SA手前−富士山見え始め

昨日(10/2)横浜まで1泊2日で行って来ました。明細は表の通り。
横浜到着は358km走って100%→31%になりました。B消費量＝69%。
このままでは帰宅分が足りないので経路充電 「TimesのPark&Charge＝3.2kW普通充電」を行いました。

タイムス゛のP&Cは��利用料金：現状、充電にかかる費用につきましては請求しておりません��
‥‥との事で充電料金はゼロ円です。ただし、駐車料金として今回17時間29分で2980円でした。

充電量(ﾊﾞｯﾃﾘ残量)は31%から翌朝まで(17H29m)で94%になっていました。1時間当たり3.6%増の充電量ですので自宅での充電量（1時間当たり3.3x kWh)よりなぜか多いです。
自宅充電量のこれまでの平均は 「1.010kWh増/%」 ですので、ここでの充電量は 63.63kWhとなります。
9月の自宅充電単価＝23.93円/kWhですので1522.7円ほどが無料だったことになります。

‥‥ですので、往路での走行距離は358kmですので
● 円電費はゼロ円／ｋｍ ‥‥と言いたい処ですが、一応　４．２５円／ｋｍになります (^O^)／。
● ％電費は ５．６８ｋｍ／％になりました。

BYD SEAL 良い走りしてくれますね。諏訪湖北側の塩尻峠（R20号)の追い越し車線、アクセル踏んでも騒音無しで ぐ、ぐ〜いと急加速、あっ！と言う間に4〜５台の車追い越し。

天気晴朗なりで、走行中双葉ＳＡ(上り） 手前で、多少雲が中腹より上にありますが正面に富士山が見え始めました。
この後双葉SAで休憩がてら写真撮影しています。



帰路を含めた走行距離703kmに就いては目下自宅充電中（夜間のみ9Hr／日）で延べ2日間必要です。明後日報告します。

書込番号：26562750