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オイルの価格がまた高くなりました。
地場のトヨタディーラーで純正エンジンオイルがオイルのみ軽自動車1台税別6000円超えてます。
もはや1Ｌ2000円以上は普通？
みなさんの周りはどういうオイルでいくらくらいですか？
書込番号：26575457
2点
確かに上がってますね。
去年11月にネット通販で買ったオイル20リットル缶が2万２千円弱だったのが、3万円弱に８千円ほど上がっていてビックリです。
早くイラン戦争終結して、原油の流通が元に戻って欲しい。
書込番号：26575486 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
今、確認したら、
２０２５年９月車検時
ホンダ純正オイルLEO SP
3.1リットル 4805円
２０２６年１０月 12ヶ月点検
同じ、
ホンダ純正オイルLEO SP
3.1リットル 4805円
全く同じ明細でした。
逆に驚きです。
書込番号：26575487 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
6ヶ月点検時のエンジンオイル交換代金です。
（スバル純正・SP 5W30・4.9L。点検パックなので工賃は無料？）
2021〜2: \5,610-
2023: \6,460-
2024: \5,860-
2025: \9,834-
2026: \13,014-（オイルフィルターも交換）
書込番号：26575489 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
↑ちなみにいずれも4月です。定期点検（10月）はパック内に含まれるので実害なく、品薄かどうか聞いたら問題なく入ってくるとのこと。
書込番号：26575492 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
軽トラや田植え機等に使っていたカストロールのGTX4L缶が2,000円ぐらいから4,000ぐらいにはなっている。
他の0W 20オイルもそんな感じですね。
ディーゼルdh2全合成油ペール缶14,000円ぐらいから27,000円ぐらいになっている。
大体倍になっているのでは？と思いますね。
紛荘を起こし私服をこやしているやつをなんとかならんのかね。
書込番号：26575495 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞早くイラン戦争終結して、原油の流通が元に戻って欲しい。
トランプ氏のおかげで困ったもんだ。
イラン戦争終結しても、元の値段には戻る予感は皆無の様な気がします。
（メーカーが折角上がった単価を下げるとは思えない。多少は下げてその姿勢は見せるでしょうけど）
こんな時は、オイル交換を含む点検パックに入っていると何か得した気分になる。
スレ主の ＞珍迷悠遊さん
オイルの値段は知りません（ディラー任せです）
書込番号：26575526
1点
＞ナイトエンジェルさん
＞banichannさん
＞コピスタスフグさん
＞麻呂犬さん
10月になって一気に上げた気がします。
純正品は価格改訂があって、半年ほど遅れるんですけどまさにそれかもしれません。
もちろん、4、5、6、7、8、9月に少しずつ何回も上がっているメーカーや商品もあって、見た月は覚えていないですが日産でオイル1Ｌ2000円みたいな書き込みも見たので日本車メーカーの普通の1Ｌ2000円はもう普通？
ネットで売ってる価格は違いますから、ネットで買った方が安いです。
エンジン用は規格と粘度さえ合っててVHVIだったらどのメーカーでも気にしないで安価な物を買った方がいいかもしれません。
それに整備業者でさえ購入制限がまだまだあると聞いています。
ディーゼル用はDH-2は安価帯が一時期20Ｌで3万円くらいだったのが安いもので15000円くらいと落ち着きました。
DL-1がまだまだめちゃくちゃ高いですよね。20L缶はネット見てて安くても2万円台前半。トヨタ純正DL-1 20Lになると平気で3万超えてる。
ホンダは値上げしないんですかね？
元々が高いからしなくても済んだとか？
でも今年の前にも値上がりしてるからその時に値上げしたとか？
スバルは4月時点なので、10月だと値上げされたと思います。
ネットで純正5W-30 20L見てたら覚えている限り8月終わるくらいまで2万円ぐらいだったのが今は3万円ぐらいに上がりました。
1.5倍です。
品薄ではないですが値上がりしました。
紛争を起こして私腹を肥やしている奴は戦争の兵器屋も含まれますね。
ないないと言っていたシンナー類なんて値上げが開始されてすぐに復活したので、そういう事ですよね。
書込番号：26575535
3点
＞珍迷悠遊さん
ありがとうございます。
ホンダがすべて同じかわかりませんが、私の行きつけのディーラーは、
実は、2年前の12か月点検も見たら、同じ金額でした。
またまたびっくりしました。
なぜでしょうね。
失礼しました。
書込番号：26575541
12点
オイルそのものは一番無かった半年前なら分かる話だけど、現在は普通に入って来てます。
まず量販店やホームセンターでは未だにオイルが日本では品薄と思っている層が今は必要無くても見掛けたら直ぐに購入してる人が一定数居る事、更には米問題と同じで代理店が出さない様に調整しているだけ。 先日行ったホームセンターの棚にも殆どなかったですね。
先日とあるオイルが何処にも無い(ネット含めて)でメーカーに直接聞くと代理店に聞いた方が早い、オイル自体は日本に入って来てると言う事で探し回りました。結局のところ間は端折りますが店は売りたいのに代理店がOKを出さないらしいです。
しかも店の規模も関係しており、その代理店との繋がりや大量に買ってくれる方を優先して流しているのだと言うのが分かりました。当たり前な話だけど今それやるか？という話
例えば同じ代理店にＡとＢの店があり別々に問合せしてもらうとＡはどうにか確保出来てもＢではまず無理だったという感じ。
何度も言いますが米と同じです。違うのは日保ちする分たちが悪いだけ。米は昨年までの高い仕入れ分を大量に倉庫にしまっておいて今では困っているとニュースにもなってましたね。今年分は余り過ぎてどんどん価格が下落し続けてます。
オイルは純正など低価格の消費量が多い物がターゲットにされる傾向でその値上がり率が相当大きい様です。
逆に元々高価格帯の物は殆ど上がってません。フリマサイトを見ていても一時的に便乗値上げに群がった人が損をしただけで現在は元の相場に収まっています。逆に相場より反動で下がっている物もあるくらい
言えるのは普段安いオイルが高くなっている時に慌てて入れず代用品を探す事。
Ｄラー経由だと割高になるなら個人で仕入れて持ち込み交換の方が安くなる場合もあるという事ですかね
４L缶は一番出るので３L缶は余ってたりします。１L缶は単価が割高
自身はDIYで工賃の出費ををオイルの方に回すので、普段１L大体\3000〜4000の物を入れてますが変わってませんよ。
シンナー一斗缶なんてあれだけ無かった物がそのホームセンターにガラクタ市として激安で並んでました 笑
書込番号：26575544
4点
値上げラッシュ前の価格からは1.5倍以上になってますね。全合成油なら1L2000円行っても不思議じゃないです。
エンジンオイル等オイル類が高くなったのは、トランプが一方的な自分の都合を押し付けて戦争を仕掛けたのが始まり。その後、ベースオイル製造場を辺り構わずミサイル攻撃して破壊したので、オイルメーカーは遠方から調達等で余計なコストが掛かり、ベースオイルの価格が急騰してしまって当然オイル類の急激な値上がりに繋がったという事です。
元凶のトランプがいなくなれば元に戻るのではないでしょうか。あとは中東地域のガン細胞、ネタニエフの辞職ですね
書込番号：26575547
3点
＞代理店がOKを出さないらしいです。
あるかもしれないですね。
通販では同じメーカーでもグレードによって上昇幅に差があり過ぎる。バイク用の部分合成は1.3倍位、元々比較的お得な価格だった100%化学合成（名目上）は3倍になったあと消滅し、今は品薄かつ2倍位。（売り手マターでの）価格是正にも利用しているのかも。
書込番号：26575573 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
昨年11月、トヨタディーラーで純正SPボトルキープで20リットルで13,200円で購入。その後半年程で確か18,800円へ値上げ案内があって今はいくらなんだろう？
例のPHP問題でHPを確認できません。
ホンダカーズもお世話になってますこちらははメンテナンスパックにオイル交換が含まれるのでよくわかりません。
メンテナンスパックは2023年10月に改訂してから値上げしてないようですね。
少なくとも今年7月のN-BOXの車検時点では価格変わらずでした。
ホンダでの使用オイルはNEXTです。
ちなみに前車でNEXTオイル3.3リットル5,676円というメンテナンス記録が残ってます。これに技術料が加算されます。
2025年3月の実績です。
書込番号：26575598 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
パック入ってるから関係無いって話なら私もLEXUSなのでわざわざ入らないでも全部付いてますけどね。
この問題ってそういう事かな？
書込番号：26575719
5点
ENEOSをはじめとする日本メーカー精製オイルは原油が入っている限り生産できますので、供給不足ということはないでしょう。
シェルは中東産ベースオイルなので入荷減少、韓国製のベースオイルも減少しているようで、原油精製施設がないオイルメーカーのオイルは元に戻っていませんが...。
今、全ての物価が上がっていますので、車もオイルも高値で安定、そういうことでしょう。
今年1月に宿泊料金が1.5万円だった旅館が、今は2万円越えですので...。3万円になれば世界標準。30年上がらなかった物価が世界水準になるにはもう少しです。
それに応じて賃金・年金が上がってくれれば負担にはなりませんが....。何せニューヨークのマック店員の時給が3,000円といいますので。
失礼しました。
書込番号：26575948
1点
＞昨年11月、トヨタディーラーで純正SPボトルキープで20リットルで13,200円で購入。その後半年程で確か18,800円へ値上げ案内があって今はいくらなんだろう？
例のPHP問題でHPを確認できません。
hpが復活していました。
「改定対象
・タイヤ入替料金
・エンジンオイルボトルキープ
改定日
2026年10月1日より」
の案内がでており再値上げですね。
値上げ額はディーラーに聞かないとわからないので不明です。
書込番号：26576012 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
いずれにせよ、一週間後のアメリカ中間選挙で共和党が負けてトラさんがレームダックになってイラン戦争が事実上終結と言うことにでもなれば、ホルムズ海峡の海運が正常化し、石油製品も以前の状況に戻って行くのでは？
ただトラさんが、おとなしくレームダックになるかどうか？
その懸念は有りそう。
書込番号：26576166 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞banichannさん
＞風車の弥吉さん
＞コピスタスフグさん
＞☆ポコ☆さん
＞funaさんさん
＞Ｍ＿ＭＯＴＡさん
＞ナイトエンジェルさん
値上がりは自動車用オイルだけに限ったことではないですが、軽自動車のオイル料金を見て高くなったなあと。
ネットでペールを買う場合もだいぶ高くなりました。
物価が上がって収入も増えないといけませんが、多税の上にまた税金が増えるから税金の支払い額が増えて物価の支払いも上がって、差し引きで足りなくなります。
書込番号：26576654
1点
今日、私の軽自動車（オッティ）のオイル交換、エレメントをするのですが、日産ディーラーの担当営業にいくらかかるか聞いたら、オイル、エレメント込みで13,376円とのことでした。
まぁ、しょうがないよね。
書込番号：26577041
0点
＞altezza1484さん
え！？
13000円台ですか！？
それはNISMOブランドの0W-30ではなくて日産純正のストロングと名前の付くオイルですか？
書込番号：26577101
0点
＞珍迷悠遊さん
さっきオイル交換、エレメントしてきました。
オイルはいつものSPストロングセーブ・X 5W-30です。
書込番号：26577109 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>さっきオイル交換、エレメントしてきました。
何処で？
で、幾らだったんですか？
書込番号：26577143 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ナイトエンジェルさん
すみません。
ちょっと前の私のコメントを見てください。
書込番号：26577145 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞altezza1484さん
＞ナイトエンジェルさん
日産ディーラーでＳＰストロングセーブＸ 5W-30 軽自動車（オッティ）のエンジンオイルとエレメントの交換で13376円ですか。
オイルが1Ｌ3000円で3Ｌだと9000円、フィルターが1500円、ドレンパッキンが160円、作業工賃が1500円、それと消費税だとすると総計13376円 という計算になり合点がいきます。
一言、たけえー。
書込番号：26577168
2点
＞altezza1484さん
失礼しました、見落としてました。
それにしても13,376円とは驚きの値段ですね。
書込番号：26577201 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ナイトエンジェルさん
ディーラーが高いのは知っていますが、情報が正しいとなるとまさかこれほどまでとは。
日産の純正はEスペシャルと言うエステル配合の5W-30もありますが、いずれにしろ1Ｌ3000円は値上げがここまで波及してるんですね。
1Ｌ3000円は中東戦争前のモービル1の0W-40とかそういうクラスのオイルやグループ4や5クラスのオイルだと思っていましたが、純正オイルで3000円になるなんて。
書込番号：26577221
2点
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