『ダイハツが軽首位か』 の クチコミ掲示板

[しろやん]

いままで軽トップであったスズキが転落、ダイハツが首位に躍り出るようです。
魅力的な車種や性能を比べれば当然といえば当然かな。
徹底的に軽を主力に必死になってあれこれやってるダイハツや他企業に対し現在スズキの軽は代わり映えしない状態、今後どんでん返しの高性能だったり魅力的な車種の大発表でも無い限り商用軽車もファミリー軽もこのままずるずると落ちていきそうだなｗ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061101-00000401-yom-bus_all

書込番号：5595224

[MIF]

まぁスズキは2006年上半期は日産抜いて3位になったんだけどな。
輸出やスイフトなどの小型車が好調だから
今後もしばらくは軽自動車は軽視の方向らしいよ。

書込番号：5595273

[A様 B様]

>徹底的に軽を主力に必死になってあれこれやってるダイハツ

トヨタのｂｂやパッソ・ラッシュもやってるよ。


＞今後どんでん返しの高性能だったり魅力的な車種の大発表でも無い限り商用軽車もファミリー軽もこのままずるずると落ちていきそうだなｗ

08年稼動の新工場完成までしばらく、利幅の大きいコンパクトに力いれるけど、ダイハツも無理して売らないので、そんな事はない

世の中いろいろ事情があるんだよ。

書込番号：5595668

[y_alba]

新聞（日経 11/2朝刊)で見ましたが　国内の新車総販売台数で　登録車(660cc越)と軽自動車の合計販売数では　
スズキはホンダを抜いて　第3位になってますよ。

1〜10月累計
1位　トヨタ　141.7千
2位　日産　　 67.0千
3位　スズキ　 58.7千
4位　ホンダ　 58.1千
5位　ダイハツ 52.4千
6位　マツダ　 23.5千

因みに　10月だけの単独でも
スズキ　　49,991(-8.3%)
ダイハツ　47,770(-3.6%)

だそうです。
　
スズキとGMの提携が薄れ　収益性の良く、海外でも需要の多い小型車へシフトした結果でしょう。
消費者にとって、国内で　原油高のこの時期　軽自動車は有り難いのでしょうが　会社としては　薄利多売では　やっていけないでしょうから。

書込番号：5595741