・AF測距はボディの性能
・AFレンズ駆動は、レンズ内モーターだとレンズの性能。
ボディ駆動だとボディ内蔵モーターの性能。
レンズ内モーターだと、レンズ/ボディ両方が関係します。
書込番号:6494627
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なるほどなるほど。
ところで、D40xとE-410のスペック表を見てみたんですけど、どちらに該当するのかよくわかりませんでした。
レンズ内モーターかボディ駆動かは、スペック表に表記されているものなんでしょうか?
書込番号:6494899
0点
D40xはボディにモーターを積んでいないので、レンズにモーターが内蔵されたレンズしか使えないんです。
それがD40とともに、「純正でも使えないレンズがある」という制約につながっているんです。
D40、D40Xは小形軽量化、低価格化のためにボディ内モーターを無くした。(?)
NIKONはもともとはAF用モーターはボディ側に内蔵なので、
AF用モーターを内蔵していないレンズもあるんです。
書込番号:6496222
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なるほど勉強になります。
E-410はボディもキットレンズもすごく軽いんですけど、どっちにモーターが入ってるんでしょうね。
書込番号:6496518
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E-410というか、フォーサーズは、マウント部(メーカーH/Pの写真)を見るかぎり、
(AF駆動用の機械的な)カプラーがありませんから、レンズ内モーターでしょう、
たぶん。
「たぶん」としたのは、
(個人的にはフォーサーズに興味がないので)現物をそこまで観察したことがないからです。
書込番号:6496676
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