『流し撮りについて初歩的な質問ですいません。』のクチコミ掲示板

[いんぷぷ]

いつも皆様方のアドバイス＆この掲示板で
勉強させていただいております。
現在20ＤとSIGMA18-200のみです。

初歩的な質問なのですが、
Ｆ１やＧＴ等のモータースポーツ観戦する場合、
流し撮りにも挑戦したいと思います。
これまでは速いシャッタースピードでピントを合わせる、
手ブレを防ぐことを重視していました。

状況にもよるとは思いますが、
基本的な設定といいますか、シャッタースピードや
こうすればよりいい絵が撮りやすい等あれば
アドバイスお願いします。

18-200ではやはり望遠側が足らないなあという印象です。
これ以上のはレンズが重く大きいので気合がいりますね（財布も厳しい）。

経験とともにわかってくることも多いと思いますが、
せっかく撮影していまいち納得のいくものが撮れないと
残念でなりません。
皆様のお知恵を少しわけていただけないでしょうか。

もうすぐ紅葉のシーズンですね。
20Ｄを購入して初めての紅葉シーズン。
がんばっていい絵を撮りたいものです。

書込番号：4482923

[ぼくちゃん.]

＞経験とともにわかってくることも多いと思いますが、
せっかく撮影していまいち納得のいくものが撮れないと
残念でなりません。

先ず　近くで一番スピード出してそうな道路に行って練習したら、
Ｆ１なんて撮るチャンス１年に一回なんだから、
失敗したら泣くに泣けないものね。

書込番号：4483045

[isiura]

いんぷぷさん、こんにちは。

私のアルバムの８〜９ページに鈴鹿サーキットで撮影した
２００５年フォーミュラ・ニッポン第２戦の写真があります。
２コーナーからＳ字に向けて疾走するマシンをFZ5で撮影したものですが
シャッター優先AEでシャッタースピード1/125秒、1/250秒、1/500秒の
３パターンで撮影していますので、縁石や背景の流れ具合
タイヤのネームの流れ具合を比較してみてください。
カメラは違いますが、流し撮りの参考になると思います。

１８枚全て432mmテレ端、ワンショットで手持ち撮影ですが
シャッタースピードをコントロールするためにND4の減光フィルターを付けています。

流し撮りのコツは、レーシングカーのスピードに負けないようにカメラを動かし続け
常にレーシングカーをファインダーのAFエリアに捉え続けながらシャッターを半押しし
合焦した瞬間にシャッターを全押しし、シャッターを切ったあとも
そのままファインダーに捉え続けるようにカメラを動かし続けることです。
自分の思い通りの写真が撮れるように頑張ってください。

書込番号：4483099

[ＤＩＧＩＣ信者になりそう^^;]

EF 100-400mm F4.5-5.6L IS USM が欲しくなっちゃいますね。

書込番号：4483233

[yan-zi]

筋トレしてからね！

書込番号：4483246

[fio]

いきなりホームストレートで流すと反応が追いつかない事もありますので、今シーズンはヘアピンの出口に陣取って、「流して撮る」という事に慣れるのはいかがでしょうか?

私は九州なのでオートポリスで開催されるGTには毎年行っていますが、ヘアピンの出口とかだと丁度良いくらいにスピードも落ちますので、流しはじめるのに最適です。

ヘアピンからの立ち上がり加速を狙えば、1/125とかでも十分に背景を流せます。(場所にもよりますが・・・汗)
http://www.photohighway.co.jp/Image.asp?pn=432.78891

書込番号：4483273

[いんぷぷ]

皆さんさっそくのレスありがとうございます。
非常に参考になり助かりました。
練習してうまく撮れるようにがんばります。

書込番号：4483289

[ビジョン78]

便乗質問で大変申し訳ありませんが、やはり一脚を使用されますか？

書込番号：4484406