『最初から見たこともないファイルが・・・』のクチコミ掲示板

[kkk米]

「復元」というファイル復旧ソフトでちょっと検索してみたら、
最初から見たこともないファイルがいっぱい入ってました。
(ファイル名は文字化けみたいになっていてよくわかりません)
中身は中古品なのでしょうか？
かなり気持ち悪いです・・・

復元
http://www.vector.co.jp/soft/win95/util/se192983.html

書込番号：5414487

[Black1959]

外付けHDには、通常添付ソフトが色々と付く場合が多いです。
ＣＤを付けずにHDに入れてある場合も中にはあるでしょう。
その類ではないですか？
使える容量が減るという以外特に問題はないはずですよ。

マニュアルとかに記載が無いのかな？

不必要であれば丸ごとフォーマットするのも手ですが、
２５０GBもあれば当面はそのままでも良いように思います。
使い方にもよるでしょう。

間違えて本体側フォーマットしないようにご注意下さい。　でわ

書込番号：5414531

[かっぱ巻]

出荷前に行った書き込み読み取り試験のデータか、一時ファイルの名残では？

削除されているデータですから、添付ソフトは関係ないですし、容量にも影響は与えていないでしょう。

書込番号：5414696

[tarmo]

まあファイル名の素性から類推するに出荷前試験データというのに追加一票。

書込番号：5415679

[Black1959]

シツレイしましたぁ。
ソフトの機能からして削除ファイルに１票ですね。　でわ

書込番号：5416884

[hori_1]

テスト時のデータもあるかと思いますが。

クイックフォーマットに必要なデータも入っている
はずです。
（当然読む事は出来ませんが。）
物により専用バックアップソフト用転送フォーマット
等が予め記録されている場合もあるようです。

書込番号：5417159

[Black1959]

hori_1さん、それらのファイルの存在の可能性は私も変えてません。
ただ、それらのファイルの存在があるとしても、機能からして、
復元というソフトが拾うのは、削除ファイルだけではないかと思うのです。使ったことがないのでどうでしょうか。

いずれにせよ、具体的なファイル名が明記されておらず、文字化けしている（クイックフォーマットとかイレギュラーなファイル形式？だとそう見えることもありますよね）としか記載がないので推測になりますし、問題もないでしょう。
チェックされた不良セクターなどのような場合も考えられますので、
スレ主さんのように中古ディスクかぁ？とか、不良ディスクかぁ？と思われる方もいらっしゃるでしょうから、
削除するファイルならキチッと消して出荷すべきでしょうし、
どういうファイルであれ、マニュアル等に記載はしておくべきでしょうね。＞メーカー各位

書込番号：5421942

[hori_1]

＞削除するファイルならキチッと消して出荷すべきでしょうし、
＞どういうファイルであれ、マニュアル等に記載はしておくべ
＞きでしょうね。

「Black1959さん」・私もそのように思います。

必要なファイルであれば、記録されているフィルの機能を
不必要ファイルであれば、工場出荷時の状態に戻すか、
全て（F）を書き込む・不明ファイルが有るが問題無いと
言う記載等するべきだと思います。
（復元ドフトにて見れてしまう事を考慮するべきだと思い
　ます。しかも、復元ソフトを添付して販売している
　ようですしね。）

書込番号：5422725

[Black1959]

あらま（笑）
＞復元ソフトにて見れてしまう事を考慮するべきだと思い
　ます。しかも、復元ソフトを添付して販売している
　ようですしね
本当ですかぁ！？自縄自縛．．．。ムダ、ではないけど。
マニュアルに記載があるかもしれないですが、本体に
「検査済み。削除ファイルを証拠として残しました。添付の復元ソフトでご確認いただけます。」
位のシールがあればお茶目でこれはこれでよいかもですね。(#^o^#)
メーカーさん各位＜茶化しているわけではアリマセン。
　　　　　　　　　どうせならそんな遊びっけがあっても良いかなというだけです。m(__)m
イヤイヤ　でわ

書込番号：5422828

[tarmo]

個人的には「現状で何の問題も無いと思うし、過剰品質を求めるのはコストを無駄に押し上げる要因」という意見ですね。エネルギーの無駄は避ける方向に進むべきでしょう。あくまで一意見ですが。

書込番号：5422986

[hori_1]

ぜんぜん内容と関係ありませんが、
「Black1959さん」ミスタイプ修正有難う御座います。
年ですかね、けっこう入力確認ミス多いんですよね。

（　復元ドフト→復元ソフト　）

書込番号：5423710

[Black1959]

抜取検査位はやるべきですが、そうなるとやってるのとそうでないので違いが出ないよう配慮は必要になりますね。

タイプミスは私も良くやりますよぉ。(#^.^#)
大概はＩＭＥ任せだからしょうがないです。人間ですしねぇ。
内容の話しをしたいわけで、イチイチ突っ込まなくてもいいじゃん！
って言い訳（笑）
引用のときに気が付いたらイヤミにならないようにと思いつつ、
直してしまうことがあります。　でわ

書込番号：5424214

[かっぱ巻]

というか、HDDメーカー組み立てメーカーともに、全数書き込みと読み出しの動作テストを行いますから何らかのデータは残っていますよ。復元ソフトが検知できるかどうかは別にして。
（RAID用HDDはエージング検査などさらに厳しい全領域の試験も行われています）
http://www.newtech.co.jp/support/inspect/index.html


完全に防ぐにはセキュリティ用のソフトでデータを書き込む必要がありますが、

http://it.jeita.or.jp/perinfo/committee/pc/HDDdata/refer.html

そうなればハードディスク全体にデータが入った状態で渡されることになり、意味がないと思います。

完全に何もない状態で手に入れたいなら、コストダウンにもなりますので、動作テストを行わないで出荷する商品があればいいと思いますが、私ならそういう商品を選ぶことはないと思います。

書込番号：5424958

[Black1959]

かっぱ巻さん＜
詳しい情報有難うございます。
へぇ全数やってるんですか。抜き取り位はやるかと思いましたが、
そりゃぁコストも手間も掛かりますねぇ。
よほどラインに問題があるか、メーカーの威信を掛けているかかぁ。
ＲＡＩＤのディスクは要求品質が高く、当然価格も高いですからいいでしょうが、一般ＨＤでもそれでペイするんですねぇ。
認識を改めようっと。でわ

書込番号：5425479

[Black1959]

そういえば余談ですが（笑）
大昔、一太郎のデータを記録したＦＤが壊れたといって、
泣いていた事務の女の子が居まして、
中を見るとＦＡＴの先頭かどっかが壊れただけだったので、
テキストデータだけは何とか復旧してやったことがあります。
バイナリ編集のできるマイフェスだったかな、を使い、
１、２時間ほど格闘したでしょうか。
確かｖer.３か４．３の頃のまだテキストと書式が別だった頃です。
その後、ＨＤのデータが同様に壊れたと別な人間に泣き付かれたのですが、
それは流石に勘弁してもらいました。(^.^:::
その頃こんなソフトがあったらなぁと思った次第です。　でわ

書込番号：5425511

[かっぱ巻]

>そりゃぁコストも手間も掛かりますねぇ。
>よほどラインに問題があるか、メーカーの威信を掛けているかかぁ。

seagateの工場のリポートが日経のページにありましたので、貼り付けておきます。

http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/USNEWS/20060502/236733/

500GBで6日間というのは長すぎる気がしますが、その後訂正されていないのでたぶん正しいのでしょう。

おそらくここで書かれたエラー品の発生率は0.5〜1%程度はあるのではないかと思います。

書込番号：5425630

[hori_1]

HDDメーカーは、どうだか解りませんが、
昔、FDDの検査ラインを見せてもらった時、の検査
ですが、全部０又はFのベタデータとエラーコード
を数回書込読み出して確認していました。
これだと、書込も読み出しも早く出来、検査終了時
にフォーマット再構築又は消去のみでなにも残らない
ディスクが出来上がるそうです。

まずHDDメーカーが読めるようなデータを残すとは、
考えられない為、IOやメルコ検査方法の問題だと
思いますが。
ただ、見える可能性があるのであれば、マニュアル
注意書きに記載しておけば済むことのような気が
します。
（読む読まないは、購入者の責任ですので。）


「Black1959さん」突っ込みをいれた訳では、ありま
せんので、気にされましたら申し訳ありませんでした。
ただ、私が、良く入力ミスをするものですから、あき
れていただけですので。

書込番号：5425712

[Black1959]

hori_1さん＜
まるで気にしていません。ダイジョウブですよ。
というより私の方が恐る恐るコソッ（笑）と直しますので、
却って申し訳ないです。m(__)m

かっぱ巻さん＜
どうしても「き」が残りますね。（笑）
有難うございます。

スゲseagate！マジで全数検査やってるんだ。(@.@)
しかも数日掛けて．．．。
うーん何故　(?.?)　たかだか数千円程度のものでしょう。
ここまでやってりゃぁ、
・OEM先とかで再検査する必要は殆どない。
　筐体に収める組立時の作業誤り等の抜き取り位はするでしょうが、OEM先のミスだわ。
・フォローコストはほぼ不必要。
　トヨタお得意の、でも機能しなかった、カイゼンも（は）真っ青。

営業は自信と誇りを持って強気の交渉が可能。
サポート部隊も無駄な回収コストも掛けんで済む。

これは経営革新ですねぇ。
品質の高い（というよりほぼ完璧な）ものを顧客に提供し、
その見返りとして、他社よりも高い対価と絶対の信頼を勝ち得る
ことができる。

イヤ、ちょっと別な意味で目が覚めました。
シックスシグマ所ではないなぁ。可能なんだなぁ．．．。

無論テストプログラムのバグとか、電源ダウンとか、
考慮すべき要因はあるでしょうが、それらについても
きっとフェイルセーフが組み込まれているのでしょう。

本当に有難うございました。

書込番号：5426639

[かっぱ巻]

それでも高確率で壊れるのがHDDだと思います。

一般家庭で使われている機械動作部分のある精密機械としては、唯一無二といえるほどの精密さではないでしょうか？

書込番号：5433711

[Black1959]

ジャンボジェットが地上数ｍ（うろ覚え）を飛ぶようなものと表現される精密機械ということも考えると壊れる率は決して高くはないですよ。
他の業種、特に国産車メーカーは、耐久試験やれば致命的な設計不良などは直ぐにわかるものも多いでしょうから是非真似て欲しいなど色々と考えさせられる事例です。ありがとうございました。　でわ

書込番号：5435470