※画像は右利きやロフト違いモデルの場合があります。
ドライバー > キャロウェイ > X-18 ドライバー [JV-X シリーズ 60]
X460に興味があるのですが、日本未発売につき情報がありません。
インプレをお持ちの方情報提供をお願いします。
詳しくお願いします。
書込番号:4795751
1点
すみません。X460なるものは初耳ですが
X-18CF(だったかな)なるものが
もうすぐ出るはずなんですけどそれと違いますか?
たしか、ルール適合型X-18ですが。
(間違っていたらすみません)
書込番号:4812599
0点
X460について、
日本では未発売の予定です。
USAは3月発売、オーストラリアは発売しています。
タイプとしてはBB454の後継モデルでオールチタンです。
日本のX18とは構造も打感も打球音も違います。
僕も購入を検討したのですがX18やERC HOTと
比べてあまりにも違うし、
BB454を使用していたので結局ERC HOT(低反発)
にしました。
キャロウェイ本社のフィッティングルームで試打できると
聞きました。
また何かあれば聞いてください。
書込番号:4818374
0点
ジープゴルフさんでいよいよ発売ですね。
販売価格 28,350円(消費税込・送料別・手数料別)
やさしいと掲載されていますが
購入された方いらっしゃいますか?
http://www.wisecart.ne.jp/jeep6875/7.1/1021011/
書込番号:4879713
0点
X460を中古ショップにて衝動買いしてしまいました。
インプレというほどではありませんが、小生の初心者レベルでの
情報と考えてください。
まだ練習場で2回しか打ってないので・・・インプレといえるかどうか
打感は、BB454に似ていますが、少し柔らかく感じます。
ナイスショットでの球筋は、ストレートにでて落ち際でややフックという感じです。
スイングバランスはD3とのことですが、実際振った感じでは軽く感じました。
アドレスでは、ヘッドをポンと置くと座りがいいので構えやすく、またフェース2度フックとのことですがほぼスクエアーに見えます。
飛距離は、練習場の中なのではっきりしませんが、BB454より飛ぶ感じでFT−3より下かな。
尚、X460のスペックは10度Sです。
比較したBB454とFT−3は、下記の通りです。
BB454:10度S D3
FT-3:10度Rで1インチシャフト延長(46インチ)D5
参考シャフト振動数
BB454:S 278*ゴルフ5で計測
FT-3:R 248 *ネットで検索
X460:S 270*ネットで検索
です。少しは参考になりましたら幸いです。
書込番号:4922622
0点
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