ドライバー > ダンロップ > スリクソン W-404 ドライバー [SV-3001Jカーボン]
当方、ゴルフ暦(まじめにやり始めて)2年、HS50−54、平均スコア91−2、ベストスコア87です。練習は月3−4回、ラウンドは今年はまだ2回で91、92でした。身長180です。
先日、ドライバーのシャフトが折れてヘッドを紛失。失意のうちに新規購入検討中です。上記のようなHSのため、どこに試打しに行ってもリシャフトするかプロスペック(ツアースペック)しかないといわれてしまいますが、何しろゴルフ暦が短く、何が良いか良くわかりません。(HSは軽く打ったつもりだと49くらいですが、それ以下にはほとんど下がりません)
勧められたのがスリクソンのW505のX9.5かS8.5、TMr5TPのデイアマナ75、S,9.5でした。TMr5タイプNS9.5だと、バックスピンが4000回転近くなり吹き上がってだめでした。トルクが3.5以下がいいといわれたこともあります。
持ちだまはストレート−フック系ですが、油断すると右にまっすぐ行ってしまいます。(やわなシャフトで打っていたときは右スライスとチーピンの両方に悩まされていました。)
どちらのどのスペックがお勧めですか?ほかにお勧めのクラブはありますか?皆様のご意見をお聞かせいただけると助かります。
書込番号:4368091
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いっそ、スチールシャフトでドライバー組んでみますか?
それだけHSあれば、市販品のプロ仕様では辛いでしょう。
スリクソンなど標準の(X)でも、HS45の私でも使えましたからね
良さそうなのあれば、御連絡します
書込番号:4368256
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早速のレスありがとうございます。
スチールですか。考えもしませんでした。
店の人には、合うスペック(シャフト)を見つければ、コンスタントに300前後の飛距離が得られるよと言われ、かなり真剣に探しています。まあ、最後は試打しないととは思っていますが。
逆に合わないと、正確性に欠き、スコアがまとまらないとも言われました。
よろしくお願いします。
書込番号:4368407
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タイトリスト905Sなんかはよく吹き上がりにくいと言われていますが、どうでしょう?
市販では一番ハードなクラブかと思います。
書込番号:4368951
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タイトリスト905SのメーカーHP見ました。
弾道を押さえ、スピンを抑えるようですね。
ただ、重心深度が浅くなっているようですが、(そのためにスピンが抑えられるのでしょうが)極端に難しくはないのでしょうか?905Tと比べてどうでしょうか。
何しろまだ年2回しかコースに出られないくらい経験が少ないもので心配です。一応90台前半では回ってますが。
でも、候補には挙がりそうです。情報ありがとうございます。
書込番号:4371026
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こんにちははじめまして、自分もw-505で悩んでいるものとして投稿します。私はヘッドをW-505に決断したんですが、シャフトで悩んでいます。そのため試打を散々繰り返しているのですが、私が諦めたI-65はいかがでしょうか?(私の平均HSは49で、冬を越すことに自信が持てませんでした。)メーカー表記では中元ですが振った感じでは完全な元調子でパワーがものをいいそうです。HSが54もあれば問題なく触れると思いますし、めざせ80切り さん のパワーをいかしきれる気がします。ぜひ一度試打してみてください。また根拠はわかりませんが私の友人(プロ)曰く、スリクソンとディアマナの組合せは良いらしいのでS-83なども試してみるのも良いのではないでしょうか。
ちなみにI-65を諦めた私はM-75を検討しています。これからも試打しまくるので何か情報がありましたらご報告いたします。
書込番号:4372605
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きのう、W404試打してきました。どうもつかまりすぎの傾向がありました。
HS52.5平均でしたが、店員がツアーステージのXドライブ405のTXD−70を勧めてきました。(S)だとトルク2.9でストレートから軽度フック傾向、(X)だとトルクが2.7でようやくフェードになりました。(距離計測290y)
タイトリストはやはり試打できませんでしたが、あまり勧められませんでした。(安いがヘッドの性能がいまいちとか言ってた)
Xドライブはなんとなくデザインが好きではなく迷ってしまいました。でも、振りぬきやすかったです。やはりシャフトの問題でしょうか。
店員は、最低70グラム以上、トルクは3以下、中か元調子のシャフトを勧めました。
ますます、悩みは尽きません。
書込番号:4373545
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W404は、競技志向といわれる方もいますが、その部類では易しいほうですからね
PRGR,TRDUO,M49あれば良いんだけど・・無いんだよね
書込番号:4376171
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W505は私では市販のシャフトでは無理ですか?(S)でトルク3.5の68g、(X)でもトルク3.4の70gですが。
ヘッドの形状は気に入っているのですが。値段的にも、、、
確かに、Xドライブはそのまま気にせずブーンと振ってまっすぐからフェードでしたから楽に使えそうでした。引っ掛けるとスコアにならなそうですから。
実は前のドライバーも引っ掛けが怖くて左に広いホールしか使えなかったんです。そのときは3Wで打ってました。
タイトリストはどうなんでしょうね。打ってみたいなあ。
書込番号:4376755
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また試打してきました。
W505は(S)しか置いていなかったのですが、打ってみるとやはりフック回転が強いです。チーピンまでは行きませんが。9.5度で平均バックスピンが約3000なので悪くなかったのですができれば2200−2600にしたいですね。フック回転はやはりトルクの問題だといわれました。8.5度はなくて検証できませんでした。ヘッドの形状や構えた感じはとても素直で気に入っているのですが、、、
タイトリストは試打クラブがなくヘッドにガムテープ張って打ちましたが、ソールとフェースにガムテープですから重くなるし、打感はわからないし、あげくのはてにガムテープを機械がボールと勘違いしてデータは出ないしとまったく意味ありませんでした。
Xドライブは振りぬきやすいのですがなんか少し違和感があります。何だろう?ヘッド形状かな?
今のところW505に特注シャフトかなと考えています。TourAD M-75,I-65,Diamana83あたりでしょうか。今度はシャフトを選んで試打して見ます。
書込番号:4381286
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試打されたXドライブ405のTXD−70シャフトは、確かディアマナのスティンガーというシャフトと同スペックだったと思います。
書込番号:4381331
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きょう、ようやくまともにタイトリスト試打しました。
905T9.5度のツアーAD M-65でしたが、HS52、打ち出し角12度、バックスピン3000-3500、サイドスピンほとんどなし、ほぼストレートからドロー、吹き上がり気味、飛距離約280yでした。
バックスピンが多いこと以外はまずまずでした。
これは8.5度にしたらバックスピンは減りますか?
それとも905Sにすべき?
それともシャフト?
M-75が気になるのですが試せませんでした。
W505の掲示板で申し訳ありませんがクラブ選びの範疇としてお許しください。
書込番号:4385852
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御無沙汰しております。
ロフト角は下げない方がいいと思いますy
バックスピン量はさほど変わりないでしょうが、打ち出し角度が確実に下がります。
今はバックスピンが多いためボールは上がりますが、2000回転くらいまで落ちるとやや低めの上がらない球になってしまいますy
タイトリスト・スピーダーって、スピーダー757の類だったかな?
書込番号:4388468
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今日、タイトリストの905Tの8.5度、ツアーAD M75を借りられることになりました。落下点の見える練習場で試打してきます。
ご報告します。
書込番号:4389418
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結果をご報告します。
球筋はストレートから軽いフェードで、はじめは少しライナー性でしたがボールを少し左寄りにしてからは中弾道。吹けあがりもなく練習場のボールでも280−300コンスタントに出ます。(遠くてよく見えませんでしたが)結構ランもあったように見えます。
ちょっと押し出すようにインパクトを長くするイメージで振ると、より強い弾道が出る印象です。とても安定していました。吹き上がらないとこんなに距離が出るんだとおもい、今まではやはりロスしていたのが良くわかりました。
ショップで測定したら、HS50−51(少し重いせいか落ちました)、打ち出し角11−14。バックスピン1700−2200。球筋はやはり軽いフェード。飛距離280前後でした。店員はミート率もよく、低反発ではこれ以上ない良い弾道といっていました。
引っかけを気にしないでいいのはとても良く、気に入りました。
はじめはI65も考えましたがM75で十分でした。
パーシモンwさんのご指摘にあった8.5だとあがらなくなるという心配もありましたが、今の体力とHSが維持できれば大丈夫かなと思いました。でも冬場が少し心配です。
どうでしょうかね。
書込番号:4391304
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