『日本仕様とＵＳＡ仕様の違いについて』のクチコミ掲示板

[飛ばし屋ゴル吉]

こんにちわ。解かる方がいらっしゃれば教えてください。
私はゴルフ歴２年半で平均スコア95、HS49の腕前です。
先日、ビクトリ○にて日本仕様のｒ５を試打しました。ＤとＮ、共に65tourSの9.5を試し、Ｎが若干のフェードで飛距離もそこそこ出て、かなり良い感じでした。Ｄはスライスがひどく出る場合があり、結果としてＮタイプが合っていました。
近所のJEEPでＮタイプの65Sの9.5を購入し練習場で打ってみたところ、かなりばらつきが出ました。ＨＰでは日本製とＵＳＡ製の違いとして、シャフトのトルクが少し低いくらいだから大丈夫であろうと思って購入したのですが、ビクトリ○での試打状況と違うようです。
シャフトメーカーが違うのでしょうか？
やっぱりシャフトの硬さやトルクの違いでこのような状況が起こるのでしょうか？それとも、私の打ち方の問題でしょうか？
何かアドバイスいただければと思います。
よろしくお願いします。

書込番号：4156979

[つかっぺ]

僕の場合はゴルフ５で何度も試打していますが、本気で買うつもりで打っている時は実力が出ないです。Nでフェード、Dでひどいスライスが出る場合があるという事でしたが、ひどいスライスはミスショットとして判断材料外にして考えるべきだと思います。

ゴルフ歴２年半で平均スコア95との事なので、スイングのばらつきは当たり前で、それを練習してばらつきを無くし、スコアを上げていくのが楽しいんだと思います。ここから９０を切って、８０台前半に向かうところが一番楽しいですよ。そこから先は苦しい感じがしてますが・・・

書込番号：4157165

[飛ばし屋ゴル吉]

つかっぺさん、早速のアドバイスありがとうございます。
確かに、スイングのバラつきがあるのかも知れませんね。
Ｄタイプを試打した時には、すべてがスライスしていたので、
店員に「絶対Ｎタイプですね」と薦められたんだと思います。

私のスイングは、ゆっくり上げて、ダウンスイングを早くする形です。
もしかしたら、もっと柔らかいシャフトが合っているのかも知れません。
この辺はいかがでしょうか？

書込番号：4158886

[つかっぺ]

HS49ならフレックスは最低でもS以上は必要でしょう。ばらつきの原因として考えるならシャフトが柔らか過ぎるんだと思います。NよりDの方がヘッドが返りやすくてドロー系の球が出るはずなんですが・・・ゆっくり上げて早くダウンスイングするという事ですが、手から打ちにいってややアウトから入ってるのかなと思います。ゆっくり上げてゆっくり振り切る方が良いのではないでしょうか？飛距離は思う程落ちないはずです。右ひじを絞って降ろせれば完璧です。

書込番号：4159898

[飛ばし屋ゴル吉]

手から打ちにいく癖がありますので、それでスライスするのかな？
やっぱり、飛ばしたい気持ちが強く、ゆっくり上げて、ゆっくり振れないのが現状ですね。
おっしゃるようにポイントは右肘ですよね。
もう少し、打ち込んで様子見てみます。
ＵＳ仕様ではシャフトのトルクがＳとＲが同じようですが、これはどう理解すればいいですかね？私の中ではシャフトが固くなるほど、トルクは少なくなるものだと考えていました。
ご存知でしたら、教えてください。

書込番号：4161669

[one2one]

USAモデルは日本モデルに比べヘッドが重く全体で15グラム程重くなっています。バランスもＤ4はあります。スイングが十分出来上がっていない方にとってこれは方向のバラツキとなってあらわれます。スライス、フックいろいろ出ます。ＵＳモデルもあちらでは高い評価と聞きますが、日本モデルと別物と考えたほうがよいかと思います。

書込番号：4195764

[飛ばし屋ゴル吉]

やはり別物と考えた方がいいですね。
ヘッドがそんなに重たいとは思いませんでした。
ＵＳのＨＰを見ると、シャフトはｗｔ６３ｇ、トルク３．２、バランスＤ２となっていました。
シャフトだけで判断はできないですね。
もう少し、打ち込んでみます。

書込番号：4203701

[one2one]

USモデルを打ち込んでみました。ただし、シャフトはPNOEZ PX-1 6001 Sにリシャフトされたものですが。私のHS 43ではJPモデルと飛距離はあまりかわりませんでした。フェースに当たっている時間は少し長く感じました。もっともJPモデルも長く感じる部類ですが。少し重いのでかえって球筋は安定していました。手打ちができません。強く振ると遠くへ飛ぶというより高く上がる気がします。10.5度のせいでしょうか。力があって手打ち為方向がバラける方にとって安く手に入るよいドライバーではないでしょうか。ミスショットのほとんどでないクラブです。安いために今回私がしたようにリシャフトがし易いですね。6−7万円もだしてクラブを買ってシャフトが合わないからリシャフトはリスクもあり、またダメな場合は下取りも安くなって負担も増えますから。

書込番号：4207561