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2007年 4月 発売

バーナー TP ドライバー [RE*AX スーパーFAST TP 50]

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※画像は右利きやロフト違いモデルの場合があります。

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バーナー TP ドライバー [RE*AX スーパーFAST TP 50]テーラーメイド

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2007年 4月

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確かに飛ぶ!...が...

2008/05/21 01:19(1年以上前)


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クチコミ投稿数:2件 バーナー TP ドライバー [RE*AX スーパーFAST TP 50]のオーナーバーナー TP ドライバー [RE*AX スーパーFAST TP 50]の満足度4

「飛ぶ」「曲がらない」の評判を聞いていざ購入したものの、やはりTPモデルは甘くなかった。ノーマルで使うには、決してつかまりが良いとは言えません。ややヘッドの返りがルーズに感じました。ヒールに10g、シャフトに10gの鉛を貼って丁度いい感じです。バランス的にヘッドが重すぎるのと、このヘッドには50gシャフトは合わないと思います。でもまぁ、私の場合、鉛ひとつで問題が解決しましたから満足してます。あと、飛距離ですが、これは合格!H/S45位ですが、コンスタントに270y飛んでますから何の問題もありません。球筋は中弾道で、その後吹け上がることなくグングン突進していく感じです。このクラブの対象者とすれば、H/S45以上ないと厳しいかもしれません。さらにスライサーには不向きでしょう。

書込番号:7835096

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クチコミ投稿数:458件

2008/05/21 07:16(1年以上前)

自分は友人が持っているので良く借りてプレーします

HS42 スライサーですが、結構合っています
スライスはほとんど出ません!ストレートの綺麗な球筋で打てます
合っているだけかも知れませんが…
TP65は難しく感じましたが、50は易しく感じます
ちなみに現在3WはバーナーTP65が絶好調です

書込番号:7835561

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クチコミ投稿数:2924件Goodアンサー獲得:106件

2008/05/21 10:33(1年以上前)

ワッキーspecialさんこんにちは

40代のへっぽこ中年おじさんゴルファーです。
突然の割り込み失礼します!
本論から脱線するかも知れませんが、このスレの内容に非常に関心を持ちましたので暫しお付き合いのほどよろしくお願いします。


>バランス的にヘッドが重すぎるのと、このヘッドには50gシャフトは合わないと思います。

⇒先週私も最寄のゴルパに行ってBURNER TPとTOUR BURNER NORMAL/TPの各種を打ち比べてきました。

<所感>
@BURNER TPは総重量的には [TP50]303g〜304g/[TP65]314g〜317gと決して重い方ではないのですが、やはりD5〜6のバランスが示すようにワッグルした時点でかなり重く感じられました。

ABURNER NORMAL/TPはフェイス角が0度/-2度であるため捕まりが悪(薄)く、カタログ上では下限HS45以上となっていますが、ゆとりを持って常時48以上(×無茶振り)無いとスペック通りの機能を発揮できないように感じられました。
"鳥かご計測"でない"実践コース上"ではなおさらのことでしょう。
*シャフトは現在使用しているr7 SUPERQUAD TP ROMBAX X(S)に似た感触のアリスレイが一番落ち着いてしっくりときました。

●私のようなへっぽこ中年おじさんゴルファー(T165/W65/Av.90/HS44〜45)が1R通して"力まず振られない"スウィングをしてスコアメイクをするには、正直Over Specといったところでした。
残念ながら今の私にはローズやカブレラのような一発飛ばし屋の一撃を飛ばす身体能力を持ち合わせていませんので、ラミレスのような確実性も備えた一撃をイメージできるドライバーをと模索中です。


バーディゲッターさん
ご無沙汰してます!


>ちなみに現在3WはバーナーTP65が絶好調です

⇒3wはFwからの直打ちにも使われているのですか?

●リストターンの大きなへっぽこな私のクラブセッティングから、最近3w/5w/7w/4U(RESCUE BURNER)/5U(RESCUE BURNER)が相次いで姿を消しました。
最近"レビュー"にも書き込みましたが、FourteeNのHI-660の2U(18)/3U(20)/4U(23)にそっくり変わった形です。
不思議にピッタリとマッチしたんですが、正直1U(15)が欲しいくらいです!


<PS>
ドライバーとPTには、常に果て無い夢と厳しい現実に翻弄させられますね。

書込番号:7835936

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確かに飛ぶ!...が... 2 2008/05/21 10:33:00
評判通り 0 2007/11/03 20:56:01

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