『フルモデルチェンジ』のクチコミ掲示板

[46@#ngs]

海外仕様のカローラセダンが初披露されまた。
私個人的にはこのシルバー色の方が好みです。赤色の方はカローラスポーツと同じ顔つきで、つまらないし好きではありません。
カローラアクシオのデザインも、シルバー色の方になったら良いなと思っています。

https://newsroom.toyota.co.jp/jp/toyota/25340019.html

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[coroncoron]

楽しみですね！
日本では春頃販売するって、担当者が言ってました！

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[茶風呂Jr.]

4A-GEを積んだカローラセダンGTが懐かしい。

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[46@#ngs]

もう一台のデザインとどちらが日本で発売になってほしいですか？

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[ノリノリハッチー]

レビンの方が好みですね、カローラは伸びやかさが足りない感じがします。
ネッツトヨタでスプリンターで復活してくれませんかね。

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[じゅりえ〜った]

ヘッドライト両端より膨らんでいるフェンダーが、日本仕様だとどの程度小さくなるのかでも印象が変わるかも・・・

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[ぽちどらごん]

・・・

フェンダーミラーだとうれしいのですが・・・

これだけ幅が広くなると・・・

左右の確認が・・・

歳とるととても大変です

まわらないですね

・・

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[子育て卒業かな]

レビンタイプを日本国内ではW×Bで販売するのか？
はたまたレビンタイプを日本国内ではハイブリッドモデルで販売するのか？
と勝手な推測

個人的はレビンタイプかな

しかし今回のセダンの出来が良すぎてカローラスポーツ厳しくなりそう

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[ラpinw]

私は今回同時発表された北米仕様カローラセダンのデザインに近い形で日本仕様になってくれたらなと思います。
カムリＷＳみたいにスポーツバージョンでもいいのですが。
若返りをはかるということなのでインプレッサG4みたいにスポーティーになって欲しいですね。

でも中国仕様のレビンみたいにカローラスポーツ顔になるのでしょうね。
カローラスポーツのデザインも悪くは無いですが、カローラスポーツ、ワゴン、セダンと同じ顔になったら金太郎アメみたいに見分けがつかなくなってあまり面白く無いと思ってしまいます。

まぁ、デザインを統一する事によってカローラの認識向上がメーカーの狙いになるのでしょうか。

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