セルシオの新車
新車価格: 570〜787 万円 2000年8月1日発売〜2006年5月販売終了
中古車価格: 70〜500 万円 (314物件) セルシオの中古車を見る
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UCF21前期に乗ってます。エアサスコントローラーでローダウンした時にフロントの左右のバランスが違うみたいで傾いてしまいます。知人にエアサスのレベリングがノーマルのままになっているからだと言われました。ローダウンする時はレベリングを調整しないと左右の高さがバラバラになるそうです。一体どこに調整する所があるのでしょうか?ご存知の方、教えてくださいm(__)m
書込番号:4453517
0点
はじめまして!
車高調整のロッドはフロントのタイヤを外して、
ショックの付け根付近に有りますよ。
5_くらいのロッドで上下にネジの溝が切っていて
10_のボルトがW締めされている所です。
上下のボルトを緩めてロッドを回すと車高が変わります。
ロッドを短くすると車高が下がります。
逆に長くすると上がります。
よくVIPカー雑誌で「センサー改」と記載しているのが
このロッドを短くして最高迄落とした事を言います。
取り敢えず車高の高い方のセンサーを5_位短くすれば
いい所だとは思いますよ
いじり過ぎはエアサスを壊しますので気を付けて下さい。
書込番号:4619661
1点
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セルシオの中古車 (314物件)
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セルシオ 4.0 A仕様 eRバージョン装着車 車高調 クレンツェ19インチメッキホイール
- 支払総額
- 228.0万円
- 車両価格
- 208.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
- 年式
- 1998年
- 走行距離
- 6.7万km
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