センチュリー セダンの新車
新車価格: 2300 万円 2018年6月22日発売
中古車価格: 94〜2080 万円 (51物件) センチュリー セダンの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| センチュリー セダン 2018年モデル | 11件 | |
| センチュリー セダン 1997年モデル | 0件 | |
| センチュリー セダン 1967年モデル | 0件 | |
| センチュリー セダン(モデル指定なし) | 124件 |
自動車 > トヨタ > センチュリー セダン
今の天皇陛下の御料車は、相当に古く日産ももう保証ができないと宮内庁に言ったといううわさ。 現在トヨタが、究極のリムジン 御料車
を製作中とのこと。 センチュリ-をもとに作っているとの事。
とうとう陛下のお車もトヨタになるのでしょうか?
書込番号:2806663
1点
2004/05/14 14:30(1年以上前)
昔の板に載せて結構驚きましたのでもう一度。(シツケー)w
ロイヤルは、プリンス自動車(日産自動車と合併)が国産初のリムジン型の皇室専用車として65年ごろから開発した。8人乗り、排気量6400CCで防弾仕様車は総重量4トンを超える。前後の座席の間にガラスの仕切りがあり、侍従長らが同乗するための折り畳み椅子も付くなど、当時の日本の自動車製造技術の粋を集めた名車として知られている。
現在、同庁には67年から72年にかけて1台1000万〜2300万円台で納入された計5台(霊きゅう車1台を含む)のロイヤルがあり、国会開会式、全国戦没者追悼式、国賓の歓迎行事など東京都内の主要行事に限って使用されている。走行距離は3万5000キロ前後で、毎年車検を受け、走行に支障はないが、購入から30年以上経過して一部では腐食が進み、部品のストックも少なくなっている。
このため同庁は、80年ごろから総額1億数千万円かけて部品の交換など「特別整備」を進めているが、地方訪問などでは改装したニッサン・プレジデント、トヨタ・センチュリーが使われている。日産は「走らせるだけなら今後も維持できるが、補修不能の部分もあり、重要な行事で故障したら大変なことになる」として、使用中止を要請した。
と、あるように、元々トヨタ車も一部使ってましたね。
書込番号:2806703
1点
2004/05/14 19:05(1年以上前)
ATSU TXさん、『ロイヤル』って言うんですか。防弾仕様で総重量4トン以上・・・。スゴイ車ですねえ。
21世紀仕様ですから個人的には昔ホンダがモーターショーに出した『不夜城』みたいなスタイルを希望しますが。(見た目ある意味、装甲車っぽいですよね)
実際はセンチュリーがベースとの事ですが、“開かれた皇室”っぽいカッチョいい車に仕上げて欲しいものです。
書込番号:2807277
1点
2004/05/14 19:12(1年以上前)
私もいつか乗れるように一攫千金狙います。後ろで偉そうに座って・・・。
100%無理&そんな自分も嫌ですね・・・。なんのコッチャ。
書込番号:2807298
1点
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センチュリー セダンの中古車 (全3モデル/51物件)
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- 支払総額
- 250.0万円
- 車両価格
- 238.8万円
- 諸費用
- 11.2万円
- 年式
- 2005年
- 走行距離
- 9.7万km
-
センチュリー ベースグレード ウールファブリック仕様(ベージュ) 本杢加飾(ブラウン) 純正フロアマット(プレステージタイプ) 純正サイドバイザー(ベーシック) 純正18インチAW
- 支払総額
- 2080.0万円
- 車両価格
- 2050.0万円
- 諸費用
- 30.0万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 2.9万km
-
- 支払総額
- 2050.0万円
- 車両価格
- 2020.0万円
- 諸費用
- 30.0万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 2.4万km
-
- 支払総額
- 199.0万円
- 車両価格
- 187.0万円
- 諸費用
- 12.0万円
- 年式
- 2005年
- 走行距離
- 17.4万km
-
センチュリー 標準仕様車 デュアルEMVパッケージ /鸞鳳グロリアスグレーメタリックモリブデン/全席本革シート/パワーシート/
- 支払総額
- 252.0万円
- 車両価格
- 238.0万円
- 諸費用
- 14.0万円
- 年式
- 2004年
- 走行距離
- 14.6万km
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