パッソの新車
新車価格: 115〜191 万円 2016年4月12日発売〜2023年9月販売終了
中古車価格: 11〜193 万円 (2,456物件) パッソの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| パッソ 2016年モデル | 440件 | |
| パッソ 2010年モデル | 53件 | |
| パッソ 2004年モデル | 17件 | |
| パッソ(モデル指定なし) | 2192件 |
パッソのボンネット裏に記載されてる通りに、10000キロ〜15000キロくらいで大丈夫なんでしょうか?
車の使用頻度は仕事プライベートを含め、毎日70キロ〜180キロぐらい走行しています(・ω・;)(;・ω・)
書込番号:8889902
1点
こんばんは。
心配でしたら5000〜10000キロくらいで交換したらいかがですか?
私の車は5000キロごと(エレメントは1万キロごと)に交換しています。
友達は2万q交換しなかったら流石にオイル量が半分以下になっていたらしいです。
書込番号:8889968
2点
オイル交換については↓をご参照下さい。(パソコンで見て下さい)
http://toyota.jp/after_service/tenken/maintenance/oilfilter/index.html
これによるとガソリン車(ターボ車除く)のエンジンオイル交換の目安は次の通りです。
・標準交換時期:15,000km、または1年
・シビアコンディション時の場合:7,500km、または6ヶ月
となっていますがシビアコンディションとは次の通りです。
・悪路走行が多い
・走行距離が多い
・山道など上り下りの頻繁な走行等
という事で健♪さんのパッソは走行距離が多いシビアコンディションと言える言えるかもしれません。
という事で7,500km位の走行でオイル交換されれば如何でしょうか。
書込番号:8890040
1点
無駄に早いサイクルの交換は資源の無駄遣いになるそうです。私も7500キロがベストかと思います。
書込番号:8892349
0点
ほとんどのトヨタディーラーはオイル5,000km毎交換、エレメントは10,000km毎交換を薦めてます。
たしか、知り合いの話では10,000km走行後に交換依頼したら、オイルがヘドロ状になっており、こまめに交換をする様に忠告を受けたと聞いた事があります。
自分はオイルが5,000〜5,500km、エレメントは10,000〜10,500kmを目処に交換してます。
書込番号:8896876
1点
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