『ホンダ、NSXコンセプトを世界初公開』のクチコミ掲示板

[くくるりんぐ]

http://response.jp/article/2011/12/12/167026.html

建前としてはアキュラNSXだからアメリカなんでしょうけれど、
東京モーターショーに来なかったのは残念ですね。

日産の擁するGT-R、トヨタのLFA、そしてホンダのNSXと国産スーパースポーツカーの展開が楽しみです。

書込番号：13883130

[JTB48]

＞東京モーターショーに来なかったのは残念ですね。

ショー（賞）は持ち回りといって東京では86(BRZも)にスポットをあてたい業界の思惑がありましたからね。
GT-Rの時も他社はスポーツカーは遠慮してました。どんな業界でも談合もどきは存在します。

書込番号：13885858

[くくるりんぐ]

なるほど！そんな裏事情もあるんですね、勉強になります。
賞（カーオブザイヤー）もそんな感じですよねー・・・。

書込番号：13888530

[E=mc^2]

NSXは300PSしかないそうですよ。
http://www.carview.co.jp/news/0/157684/

550PSのGT-R、570PSのLFAと比較するのは失礼でしょう。
NSXのライバルはせいぜいランエボ、WRX STIくらいが関の山でしょう。
その上、ハイブリッドで重くて高いとなったら誰が買うのだろうか。

書込番号：13891728

[くくるりんぐ]

ちょっと前の記事で同様に発表前のものですが。
http://response.jp/article/2011/09/14/162313.html

今回の記事を投稿するにあたって私が一番気を付けた点は「スーパースポーツカー」の表記です。
あくまでも運動性を求める「スポーツカー」としての対比であって、
様々な要件が求められる「スーパーカー」としての比較ではないので悪しからずご了承を。
こればかりは実物が出てこないと評価のしようがありませんので表現を留めました。

馬力や気筒数がスーパーカーのアイデンティティの1つだとも重々承知はしています＾＾

書込番号：13891924

[armati]

ホンダからTYPE Rと付く車などが消え､寂しく感じてたので個人的に嬉しいです｡

書込番号：13892446

[朝焼けの仮免ライダー]

HONDAの赤いRの血統、途絶えないで欲しいですね。
Euro-Rに8年くらい乗ってますが、やっぱりキビキビしてて気持ちいいです。
上の方で煤汚君がプラモデルの話してますね。かわいそうで見てられないワ。

書込番号：13892857

[yumal]

E=mc^2さん

もう4年もたちましたが、どうやら新型NSXの
タイプRに関しては600馬力超えるっぽいです
アメリカの開発者側も新型GT-Rをライバルと
みて度肝を抜かしてやるとか言ってるみたい
なんで

新型GTRはハイブリッドで800馬力以上を目指してるようですし。両メーカーがライバルと認識
してますから。新型NSXは現状言われてる数値より
高くなるかも知れませんね。

タイプRはとことん軽量化するでしょうから
両者ともに異次元の速さになりそうですね。
値段が値段なんで買えませんけど(笑)

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