『ベースキャリアのフィティングについて』のクチコミ掲示板

[ケーンパパ]

１.８Ｘにベースキャリアを装着しようと思います。
スキーを載せたいので、スキー用キャリアかルーフボックスを検討しているのですが、ベースキャリアは純正がいいのでしょうか？
装着してる方、アドバイスください。
よろしくお願いします。

書込番号：7553858

[千の風になって]

スキーキャリアやルーフボックスが市販品ならば、当然ベースも市販品ですね。
純正の場合も同様です。

メーカーが違うと付かないこともありますよ。

書込番号：7556151

[keimi]

デザインで決められていいのではないでしょうか。
ちなみに、純正のTYPUSを製造してるのはTERZOです。

書込番号：7559657

[ケーンパパ]

千の風になってさん 、keimiさん
ありがとうございます。
純正にTERZOのルーフボックス積載可能ということでしょうか？
ドアバイザーついていてもベースキャリア装着できるでしょうか？

書込番号：7560329

[千の風になって]

メーカーごとに、ベースのパイプの断面の形が違うはずなので、
現物で見るしかないのでは。

ドアバイザーはサッシドアの場合は、ドアに付いているので、
ボディーとドアのクリアランスには関係がないと思いますよ。

書込番号：7560980

[keimi]

純正とTERZO、バーは同じものです。
私はなぜかTERZOのベースにTHULEのルーフボックス
をつけています。

バーのサイズはINNOとTHULEがほぼ同じで
TERZOはそれよりもやや細いです。

ベースキャリア取り付けの際は、ドアを開けると、
前後の位置にマークが打たれているので悩まなくてすみます。

書込番号：7562056

[takudo]

　ホンダの他車２台を所有、共にドアバイザーを取付けている者で参考になるかわかりませんが２車とも純正品は値段が高かったため社外のベース適合品を調べ購入・取付けしそれぞれルーフボックス他を乗せております。一応ベース供給各社は、他社品を取付けないように注意書きしてますが、１車がTERZOベースにINNOボックス、もう１車がINNOベースにTHULEボックスという具合に使用してますが特に問題はありません。（両ボックスとも止め具の形状・締め付け方が一緒だったので取り付け可能でした）またINNOベースにTERZOラックを使うこともありますがこれも締め付け方より問題なしです。尚、TERZOベースにINNOのスキーキャリア取付けは、使用できないことはないもののバーの太さの違いにより、多少のガタツキが生じ使用は避けました。　当方の経験上、ベースと取付けアタッチメントを同一社にした方が見た目がカッコイイ？かもしれませんが、止め具の形状や締め付け方法などで、結構バラバラでも使えるようです。

書込番号：7562307

[ケーンパパ]

keimiさんtakudoさんアドバイスありがとうございます。
とても参考になりました。
じっくり考えて決めたいと思います。
純正は高いので、社外品で検討します。

書込番号：7563631