ホンダ フィット のクチコミ掲示板

リモート操作アプリの車両ペアリング設定が出来ない

[kirari21th]

2022年製のEHEV(マイチェン後)に乗っています。
購入当初にリモート操作アプリの車両ペアリング設定を行っていましたが、ふと気づくと「未設定」になっていました。
現在「車を探す」は出来ますが、ハザード/ブザーが使用できない状態です。

登録カードの情報を入力し、車両ペアリング設定を行いましたが登録できませんでした。
同じ状況になった方はいませんでしょうか。

よろしくお願いします。

書込番号：26439453

[バニラ0525]

この内容は知りませんが、
ホンダトータルケアプレミアムのサービスですね。
有料ですね。
ここで聞くより、そちらに聞けば素早く解決できると思いますが、

もしかして、知らぬ間に、解約になってませんか。有料サービスで、支払い切れてしまってるとか。
違ってたらすみません。
そちらに聞けないわけでもあるのでしょうか。
テキトーなことすみません。

書込番号：26439609

[バニラ0525]

ホンダトータルケアプレミアムは、車購入後一年間は無料ですね。
そのあとは、有料月額３３０円ですね。
もしかして、最初の一年間は使えてたが、
もう今は４年目ですかね。
その間に気づかなかったとか。
違ってたらごめんなさい。
失礼しました。

書込番号：26439615

[kirari21th]

＞バニラ0525さん

ホンダトータルケアプレミアムは毎月自動更新されていますね。。

書込番号：26439653

[バニラ0525]

＞kirari21thさん
失礼しました。

それならそちらに聞かれたほうが確実ではないのでしょうか。

書込番号：26439657

[Scottish_Fold]

月額３３０円は安いですね。
車種によって違うんでしょうか？

＞ふと気づくと「未設定」になっていました。

私は最初面白がって使ってましたが、定期的にパスコードの入力が必要なので今は使ってません。

また、ナビのセキュリティコードを分かりやすいコードに変更したとか、無効にしたとかするとうまくいかないのかもしれません。

私はナビ周り弄った後に、いちいちセキュリティコード入れて起動するの面倒なので無効のままにしてます。

書込番号：26439736　スマートフォンサイトからの書き込み

[YASSY 824]

＞kirari21thさん
〉現在「車を探す」は出来ますが、ハザード/ブザーが使用できない状態です。

車との距離が離れすぎています、というメッセージがスマホ画面に表示されていませんか？

書込番号：26439779　スマートフォンサイトからの書き込み

[kirari21th]

＞バニラ0525さん

平日は時間がとれないので週末に連絡しようとは思っています。


＞Scottish_Foldさん

定期更新コードは切れる前に入れていますが、1回くらいは切らしてしまったかも。


＞YASSY 824さん

以前見かけたことがあります。そのときは車両ペアリング設定されていたのだと思います。


アップした画像の赤枠の箇所です。
ここを押して出てくるメッセージに従って、「スマートフォンアプリ用登録カード」のDevice Name とSecurity Codeを入力して登録します。
正しいデータを入力しても登録できず・・・な状態です。

書込番号：26439808

[kirari21th]

　　　

書込番号：26439815

[あかビー・ケロ]

＞kirari21thさん
自分の23年式N-BOXは月額550円でリモートコントロール使用してます。
1カ月毎に更新でたまに切らす事もありますが、普通は3枚目のとおり定期更新コード更新、発行メニューから定期更新コード発行で再発行できますね。

別添のとおりいペアリング設定メニューですが、未登録とも登録とも記載されてないです。
まだ自分のはペアリングの前にBluetoothと書かれてます。
今は切らしてませんが、更新したら期限が1カ月伸しました。


スレ主さんのフィットのコネクトとは仕様が違うようなので，ディーラーかメーカーに聞いた方が早いと思います。

書込番号：26439825　スマートフォンサイトからの書き込み

[YASSY 824]

FITはBluetoothによるペアリングが出来ないためか、Device Name とSecurity Code入力後も車両とスマートキーも駆使した特別な操作が必要そうですがスタートガイド見ながらやられてますか？
その画面の下にある「アプリについて」「使い方ガイド」「車から探す」-FITを選択　「スタートガイド」「2.リモート操作アプリ　ペアリング設定」「設定手順 FIT」です。

書込番号：26439826

[YASSY 824]

https://www.honda.co.jp/hondatotalcare/premium/howto/pdf/HTCP_startguide.pdf

書込番号：26439829

[Scottish_Fold]

ペアリングについて注意書きがありました。

設定方法
https://www.honda.co.jp/hondatotalcare/premium/howto/remote/04/

書込番号：26439830　スマートフォンサイトからの書き込み

[Scottish_Fold]

一応トータルケアのアプリでリモート操作が停止になってないか確認してみては？

私も月550円でした。

330円の車種って何なんだろう。。。

書込番号：26439840　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞Scottish_Foldさん
なるほど、私に対するメッセージですね。
失礼致しました。
５５０円ですね。
書き間違いしました。　
誤情報失礼致しました。


スレ主様お邪魔しました。

書込番号：26439848　スマートフォンサイトからの書き込み

[エメマル]

何の有益な情報もなく、無駄にスレを伸ばすメダリストって荒らしと何ら変わりませんね。

書込番号：26439903

[kirari21th]

＞あかビー・ケロさん

ナビはメーカーOPのコネクトディスプレーです。
参考情報ありがとうございました。

＞YASSY 824さん
＞Scottish_Foldさん

550円の基本パックに入っています。
ペアリング設定方法の「車両ペアリング成功」の所で失敗になってしまうんですよね。

＞エメマルさん

まぁネガな方もいますが、私はここを頼れる情報源と思っています。
これだけ親身に考えてくれる方がいらっしゃいますので。
感謝。

書込番号：26439917

[kirari21th]

時間がかかりましたが解決しましたので書き込んでおきます。
TOTAL CARE サポートに連絡しましたが解決せず、ディーラーに2回行き、やっと解決。

BLUE TOOTHの接続がちゃんと出来ていなかった?らしいです。
繋がってはいたはずですが・・・。

書込番号：26452434

[kirari21th]

＞エメマルさん
＞バニラ0525さん
＞Scottish_Foldさん
＞YASSY 824さん
＞あかビー・ケロさん

3名しか選べないので、3名を選ばせていただきました。
書き込みありがとうございました。

書込番号：26452437

フィットハイブリッドGP5の過走行記録

[ぼのーぼの]

GP5のフィットハイブリッドで
20万キロ〜30万キロ以上走ってる人っていらっしゃるのでしょうか？

もしいらしたら、故障したところなど有れば教えていただきたいです。

書込番号：22779375　スマートフォンサイトからの書き込み

[懐古セナプロ時代]

そんなに走りゃあどんな車でも故障の一つや二つはあるだろう。

何をしたいんだか？

書込番号：22779451　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZR-7S]

＞懐古セナプロ時代さん
単純に長く乗ったら故障しやすい箇所を知りたいのではないですか？
私はフィットではないですが、これまで唯一10〜20万km走った軽自動車がありました。
親戚の修理工場で定期的にチェックして貰ってましたが、ワイヤーが切れててMTが動かなくなったり、
電気系統の故障で夜間の国道走行中に止まったのはよく覚えています（部品名は忘れました）。
その頃、長距離移動が多かったので、それを機に買い替え、以後はもう少し早めに買い替えています。
妻がフリードハイブリッドなので、個人的にはハイブリッド車特有の故障を聞いてみたいです。

書込番号：22779576

[ぼのーぼの]

＞懐古セナプロ時代さん
2015年のを中古で買ったんですが仕事で使うので年間6万キロぐらい走る予定なんです。なのでそういう使い方をしてる人の話を聞きたかったんですね

あなたみたいに答えもしないのにくだらない意見だけ言いに来る阿呆は求めてません。

書込番号：22779721　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

長くなるならハイブリッドはやめた方が無難だと思う。

壊れない事もあるでしょうけど、壊れた場合に高く付くのがハイブリッドだよ

書込番号：22779831　スマートフォンサイトからの書き込み

[懐古セナプロ時代]

＞ぼのーぼのさん

あなたの質問自体が説明不足でしょう？
皆が勘違いしない様な質問の仕方ってものがあるでしょうに。

書込番号：22779891　スマートフォンサイトからの書き込み

[でぶでぶめたぼ]

ホンダのハイブリッドではモータファンASSY故障が比較的多いです。
私もGP2(フィットシャトル前期)で12万5000kmで故障しました。工賃込みで約3万です。
みんカラを検索されると大体の兆候はわかると思いますよ。

バッテリー本体などはあまり聞きませんので余程運が悪くない限り、
この辺りを見込まれてたら問題ないと思います。

書込番号：22780327

[ｓｗｉｔｃｈｉ]

現在15万kmです。ミッションは5万kmで初期不良で交換済みの初期型。
先日スタートボタンがスマートキーとの通信不良が出るようになり、寿命とのことで2万ちょい払いました。
今のところ特にないですね。
ナビ取り付け、タイヤ以外は全てディーラー整備です。
直近は23km/lといったところですかね。

参考になれば

書込番号：22782061　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこフィット�V（さん）]

いま乗ってるＳパケは10万キロほどですが、特にトラブルはないです。
いや、細かく言うと、ドアまわりのボディ側のパッキンみたいなゴムが白化したり
気密が弱くなってきたのか外部の音が聞こえやすくなってきた気がする程度。
ＥＶのバッテリーも、特に劣化というほどの劣化は感じられません。
ボディはもともとちょっとひ弱ですがふつうに乗っていれば問題ないレベルです。

ＦＩＴ1に乗っていたときは８万キロほどのタイミングで、バタフライシフトの
マイナスのレバーだけが反応しなくなったことがありました。
経年劣化によるものと言われました。

もしかしたら現行のもエンブレ目的でマイナスばかり使ってると
そのうち故障することもあるかもしれませんね。


あとスレ主さんは説明不足だとは特に思いません。
長く乗っていれば誰もが心配になることだと思うし、ハイブリッドなら尚更。
それ以外に勘違いする要素とか、一体何があるというのだろうか。

書込番号：22782366

[ｓｗｉｔｃｈｉ]

＞ねこフィット�V（さん）さん
ゴムモールの白色のグリス？ですが、恐らく同じ状態になり聞いてみたところ表面の油が固まった状態。絞った雑巾で擦ると落ちるとのことでやったらきれいになりました。

書込番号：22782483　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこフィット�V（さん）]

＞ｓｗｉｔｃｈｉさん

ほんとかぁ〜？
・・・と半信半疑でやってみたのですが、ホントにキレイになりました！
ちょっと諦めていたところで、すごい嬉しいです。
ありがとうございました。

書込番号：22782638

[ぼのーぼの]

皆様

ご回答ありがとうございます。

おそらく、20万キロ以内だとクリティカルな故障は出てこないのかなというような印象を受けました。

5年30万キロ壊れたり飽きたらしなければ乗るつもりだったのでとても参考になりました。
どうもありがとうございました。

書込番号：22782963　スマートフォンサイトからの書き込み

[デイタイム]

初年度登録15年5月のＦパッケージですが、走行距離11万1千キロを超えました。購入してから平均燃費29.7km/lで推移し差し当たり問題起きてません。ヤフオクでハイブリッドモニター購入し活用していますが、以前と比べて充電し難く、放電が早いきがします。素人感覚ですがバッテリーの劣化は進んでいる気がします。今年に入り平均燃費は29km/lと減少傾向です。

書込番号：22785845　スマートフォンサイトからの書き込み

[えりりんたん]

長期間のるのであればハイブリッドはお勧めしません
少なくともメインバッテリーの劣化は免れないので
確か40万くらいしたかと

あと初期型で1年弱くらいでミッション交換しているのもお勧めしません
初期から2年くらいまでに搭載されているミッションは異音がなります
たしかその異音が解決したのが確かここ1年半か2年くらいだったはずなので
1年くらいに異音で話題になって交換された方が結構いらっしゃいますが（自分も）
最終的には異音が再発します
で交換にこちらも40万かかります

長期で乗るならガソリンのほうが良いかと

まあ次のがもうすぐ出るのでさらに安くなるのでは
RSとMTはなくなるみたいなのでそっちは高くなるかもしれませんが

書込番号：22815248

[vortis5296]

フィットハイブリッドS買って3年半経ちますが今のところ何も問題ありません。
エンジンキーの電池を最近新しくしたくらいです。
今135000キロです。
たしか7万キロくらいのときにHONDAからメインバッテリーを交換させて欲しいと言われたので新品を入れてもらいました。
あの交換は何だったのか未だにわかりません。

ちなみに前車はフィットシャトルハイブリッドで5年で19万キロ走りましたが問題なく乗れていました。
今頃、海外で活躍中？

書込番号：22826888　スマートフォンサイトからの書き込み

[もうもぅ]

GP6ですが丁度20万キロ走り2回目の車検をディーラーで取ったばかりです。13万キロ位でデュアルクラッチからの異音でクラッチを無償交換してます。それ以外は特にトラブルはありませんでした。オイル交換は15000km事にやってますが燃費も特段変化はありません。今回の車検でハイブリッドバッテリーの診断もしてもらいましたが問題ありませんでした。年間4万キロ前後走りますので、今後が気になるところです。私も20万キロ以上の過走行の方のトラブルが気になりますね。

書込番号：23179406　スマートフォンサイトからの書き込み

[Yazaken]

もう時間が経ってしまっているので、参考になるかわかりませんが、GP5の初期型ハイブリッドLパケにずっと乗ってます。
先ほど24万kmいったとこです。車にも当たり外れがありますので参考になるかわかりませんが…
Excelでつけている24万kmのトータル燃費は24くらいです。夏場は平均35ほど走ってます。冬場は暖気が多いため良くても26くらいですね、故障というより修理箇所としてはオイル漏れが15万kmで一度、あとは定期点検でオイル交換をするくらいです。
皆さんが言う異音？と言うものもコールドスタート時は多少しますが、エンジンが暖まれば特に気になりません。距離を乗っていても特に問題はない気がします。問題は主バッテリーがそろそろ寿命かな？と言ったところですかね。私の周りにもGP5のハイブリッドを乗っている人が多いですが、車に乗らなければ乗らない人ほど早く交換している傾向にあります。私は近くも早くもそろそろ交換時期かとも思っていますし、ある程度覚悟はしています。もしも寿命が来ても、しっかりと交換してエンジンが逝くまで大事に乗るつもりです。エンジンのIDCTは運転してて楽しいですよ！もしも乗っているので有れば大切に乗ってあげてください。乗ってないのであれば、是非一度乗ってみてください！加速の時少し踏んであげるととても楽しいですよ♪
長文失礼しました。

書込番号：24095993　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ayato626]

9年ぐらい新車から354000まで乗ってます
サブバッテリー上がり、ダンパーのへたり
ブレーキ交換

後は20万キロまでは5000キロ毎
それ以降は1万キロに1回のオイル交換と
1万キロ毎にフィルター交換のみで大きな故障にはあってないです

トヨタと違ってリチウムイオンなので半永久的にメインバッテリーは使えるとディーラーの営業は言ってましたね
ホントかどうかはしらなです笑

一個人としてはまだ壊れてないし経たりも来てないから本当だと思ってます。

もちろん乗る頻度が落ちれば経たりもするでしょうが……

書込番号：26451996　スマートフォンサイトからの書き込み

HOME のスエード調オプションシートについて

[イコピー]

フィットを検討してます。
グレードはHome てす。
シートをオプションのウルトラスエードにするか悩んでいます。
これを選択するとライトグレー色になって滑らかで上質な感じになり気にいっています。
ただ色合いが白に近いグレーで汚れがかなり目立ちそうな感じもします。
実際にウルトラスエードシートにされている方がいましたら、感想をお聞かせください。
宜しくお願いします。

書込番号：26429898　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうたまん]

もしかしたら現行モデルは受注ストップしてる可能性があります。
MCが夏頃あるみたいですよ。

書込番号：26429925　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

この情報ですね。
https://creative311.com/?p=171583
https://creative311.com/?p=171645&page=2
https://creative311.com/?p=171748

書込番号：26429939　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぶうぶうぶう。でも人間です]

ご存知とも思いますが皮は夏は熱くて冬は冷たいです

電熱シートが選べるなら検討されたら良いと思います

フィットのシートはひび割れ、破れの書き込みは幾つかあります。車庫に保管なら大丈夫かもしれません

耐久性は比較してファブリックの方が良いとの評価もありました

ディーラでいろいろと聞くのも良いと思います

書込番号：26429999　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうたまん]

webページには一部タイプ・カラーが選べない場合があると記載されてますし、先日ディーラーに行ったらフルモデルチェンジは今年ないけどマイナーチェンジはありますと言ってました。

詳細はわかりませんでしたが、多分Ｍ＿ＭＯＴＡさんのリンク先の内容だと思います。

書込番号：26430451　スマートフォンサイトからの書き込み

[イコピー]

＞ゆうたまんさん
＞ぶうぶうぶう。でも人間ですさん
＞Ｍ＿ＭＯＴＡさん

アドバイスをありがうごございました。
夏ごろにマイナーチョンジがあるようですね
それまで待つかどうか悩み中です。

書込番号：26433038　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぶうぶうぶう。でも人間です]

ホンダの今季の赤字と世界情勢の激変を考えたとき

マイナーチェンジ前に買った方が良いかもしれません、と思いました。交渉は買い手有利かも

２年前の秋にフィットを購入しました

そのときもマイナーチェンジ前？価格改定前？でした

見込み発注済みで買い手の決まっていない価格改定前の新車があるけれど如何ですかと尋ねられました。適当な車が無かったので選ばなかったけれど

マイナーチェンジ後の車両価格は予想を超えて高いかもしれません、と思いました

書込番号：26433057　スマートフォンサイトからの書き込み

[イコピー]

＞ぶうぶうぶう。でも人間ですさん

マイナーチェンジ後の改良型に未練たらたらなのてすが、価格値上りと納期を考えて、改定前の契約を
決心しました。返信ありがとうございました。

書込番号：26448365　スマートフォンサイトからの書き込み

フルモデルチェンジはいつ？

[hybrid １号]

グレイスが８万キロを超えまして、新型グレイスを…と思ってもグレイスはもう存在せず、仕方なく次期フィットを考えています。ところがフルモデルチェンジの情報が全く聞こえてこえないので他車（社）に乗り換えようか（新車）発表を待つか、やきもきしてます。何か情報等ございましたら、ぜひ聞かせてください…！

書込番号：26314297

[すぐ自分の話したがる人です]

特にまだありません

書込番号：26314316　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

＞hybrid １号さん
私はFIT3ですが同様の事を考えています。

月末から始まるJAPAN MOBILITY SHOWではどうやらFITの発表はなさそうですね。

別スレでMCアクアを前後のデザインバランスがよくないと批判的なレスをしましたが実車悪くなかったですね。
現行FITをRSで乗り出し価格を出してもらいましたがあれやこれや付けていくとアクアと大差ない見積となりました。
といってもアクアが高くつきますが。
しかし装備が全然ちがいましたね。
FIT RSで付けられないBSMやパノラマビューモニターが標準装備だし性能はともかくとしてドラレコも内蔵です。
地元ディーラーでは既に割当台数が残っていませんでしたが次あたりに真剣に考えるかもしれません。

書込番号：26314322　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

6〜7年周期のようですから、来春以降に発表があるかもね。

書込番号：26314323

[RBNSX]

ホンダカーズはディーラー再編編が進んでるので、終了してからでは？

書込番号：26314756

[MIG13]

＞hybrid １号さん

https://creative311.com/?p=170315&page=2

によれば、ジャーナリスト向けの説明会で、VEZELが2027年度にモデルチェンジするとの発表があったようです。
現行VEZELの発売は2021年で、フィットが2020年ですから、順番からすれば、フィットの方が先（2026年度？）にモデルチェンジしそうです。（フィット販売台数は計画に届いていないでしょうし、、）

なお、次期VEZELは、S+Shift　付きの次世代　e:Hevが搭載されるそうなので、フィットにもS+Shiftが搭載されるのかもしれません。（プレリュードレベルのものでは無いと思いますが、、、）

デザイン刷新も含めちょっと期待してしまいますね。

書込番号：26376200

[なめこ汁^_^]

ホンダの次世代ハイブリッドの発表によると、2027年から4年にかけて展開していくとのことなので、2027年の頭くらいから順次発売でしょう。

前回と同じパターンであれば、2027年にフィットがフルモデルチェンジで、その翌年辺りにシビックとヴェゼルが出るのでは？と思います。

書込番号：26378765　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうたまん]

昨日N-oneの点検の時に営業さんから聞きましたが、2026年度にフィットのフルモデルチェンジはないそうです。

しかし、ネットでもあるようにマイナーチェンジはするみたいです。

自分のフィットは来年春で7年になりますが、それまでにFMCは間に合いそうにないので、最終版(おそらく)を狙うのもありかな、と思えてきました。

噂ではビックマイナーチェンジみたいなので、どうなるか楽しみです。

あと違う車ですが、今週か来週(忘れた)宮城夢メッセにスーパーワンの実車持ってきてホンダ社員向けの勉強会するみたいです。(当然一般の人は参加できません)
社員であっても写真や動画撮影NGと言ってました。

そこの営業所には紫のスーパーワンが試乗車として入る事が決まってるみたいで、販売間近ですね。

書込番号：26417523　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

https://creative311.com/?p=171218

次回のマイナーチェンジはこんな感じらしいです。
グレード構成も大きく変わりますね。
装備も充実するのでしょうが大きな値上げもついてきそうですね。

書込番号：26417605　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうたまん]

先日野暮用ついでに、夏予定のマイナーチェンジの事をディーラーに聞いてみたら、見た目が今のRSみたいになり、グレードがX、Z、RS、クロスターになる、とネット情報以上の事はわかりませんでした。

イギリス仕様がそれに近いのかも。

https://www.honda.co.uk/cars/new/jazz-hybrid/overview.html

書込番号：26444803　スマートフォンサイトからの書き込み

ナビのBluetooth接続の問題

[nobuaki1124]

９インチプレミアムインターナビを使用しています。Bluetooth接続でスマホを接続して音楽を聴いていますと音が途切れることが良くあります。先日点検とオイル交換でディーラーへ行き点検をしてもらいました。サービスマンのスマホでの接続でも同様の症状が確認されましたが改善の為の情報がないため症状がひどくなったら再度点検をと言われました。
同様の症状が出ている方はいらっしゃいますか?
もしも、何らかの処置で症状が改善された方がいらっしゃいましたら、情報の提供をお願いします。

書込番号：24481485

[nobuaki1124]

＞じゅりえ〜ったさん

スマホはiPhone12　IOSのバージョンは最新のもの(15.1.1)です。

書込番号：24481590

[Holidayはカメラマン]

＞nobuaki1124さん

はじめに「じゅりえ〜った」さんがおっしゃるスマホ本体、OSのバージョンは書かれた方がよろしいかと。
過去に同様事例があるかもしれません。

そして今回起きている症状を切り分けするには、自車内に他の電波を発信する機器がないことを確認し、周囲の建物から十分に離れ、他の車が通らないような広い駐車場など安全な場所で、
・スマホ、ナビ双方のBluetooth設定を削除し改めて登録します。
　→これで安定すれば外部妨害が原因だったかもしれません。
・上記でも頻繁に通信が途切れる場合は家族・友人などに協力お願いし他のスマホで確認
　→別のスマホでも同症状が頻繁に発生すれのなら(もしかしたら)ナビ側に問題がある可能性も。

手間ですがこの切り分けは大切です。
ちなみに自分が使用する車にも9インチブレミアムナビが付いていますが、瞬間的な音切れは時々あります。
Bluetooth、Wi-Fi搭載製品を他にも持ち歩いており、正直Bluetoothはこんなものと諦めています。

書込番号：24481623

[Holidayはカメラマン]

＞nobuaki1124さん

iOSでしたか。失礼しました。
ちなみに自分も12でOSもバージョンアップ済みですが、市街地走行では時々途切れます。
高速などではあまり気にならないですね。

書込番号：24481628

[nobuaki1124]

＞Holidayはカメラマンさん

１曲のうち何度も途切れます。サブスプではなくiPhoneの中の曲でも途切れます。以前のカーナビエストラーダはそのようなことがなかっただけに残念と言うか不思議と言うか?
今ふと気づいたんですが、Honda CONNECTが干渉していると言う事はないでしょうか?

書込番号：24483260

[chacha=lily=nana]

BTだけでなく、WIFIを含め無線機器のトラブルシューティングは、環境にも左右され目に見えないものが電波が対象なので、専門家でも、実際、試行錯誤でやってみないと分からないという事はあります。

BlueToothスピーカか、ヘッドフォンをお持ちなら、問題が発生している車の中で　同様の事が起きるか比較実験すると良いと思いますよ。


（p.s. 数カ月前、NTTドコモ回線の異常の発生直後に、僕のスマホはOKなのに、家人のだけNGとか色々不可思議な現象が起きました。　TV報道で知るまで　数時間。　家人のスマホをああでもない、こうでもないと格闘しました。　しばらくして僕のスマホもダメになり、ああ、自分のせいではないとやっと分かった。無線は目に見えないのが便利だけど難しい一例）

書込番号：24484023

[k3333]

9インチプレミアムインターナビを使用しておりますがそのような現象は無いですね、iPhone13 ProでOSは最新です、因みにフィット3の時はインターナビ装備でたまにありましたねiPhone11proでOSは常に最新でした。

書込番号：24484089　スマートフォンサイトからの書き込み

[Holidayはカメラマン]

＞nobuaki1124さん

こんばんは。Honda CONNECTが干渉は考えにくいと思います。
はじめに、ご使用のiPhoneがchacha=lily=nanaさんアドバイスのように他のBluetooth機器で音切れが
ないかなどを確認します。問題ないようでしたら、ホンダリモートアプリの車両ペアリングが正常か確認します。

その上で
・ナビに登録したBluetoothをすべて削除
・iPhoneに登録したBluetooth機器をすべて削除しシステム終了、再起動
・ナビとiPhoneを再度ペアリング
・iPhoneの機内モードオン　→モバイル通信・Wi-Fiがオフ　Bluetoothのみ。
この状態で再生が途切れなければ次に機内モードをオフ、次はWi-Fiだけオフで確認
モバイル通信使用(ストリーミングなど)で問題なければ、Wi-Fiオン　通常状態でまた確認。

機内モードオンの状態で頻繁に途切れるなら他のスマホでも確認、同様症状ならば
ナビ/車両側に問題があるかもしれません。(ナビ初期化実施等)
手間ですが、まずは切り分けが必要です。
　自分は頻繁に途切れた事があり、上記の再接続後は15分に1度途切れる事があるかなぁ程度です。
もちろん全く気にならないこともあります。
nobuaki1124さんも良い結果となりますように。

書込番号：24484213

[categoryzero]

＞nobuaki1124さん
>Bluetooth接続でスマホを接続して音楽を聴いていますと音が途切れることが良くあります。

Bluetooth接続が断続的になる最も一般的な原因は電波障害です。
つまりお使いのBluetoothの電波（2.4GHz帯）に別の電波（ノイズ）が重なってしまうという状態です。
「サービスマンのスマホでの接続でも同様の症状が確認されました」とのことですから、nobuaki1124さんがお乗りの車自体に何かノイズ源がありそうな気がします。

純正以外の電波源をご自身で車内に持ち込んでいないでしょうか？

車載用Wi-Fiルーターなど
ドラレコ、レーダー探知機など
純正でないLEDライトなど（LEDライト用電源がノイズ源）
DCACインバータ、DCDCコンバータなど
その他純正以外で持ち込んでいる全ての電気・電子機器

スマホのコールドスタート（本来はバッテリーを抜くのですがそれは出来ないので完全に電源を落として再起動）は既に確かめておいでだと思いますので、ディーラーでナビのコールドスタート（電源ラインを一度外しつなぎ直す）を試してみて下さい。

書込番号：24484328

[chacha=lily=nana]

あ、音がとぎれるというのは、全く通信不可になるのではなくて、時折　プツプツと切れるが音楽は継続して流れ続けるということですか？　それ遅延現象かも。BTだと残念ながらそう珍しくないと思います。 我が家のBT機器、特にSBCでしか通信できない組み合わせだと時折起きます。

BT接続の場合は、SBC,AAC,aptXなどのコーデックがありますが、一番互換性が高い SBCが、最も遅延が発生しやく、aptXは、その遅延を嫌って出来た規格です。
iPhoneは　aptではなく AAC標準対応です。残念ながら、相手方のBT機器が非対応、ハンドシェイクがうまくいかないと AACで繋がりません。AACで駄目だと、規格を落として 遅延が発生しやすいSBCで繋がろうとします。

BT接続の場合は、ほかにも通信機器同士のスリープやBTデバイスの省エネ状態、バッテリー低下による機器のBT動作不全などで、音が途切れることがあります。

もし、車で安定して音を聞きたい場合は、BT接続じゃなくて、USBメモリ等に音楽を入れて、車の音楽プレーヤ操作で聞きたいと思います。 これは、実質、有線接続と同じなので、無線規格の問題による音切れは発生しません。

ただ、USB接続での音質を、今のナビやDAがどこまで詰めているかとい問題はあります。 AquaとFITで USB音楽を視聴したことがありますが、音はとぎれずに鳴りますが、音質は....って感じでした。　設定で変わるかもしれませんが、試乗がメインで音は鳴ることを確認したぎりです。

以上、実機をみずに、与えられた情報からの推察です。全くはずしていたらごめんなさい。

書込番号：24484335

[chacha=lily=nana]

24484023　で BT接続機器で試してみたらと書きましたが、実験機種が apt,AAC, SBCに　どこまで対応してるか、iPhoneとの動作検証がどこまでされてるかで　結果が違うと思います。
　たとえば、iPhoneの標準BTヘッドセットだと全く問題ないから、FIT側のBT受け手の問題だろうと早計は出来ないです。

　やはり、トラブルシューティングは無線規格が絡むと、単純な比較実験では難しいです。

書込番号：24484341

[nobuaki1124]

＞categoryzeroさん

車内はシンプルでノイズ源となるようなものは持ち込んでいません。
ドラレコも純正ですからちょっと不思議です。
前の車はPanasonicのエストラーダを載せていましたがこれは音切れはありませんでした。ホンダのナビもエストラーダが基になっていますから。
Bluetoothを使わないと言う事になるとCDをカーナビに録音するという手があります。これの方が手軽ですが、今はもうCDを入手して音楽を聴くという文化自体が無くなって来ているように思います。

書込番号：24484343

[categoryzero]

＞nobuaki1124さん
>車内はシンプルでノイズ源となるようなものは持ち込んでいません。

なるほど。手強そうですね。

現時点では二台の端末で同様に再生音声が断続し、また持ち込み電子機器類は無いとの事ですから、確率的にはナビ本体不良が75%と推定します。

もう一台、お知り合いなどの端末をお借りしてテストできないでしょうか？
同じ現象が起きるならばナビ本体不良確率は9割ほどと推定できます。
またお使いの端末でハンズフリー電話機能はいかがでしょう。これも断続するでしょうか。音声再生とプロファイルが異なりますので同時接続可能ですが、音楽再生中に断続が発生している時に電話をつなぐと同じ断続現象が起きるでしょうか。（電話をつなげば音声再生自体は停止）

ナビ本体が怪しいとなればディーラーでしっかり見てもらう（多分本体交換）必要があるでしょう。
現時点ではただの推定ですが、ナビ本体のBluetoothトランシーバー系が一番怪しい（ハードウエア不良）かも、という印象です。

書込番号：24484816

[かず＠きたきゅう]

iPhoneの名前が漢字になってません？

書込番号：24484846　スマートフォンサイトからの書き込み

[nobuaki1124]

＞categoryzeroさん

返信をありがとうございます。

iPhone本体の故障に関してはappleに相談してみました。　Bluetooth接続でのイヤホン等(Ipods)他の端末での接続に問題がないのでiPhone本体の故障の可能性は限りなく考えにくいでしょうとの事でした。
そうなるとナビ本体の問題と言う事になります。ホンダACCESSではFIT専用ギャザーズナビでの同様の問題を把握していません。つまりナビのシステム上の問題と言うのは考え辛いと言う事になります。
そうなるとナビの故障の可能性が高まります。
本日予約が取れましたのでディーラーでの点検を受けてきます。
原因が特定され、治ると良いのですが。

書込番号：24486501

[かず＠きたきゅう]

例えば、
「価格太郎の iPhone」
とかになってません？

書込番号：24487243　スマートフォンサイトからの書き込み

[nobuaki1124]

＞categoryzeroさん

ディーラーに行ってきました。
答えはiPhoneのiosのバージョンによる不具合かもしれないという話で、もう少し使ってみることとしました。
それから、カーナビ本体ではなくスピーカーの不具合の可能性もあるのでCDを聴いて不具合が出るかどうかを見てくださいとも言われました。音楽の音声データ圧縮の規格によっても不具合が出ることもあるというのでサブスプの再生元をYミュージックからAミュージックに変更したところ、音飛びが見られなくなったような気がしています。(短時間しか聞いていないのでしばらくAミュージックにして聞いてみることにします。)
Bluetoothは手軽に楽しめるものと考えていましたが、奥が深いのかもしれません。

＞k3333さん
＞じゅりえ〜ったさん

大丈夫。本物のiPhoneです。(●'◡'●)
appleでも確認が取れていますから純正でしょう。φ(*￣0￣)

書込番号：24487368

[categoryzero]

＞nobuaki1124さん
>答えはiPhoneのiosのバージョンによる不具合かもしれないという話で、もう少し使ってみることとしました。

iOS15.1及び15.1.1ではBluetooth接続によるハンズフリー電話で接続問題が発生しているユーザーがそれなりにおいでのようです。
チラッと音楽再生での間欠性についても触れられています。
iOS15.2RCが既に出ましたので近々一般リリースになるでしょうからそこで再確認でも良いかもしれませんね。

https://kakaku.com/auth/bbsnew/Input.asp?ParentID=24481485&BBSTabNo=8&CategoryCD=7010&ItemCD=701002&MakerCD=7002&SortID=24481485&ProductID=K0001231286&SortRule=2&ClassCD=&ViewLimit=0&Page=1

https://www.tomsguide.com/news/iphone-12-and-13-users-on-ios-15-having-bluetooth-issues-in-some-cars

その時点でダメなら設定からネットワーク設定のリセットを試みるのも手でしょう。ネットワークリセットではWiFi、Bluetooth、携帯電話の設定のみがクリアされますが、念の為バックアップをしっかり行ってください。

https://bitwave.showcase-tv.com/iphone-network-reset/

また可能であれば第三者のiPhoneやアンドロイドフォンでも確認してみたいですね。

書込番号：24487870

[とっふぃ〜]

先日2020年登録のフィットの中古車を購入しました。
AQUOSスマホとBluetoothで繋ぎましたが、nobuaki1124さん同様、一定間隔で音楽が一瞬途切れます。
スマホのBluetoothの接続状態を見ていると約5秒間隔で再接続を繰り返し、そのタイミングで音楽が一瞬途切れます。
近いうちディーラーに行く予定があるのでその時に一応聞いてみようと思いますが期待薄いだろうな…

nobuaki1124さんはあれから何か進展はありましたか？
判ったことがあれば教えて頂けるとありがたいです。


ちなみに、2019年購入したインサイトでは上のような問題は起きていません。

書込番号：25919823

[+wave]

＞nobuaki1124さん
スマートフォンやタブレット50台ほど試しましたが全て遅延が発生します。5秒近くの遅延が起こるので二度とGathersのナビは使わないと決めました。

書込番号：25972503　スマートフォンサイトからの書き込み

[ICC4]

結論　問題なし　でした

[状況]
私の経験を以下に示しておきます。
私も以前　FIT e:hev RS で、XAIOMEスマホで　amazonミュージックを聴いていましたが、
その後、端末を　aquosに変更時に繋がらなくなりました。

その時には　FIT側及び、スマホ側共にブルトゥース関係を全てリセットして
再接続する事で問題なくなりましたが

[問題]
今度はしばらくしてから、スマホ側-amazonミュージック-ブルートゥース接続をした場合に
約6〜7秒すると、音楽再生が途切れる-繋がる　が繰り返されて
まともに接続できなくなりました。

但し　RADIKOなどの他のアプリは正常に鳴っていたので、
ブルトゥースの接続方式的な問題ではないと推測しました。

当然ですが、車-ナビ-ブルートゥース接続　のリセット、スマホ側-ブルートゥース接続のリセット、
スマホ側再起動などを行いましたが、やはり、上記問題は解決されませんでした。

[結論]
正常に繋がるようになりました。

結局amazonミュージックだとこれを配信しているクラウドサービス側が、現在、そのサービスを
同一アカウントで複数が利用してる場合には、アカウントの同時利用制限がかかって、
上記問題点に触れるようでした。

私の場合は、車に積んでいる　echo autoを経由して、amazonミュージックを声でコントロールして
聞いていたのですが、そちらは正常でした。
但し、スマホの単体アプリケーションである　amazonミュージック　アプリからだと、echo autoで既に
クラウド上のアカウントを利用しており、他のアプリである　amazonミュージック　アプリ　からだと
アカウントの重複利用にあたるので、途切れる　という現象が発生していました。

ちなみに　echo autoでamazon ミュージックを聞く場合、クラウド側サービスから直接音が送られて
それがブルートゥース接続された車側で再生されている模様です。

[解決手段]
echo autoを搭載した　スマホ上で　amazonミュージック　アプリ側に　アレクサと連動する　スイッチがあるので
それを　ON にする事によって、
amazonミュージック　クラウドサービス-スマホ側amazonミュージック　アプリ　と直接連動するようになり、
echo auto 利用時　及び　amazonミュージック　アプリ単独使用　共に　amazonミュージック　アプリ側
利用する事になり　同時利用のアカウントは　1つになった模様です。

[他の方へ]
ブルートゥース接続　云々の問題の時には　明確に　どのクラウドサービスの問題なのか
また、スマホ側でのクラウドサービスを利用しないアブリ(例えば　RADIKO や　スマホ上の音の再生)では
どのようになつているかを　示した方が　良いかなって思います。

書込番号：26444428

6AA-GR3のリアウインカーのled化による抵抗器の場所

[SaCla2160]

フィットe:HEV Homeのフロントウインカーは、純正でledになっておりますが、リアは普通の電球タイプですよね。
こちらをled化したいのですが、抵抗器の取り付け位置に悩んでおります。
フロント側のウインカー配線に割り込ませるやり方はありなのでしょうか？

書込番号：26443039　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

スペースの問題があるようなら抵抗器内蔵型バルブをお勧めします。
https://www.share-style.co.jp/smp/item/li04001.html

書込番号：26443137　スマートフォンサイトからの書き込み