ホンダ フィット のクチコミ掲示板

RS リヤシートの乗り心地はいかが

[ぷらすえっくす]

晴れているととても綺麗だったんですけね	松山市内で燃費が落ちました	路面電車のレール、全く気になりませんでした

９１歳になる母を連れて道後温泉まで、しまなみ海道、山越えのR317を走ってきました。
RSを買うにあたり、一番の懸念点としてリヤシートの乗り心地がありました。
元々、運転好きな父とロングドライブに母は良く行っていたので、年齢の割にはドライブ耐性はあると思いますが「シートも柔らかくて、特に悪くは無いよ」とのことでした。山道で車に酔うこともなく、リヤシートまわりも広くて快適だったようです。
松山市内の路面電車のレールも心配でしたが、整備が行き届いているのか全く気になりませんでした。
高速道路や幹線道路、綺麗な田舎道を走る分には、乗り心地を気にすることは無いように思います。
補修されてパッチの当たりまくった生活道路のほうが、乗り心地は悪いですね。

しっかりしたサスが好きな方には問題ありませんが、４人で乗ったり、荷物を載せてリヤが重いほうが乗り心地的にはやさしいですね。

書込番号：26205037

[つぼろじん]

私も　両親９０歳前後を新車に乗せてから　あの世へ行かせてやろうと
２年前にRS買いました　遠くは熊本県の荒尾まで　そして日々の
墓参りや温泉へ行っていますが　乗り心地は悪くないと言っています
そんな父親も先月　他界しましたけどね。車と重機が好きなオヤジでした

書込番号：26205097

[ぷらすえっくす]

＞つぼろじんさん
うちの父は死ぬまでハンドルを離しませんでした。ＡＢＳしか付いていない古い車でしたが、他人さまを傷つけることなくて良かったです。
家に閉じこもることないように、時々母をドライブに連れていきたいと思ってます。いつまでついてくることが出来るでしょうかねえ？

書込番号：26205191

DOPナビのUSB音楽再生について。

[なえらえら]

最近FIT4を購入しナビはディーラーオプションのVXM-245ZFEiを付けました。
USBメモリーで音楽再生をしたいのですが音楽再生自体は出来たものの表示される曲がバラバラで聞きたい曲を探すのが非常に面倒な状態です。

具体的にはUSBメモリ内には
「Music」→「アーティスト名」→「アルバム名」→「音楽ファイル」
の順に入っているのですがMusicフォルダとアーティスト名フォルダを無視してアルバム名のみ認識してフォルダ表示されます。アーティストごちゃまぜでアルバム名でだけ50音順に並んでいるので面倒です。

これをアーティスト名からソートしたいのですが方法をご存知の方はいらっしゃいますでしょうか？

書込番号：26198484　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞なえらえらさん

画面の下の方にホルダーマークがありませんか？
そこで、アーティストホルダーを選択できると思いますが。
詳しくは取説F-14を読んでください。

書込番号：26198623

[cocojhhm]

＞なえらえらさん
選曲するだけなら前述のアーティストリストを表示でいいと思います

ただ再生順となるとアルバムリスト順になるので同じアーティストのアルバムを連続して聴きたい場合は、アルバム名の先頭にホルダ数に応じた連番をつけておくといいと思います
これだとアルバムリストもこの番号順に並びます

注意点は番号の桁数を統一することです
1からの連番だと10とか100が2より先になりますので001から始める必要があります

あとからアルバムを追加することも考慮して空き番号を用意しておくといいですね
このアーティストのアルバムは001から020、次のアーティストは021から040といった具合です

書込番号：26198805　スマートフォンサイトからの書き込み

[香瑩と信宏]

＞なえらえらさん
確かホンダの純正ナビは、ファイル名では曲順変更できないと思いました。

私は試したことありませんが参考に。

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1655319/blog/44294572/

書込番号：26199407　スマートフォンサイトからの書き込み

[なえらえら]

当初アーティストと曲名がグレー表示で選択不可になっていたのですが何度か抜き差しして試したところアーティスト、曲での選曲が可能になっていました。

皆さん、ご回答ありがとうございました。

書込番号：26199583　スマートフォンサイトからの書き込み

RSの品質悪く売却

[MKG_KM]

購入して１年で売却しました
とにかく品質が悪くてちょっと遠出もできやしない

まずはバッテリー上がりからはじまりました
これはどうやらドライブレコーダの不具合で、サービスキャンペーンでした
しかしホンダ(本体・販社)からの説明は一切なし

次にパーキングブレーキの不具合。パーキングブレーキにかかわる部品を交換しました
原因はわからずとにかく交換。その後の説明もなし

このフィットは量産前で不具合(ドラムタイプ)があり、四輪ディスクにかわりましたいわくつきの車です

一か月後またまたブレーキ不良(今度パーキングではない)とエンジン不良のエラーが発生
部品交換しましたが、原因は一切開示せずひどい対応でした。

ということで一か月の間に２回ブレーキにかかわる不具合のため、怖くてヨメさんも長距離できないということで、売却

まあFIT3 Sパケも所有して12年たっており子供が乗っていますが今のところは全く問題ないようです
もちろんリコールやサービスキャンペーンすべて織り込み済です

やはり重要保安部品の不具合はまずいよね

今は別メーカの車に乗っていますがいまのところノートラブルです
たぶんもうホンダは買わないと思います

書込番号：26185734

[JamesP.Sullivan]

＞いわくつきの車です

その曰く付きの車を選んだのは自分でしょうに。

先代Fitをお持ちの割には、
だいぶディーラーからぞんざいな扱いを受けているご様子。

その辺も何やら察せられるものがありますね。

しかしまぁ、

二度とどこどこの車は買いません、
て宣言する人が定期的に出てくるけど、

貴方含め赤の他人がどこの車を買おうが買うまいが、
他の人の興味を引くとお思いなんでしょうか。

だとしたら自意識過剰と思われますよ。

書込番号：26185742

[つぼろじん]

ガソリン仕様ですか？HV？　　

自分が思うのはタイヤは標準仕様で良かったんじゃないか　と思う程度です

書込番号：26185768

[正卍]

先代の方が乾式ミッションで爆弾抱えてます。現行は個体差で運が悪かっただけ。自分ならまず先代を売る。

書込番号：26185773　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

N-WGNで発生したドラムの不具合の解消を待ってると発売に間に合わないからディスク化しただけで
車そのものに何かがあった訳ではありません。

不具合もリコール対応だし、事前に案内はがきが来ているはず。
そこに内容が公開されているURLだって記載されてる。
調べる気が無い人からしたら開示されてないなんて言い分になるのかな？

前のモデルでも満足いくまで6年かかったと書かれてた割には、またフィットを買うのが凄い。

まあ乗り換え時にアレコレ文句を公開掲示板に書きたくなる人って面白い人が多いね。

書込番号：26185848

[ナンシーより緊急連絡]

説明が無かった無かったって文句言うなら聞けばいいのに。
ディーラーに行く機会も多い状態でしたでしょうに。

書込番号：26185855

[香瑩と信宏]

＞まずはバッテリー上がりから
→ドライブレコーダの不具合

フィット関係ない。

＞次にパーキングブレーキの不具合。
どんな不具合かも記載ないので、部品交換しました、そうですかって感じです。

＞一か月後またまたブレーキ不良(今度パーキングではない)とエンジン不良のエラー

これも良く分からない。

何を伝えたいのでしょうか？？

書込番号：26186282　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞MKG_KMさん
単に運が悪かっただけですね。
大谷さん習って徳を積まないと。
また外れ引くかも

書込番号：26186284　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

＞ドラムの不具合の解消を待ってると発売に間に合わないからディスク化しただけ

これはむしろラッキーなんじゃないかと思いますけどね。
このクラスでリアがディスクブレーキのクルマはそう無いですよ。

書込番号：26186570　スマートフォンサイトからの書き込み

[キングオブブレンダーズ]

スポーツモデルのRSだからリアもディスクなのでは?
先代のフィット3RSも前後ディスクブレーキですよね。
足回りは先代のものを引き続き使っているから、同じで当然ですが。

まあ気に入らなければ乗り換えたらよいだけです。
何に乗り換えたのかな?

書込番号：26198535

[キングオブブレンダーズ]

調べてみたわ。

2019年8月に発売した軽自動車「N-WGN」に採用したドラム式EPBを次期フィットに搭載する計画だった。オランダのシャシー・ブレーキ・インターナショナル（CBI）製だが最近、不具合を繰り返している。「（生産の）歩留まりが低く、このままではフィットに必要な調達量を確保できない」（ホンダ関係者）と、わずか数週間前に見切りをつけた。

　新たに採用するのは、ドイツ・コンチネンタル（Continental）製のディスク式EPB。次期フィットの欧州仕様や4輪駆動仕様に採用するものを流用するため、「品質は確認済みで設計の大幅な変更はない」（同関係者）。ただしディスク式のコストは、CBIのドラム式に比べて高くなる。コストをかけてでも品質確保を優先した。

書込番号：26198569

ロングシートのようなアレンジは可能？

[エアえあこん]

現行フィットで、画像のように1列目の座面を後ろに対して後部座席に連結し、
あたかもロングソファーに座るようなレイアウトは可能ですか？

また、後部座席はリクライニングしますか？

書込番号：26193479

[kmfs8824]

現行フィットでは画像のようなシートアレンジ(前席フルフラットシート)は出来ません。

また先代モデルにあったリアシートのリクライニング機構も無くなりました。

書込番号：26193540　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

エアえあこんさん

下記の書き込みのように現行型フィットでは先代フィットで出来ていたリフレッシュモード（フルフラットシート）は出来なくなりました。

https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001231286/SortID=23246196/

下記の現行型フィットの取扱説明書からリフレッシュモードを検索しても「見つかりません」と表示されます。

https://www.honda.co.jp/ownersmanual/webom/jpn/fit/2023/

書込番号：26193616

[ぶうぶうぶう。でも人間です]

https://www.honda.co.jp/outdoor/stay-car/fit/

希望する使い方が出来るのかは分かりませんでした
後部座席を前に倒して車の後方に床が平坦に近いスペースを用意して、大人がひとりは寝ることのできるスペースは作れます

快適に横になるためには段差を失くしたり、隙間に詰め物をしたり等の工夫はした方が良いようです

書込番号：26193626　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

写真のようなシートアレンジが出来なくなったのは、アウトドア派には残念のような。

パジェロでは、二列目シートが前席と同じようにリクライニング出来たので、このシートアレンジで寝袋使って、何回も車中泊やったもんです。

書込番号：26193812　スマートフォンサイトからの書き込み

燃料警告灯について

[塩あんぱん]

先日、燃料警告灯が点灯したので直ぐに、自宅近くのGSが安いので５L給油しました。
給油したので１０L程の残量になっているのに警告灯が消灯しません。
調べたら1回の給油で約10リットル以上増加しないと、給油と判定せず、
警告灯が消灯せず、残量メーターが変化しない場合があるみたいですね。
https://www.honda.co.jp/customer/auto/fit/faq/qa021/

ちょっと気になったのでお客様相談室に残量警告灯と燃料計について確認しました、以下回答
燃料計
給油と判定したときの燃料の量から、
エンジンを制御するコンピューターが算出した消費量を減算して、
メーターに燃料残量として表示しています。

警告灯
1回の給油で約8〜10リットル以上増加しないと、給油と判定せず、
警告灯が消灯せず、残量メーターが変化しない場合がございます。

1回の給油量が少なく、給油と判断しない場合でも、
残量メーターの指示している残量と、
燃料タンク内の残量の差が15リットル以上あり、
5km程度走行しても、その差が変わらない時、
警告灯が消灯し、燃料タンク内の残量をメーターに反映します。

書込番号：26190721

[バニラ0525]

＞自宅近くのGSが安いので５L給油しました。

「自宅の近くのGSが安いので、別のGSで、緊急的に５L給油しました。」
ですね。

まさかお金がなく、５Lしか入れられなかった、ではないですね。

まあ、少量給油の件、勉強になりました。
どんな時でも１０リットルは入れるようにします。
失礼いたしました。

書込番号：26190746

[スプーニーシロップ]

ハスラーですが、昨年の夏に南海トラフ地震情報が出た時に、満タンにしときたいなと思い数リットル給油しました。
直ぐには燃料計に反映されず、数十キロ走ってやっと満タン表示になりました。

書込番号：26190985　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞満タンにしときたいなと思い数リットル給油しました。
＞直ぐには燃料計に反映されず、数十キロ走ってやっと満タン表示になりました。

以前（昔）の燃料計は給油するとすぐに燃料計F満タンになってましたね

最近の燃料計は、すぐにはならず１０km前後で変わりますね

航続数量(km)も徐々に変化するみたいです。

書込番号：26190995

[あかビー・ケロ]

＞塩あんぱんさん
なんで安いスタンドなのに満タンにしなかったのですか？
ちなみに所有してた車で５リットルでガソリンメーター動いてたんですか？

書込番号：26191143　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

〉なんで安いスタンドなのに満タンにしなかったのですか？

最近は国主導で値下げ情報も出たりしますから、値下げ前の緊急給油ってパターンもありますよ。

それに今後も補助金による値下げが続き買い控えが増えてますので、ちまちました給油をする事もあるでしょう。

例え話として、来週5円下がりますってニュース流れたら…とかねぇ。

書込番号：26191159　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

7月5日前に又少量給油するかも。

書込番号：26191258　スマートフォンサイトからの書き込み

[塩あんぱん]

先日、出先で燃料警告灯が点灯したので自宅近くのGSで満タンにしようと思って、出先のGSで帰宅できるだけの５Lだけ給油しました。
が正しい書き方です。

書込番号：26191297

[高い機材ほどむずかしい]

センサーの検出で液面が波打った時など繁盛に、オンオフして表示灯が憑いたり消えたりしない
ためのヒステリシス機能を付けオンの時とオフの時の閾値を換えます。

点灯するときは１０Lで点灯させますが、車が揺れたり傾斜したりして１０Lwo超えたら消えたりすると、
揺れるたびに付いたり消えたりするのを防ぐための機能です。

制御センサー系では常識です。
https://faq.fa.omron.co.jp/tech/s/article/faq000129595

書込番号：26192125

[じゅりえ〜った]

＞塩あんぱんさん

…が正しい書き方です。
それじゃ全然意味が違うよね？

とはいえ、値下げが確定してるこの数週は必要な分だけ給油も通勤などの通り道に最安店があるならありかと。

今回の5円値下げも値下げ日の木曜日にすぐ下げた店舗もあれば、高く買った油が売れ残ってるからとすぐには値下げしない店舗もあった。

ローリーの運ちゃんも需要が増えるだろうからと急な休みは控えるようにと言われたのにガソリンが売れてなくて暇だったようだ。

書込番号：26192300　スマートフォンサイトからの書き込み

私のFITは狂ったのか？

[misatomasahiko]

FITのメーターが一般道路で「制限速度110Kｍ」と表示

ホンダFITのe:HEVで一般道路を走行中、信号待ちで、ふとスピードメーターを見たらビックリ！速度制限の標識が「110Km」？君は一体どこの標識を見たのだ？今、走っている道路の制限速度は「50Km」だよ。ついに狂ったのか？hondaセンシングは「未完成」なのか？

書込番号：26185377

[ナイトエンジェル]

あれ、何か既視感が。

書込番号：26185384　スマートフォンサイトからの書き込み

[いっしー02]

自販機の110円を拾ったんじゃない？
あれ？私もなんだか既視感が…

書込番号：26185407　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

どうせALL１１０円とかの自販機を誤認識したってだけ。
標識識別機能が出始めたころからの定番ネタですね。

書込番号：26185411

[スパンコールをはいた熱帯魚]

スレ主！
制限速度の標識や道にペイントされている規制表示なんて
目視が基本中の基本だろよ？違うか？

交差点の右左折も目視が基本中の基本だろよ？違うか？

何でもかんでも機械に頼る？おかしいだろ？違うか？

書込番号：26185423

[funaさん]

＞misatomasahikoさん

車に任せず自分で見てください。
車は責任を取れないので、警察に検挙されるのはあなたです。

標識誤認はホンダ車あるある。

書込番号：26185431

[use_dakaetu_saherok]

＞funaさんさん
＞標識誤認はホンダ車あるある。

そうなのですか？
BREWHEARTさんの画像はホンダ車ではありませんし、どのメーカーも同じようなものだと思いますけど。

書込番号：26185463　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

狂ってるんじゃない？
いろいろと。

書込番号：26185569　スマートフォンサイトからの書き込み

[槍騎兵EVO]

＞misatomasahikoさん

会社のノートも一般道で100とか表示するし、標識認識機能はまだまだそんなものでしょう。

自分でしっかり判断しましょうね。

書込番号：26185571　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

本題から外れるけど現行FITは110を表示するのですね。
自分のFIT3だと古いんで予想だけど100までしか表示できないんじゃないかな？

書込番号：26185599　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

車は狂ってないよ、車はね・・・

書込番号：26185812

[桜.桜]

愚痴ばっか言って乗ってて疲れません？
100％合う車が出る迄色々乗り換えれば良いんじゃないですか？

書込番号：26185897　スマートフォンサイトからの書き込み

[梅昆布茶大好き〜]

＞misatomasahikoさん

可能なら、何処の何を見間違えたのか？グーグルマップか、ストリートビューとかで場所を教えてもらえると参考になりますけど。

書込番号：26186064　スマートフォンサイトからの書き込み

[RBNSX]

以前つけていたＰＡＰＡ　ＧＯのドラレコは標識認識、ＧＰＳ受信モデルで速度が制限を超えると音声で警告をずっと発声してました。
60km/hなのに８０Ｋｍ／ｈなんてしょちゅうでした。

自動車道の制限速度って１００Km/ｈではどこにも表示されてませんよね（ＬＥＤ電光表示機なにも無）

８０Ｋｍ／ｈに替わると表示してます、レーダーパトの餌食になりがちですが、メーター読み90km/hで走行しててもパトカーは追い抜いていきます、実際は８５Km/hなので。

１００ｋｍ／ｈ超えると燃費悪化、ロードノイズや風切り音がうるさいので出しません。

大手運送会社はトラックの位置、速度をリアルタイムで監視してるので、めちゃな運転できません。

書込番号：26186942

[ナイトエンジェル]

まあ、ハッキリ言ってスピード標識認識装置なんて不要でしょう。
なまじ付いてるから見たくもなるし、その表示が間違っていればストレスにもなるだろうし、結局、屁の役にも立たないかと。
で、交通標識はしっかり肉眼で確認しましょうで良いのでは。

書込番号：26187204　スマートフォンサイトからの書き込み