『ﾀｰﾎﾞﾀｲﾏｰ取り付け可能？』のクチコミ掲示板

[ﾊﾙｼｵﾝ･ｽｶｰﾚｯﾄ]

近々、現行型ﾃﾞｨｰﾊﾞﾀｰﾎﾞを購入予定です。以前使っていたHKSﾀｰﾎﾞﾀｲﾏｰﾀｲﾌﾟ0を取り付けたいと考えているのですが、HKSのﾎｰﾑﾍﾟｰｼﾞを見ても適合が載っていません。適合確認をしていないか不適合かもしれませんが…。ここには経験豊富な知恵者も多いと思い投稿しました。どなたか取り付けている方はいませんか？また、取り付けられるとしたら、何か加工など必要でしょうか？

書込番号：11961774

[ＡＳ−Ｐ]

ノーマルにターボタイマーは不要。
と言うのが知恵者の結論です。

ムダに環境破壊をするのはやめましょう。

書込番号：11962781

[ﾊﾙｼｵﾝ･ｽｶｰﾚｯﾄ]

それもそうですね。ありがとうございました。

書込番号：11963317

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

一般道を走る程度では、今のターボユニットは大丈夫です。
全開走行を１時間以上続けて行い、いきなりエンジンを停めるとかをしなければ…
高速でも誘導路に入って、駐車場に止めるまでの走行でかなり冷やす事も出来ます。
どうしても心配なら、エンジンを停める場所の３〜４km手前で、全開走行を止め
制限速度で走れば、それで十分でしょう。
停止情愛でエンジンを回してると走行風が当らず、エンジンが加熱してしまうので
走ってるうちに冷やす事を心がけて下さい。

書込番号：11964338

[mng]

通常走行では不要だというのは同意ですが、一応、装着可否はというと、条件により可です。
スマートカードキー、またはスマートキーが装備された車両ですと、アフターアイドリング中にカードを所持して車両を降りても、施錠されないという現象が発生します。考えれば当たり前のことなんですけどね。

書込番号：11967415