『格納式か跳ね上げ式か』のクチコミ掲示板

[じゅんけいくん]

エスティマとデリカどちらにするか悩んでいます。
普段は５人乗り（５人家族）で後ろに荷物を積んで使用するつもりです。
�@跳ね上げ式なので普段不細工である。
�Aワイルド感が有り、自分に似合う？
�B足の悪い親を乗せるときにサイドステップが活用しそう。
�C多少ぶつけても大丈夫？
�Dスキーをしないので４駆は必要ない。
�Eスマートかワイルドか（趣味は釣、ゴルフ、虫取り、キャンプ、パチンコ）
�F大きすぎて普段は乗る気がしなくならないか？（今はカルディナワゴン）
等々悩んでいます。

さて質問ですが、
普段３列で使用した場合はどのくらいの荷物が載せれるのでしょうか（サードシートをいっぱい迄前にスライドさせる）？
以上

書込番号：6051858

[トビウオはアゴ]

私もエスティマは当然比較対象だったのですが、３列目に座った時の乗り心地（シートの薄さが原因？）と閉塞感（窓のデザインが原因？）が納得できませんでした。
うちの場合は３列目をシートとして使う場合が多いので、３列目のシートとしての機能が重要でした。誰が３列目に行くかなんて下らない事でもめたり、「３列目でいいよ」って言ってくれた人に申し訳なく思ったりしたくないのです。
「どれくらいの」との事ですが、載せたい荷物やその寸法を展示車へ持ち込んで測るのが良いと思います。どんな荷物を載せるのか分かりませんが、案外エルグランドやアルファードでないと入らない荷物かもしれません。
トヨタの技術力で電動にするんじゃなくて薄くても乗り心地の良いサードシートを開発してもらいたいです。
ジャンルは全く異なりますが、同じ製造業としてトヨタを見習いたいとは思いますが・・・。安さは歓迎しますが安っぽさはノーサンキューです。ホンダにも同じ事が言えます。

書込番号：6053351

[sorachi]

５人以上で３列シートを使用して２泊３日程度のキャンプに行くと想定した段階で、国産車では荷室にすべて収納出来る車は無いかと個人的には考えています。

どうしてもルーフカーゴ、キャリアが必要になるのでしょうが、それらを付けて似合う車はＤ：5のほうかなって感じですね

今回のＤ：5の骨格フレームはルーフの重さにも耐えてくれるような気がしますし、、、

書込番号：6053433