i (アイ)の新車
新車価格: 106〜172 万円 2006年1月1日発売〜2013年9月販売終了
中古車価格: 13〜89 万円 (235物件) i (アイ)の中古車を見る
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| i (アイ) 2006年モデル | 112件 | |
| i (アイ)(モデル指定なし) | 3669件 |
先月中古でアイの中古を購入しました。
ミッドシップなので、実際にタイヤの減り具合としては、後輪側が早いと思います。
ユーザーの方、実際に減りが早いのは前輪側と後輪側のどちらでしたか?
前後同じ位だった方が1番理想ですが。
書込番号:20871709
1点
sk1100さん
下記のパーツレビューのように、フロントの方が摩耗は早いようですよ。
http://minkara.carview.co.jp/userid/465194/car/1654451/6544185/parts.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/222299/car/366740/1717657/parts.aspx
書込番号:20871835
![]()
2点
乗っていますがほぼ同じといった所です
変な偏磨耗もしませんし普通に走行するなら前後同じ減り方だと思って良いですよ
書込番号:20872300
![]()
3点
>スーパーアルテッツァさん
回答有難う御座いました。
フロント側が早いというのは、乗員数・乗り方・その他の条件によって、違ってくるのかも知れませんね。
タイヤローテーションは基本的に前後のサイズが違う為にできないので、これから走行して比べてみたいと思います。
>餃子定食さん
そうなんですね。
タイヤは、クルマ屋さんがサービスで新品を4本入れてくれました。
国産では有りませんが。
前後のタイヤの減り具合が同程度なら、タイヤローテーションした場合と比べても同等と考えても良いと思います。
溝がなくなってきたら、4本同時に交換できますし。
これから走行してみて、比べてみます。
書込番号:20873957
0点
>sk1100さん
初めまして。私は2005からターボリミテッドを所有しています。
ご質問ですが、駆動方式がMRというのが理由と昔、カー雑誌で読みましたが前輪のほうが磨耗が早いです。愛車も実際に約60000km超走行していますが、既に3回交換しています。後輪は2回です。従ってタイヤ銘柄が前後で異なります。
駆動方式は他に4WDがありますが、これはほぼ均等に磨耗すると聞いたことがあります。
ご参考まで。
書込番号:20875343
4点
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