スバル フォレスター のクチコミ掲示板

ＸＴにDRVー150

パイオニアのナビのＤＲＶ−１５０をアッパーパネル・トレイ・フロントガラスアンテナ付きで装着する予定です。どなたか、同様にして付けた方はいらっしゃいますか？
　使用感も含めて御教授ください。
＊ナビの方にも載せてます。すみません

書込番号：1576598

インパネアッパーケースに交換して、DRV150＋DEH005を取り付けました。フロントガラスアンテナも考えましたが、こちらは視界の悪化を考慮して（座高が高いもので・・・）、オーディオ＆ビジュアルカタログに載っていたテレビアンテナアンプ＆フィーダーセットを使用しました。これだとリヤクォーターガラスに標準装備で内蔵されているＴＶアンテナを活用しますので、視界には全く影響がありません。受信感度は都内だと「まあこんなもんかな」といったレベルです。
使用感は操作性、視認性ともに良好ですが、標準で付いていたインパネ最上段の小物入れ（正式名がわかりません）が無くなるので、小物や伝票類の収納スペースが減少して困っています。
収納スペース減少の難点は有りますが、それを差し引いても使いやすい位置だと思います。以上、ご参考になれば幸いです。

書込番号：1580639

カーナビ若葉マークさん、こんにちは。小物入れの下についているデジタル時計はみえますか？　カー用品店で取り付けてもらったのでしょうか？　配線はアッパートレイの中に隠れますか？　私もアッパートレイを使うことを考えています。細かい質問ですみませんが、教えてください。

書込番号：1581220

バハハさんこんにちは。私の場合取り付けはディーラーに依頼しました。取り付け位置について相談したところ、アッパーケースに付け替えた場合２DIN弱のスペースしかないそうで、このスペースの下段にナビ、上段には標準装備のデジタル時計を移設して取り付けとなるようです（私のはそうなっています）。当然ナビ使用時は時計は見えません。配線は一切外に出ません。
最後に気になったのですが、「アッパートレイ」と言われていますが、これはインパネ最上部にある標準装備の蓋付きトレイを加工して使うという事なのでしょうか？私のはトレイを外して純正ナビと同じ部品（インパネアッパーケース￥９，８００）に交換していますので、もしそうでしたらごめんなさい。私の取り付け方法は全然参考になりません。

書込番号：1581388

カーナビ若葉マークさんありがとうございました。
実は、もう注文は済んでいまして、２０日取り付ける予定です。
これで安心できました。わたしにとって、本当に始めてのナビになります。本当にありがとうございました
いまから、本当に楽しみです。

書込番号：1582056

リンモンさん商品到着楽しみですね。時々「？」と思う様な動きもしますが満足度の高いナビです。私も初のナビでしたので購入前は結構悩みましたが満足しています。色々と機能を使いこなして楽しんで下さい。

書込番号：1582300

カーナビ若葉マークさん、ご親切にありがとうございます。とても参考になりました！

書込番号：1584124

昨日、待望のナビ取り付けが終了しました。ディーラで取り付け費２００００円、フロントガラスアンテナは、思っていたほど、気に成りませんでした。（値段的、スマートさを考えると、ナビ若葉マークさんのほうがいいと思います）
　始めてのナビで本当に便利だと思いました。モニターが結局ケースより前上方に出るためスマートではないものの、見やすさは最高ではと思います。（エアコン下方よりも）
　助手席の下に、AVトレーで本体を付けましたが、マットが上に乗ってしまい少し不満ですが、許容範囲かと思います。
　GPSアンテナはどうもパネル下に入っているらしく、小さな突起がパネル上中央にあります。機能的にはそれで問題なさそうです。
　あまり参考に成りませんが、報告させていただきました。

書込番号：1599246

1年点検

[iai]

昨年、初めての車（ＸＴ）を購入したものです。
初歩的な質問ですがご指導ください。
1年と1ヶ月たちましたが、ディーラーからの点検の連絡はありません。
こんなものなのでしょうか？また必要なのでしょうか？

書込番号：1523164

[夢屋の市]

12ヶ月点検はユーザーの責任で受けましょう。

でも12点なんてサービス部門の利益事業だろうに、勿体無い・・・

書込番号：1523167

私の時は、担当の営業が連絡してきましたが。
ただしスバルは、私の経験ではトヨタなどと比較して
アフターサービスの営業力に差があるように、
感じました。

書込番号：1523169

私はレガシーを新車で買って３年になりますが、Dラーからの連絡は一度もありません。
もちろん１２ヶ月点検もしていません（笑）
今年は車検なのに、その連絡すら・・・・。

書込番号：1524611

みなさん同じなのですね（笑）

私もこの5年ほど同じディーラーに車検を出していますが、1度たりとも連絡がきたことはありません。
89年型のツーリングワゴンＴＺに乗っているのですが、車検時でも、ディーラーに行ったときも、新車を勧められたことはありません。

私は、この欲のなさ、というか、ぼーっとした感じが決して嫌いではないので、どちらかというと好ましく思っているのですが。

企業、という視点から見ればどうかという気もしますが、つかず離れずもよろしいかと･･･
整備や修理をきちんとやってくれれば、それでよし、と思っています。

書込番号：1524902

おーい！！スバル関係者の方、この掲示板見てますか？
ガツガツしたとこがないのがスバルのいいとこ？でもあるのでしょうけど、
企業としてはそつがないとことも見せてもらいたいですね。
新車を買ってからいろいろと連絡いただけるのは当然なんですが、
点検ってお金にならないの？って思ってしまいます。

ウチには連絡くるかな？（笑）

書込番号：1525684

[ロータスSPIRIT]

こんにちは。
うちには地元のディーラーからこまめにＤＭや連絡が来ますよ。
同時期に交渉し、購入しなかったディーラーからもＤＭは届きます。
地域の差もあるのでしょうか？

書込番号：1526957

岡山スバルは，連絡がまめですね．点検の連絡，車検の連絡はダイレクトメールと電話と両方来ます．また，お客様感謝デーの事前連絡もあり，こまめにフォローしていただいていますよ．ロータスさんのおっしゃるように地域差かな？

書込番号：1528926

もう遅いかもしれませんけど、カキコします。
多分地域というより、そのディーラーマンのやる気じゃないでしょうか？
私の場合、最初購入した（フォレスター）のディーラーからはほとんど連絡はありませんでした。あまりの対応の悪さに、買替え（インプレッサ）の時に別のディーラー（同一のスバルで営業所のみ異なる）に変えたところ、すごくまめに連絡をしてくれます。（一ヶ月点検とかは車を取りに来てくれるほど）
やっぱり人間ですから対応の良い方に惹かれますよね。

書込番号：1546821

ＳＴＩ　ｏｒ　ＷＲＸさんのとおりだと思います。
はじめ担当していた人はこまめに連絡くれましたが、その人が寿退社
したので担当が替わったのですがその後連絡はありません。
サービスの人は非常にいいひとばかりなんですけど・・・

書込番号：1596460

う〜〜〜〜ん！！！

今日クロススポーツの試乗をしてきたが・・・
奥さんと意見が合わない・・・
奥さんはホンダの「ＣＲＶがいい」と言うのだが・・・
俺はクロス・・・がいいのだがぁ・・・
値引きのイマイチだったし・・・・
誰か！！奥さんを説得する題材教えて！！！！

書込番号：1569063

[MIF]

夫婦間での意見の食い違いは夫婦間で話し合って解決して下さい。
奥さんが「CR-V」が良いと言っている理由もわかりませんし、
アナタが「クロススポーツ」が良いと言っている理由もわかりませんので、
説得する材料なにもあったモンじゃないですね。

お互いが推薦するクルマのいいところ悪いところを
箇条書きにでも書き出していって、
メリット・デメリットをよく話し合う事でしょう。

書込番号：1569121

[そうでんねん]

両車のコンセプト
CR-Vはオンロード車
FFがメイン

フォレスターはオフロード車
四駆のみ

エクストレイル
エアトレック
も候補にいかが

この四車は比較的安いから値引きは少ないかも
相見積もり取って比較すればいかが

フォレスターがイチオシ
水平対抗エンジンによる低重心
乗り比べればわかるかもね

書込番号：1569943

[のぢのぢくん]

奥様を立てるのが、家庭円満のポイントです。

書込番号：1570154

フォレスターの方が幅が5cm近く小さいので、すれ違いが楽。車高が低くてタワーパーキングにも入りやすい。

・・・ダメですか？あっすでに検討済みですか！？(^^;

書込番号：1570419

[ミチャポンパパ]

お早うございます
お気持ちよくわかります。
私の場合は、仕事で使うという大儀があるので納得させられますが。
はっきりと、ご自身が魅了されたことを愛情を込めて話すのが、一番だと思います。
ただし、深追いは禁物！
ご主人が最後には、引くことも必要です。
奥さんに気持ちよく家庭を守ってもらいたいとお考えでしたら、最後は奥さんをたてましょう。
おこづかいを貯めて、プレゼント作戦も良いかもしれませんね。
どちらにしても愛情があれば、夫婦なんですから判ってくれますよ・・・
ごちそうさまでした。（笑

書込番号：1570458

私の家でも夫婦二人できめました。やはり家族の意見を尊重されてはいかがですか？とくに奥様の意見を尊重されてはいかがですか？

書込番号：1571741

みなさん貴重な意見ありがとうございます。
あんまりゴリ押しせずに説得してみます。
来月あたりフォレスターに乗れていますように・・・・
ガンバ！！！！！

書込番号：1572390

[のぢのぢくん]

奥サンの機嫌を損ねてまで欲しいモノは、今のトコ個人的にはありません。そういう意味ではちょっと羨ましいかも。

書込番号：1572401

のぢのぢく〜〜〜〜〜ん
逆に、俺のほうが羨ましいわ！！！
欲しいモンだらけやから・・・・・

書込番号：1572512

あいまいな情報で申し訳ありませんが・・
某県のトヨタ部品共販店の方の話、
「ホンダの車は新車価格を抑えてる分、修理部品が高い。そこでメーカとしては採算を合わせているふしがある。ユーザーはかわいそう」
まったく逆の話ですが近所の板金塗装屋さんの話、
「バンパー擦った場合、トヨタやスバルだったら補修塗装するけどホンダの場合は部品が安いから取り替えたほうが安上がり」
どっちが真実かわかりませんが、そんな検討の仕方もあるのではないですか。

書込番号：1575209

エンジンスターター

[iai]

１１ヶ月ＸＴ乗りのiaiと申します。
この度コムテックBeTime A-55　http://www.e-comtec.co.jp/shohin/index.html
というリモコンエンジンスターター＆ターボタイマーを購入し、
近所のオー●バックスでつけてもらいました。
このBeTime A-55はキーレスエントリーは勿論、
キーフリー機能というただリモコンを持っているだけで
近くに行けばアンロック、離れればロックするというできたやつです。
が・・・。オート●ックスの定員が未知なのか、
スターターとターボタイマーしか使えない取り付け方を。
定員曰く「ドアロックのところは分からなかったので
いじりませんでした」と。
私はそういった方は苦手でありまして、そうなのか？と思うだけです。
確かにコムッテクさんのＨＰで SG5（H14.2〜）の
キーレスエントリーの機能動作確認は未確認みたいです。
このキーフリー機能があるからこそ高いお金出したのに。
本当にできないのでしょうか？
どなたかBeTime A-55を取り付けている方、詳しい方、
宜しくご指導くださいませ！お願いします。

書込番号：1318571

[iai]

リンク失敗のため貼り直しです。
↓コムテックBeTime A-55↓
http://www.e-comtec.co.jp/shohin/starter/a55/a55.html

書込番号：1318572

うわ〜、キーフリー機能ですか。いいな〜
俺はＡ−１１という一番安いスターター（キーフリー機能無し）を自分でつけました。
便利ですよねぇ。特に冬は。

オー○バックス（どこだろうｗ）で取り付けてもらったんですね。
もう一度店に行って話つけたほうがいいと思いますよ。
こっちは工賃払って取り付け頼んだわけだから
「今すぐじゃなくてもいいから取り付けられる人を用意して後日あらためて取り付けしてもらいたい」
みたいなこと言ってみたらどうですか。
店側だって工賃貰った以上は中途半端なままで終わらせられないわけですし。

＞定員曰く「ドアロックのところは分からなかったので
いじりませんでした」と。

知らない人にいじられなかったのは良かったと思いますが、これで終わりにしないほうがいいですよ。
それか、強引だけど、「別の店でやってもらうからそこで発生する工賃はそっちで負担してください」とか･･･これはダメですかね。（苦笑

あと、キーレスの後付けの方法を調べるとヒントとか無いですかね。
”キーフリー”で検索するのではなく”キーレス”で検索してみるとか。
私が付けたＡ−１１にはキーフリー機能はなかったので協力はできないですが、ここはやはりもう一度オートバックスにアタックしてみては？
別の店舗に相談してみるとか。

書込番号：1330883

オート○ックス等でのリモコンスターター工賃の中には，サイドブレーキON-OFFを認識できるようにする接続しか含まれていません．これらスターターには通常誤作動防止の観点から，ドアロック＋パーキングモード＋サイドブレーキの３重もしくはイグニッションキーを加えて４重のシーケンスがかかっています．ディーラーで取り付ける場合，確かに料金は割高になるのですがその分これらの接続をきちんと行ってもらえます．オート○ックスでは残念ながらこれらの接続をきちんとやってもらえません．おそらくこれらと同じような理由できちんとした接続がされていないのだと思います．

書込番号：1333104

[iai]

よしぞ〜さん・おらおらおらさん、
遅くなりましたが貴重なご意見有難うございました。
先ほど、コムテックBeTime A-55（リモコンは充電式）が
故障したので修理に出しました。
まだ2ヶ月ぐらいしかたっていないのに、
純正ＡＣアダプターでリモコンの充電できなくなったことと、
ジャックの蓋が閉まらなくなったのです。
怒り半分コムテックに修理してもらった際、
「ニューフォレスタのドアロックのドアロック関連の図をください」
と問い合わせたところ
「申し訳ありませんができません。」
とのこと。ＨＰでは未確認の状態http://www.e-comtec.co.jp/shohin/hanesu/subaru.html
になっているのにいい加減な応対。がっかりしました。
ディーラーに聞いてみるのも手でしょうか？
どなたかご指導ください。

書込番号：1523170

Ｌ．Ｌ．Ｂｅａｎについて

標準装備のオーディオは、どうですか？
そこそこの音質ならＯＫなのですが。
（クロススポーツも同じオーディオ）
ところで、ペイントシーラントって、
５８０００円の価値ありますか？

書込番号：1489884

L.L.Bean買って、約2週間です。
オーディオは純正にしては、なかなか悪くないと思います。まぁウーファー付というわりに、低音は効きませんが…。
ペイントシーラントは確かに高いですけど、5年間はメーカーでも見てもらえるし、自分は保険のつもりでやりましたよ。(55000円でしたよ。)

書込番号：1493105

clash ballさん、レスどうもです。
”なかなか悪くない”という微妙な表現で安心しました。
ペイントシーラントは、いまだに決心つかずです。
現在、ボディカラーで、悩んでいます。
コアレッドが多いみたいだけど、グリーンの実車を見たこと
がなくて、これまた決心できずです。

書込番号：1495703

色は自分も悩んだ末にブラックにしました。やっぱり、汚れが目立ちますが、かっこいいと思っています。(親ばか？)
レッドもかっこいいですよね。自分もどっちかで悩みました。グリーンは自分も見たことないですが、レッドにベージュの革シートはかなり渋いと思います。

書込番号：1511409

ターボタイマー中にキーが抜けない

はじめまして。この度レガシーＢＧ５のＧＴからフォレスターＳＧ５クロスに乗り換えました。そこでリモコンスターターを兼ねたターボタイマー（ユピテル１３３Ｒ）を取り付けたのですがターボタイマー中にエンジンキーを抜くことができません。現状ではタイマーが終了してエンジンが止まってからキーを抜いている状態です。これではタイマーの意味がありませんよね。前のＢＧ５ではなかった症状なのですが、最近のスバル車は安全考慮のためにこのようになっているのでしょうか？どなたか対処方法をご存知でしたら教えてください。

書込番号：1448868

クロスポAT乗ってます。メーカーも違うし
ただのターボタイマーだけど、普通にキーは抜けます。
よってスバルの対策ではないと思いますが．．．。

書込番号：1453457

昔、日産車にターボタイマーをつけると同じ症状がでてサンヨーテクニカなどではキーロックアダプターなるハーネスが出ております。ただしこれは日産車用でスバル車に適合するかはわかりません。しかしスバル車はオーディオハーネスやオイルフィルターなど共用している部品が多いのでもしかしたら使えるかもしれません。不確実な情報で申し訳ないのですが１度キーシリンダーのところを開けてこのハーネスの形状を確認してみてはどうでしょうか？あとハーネスの形はいっしょでも配列が違う場合も多いのでどのコードが何の線か確認するのを忘れずに。
当方責任はもてませんが解決することを心からお祈りいたします。
あとメーカーに問い合わせするのが一番確実かもしれません。

書込番号：1459114

[ＢＨ５Ｃ乗り]

いつからかは知りませんがＳＵＢＡＲＵの車（一部？？）はエンジンオンでキ−が抜けないような仕様になっているはずです。
ディ−ラ−に相談してみるのが一番だと思います。

書込番号：1462822