スバル フォレスター のクチコミ掲示板

今回の改良について

[香奈ちゃん]

お疲れさまです!今回の改良の見積もりシュミレーションやカタログなど見てましたら実質価格値上げのような気がして皆さんのご意見をお聞きししたくて投稿します。　　　　　　　　　　　　　　　　　2.5が置き換わってツーリング　エックスブレイク　スポーツグレードになれば良かったのですが燃費的に2.5には及ばす少しでも燃費のいいものをメインにしようと考えたと思います。　　　　　　　　　　しかしツーリングで後席シートヒーターまで付けてエックスブレイクでアイサイトセイフティプラスまで付ければ価格差があまり無くてアドバンスにアイサイト視界拡張付けたものとツーリングのオプション全部付けた物が価格が変わらずになります。　　ツーリング買うならメーカーオプション極力付けない人がターゲットなのでしょうか?　　　　　　　　アドバンスは18インチになりますがツーリングなどもハイブリッド化でディスクブレーキがアドバンスの足回りだと思いますが17になってるので16にインチダウンもできなさそうです。　スポーツはディスクブレーキが16ですが18から16はインチダウンできるんですか?　　　　　　　　　　　　　　　　B型までのツーリングは後席シートヒーター　ステアリングヒーターまで付いててアイサイトセイフティプラスとパワーシートまで付けても価格を抑えられたのですが。今回の改良はがっかりしました。価格は抜きにしますがハイブリッドよりスポーツが魅力的です。来年のビッグマイナー楽しみです。五代乗ってる者からの感想です。

書込番号：23743904　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

読みにくいです・・・

書込番号：23743989

[funaさん]

＞香奈ちゃんさん
何が書いてあるか頭に入ってこないのですが、
TouringはマイルドHV化、X-BREAKはマイルドHV化、Advanceは変わらず、SPORTはダウンサイジングターボ化ですね。
私も2.5Lがどこかに残ると思っていましたので残念です。
が、新型レボーグと同じCB18をそのままのスペックで投入。SUVですので最終ギア比はレボーグより大きくとっていますが、レシオカバレッジ8.1のリニアトロック（CVT）もそのまま投入といった意欲的な構成です。
レボーグGT-H（EX)の評価が高いことを考えるとこれで十分では？
SJのX-BREAKより速そうですが。
FMCでアイサイトXが付くと約40万円＋で370万円を切る製品になりそうです。こちらのほうが楽しみでしょう？

書込番号：23744081

[香奈ちゃん]

大変失礼しました。　　　　　　　　　　　　　　ツーリング　エックスブレイク　マイルドHV化　　旧型アドバンス流用の為ディスクブレーキ17インチの為インチダウン不可能かも　　　　　　　　　　ツーリングは後席シートヒーター　ステアリングヒーターオプション　　　　　　　　　　　　　　　ツーリングにオプションでつけるとアドバンスと価格差無し。又エックスブレイクとも価格差あまり無し。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　燃費重視でマイルドHVメインにしたと思いますがツーリングのお手頃感が無くなったのとインチダウン出来なくなったと思われ残念です。　　　　　　　スポーツはディスクブレーキが16インチですが16インチにインチダウン可能でしょうか?　　　　　　　単純に2.5NAが1.8に置き換えだと嬉しかったです。価格は抜きにしてスポーツは魅力的です。　　　　五代乗ってます者からの感想です。　　　　　　　この文面で大丈夫でしょうか?大変失礼しました

書込番号：23744301　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろう＆ジロー]

※失礼ながら、勝手改行等させていただくご無礼をお許し下さい。

　お疲れさまです!今回の改良の見積もりシュミレーションやカタログなど見てましたら実質価格値上げのような気がして皆さんのご意見をお聞きししたくて投稿します。　　　　　　　　　　　　　　　　　

　2.5が置き換わってツーリング、エックスブレイク、スポーツ【の各】グレードになれば良かったのですが、燃費的に【appliedBまでの】2.5【L】には及ばす少しでも燃費のいいものをメインにしようと考えたと思います。

　しかし、ツーリングで後席シートヒーターまで付け、エックスブレイクでアイサイトセイフティプラスまで付ければ価格差があまり無くて、アドバンスにアイサイト視界拡張付けた【状態の】ものと、ツーリングのオプション【を】全部付けた物が価格が変わらずになります。
　【メーカーが】ツーリング【グレードの想定購買層としているのは】、メーカーオプション【を】極力付けない人がターゲットなのでしょうか?

　アドバンス【グレード】は、【ホイールが】18インチになりますが、ツーリングなどもハイブリッド化でディスクブレーキがアドバンスの足回り【と同様或いは同仕様】だと思いますが、17【インチ】になってるので16インチ【へインチ】ダウン【は】できなさそうです。　
　【また、】スポーツ【グレード】は、ディスクブレーキが16【インチ】ですが、18から16【への】はインチダウン【は】できるんですか?

　B型までのツーリング【グレード】は、後席シートヒーター　ステアリングヒーターまで付いていて、アイサイトセイフティプラスとパワーシートまで付けても【購入】価格【は】抑えられたのですが。今回の改良はがっかりしました。

　価格【アップに対する感想は】は抜きにしますが、【e-BOXERの】ハイブリッド【グレードより】は、スポーツ【グレードが方】が魅力的です。

　来年【実施されるであろうappliedDで】のビッグマイナー【チェンジが】楽しみです。
　【FORESTER？スバル車？を】五代乗【り継いだ】者からの感想です。

書込番号：23744307

[待ジャパン]

改行等をしても読みにくい。

書込番号：23744396

[たろう＆ジロー]

※訂正
　(正)→価格【アップに対する感想は】は抜きにしますが、【e-BOXERの】ハイブリッド【グレードより】は、スポーツ【グレード(の)方】が魅力的です。

　(誤)→価格【アップに対する感想は】は抜きにしますが、【e-BOXERの】ハイブリッド【グレードより】は、スポーツ【グレードが方】が魅力的です。

書込番号：23744860

[香奈ちゃん]

たろージローさん訂正ありがとうございます。文面がだめですみません。端的に言えば底辺のグレードが価格アップしてインチダウンも出来なくなりそうということとダウンサイジングターボに単純にツーリング　エックスブレイクが置き換われば的な思いです。でもスポーツはいいなって思います。d型楽しみです。お騒がせしてすみませんでした

書込番号：23745264　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

＞香奈ちゃんさん

私もツーリングで欲しいもの付けてセルフ見積もりしてみましたが、ほぼアドバンスと変わらなくなりますね。ホイールサイズの差と内外装の差が5.5万円だとすれば、アドバンス買っちゃいますよね。
ただし、B型比較では、e-Boxerは2.5NAより購入時の自動車税・自動車重量税がかなり安くなる（8万円位）ので、実質値下げに等しいのではないでしょうか。オプションでドライバーモニタリングシステムが選べるのもB型では無かったことなので、選択肢が広がったと思えばいいのではないでしょうか。タイヤもスタッドレスなら乾燥路の安定性を考えれば60扁平（17インチ）が妥当だと思います。

書込番号：23745483

[岩ダヌキ]

＞香奈ちゃんさん

スレ違いですが…

スペースで見た目をよくしても端末によって見え方が違ってくるので改行をしないと読みにくくなってしまいます。
貼付の画像はスレ主さまの書き込みと他の方の書き込みを範囲指定したものです。違いがわかりやすいかと思います。(他の方の端末では多少の違いはあれどこのように見えているのです)
PCであればエンターキーを押すことで改行できます。
Android端末の場合は文字入力中に「確定」と表示されているところです。

余計なお世話かも知れませんが、おぼえておくと便利です。

書込番号：23745977　スマートフォンサイトからの書き込み

[レジェンドスズキ]

文面は別に気にしないで大丈夫ですよ！
理解が出来ないわけじゃないですから
ただ粗探しをしたい人もいるだけで、本来のフォレスターが好きな事が伝わっているので自分は次の車はフォレスターが欲しいので、とても参考になりました！
少しでもいい物を特に後悔なく買いたいですからね！！

書込番号：23746802　スマートフォンサイトからの書き込み

[sapphire-blue]

エクストレイルを見てください。

最廉価グレード248万があり、こいつは4駆だがACCがなく予防安全も最低限。
一通りの装備が入ったグレードになると、いきなり330万〜400万に大幅アップ。（いつからこんなに高くなった？）
それでもフォレスターの装備よりいいかといったら、全然そんなことなし。
（むしろフォレスターのコスパの良さが光る）
値引きを大きくして、お買い得感を出す作戦かもしれませんが、スバルはこういう売り方はしないでしょうね。


なお、248万は見方によっては露骨な客寄せパンダグレード、かもしれませんが、激安ですので、それはそれで刺さる人もいるのではと思います。（4駆、防水内装、ときてるのにルーフレールがつけられないのが？ですが）

書込番号：23747058

[miya0428]

様々な記事を見る限り、今のスバルは「CAFE規制値」への対応に苦労しているようですね。

正式にスタートするのは2030年からのようですが、既に目標数値自体は毎年出ています。
それに対応させるには、とにかく燃費の悪い車種を減らし、HV車など燃費の良い車種を拡大するしかない。

この為、純エンジン車のグレードが1つだけとなり、残りはハイブリッド仕様となった（ならざるを得なかった）のでしょう。
達成が困難であっても、少しでも燃費を良くしていかないと周囲から取り残され、「環境に悪影響のある車種をたくさん出しているメーカー」というレッテルを貼られかねませんから。

自動車業界の未来に向けて、この規制が正しいのかどうかはわかりません。
が、今後はトヨタのようにハイブリッド車をたくさん持って貯金を抱えているメーカーしか、ハイパワー車を出すことが難しくなっていくのではないかと思いますね。

で、車の価格ですが、ここ10年ほど、モデルチェンジのたびに大きく上がっている気がします。
スバルではアイサイトのような新技術への対応、さらに上に書いたような理由でエンジンやHVなどの開発に今まで以上にコストがかかるようになっていることなどが原因なのでしょう。

最近は、明らかに所得の増額に比べて車の販売価格の値上がりの方が大きくなっており、その結果として軽自動車がもてはやされる（その軽自動車こそ一番価格が上がっていると思いますが）ようになってきています。

結果として、車への夢が無くなり、「走ればいい」という発想の人が増え、最終的には販売台数の減少（買い替えサイクルの長期化）に繋がっているんじゃないかと個人的には懸念していますけどね。

今回のフォレスターのラインナップも、1.8Lターボを導入して往年のスバルファンなどを取り込もうとする一方で、一般の方にはハイブリッドを選んでもらう事でスバル車全体の燃費を底上げさせようという意図があるのではないかと思います。

従来型の2.5Lエンジンからハイブリッドに変わるわけですから、当然そこで価格は上昇するでしょう。
一方、1.8Lターボ車の価格も今回の水準あたりが限界であり、アドバンスグレードも目新しい変更点が無い以上は大きく値上げをするわけには行かない…、という事で、ハイブリッドシリーズの価格帯が詰まってしまったのではないでしょうか？

いずれにせよ、ストロングハイブリッドを出さない事にはEV化は始まらない気がしますけどね。

書込番号：23749551

バックカメラ浸水

[ms1952]

SJ5乗りです。
先日（9月末）の雨でカメラ内部に水が入ったようでレンズ内側に水滴が着いてしまいカメラ映像がよく見え無くなってしまいました。
純正カメラは4年程でケースにクラックが入ってしまったので、三菱製BC１００に取り替えてちょうど3年経っての出来事です。

その後晴れ続きで、2日くらいで水分が抜け、内部が乾燥して正常の映りになったので、百均で瞬間接着剤を買ってきて、カメラケースの全ての継ぎ目にかまわず接着剤を流し込んで防水処置をして様子を見ることにしました。

ダメだったら、またカメラを購入して電装屋さんで取り付けてもらうつもりです。
（今度は取り付け前に予防のため、自分で、カメラ本体を接着剤とパテで徹底的に防水処理をするつもりです。）

おそらく異常に熱かった今夏にカメラのプラスチックケースが歪んでしまい継ぎ目が開いてしまって浸水したものと思われます。

皆さまのバックビューカメラは大丈夫ですか。

書込番号：23706093

[NSR750R]

ナンバープレート固定ボルトを外して取り付ける一体型をDIYで取り付けて、約3年ノートラブルです。

書込番号：23706192

[Phoenicopterus roseus]

＞ms1952さん
こちらはカロ6年ですが、本体は異常ありません。
ステーは早くから錆が出ましたが、影響はないので様子見です。

書込番号：23708982　スマートフォンサイトからの書き込み

[ms1952]

＞NSR750Rさん
＞Phoenicopterus roseusさん

レスありがとうございました。
カメラがノントラブルとのことで、羨ましいです。
当方は、ほぼ３年ごとにトラブルをくらっていて、悔しいのですが、ネットで1万円以内で買えますので、まぁ寿命3年と割り切ろうと思っています。
猛暑の影響でカメラ不具合の方が、他にも、いらっしゃると思ったのですが、以外に大丈夫のようですね。

書込番号：23709743

[ラフ・スノーローダー]

ms1952さん。

お邪魔します。

＞三菱製BC１００に取り替えてちょうど3年経っての出来事です。

偶然なのでしょうか？
私も、同じカメラを使用していましたが3年で同様にレンズが曇りました。
ハズレ品を、購入したのかな？と思っていましたが、三菱は耐久性に問題があるのかもしれませんね。
以前は、パイオニア製カメラを数台購入しましたが5年以上使用しても全く問題ありませんでした。

書込番号：23736371

[ms1952]

＞ラフ・スノーローダーさん

レスありがとうございます。

＞私も、同じカメラを使用していましたが3年で同様にレンズが曇りました。
ハズレ品を、購入したのかな？と思っていましたが、三菱は耐久性に問題があるのかもしれませんね。

そうなんですか同様の方がおられたなんて奇遇ですね、BC-１００は何か欠陥が有ったのかも知れませんね。
今は新モデルとして、BC-１００Rが出ているようです。

私の三菱ナビとは相性が良いらしく、純正カメラ（C-MOS）より映りが良かったので浸水はショックでしたが、今のところ接着剤補修が効いたのか正常です、もしダメになったら3年以上もつことを祈りつつ、BC-100Rで勝負しようと思っています。

書込番号：23738225

今出ている不具合対策品

[bashish]

SKEのA型に乗っています。
乗り心地良く、気に入っているのですが、
結構、不具合が多く、残念なところです。
そこで、今出ている不具合対策品はどのようなものがあるのかご存じの方いらっしゃいませんか？

私が知っているので、
・オートバックドア
・エンジンのプログラム（モータとのつなぎでふかさない？）→今度変えてもらうので、詳細はそのあと。
・運転席シートの軋み音対策
・Bピラーのシートベルトバックル傷対策→これは未確認

書込番号：23681437

[ＳＫＥスバラー]

　私もネームの通り、ＳＫＥを所有しているスバラーです。

　Ａ型は、どうしても不具合が出ますね。

・オートバックドア 　　
　　スバルディーラーでユニット交換（無償）で解決しました。　※リプロでは、ダメです。

・Bピラーのシートベルトバックル傷対策　　
　　黒のつや消しテープを貼れば、目立たなくなります。効果バツグン！！
　　　　商品名　…　影武者（ＭＴ−０８−ＢＫ）ダイヤテックス　　


・エンジンのプログラム（モータとのつなぎでふかさない？）　　
　　ディーラーでリプロを２回実施していただきましたが、発進時の息つきは、完全には解消していません。
　　アクセルワークで、気にならない程度になりましたが・・・・。
　　（　ＥＣＯを優先した弊害かな　と感じています。　）

・運転席シートの軋み音対策
　　現在、悩み中です。１年６ヶ月あたりから、気になり始めました。ディーラーに相談し点検したが。「異常なし」でした。
　　音の発生箇所がシートなのかステアリング付近なのか、特定できない事もあります。
　　静かなクルマだけに、気になります。（しばらく様子をみています。）


　私は、不具合が発症したときは、必ずディーラーに相談します。
　クルマは、アフターサービス込みで買う商品です。遠慮しないで相談しましょう。
　スバルディーラーは、親身に対応してくれます。



　

書込番号：23681595

[funaさん]

＞bashishさん
・運転席シートのきしみ音対策
　レザーシートでしょうか。ファブリックシートでしたら当てはまらないかと思いますが、シート周りにシート材を固定するフレームがありますが、それとこすれて音が出ていましたので、レザークリーナーできれいに拭いたら直りました。

・タングプレートによるBピラーカバーへの干渉防止。
　我が家はXVですが、シリコン製のタングプレートカバーを付けています。1個600円程度で売っています。

書込番号：23681792

[ms1952]

SJですが、シートベルト外した時、ピラーにプレートがガチャガチャ当たるのが気になって、シリコン製のプレートカバーつけています。

書込番号：23682355

[bashish]

Bピラーの傷の件、自分で何とかするのではなく、ディーラー側で対策交換品を出したらしいので、
もし交換された方がいれば、どんな具合か教えてもらえれば。。。
もちろん、今度問い合わせしますけどね。

書込番号：23683177

[たろう＆ジロー]

『Bピラーの傷の件、自分で何とかするのではなく、ディーラー側で対策交換品を出したらしいので、』
→先ず、情報ソースを開示、ご教示下さい。
　また、ご記述の情報では、「ディーラー」が対策交換パーツを開発提供しているとのことなので、そのディーラーとはどの地方のスバル販売会社を指しているのでしょうか、併せてご教示下さい。
　なお、SK系ユーザーからのクレーム対応を一地方販社(ディーラー)に委ねるのではなく、メーカーが全てのSK系購入ユーザーに対して製造者として公平一律対応して欲しいとも感じましたし、そうあるべきだと個人的にも思います。

書込番号：23683214

[a.k.f]

＞bashishさん
対策品があるんですか。今度聞いてみます。

私の不具合情報をひとつ。
このSKフォレスターのクチコミで誰も言ってないし、私もたまたま気になったので聞いたことなんですが。
洗車をしてて、ワイパーがある歩行者エアバッグの出る黒い樹脂部分の左右どちらか忘れましたが、少しガタがありました。点検時に担当にその件を話すと対策品があるので今度交換しますとのことで交換していただきました。
ガタになるのが不具合か何かは判らないですし、ただ気になっただけなのですが、対策品が出てるのなら割とあるのかなーと思ってましたが聞いたことないですね。

皆さんのはいかがでしょうか？
実害も少ないので話題にならないという話だと察してます(笑)

書込番号：23683232　スマートフォンサイトからの書き込み

[bashish]

＞たろう＆ジローさん
情報ソースはみんからです。
ただ、本当かどうかはこれから確認します。
知っている方がいれば教えていただきたいだけです。

書込番号：23683254

[bashish]

＞a.k.fさん
私は交換してもらいましたが、対策品かどうかはわかりません。
ディーラーにも言われましたが、完璧にするのは無理ですと。
交換してもらっても、ちょっとガタガタしますね。

書込番号：23683261

[a.k.f]

＞bashishさん

そうなんですか、仲間がいました。(笑)
正直あまり気にしてないので、そう言えばという話でした。今度触ってみます。

書込番号：23683319　スマートフォンサイトからの書き込み

[bashish]

＞a.k.fさん
私は車を洗っている時に気づきました。
これはどうかな。。。。？！って感じだったので取り換えてもらったものです。
スバルの車はこれが初めてで、少しコスト感を感じた部品もありますが、
乗り味は非常によくって、少しのチャッちさは諦めて乗っています。
せっかくなので、長く乗りたいので、このスレッドを立てたわけです。

書込番号：23683388

[a.k.f]

＞bashishさん
正直、ほとんど気にしてないです。すんなり変えときますでそれから触りもしてないです。

リアゲートも1年乗って2回、長押ししないと開かないことがあったですねーと話したら、変えときますでした。対策品に変えてからピッピッと音が鳴るところピッピッピッとなるなぁという違いしかわかりません。(笑)

エンジンのリプロの不具合はまだ感じたことないですね。

シートの軋みも今のところないですね。もう少ししたらあるかもですね。自分は本革ですがスレ主さんもそうでしょうか？

私もSKEのA型ですがそこまで不具合を感じてはいないですね。満足度が高いので気にならない程度なのかもしれません。

書込番号：23683452　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＳＫＥスバラー]

＞Bピラーのシートベルトバックル傷対策

　今朝、YouTubeの動画を見ていたら、スバルが 「 Bピラーのシートベルトバックル傷対策品 」 を保証対応でディーラーで交換してくれという情報を入手しました。

　ご参考まで・・・


https://www.youtube.com/watch?v=J1EBPOLrtgg

書込番号：23683654

[おいさ！]

＞bashishさん
＞a.k.fさん

おはようございます。

お二人が言われている部分って添付写真の丸の箇所でしょうか？
もしそうでしたら、私のskeA型もかなりカタカタと動きます。
左右両方とも洗車時に触るとカタカタと動くのでそんなもんだと思ってました。
気にしてませんでしたが、対策品があるとは知らなかったので今度ディーラーに行った時にでも問い合わせしてみようと思います。

情報ありがとうございました。

書込番号：23683718　スマートフォンサイトからの書き込み

[a.k.f]

＞おいさ！さん
おはようございます。
そうです、ソコソコｗ
洗車してて気づいたのです。ガタってると。
そのまま、担当にガタってますと伝えましたら、対策品があるとのことでした。
しかし、bashishさんが言われるように対策品というものかどうかは不明です。
けど、直してもらってから洗車してても気になっていません。忘れてるｗ
まあ、その程度の些細なことでした。

書込番号：23683813

[おいさ！]

＞a.k.fさん
おっ、やはりここでしたか！ｗ
ここってかなりカタつきますよね！？ｗｗ

ウチのは外れるんじゃないかと思うくらい上下に動きます。
私自身、多分エアバッグが出る時には外れる仕様なんだろう程度にしか
思ってなかったので、あまり気にしてないんですがディーラー行った時に
試乗車を確認してみて、カタつきが大きく違うようなら担当に相談してみます。
大差なかったら、そんなに気にしてたわけじゃないのでそのまま乗ります。ｗ
最後になりましたが返信ありがとうございます。いつも丁寧な対応頂き感謝です。


＞bashishさん
因みにウチのSKEはリアゲートを対策品に交換、
フロントコーナーセンサーを原因不明の誤作動により新品交換してます。
シートはファブリックですが、いつからかたまににキシキシ鳴ってます。
エンジンの息継ぎ？は実感がありませんのでリプロは未対応です。
Bピラーは今まで目につかず、気にした事がなかったので今後も気にしないかな。ｗ

最近気になるのは、７月の点検時に再始動用バッテリーが少し弱ってると言われ、
そういえばアイストからの復帰が少し雑な感じになったかも…って事と、
短距離走行でもエンジンルームとボンネットが結構高温になる事ですかね。

私自身は使っている以上、いつまでも新車状態ってわけにはいかないので、
ある程度線引いて、Dに協力もらいながらメーカーが対策してくるのを気長に待つ感じです。

書込番号：23684267

[くまモンだもんもん]

レザーシートの軋み音は皆さん感じられているのですね！
私のだけかと思ってました。
私は乗り出して1年半ぐらいですが、最近左お尻ぐらいからギシギシと音が気になるレベルになってきて、ディーラーに相談しようかと思ってました。

書込番号：23685030　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＳＫＥスバラー]

＞くまモンだもんもん さん

運転席シートの軋み音
　
　　私のシートは、レザーではありませんが、１年６ヶ月後あたりから軋みました。
　
　　１年６ヶ月後に発生するというのが、偶然ではないようですね。不思議です。

書込番号：23685656

[くまモンだもんもん]

＞ＳＫＥスバラーさん

既にディーラーに相談済みなのですね。
異常なしとの回答ですか、、、
今まで3つ車を乗り換えて来ましたが、初めての経験でした。
シート周りを清掃でもしてみます、、、

書込番号：23686260　スマートフォンサイトからの書き込み

[昔は技術者今はただの人]

シートの軋み音について

軋み音は様々なのでヒットするかどうかはわかりませんが、（いずれも現行の）フォレスター、ＸＶ、
インプレッサ共通の対策品があります。(私のはインプレッサですが）
バックレストにある引っ張りコイルバネのフックの部分が動くことでギシギシと音が出ることへの対策品です。
１年前には無く、グリスの塗布での対応＝応急処置でしたが、約１か月前に相談したときに紹介されました。

ぜひディーラーへ相談されてみてください。教えてもらえるはずです。

書込番号：23687742

[タッツー55]

＞bashishさん

こんにちは。

Bピラーの傷は僕も気になっていました。

対策品は確実に出ていますので、スレ主さんも積極的な交換をおすすめします。

僕は交換してもらいいい感じです。

下記サイトに詳しく載っていますので参考ください。

https://uplife55.com/bpillar/

書込番号：23687873

[夏のひかり]

＞bashishさん

来月の定期点検で交換をお願いしました。
タイミング良くこのスレが役に立ちました。(^^)/

みんカラ　カウルパネルサイド交換　作業日 : 2019年04月29日　作業時間：30分以内
https://minkara.carview.co.jp/userid/1947876/car/2617873/5286596/2/note.aspx#title

みんカラ　カウルパネルサイド（左・右）交換　作業日 : 2019年10月04日　作業時間：1時間以内
https://minkara.carview.co.jp/userid/3039748/car/2650893/5504163/note.aspx

SKフォレスター乗りの人集合！傷付きやすいBピラーに対策品が出たので交換したよ
https://uplife55.com/bpillar/

Twitter　Bピラー内側のシートベルト格納部のキズにお困りの方々が多いと思いますが、
なんと対策品が出ておりました。
https://twitter.com/yuo_SK9FORESTER/status/1278969426293878785

書込番号：23688142

[夏のひかり]

フォレスタープレミアムの過去の不具合

▼異音発生
・2018-10-26（金）納車日の帰りに異音に気がつく。
・外環側道を走行中に道路の振動を拾うとガサガサと不快な音がする。
・外環側道は路面が荒れており振動をかなり拾う。

▼2018-11-01（木）午前9時にスバルに持ち込み修理
・作業時間：1時間
・原因：運転席ドアトリムとアイサイトのがたつきを直した。
・結果：ガサガサ音は消えた。

ICレコーダで録音してあるがMP3ファイルのアップの仕方がわかりません。
誰か知ってたら教えてください。(_ _)

【参考】
インプレッサ、内装の異音発生とその解決
https://karakuchikuruma.com/aisha/impreza-g4/impreza-naisou-ion/

本革シートのきしみ音（ギシギシ）は前車(XT-D型）で
頻繁に発生していましたが修理せずに下取りに出してしまったので解決 (^▽^)

プレミアムも本革シートだが今の所、きしみ音は発生していません。
気になる様になったら修理を依頼します。

書込番号：23688219

[夏のひかり]

アイサイトからの異音をアップロードします。
ガサガサした音です。

MP3からMP4に変換しました。

書込番号：23688398

[夏のひかり]

＞アイサイトからの異音をアップロードします。

失敗した模様 (^^;

書込番号：23688407

[バード25EJ]

＞bashishさん

私もSKE A型所有してほぼ毎日乗っていますが大きな不具合はありませんが

気になっている点はあります。
1番は朝イチとかエンジンが冷えている時のアイドリング回転数のブレです。
暖かい時季は殆ど確認しにくいですが、寒い時季になるとハッキリ出ます。
回転計読みで大きい時は200から300回転/分　程度ブレます。

私はアイドリングする時間は極力短くしており
エンジンを始動したら早めにゆっくりと走りながら暖気運転をするので
問題にしていませんし、少し走行してエンジンが暖まれば現象は出ません。

この件はディーラーで定期点検時、サービス担当者に聞きましたが問題は無いと言われました。
他の同車輌で現象の発生があるかどうかも聞いてみましたが無いとの事。

エンジンに関しては燃費、レスポンスなどその他では何も気になる項目は無いので
気にしないようにしています。

A型アドバンスの皆さん、同現象はないのでしょうか。

発生条件
エンジンが冷えている状態からの始動直後
エンジン回転数が1500から2000の間までの間になっている時

始動後5分程度でアイドリングが落ち着けば確か治ったはずです。
気温が１桁くらいまで下がれば確実に発生します。

書込番号：23690671

[とうちゃ]

A型Advanceに乗っています。
オートバックドアエラーとMFD画面にノイズが入るときがあったので、ディーラーへ行ってきました。
どちらも不具合報告が出ており、対策品があるとのことで交換してもらいました。
MFDはインパネの外しもあり、2部品の交換で3-4時間かかりました。

書込番号：23692878

[sapphire-blue]

＞Bピラー傷対策
効果ありますかね！？
ベルトのプレートが、座席とBピラーの間に食い込むように挟まってることがあり、ゴリッって感じで擦りながら元に戻してたので、対策後でも傷になりそうです。

傷防止のスポンジシート既に貼ってあるので、もうこのまま行こうかな？


＞シート軋み
昨日初めて、それっぽい？軋み音に遭遇しました。
５分くらいで消えましたが。
Advance　B型　13ヶ月です。
皮シートではありません。
だんだん酷くなってくるのでしょうか？
グリスで応急措置とのことですが、DIYでもできるかしら。

書込番号：23693328　スマートフォンサイトからの書き込み

[夏のひかり]

＞Bピラー傷対策
＞効果ありますかね！？

無いと思います。

取りあえず傷物を交換してもらって
今と同じで黒の養生テープを貼るつもりです。

シートの軋みも微妙ですね！
走行中にオーディオを消して耳を澄ませばいろいろ音がします。
要は自分が我慢出来るレベルなのか？だと思います。

音は、再現出来ないとディーラーでも確認できないので直せないと思います。

書込番号：23693669

[昔は技術者今はただの人]

＞sapphire-blueさん
＞グリスで応急措置とのことですが、DIYでもできるかしら。

ディーラー（サービス）へ依頼すればやり方の書かれたサービスマニュアルをもらえます。
（私はもらいました。）
できるかできないかで言えば’できる’ですが、かなり大変なようです。私はあきらめました。
サービススタッフでさえ二人作業のようですし、１時間以上かかるようですしね。

書込番号：23697242

[昔は技術者今はただの人]

＞sapphire-blueさん
すみません、訂正があります。もらえるのはサービスマニュアルの当該部分のコピーです。
インプレッサのものになりますが、手動シート・電動シート合わせて8ページあります。

書込番号：23697283

[にわかおじ]

＞bashishさん

私もadvanceのA型乗りです

Bピラーの傷防止はダイソーのレザー調リメイクシートがピラーの模様と合って目立たなくて気に入ってます。
折り目もすぐ馴染みます。

また、低速時の息継ぎですが、俗に言う「アクセルペコペコ」を試してみてください。
私も気になっていましたが、かなり改善しました。

気になるところもありますが、色々試していると逆に飽きないですね笑

書込番号：23701501

[夏のひかり]

プレミアムの24ヶ月定期点検が終わりました。
帰り道で妙に加速が良いのでビックリ

カウルパネルの交換は無事終わりました。
交換後は全然がたつきがありません。(^^;
あまりのしっかり感にビックリ！別物です。

みんカラ　カウルパネルサイド交換　作業日 : 2019年04月29日　作業時間：30分以内
https://minkara.carview.co.jp/userid/1947876/car/2617873/5286596/2/note.aspx#title

Bピラーの対策品は品数が少なく今回入荷が間に合わず交換出来ませんでした。
入荷次第交換してもらえる事になりました。

撥水性ワイパーゴムの交換はフロント2本で2,000円でした。
交換後はビビリも無く綺麗に拭けています。
1年に1回はワイパーゴムを交換したいと思いました。

▼下記項目が書かれていました。
・エンジンオイル交換（点検パックに含む）
・ドレインガスケット交換
・ガソリンテンカザイ
・ZP-エコクリーナーエンジン
・アイサイト診断

エコ・クリーナーエンジンとはなんですか？
https://www.hiroshima-subaru.co.jp/archives/blog07/11389

書込番号：23715196

[エンタープライズＥ]

＞夏のひかりさん
＞カウルパネルの交換について
フロントガラス付近の両側にある物ですか？
初スバル車なんですが左右に簡単に動くのが正常？なのかと思っていました。
クレームで交換してもらえるのでしょうか。
よろしくお願いします

書込番号：23715309

[夏のひかり]

＞エンタープライズＥさん
＞フロントガラス付近の両側にある物ですか？
＞初スバル車なんですが左右に簡単に動くのが正常？なのかと思っていました。
＞クレームで交換してもらえるのでしょうか。

そうです。
ガタガタ動いて外れそうな奴です。(^^;

書込番号：23715332

[エンタープライズＥ]

＞夏のひかりさん
ありがとうございます。
点検の時に確認してもらおうと思います。

書込番号：23715407

[a.k.f]

＞夏のひかりさん
カウルパネルって言うんですね。

対策品交換したとき、納品書も見てませんｗ
そもそも、そんなに不具合とも思ってなかったので、
交換して1年ほどしてこの間、初めて意識して触ったらカッチリしてました。

Bピラーの対策品は数が少ないんですね。
思ったほど傷はついてないので、2回目の車検まで我慢して
それから変えてみます。

書込番号：23715435

[夏のひかり]

撥水性ワイパーゴムでなければいけない理由

ガラスにスーパーレインXを塗っています。

Amazon | スーパーレイン・X ザ・クイック耐久 8489[HTRC 3] 撥水剤　\982
https://www.amazon.co.jp/dp/B007TDTNJK

ガラスがツルツルで掃除が楽です。
埃や汚れが付きにくく落ちやすくなります。
当然雨をはじきます。
雨の日の視界の良さは抜群です。

弊害として普通のワイパーだと小雨でびびる時があります。
撥水性ワイパーならびびりません。

書込番号：23715757

[ms1952]

SJですが前回純正ワイパーから、ブレードごとPIAAの｢スーパーグラファイト凄ふき｣に替え、すこぶる快調に約３年使いまして、今回ソフト９９ガラコパワー撥水替えゴムを買って、前回外して取ってあった純正ブレードに取り付け交換しました。

このところの雨で使用しましたが、まだ馴染んでいないのか使用感がいまいちです。
次からは、迷わず、お気に入りのPIAAに替えるつもりです。

PIAAスーパーグラファイトブレードは拭きが良く、軽いし、脱着が簡単で、コスパ高いです。

ちなみにガラコパワーの替えゴムのみと、PIAAスーパーグラファイトブレードごと一式で値段はほぼ同じでした。
（替えゴムは楽天で送料込で2800円程度、PIAAブレードはアマゾンで送料無料で２８００円程度）

書込番号：23717345

[夏のひかり]

スバルの撥水ワイパーゴムはPIAA製ですね！

PIAA アイサイト(Ver.3)専用 撥水ワイパー
http://www.tochigi-subaru.co.jp/topics/service/waterrepellent/waterrepellent.htm

スバル(純正) PIAA アイサイト(ver.3)専用撥水ワイパー
https://minkara.carview.co.jp/userid/1331423/car/2350003/8430577/parts.aspx

書込番号：23717477

[bashish]

皆さま、ありがとうございます！
非常に参考になりました。
こんなに盛り上がるとは思いませんでした。
また、結構皆さまこまっている？！
とりあえず、ここまでとしまーす。

書込番号：23730802

[夏のひかり]

Bピラー対策品に交換済	カウルサイドパネル対策品に交換済

入荷が遅れていたBピラーの傷対策品が入荷したので交換してもらいました。
素材の変更内容はわからないと言われました。

念の為に、また養生テープを貼りました。(^^;

書込番号：23773817

こんな時期にエアコン不調

[usecha]

高速道路を走行中にエアコンが効かなくなりPAでエンジンを再始動させると問題なく作動しました。その後は冷風が出ていてもまた生温い風が出るが繰り返す状況になってしまいました。去年の夏にエアコンが効かなくなりコンデンサを交換済みです。7万キロ走行で11月に2回目の車検です。BHレガシィの時は18万キロ走行で5回目の車検の時までほとんど故障はなかったのでがっかりです。来週に別件でディーラーに作業の予約を入れてあるので確認してみようと思います。幸い延長補償に加入しています。無事に治り再発しなければ良いのですが。

書込番号：23613822　スマートフォンサイトからの書き込み

[Phoenicopterus roseus]

＞usechaさん

災難でしたね。特にＳＪＣ型のエアコンの不具合は記憶にあります。
延長保証に加入されたのは賢明なご判断と思います。

私はＢ型ですが、延長保証には加入しています。
以前乗っていたＢＧレガシィは、１６年経過・走行１８万kmでエアコンが逝きました。
気に入っていたクルマでしたので、２０万円以上かけて修理しました。
コンプレッサーが逝くと、配管もコンデンサも何もかも交換で、大変です。

書込番号：23614290

[usecha]

＞Phoenicopterus roseusさん
コンデンサの次はコンプレッサかマグネットリレークラッチがあやしいと予想しています。BHレガシィは11年目の車検の後にラジエーターとエアコンのファンモーターが逝ってしまい13万円くらい掛かりました。

書込番号：23615771　スマートフォンサイトからの書き込み

[バス走ってる！]

SJ5に乗ってます。
私も去年7年目でエアコンの調子が悪くなり、コンプレッサーを交換しました。
同じような現象で、しばらく走行すると生暖かい風になり、エアコンを止め、しばらくしてから再度エアコンをつけると、冷風がでるようになります。
ちなみにエアコンonで、温風が出てる時に、ボンネットを開けてコンプレッサーを見ると、コンプレッサーは止まっていました。
SJフォレスターはエアコントラブルが多そうに感じています。

書込番号：23616012　スマートフォンサイトからの書き込み

[灯里アリア]

＞usechaさん
SJのA型、D型で同様の症状が出ました（別スレ立ててます）。

コンプレッサー交換・真空引き・ガス漏れ調査etc、相当色々やりましたが、結局明確な原因や
対処は無いままになんとなく手を変え品を変えしているうちに、夏場が終わり、
愛想が尽きたので手放しましたが、最近になってリコールが出てました。
https://www.subaru.co.jp/press/other/2020_06_05_8758/

上記には該当しないのでしょうか？

書込番号：23619425

[usecha]

＞バス走ってる！さん
コンプレッサーが駄目になっていたですね。私もSJフォレスターのエアコンはハズレがあるのかなと思ってしまいました。

書込番号：23620478　スマートフォンサイトからの書き込み

[usecha]

＞灯里アリアさん
色々とやってすっきりせず、愛想が尽きて乗り換えですか。そのお気持ちわかります。スバルのサイトに記載されている通常保証の延長の件は私が昨年の夏に対応していただいた同じ内容だったと思います。延長保証内でした。

書込番号：23620532　スマートフォンサイトからの書き込み

[usecha]

書き込みいただいた皆様ありがとうございます。やはりコンプレッサーが逝っていました。延長保証で対応していただけました。エアコンのこと以外は本当に良い車だと思います。

書込番号：23691628　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴマのんのん]

サービスキャンペーン（リコールだろ）がでました。
一連のエアコン不具合の原因ですかね？

書込番号：24005483　スマートフォンサイトからの書き込み

シート裂けました

[あいたろ2020]

SKフォレスターのpremiumに2018年１１月から乗っています。
ファブリックシートですが、先週、シート座面の横の合皮部分が裂けました。カッターで切ったようになっていたので、最初はなにか引っ掛けたのかと思いましたが、心当たりなく、よく見てみると縫い目のところから裂け目が始まっており、通常使用による裂けだと分かりました。フォレスターの前はGPインプ７年、BPレガシィ５年、GDB５年とスバル車に乗ってきましたが、初めてですし、まさか今の日本車で２年も経たずに裂けるとは思いもしませんでした（合皮はGPインプのレザーセレクションだけですが）。
乗り方が変わったわけでもなく、欠陥品と思わざるを得ません。走行距離は25000ほどです。前の車たちとの違いは、SUVのため、やや座面が高く乗り降りの際の擦れが大きい点でしょうか。めちゃめちゃ高いわけではないので、それが原因とも思えません。
見た目や手触りはインプのいかにもビニールレザーといったものと比べると格段に良くなっていたので気に入っていたのですが。。　　薄手の素材ではあります。
一般保証の対象のはずなので、販売店に言って、修理してもらうことになりました。表皮の張替えらしいです。ただし、対策品は無いようです。
新車なので乗り降りもどちらかというと気を遣っていたくらいですが、張り替えてもまた２年程で裂けたらと思うと憂鬱です。次は保証期間外でしょうし。
Clazzioなどのちゃんとしたシートカバーでもすれば予防になるかもしれませんがそこそこかかりますので購入しないと思います。
いやー、マジでショックだったので、書き込みました。
今後フォレスターの購入を検討されている方のご参考になれば。

書込番号：23570987　スマートフォンサイトからの書き込み

[Phoenicopterus roseus]

＞あいたろ2020さん

保証対応できてよかったですね。

参考までに、ＳＪの前期では合皮部分の裂けはかなり事例が出ていて、保証期間内は対策品に交換されています。
私も運転席は対策品に交換してもらいました。

https://minkara.carview.co.jp/car/subaru/forester/qa/unit181457/

シートのサプライヤーは林テレンプでしょうか？
コスト管理も結構ですが、しっかりしてほしいです。

書込番号：23571228

[あいたろ2020]

ありがとうございます。前の型では珍しくなかったのですね。

裂け目のサイズを書いていませんでした。画像を追加します。
見えづらいですが2本の左右の縫い目からも裂け始めています

書込番号：23571386　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブイエンド]

横から失礼します。自分のアドバンスも同じ所の割れで先月の2年目の半年点検で、交換してもらいました。ディーラーさんは他では聞かないですよ。と言ってましたから信じてたんですが。かなり出てるのかもですね。同じ症例でしたので、横から失礼しました。

書込番号：23572458　スマートフォンサイトからの書き込み

[Phoenicopterus roseus]

＞あいたろ2020さん

画像ありがとうございます。

私の場合、張替直後は座面の表皮に若干たるみがあり、「えっ？」と思いましたが、
しばらくすると消えましたので、表皮の張替とはそういうものかなと思っています。

ご参考まで。

書込番号：23573480

[Phoenicopterus roseus]

＞ブイエンドさん

こんばんは。交換できてよかったですね。

この類の不具合は、ＳＮＳで情報収集すべきかもしれませんね。
走行に直接的に支障があるわけではなく、経年劣化がやや早い、という整理になるのかと思います。

今度新しいクルマに乗るときがありましたら、保証期間に気を付けたいと思います。

書込番号：23573501

[シンメトリー伯爵]

私は、購入時に「延長保証５年」に入りました。みなさんは、如何ですか？

書込番号：23573614

[あいたろ2020]

＞Phoenicopterus roseusさん、ありがとうございます。交換後、シートのガタツキや表皮のよれなど無いか、厳しく見ようと思っていたので参考になります。たるんでたら絶対怒ってるとこでした。

＞ブイエンドさん
ある程度事例がたまらないと対策品も出ないでしょうから、A型で今出るくらいだと、まだそんなには溜まってないでしょうね。対策品がいいな。何年後かのマイナーチェンジで、シート変わっていたら察しましょう

書込番号：23573621　スマートフォンサイトからの書き込み

[C.T.U.Agent]

シートの縫製が弱いのはスバルの伝統のような気がしてなりません・・・

書込番号：23577758

[あいたろ2020]

＞シンメトリー伯爵さん
私は延長保証は入っていません。
延長保証はコスパは良いと思いますが（実際はディーラー車検の分のコストも乗りますが）、内外装部品は残念ながら対象外です。
保険や保証は何が対象で対象外かはよく見るようにしています。

書込番号：23578055　スマートフォンサイトからの書き込み

[長ーい名前で失礼します]

革仕様も座りごこちが悪くなってきました。
おそらく、10ｍｍぐらいは沈んでいると思われます。なので長距離だとお尻が痛いです。

書込番号：23663401

[EF300]

＞あいたろ2020さん
スレ主様、はじめまして。
18年10月からSK9のpremiumに乗っています。
走行距離は17300kmです。

当方も数日前に内装の掃除をしていた時に全く同じ様な合皮の裂け目(切れ目)が見つかりました。
驚いたのが同じ様に裂け目(切れ目)が2つありました。
Dで座面の交換対応(現状品と同じもの)となりましたが、2年経たずにこの様な事になりこの先が心配です。

このシートはきしみ音のトラブルも有り座り心地はまあまあ良いのですが作りは弱いと感じます。年数、距離のわりには座面のヘタリも早いです。
このトラブルは今後沢山出てくるのではないかと思います。

スバルとのお付き合いは27年ほどになります。
このフォレスターは6台目の車です。

最近のスバルは見た目、機能は良くなりましたが作りはトヨタの影響か？かなりコストダウンを重視した作りになっている様に感じます。
先日、恵比寿のスバル本社に新型レヴォーグを見に行きましたがsti sportグレードの展示車シートはヨレヨレでタルミ、汚れも酷かったです。

長々と失礼いたしました。

書込番号：23691956　スマートフォンサイトからの書き込み

[a.k.f]

＞EF300さん
合皮の裂けは後々出るだろうなと思ってましたが早いですね。
うちのも同じくらい乗ってるんで気になりますね。
とくに降りるときに座面に力が加わるので、降り方を考えないといけないかも。

＞先日、恵比寿のスバル本社に新型レヴォーグを見に行きましたがsti sportグレードの展示車シートはヨレヨレでタルミ、汚れも酷かったです。

そうなんですよ、私もショールームでの動画なんですが見たんです。
汚かったですね。あれどうにかせんのでしょうか？
以前フォレスターのシートの汚れのスレッドでも汚くなってたの見ましたが
どこのディーラーもああなるんでしょうか。

書込番号：23692600

[あいたろ2020]

また18000くらいで裂けるでしょうから憂鬱です。リレースイッチなどと違いたまたま外れにあたったという部品ではないですから。修理のときにいくらなんでも早すぎる、次もまた同じくらいで裂けたら有償になるのはおかしくないですか。と言ってみましたが、保証期間外は有償の一点張りで申し訳無さはかけらもなし。むしろ無料で新品になってよかったですねと言わんばかりの態度で腹が立ちました。

あのレヴォーグのシートはひどかったですね！私もメディア向け試乗会の動画で見ましたが、この短期間でこれは。。と驚きました。
よくあれを見せますね

書込番号：23693067　スマートフォンサイトからの書き込み

[グリナード]

こんばんは。
フォレもレヴォも、
スバルの本革は薄いのかな〜と思います。

トヨタやレクサス、他国産車メーカーはどうなんでしょうか？

なので、スバル車はファブリックの方が良いのかと、いっても
STI 仕様は本革オンリーなのが残念。
アルカンターラ（人工スエード）にして欲しい気もします〜。

書込番号：23693613

[夏のひかり]

＞フォレもレヴォも、
＞スバルの本革は薄いのかな〜と思います。
＞なので、スバル車はファブリックの方が良いのかと、

裂けてるのは本革シートじゃないよ。(^^;

書込番号：23697204

[グリナード]

＞夏のひかりさん

失礼！！
上の「ショールームでの」お話しに対するコメントです。

ヨレやシワが多くて。

書込番号：23697671

[tarou29]

長年車に乗ってますがシートの破損のトラブルは初めてです。私の場合はフォレスター　ＳＪ型ですが，保証期間が過ぎていたので自腹で２回直しました。初めの修理はネットで調べて業者にしてもらったのですが1年ぐらいでだめになり、次は違う業者を探し見て貰ったらシートをバラして皮を張り替えないとダメと言われました。一回目で2万、2回目で五万円掛りました。スバル車は気にいってますが一部のパーツの耐久性が悪いと思う。シートの修理業者聞いたらスバル車はシートの修理依頼が多いと言ってました。

書込番号：24649116

[長ーい名前で失礼します]

シートは薄くなって中身が変わって軽くなっているような気がします。
コストダウンなのかもしれません、引っ張られるのでしょうね。
内装のプラスチックもかなり柔らかい素材になってきているのですぐにキズがつきます。
シートベルトの柱はもう傷だらけです。

書込番号：24780666

スバルの営業マン

[トウホク1234]

７月にフォレスターを契約しました。
しかし、ディーラーの営業マンが本当に最低でした。
書類に対する説明もなく、契約から納車までの流れについても説明がありませんでした。
希望ナンバーについてもなんの質問がなかったので
後日こちらから連絡して申し込みました。
本当にこのディーラーに対してがっかりです。

書込番号：23552333

[No Protection]

＞トウホク1234さん
えらい突っ込み出てくる中身やな。
覚悟しときや。

書込番号：23552355　スマートフォンサイトからの書き込み

[さいでんなぁ]

＞トウホク1234さん
本当にいやな思いをしてしまいましたね。私も，以前にトヨタディーラーで同じような経験をしました。
私の場合は，クレーマーの用ですが，許せないことがあったので，本社宛にメールにて事実を伝え，
車検や今後のサポートでディーラーを変えて良いか　という主旨を書きました。その後，担当者が
変わり，対応が丁寧になりました。現在のスバルディーラーの担当者の方は本当に良い方で，助かっています。

書込番号：23552362

[ｼｰｻﾞｰﾂｪﾍﾟﾘ ｼｬﾎﾞﾝﾗﾝﾁｬｰ]

＞トウホク1234さん

今後はフォレスターの納車があり、ディーラーでの納車式で車の操作説明を受けなければならないのに
困りましたね。

そこでも操作説明がしてもらえない場合は、
親しい友人のところへ遊びに行き、教えてもらえば
よいでしょう。

しかしながら終わった事は取り戻せません。

次回の購入の際はポイントごとで質問する事をまとめて持参しましょう。

1、商談

2、商談成立時の押印

3、納車式

その1、2、3の合間はメールでやりとりすれば
よいかと思います。

電話というのは先方が忙しいタイミングかもしれないので、気を使って交渉に臨むのがよろしいかと思います。

書込番号：23552385　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

＞トウホク1234さん

スバルは営業マンの歩留まりが悪い印象があります。チェンジしてもらいましょう。私も過去担当店舗を変えました。

書込番号：23552397

[NSR750R]

納車式って、いまどき。

紅白の幕でも張って、テープカットでもやりますか。

シャンパンをかけるのも、やります？（進水式みたいに）

書込番号：23552514

[ｼｰｻﾞｰﾂｪﾍﾟﾘ ｼｬﾎﾞﾝﾗﾝﾁｬｰ]

＞NSR750Rさん

SUBARUディーラーでは1室用意して写真撮影など
各種あります。
ディーラーによって部屋がなければ、物質的に不可能なイベントになると思います。

クルマ説明書、カーナビ説明書、ドラレコ説明書、
ナットロック説明書など各種説明書の案内。

購入記念品のお渡しは
キーホルダー（SUBARU刻印タイプ）
SUBARUのマイバッグ
SUBARUシステム手帳

後日選べるカタログギフト（2冊）

そして外で操作説明ですね。
そのときにドラレコのマイクロSDを差し込んだり、
ETCカードや荷物を旧車から移動します。

そのどこかのタイミングで支店長挨拶など。
（そのとき、頼んでもいないのにガソリン満タンにしましたよ、とサプライズがありました。）


こんな感じが一連の流れですね。

書込番号：23552570　スマートフォンサイトからの書き込み

[Rheinlandヴュルテン]

＞書類に対する説明もなく、契約から納車までの流れについても説明がありませんでした。

そんなことはまずありえないから。

SNS誹謗中傷の世論界隈がざわついている現状を考えてみたほうが良い。

書込番号：23552571

[ｼｰｻﾞｰﾂｪﾍﾟﾘ ｼｬﾎﾞﾝﾗﾝﾁｬｰ]

＞NSR750Rさん

会社の女性もインプレッサを購入したときに
「そうなんだすよ。スバルには部屋があるんですよ」とサプライズに驚いていました。

専用の部屋があるかないかは
ディーラーによりけりなんでしょうね。


※そうなんだすよ
は修整が面倒なのでそのままにしました。

書込番号：23552587　スマートフォンサイトからの書き込み

[シンメトリー伯爵]

＞そのとき、頼んでもいないのにガソリン満タンにしましたよ、とサプライズがありました。

　納車が終わって、自宅まで十数�q走行後、ガソリンスタンドで満タン給油したら、４０リットル以上も入りました。
アドバンスは､タンク容量が小さいので、ガス欠寸前でした。（ こんなディーラーもあるんですね！！ ）

　後から聞いたら、「規定量の１０リットル入れてあります。」と返答でしたが、高い買い物なんだから、ガソリンケチるなと思いました。

書込番号：23552631

[Irish cafe]

＞シンメトリー伯爵さん
規定量入れてるのがケチってると言いたいのか？

書込番号：23552641

[宴会副部長]

＞トウホク1234さん
私も担当が最悪でした。ラグビーナンバープレートの値段を間違えていることをこちらで指摘しても、修正しておきましたで終わったり、急ぎの打ち合わせ事項があったため、仕事中電話に出たら、「この電話に折り返しお願いします。」って携帯代こっちに払わせるんかーいみたいなこともありました。車に関する知識も不十分で、本当に担当変えて欲しいけど、まだ変わってません。もう諦めましたけど。フォレスターは本当にいい車なんだけどなあ。購入後のアンケートにしっかり書いたけどなしのつぶてです。

書込番号：23552646　スマートフォンサイトからの書き込み

[ペカル]

＞シンメトリー伯爵さん

ガソリン満タンは営業マンの自腹負担ですよ。

書込番号：23552765　スマートフォンサイトからの書き込み

[Rheinlandヴュルテン]

＞シンメトリー伯爵さん

＞「規定量の１０リットル入れてあります。」と返答でしたが、高い買い物なんだから、ガソリンケチるなと思いました。

うちのディーラーは納車時ガソリン満タンはできないとはっきり言われています。
ちなみに近隣5県を同じ販社系が統括していて、その総意とのことです。

仮に貴殿にスバル愛があるなら、そんなこと（高い買い物なんだから、ガソリンケチるなという敵対視）で無駄にイライラしなくてもいいと思う。

書込番号：23552794

[ｼｰｻﾞｰﾂｪﾍﾟﾘ ｼｬﾎﾞﾝﾗﾝﾁｬｰ]

納車式のときですが、アイサイトの操作方法を訊ねなかったんですよね。
早く帰りたかったのもありますし、アイサイトは熟知していた自負もありましたしね。

しかし高速道路を走行中にトンネルが10km以上あったんですよね。
操作説明を受けていれば

�@車線維持
�Aオートハイビーム

�@�Aを操作して疲労軽減できたんですよね。

しかし購入したばかりで長距離トンネル走行で車線維持を使用するのは（経験則が不足だと）危険かもしれませんね。

＞トウホク1234さんは納車式を大事に過ごして
くださいね。

書込番号：23552823　スマートフォンサイトからの書き込み

[エメマル]

そもそもスレ主さんのスバルディーラーに納車式なんてあるのかな？
うちの周りのディーラーはそんな儀式皆無なので、今までスバル車は10台以上購入しているが見たことない。当然ディーラー内にそんな部屋もない。系列でやっているポルシェだと納車用の部屋があり、納車式もある。
営業マンに納得しないなら、その営業マンから購入しなければ良かったのに。

書込番号：23552888

[ぜんだま〜ん]

東京スバルで二台購入したけど、納車式なんてなかったですね。
別にいらないけど。

東京スバルも一昨年くらいまでポルシェも販売してましたが、そちらは知りませぬ！！

書込番号：23552995　スマートフォンサイトからの書き込み

[acruxm]

＞No Protectionさん

＞えらい突っ込み出てくる中身やな。
覚悟しときや。

優しいのか？辛辣なのか絶妙な大阪のおばはん突っ込み。笑

すっかりファンです。笑

書込番号：23553146　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｼｰｻﾞｰﾂｪﾍﾟﾘ ｼｬﾎﾞﾝﾗﾝﾁｬｰ]

＞エメマルさん

SUBARU三鷹ですと2012年の画像を見る限りは
2台分の部屋がありますね。

納車式が同日同時刻であるときは便利ですね。

私の友人は納車式が同日同時刻になってしまい、
隣がWRX -S4で悔しかったと嘆いてました。

書込番号：23553184　スマートフォンサイトからの書き込み

[エメマル]

＞SUBARU三鷹ですと2012年の画像を見る限りは

8年前って随分大昔の情報ですし、画像って自分が通ってるディーラーの話ではないのですか？
自分の知っている東京スバル、埼玉スバル、富士スバルくらいの範囲だと、納車式をやっているところはないです。（もちろん関東の一部のディーラーしか知らないので、全国の大部分のスバルディーラーが納車式をやっているのなら自分が無知なだけです）
そもそもスレ主さんのディーラーが納車式をやっているディーラーかどうか知りませんが、「SUBARUディーラーでは1室用意して写真撮影など各種あります」なんて書くと、SUBARUディーラー全般が納車式をやっているよう誤解しますよ。

書込番号：23553546

[ｼｰｻﾞｰﾂｪﾍﾟﾘ ｼｬﾎﾞﾝﾗﾝﾁｬｰ]

＞エメマルさん

以前も違う方に指摘しましたが、ちょっと
文章がおかしいです。

文章が凄いタイミングで切られています。


（私の文章）
SUBARUディーラーでは1室用意して写真撮影など
各種あります。
ディーラーによって部屋がなければ、物質的に不可能なイベントになると思います。


以上のように記載したのですが、凄いタイミングで
文章を切られてしまうと、全く意味の違う文章になってしまいます。

この点については、前回の方は。



それと、私も間違いは沢山あると思いますよ。
相当な文章を長文で記載していますから。

書込番号：23553580　スマートフォンサイトからの書き込み

[a.k.f]

買ってやるから全てよきに計らえ。
そんな感じがする。

お互いウィンウィンが良いですよね。
まあ、「とぼけ」もたまにいますね(笑)

書込番号：23553594　スマートフォンサイトからの書き込み

[スースエ]

納車式ってあるところにはあるのですね。

明日、フォレスター納車なんで、どんな対応か、楽しみにして行ってきます。

OEMのサンバーを買った時は、そんな式っぽいものは無かったから、単に基本説明だけかな？


他社で新車を買った時は、「貴方はクルマに詳しいから、説明は不要ですね」 と説明無しに渡されて、
リバースの入れ方が分からず、自宅前で取説を出して調べた(Z33)、
フューエルリッドの開け方が分からず、ガソリンスタンドからディーラーに電話した(V36)、
なんて経験があります。（お恥ずかしい）
Z33のリバースはとにかくレバーを右に強く6速のH枠より右に、
V36はフューエルリッドを開けるレバーが存在しない、
でした。

書込番号：23553779

[ｼｰｻﾞｰﾂｪﾍﾟﾘ ｼｬﾎﾞﾝﾗﾝﾁｬｰ]

＞スースエさん

私がTOYOTAで購入したときは、写真撮影、そして
後日写真立て付属で郵送されました。

花束贈呈があり、その後は私の誕生日に鉢植えを持ってきてくれます。私が不在であれば玄関先に置いてあります。
さらに年末には毎年カレンダーを置いてくれます。

そして担当者が異動するときは自宅に挨拶があります。


納車式から異動までの一連の流れになります。

書込番号：23553893　スマートフォンサイトからの書き込み

[エメマル]

＞ｼｰｻﾞｰﾂｪﾍﾟﾘ ｼｬﾎﾞﾝﾗﾝﾁｬｰさん
＞以前も違う方に指摘しましたが、ちょっと
＞文章がおかしいです。
＞文章が凄いタイミングで切られています。

どちらがおかしいか一目瞭然ですが、文章を区切るのは句点です。凄いタイミングの意味が分かりませんが、きちんと文法通り、句点で区切っています。ぜんだま〜んさん風に訳すと、

（私のお世話になった）SUBARUディーラーでは、1室用意して写真撮影など各種ありま（した）。
（購入する）ディーラーによって部屋がなければ、物質的（物理的？）に不可能なイベントになると思います。

って感じでしょうか。これなら限定されたシチュエーションなのがわかりますが、貴方の文章は要所が無いので誤解されます。他スレの書き込みでも、本来は極限られたシチュエーションにも関わらず「自分の過去の体験は万人に適用される」ような印象を与えています。なので色々なスレで様々な方たちから文章について指摘されているのではないですか？

他スレでも難解な文章を書かれていましたので指摘した時には「あえて複雑な手法体系にしています」って書いていましたが、そもそもルール違反ってことに気が付いていますか？
読み手を意識して分かり易く書くことが書き手には求められています。
https://help.kakaku.com/bbs_guide.html?id=BR003

書込番号：23553924

[しいたけがきらいです]

＞トウホク1234さん

マイスバルはご存じですか？
パソコンやスマホから車検や点検の予約とかはすべて完結できます
煩わしいメールや電話はもう必要ありません

当方には担当という概念もほぼ消失してますので、特定の相手に依存しない、
ドライな関係性がディーラーとは成立しています
（ディーラー内では〇〇さんは誰の担当か決まっているとは思いますが）

これは営業マンにとっても客にとってもメリットだらけで、将来的には主流になるはず
営業マンが窓口になってすべてを仕切るのは非効率なことですから

相手に気兼ねなく言いたいことも何でも言えますが、幸運なことに、
クレームを入れるネタはまだないのですけど笑

書込番号：23554208

[Ayakappe]

納車式はイイけど、ディーラーを出るときのスタッフ総出のお見送りはマジヤメて欲しい。
恥ずかしすぎるからSK納車時は丁重にお断りした。

書込番号：23554293　スマートフォンサイトからの書き込み

[山越]

他人への感情、自分の感情（プライド）に振り回されて生きるのは周りから見ると滑稽だし、自分も辛いだけじゃないですかねえ。
そういう自分は、１人でじっくり考えるタイプなので、決断が遅いというデメリットがありますが。。。

書込番号：23554667　スマートフォンサイトからの書き込み

[エメマル]

＞スースエさん
＞納車式ってあるところにはあるのですね。
＞明日、フォレスター納車なんで、どんな対応か、楽しみにして行ってきます。

あまり期待しない方がいいかもしれません。
東京スバル三鷹店に電話で確認しましたが、納車式のようなものは特に実施していないとのことです。専用のブースで納車し、傷の確認や車の説明等の事務作業と言った他のディーラーでも実施することなので、違いは専用ブースの有無だけです。客のスマホで希望があれば撮影する程度なので、花束や記念品贈呈と言った儀式めいたものは全くなく、いわゆる”納車”と言う行為ですね。
後から見た人が誤解しないためにもご参考まで。

書込番号：23554905

[anptop2000]

だよね。　聴いた事無いもん。
レクサスやらでもあるまいし。

単なる営業作業の一環でしょけどね。
盛り過ぎ。

書込番号：23555721　スマートフォンサイトからの書き込み

[Phoenicopterus roseus]

＞トウホク1234さん

ご契約おめでとうございます。
スレ主さまがお若いので、近い年代のセールスさんがあてがわれたのでしょうか。
これからのディーラーとの付き合いを考えると、担当者の変更を申し出てもいいかもしれません。

販社によって対応が違うのですね。
私のお付き合いしているディーラーは、割と担当者と客の関係を大事にしています。
サービスマンはちょくちょく交代しているので、人材確保難なのかなとは思いますが。

書込番号：23555767

[私はたぶん3人目だと思うから]

な〜んか釣りっぽいな。

書込番号：23556122

[スースエ]

＞ｼｰｻﾞｰﾂｪﾍﾟﾘ ｼｬﾎﾞﾝﾗﾝﾁｬｰさん

＞エメマルさん

コメントありがとうございます。昨日、無事納車です。

ディーラーへ行ったら店内に案内され、
・アイサイトの説明動画を３分程見せられる
・アイサイトの事細かな説明
・メンテパックの説明
・ボディーコートの手入れセットの説明
・リモコンキー、キーナンバーの説明
・あとなんかあったかも？

外に出て、
・シートの位置記憶の説明
・ハンドルのテレスコ、上下調整の説明
・オートクルーズの説明
・オートライト、ワイパーの間欠の説明
・ナビは取説を読んでね
・フューエルリッドの開け方説明
・トランクに積んである外したノーマルスピーカー、ノーマルワイパーブレード、その他
・トランクランプ、フック等の説明
・後部座席のリクライニング等の説明
・などなど

シートのビニールを外して下さい、と頼み再び店内へ

・アイサイトの説明を受けましたの書類に署名
・クルマの引き渡しの書類に署名
・カーナビやらなんやらの保証書等に署名

到着から、かれこれタップリ１時間かかりました。

店をでる際に、販促品のミニバッグをくれるというので、チャックの色を選んで一つもらいました。

クルマに戻ると店長がニコニコ顔で、
「新車 ３台目、ありがとうございます。これからが長いお付き合いなので・・・」
とご挨拶。

まあ、式典というよりは、受け渡しの取扱説明でした。
結婚披露宴ではなく、式場からの事前説明という感じ。


ガソリンは２目盛しか入っていないので、すぐスタンドへ。

レギュラー ？、 ハイオク ？

（確か、圧縮比12だったかの高圧縮比のエンジンだったから、ハイオク？？）

ディーラーに電話したら、レギュラーとの事。

普通車は４台ずっとハイオク仕様だったから、
レギュラーを入れるのが少々不安でしたが、
一応レギュラーを入れました。


あと、ホーン。 どこを押したら良いか自分で試しました。
（走行中にやると違反行為。駐車場なオケかな？）
ハンドルにエアバッグ以外にも色々ついていて、パッ見には良くわかりませんでした。
（他のクルマ、momoに変えちゃってるんで、不慣れなんです。）


スバルの営業マンも店長も、丁寧でしたよ。

書込番号：23557079

[take-pom]

私も最悪でした・・
まあリースでしたので・・。致し方ないかもです。
納車はものの10分程度で終了。アイサイトの説明もなし！x-modeのボタンが分からず、後日電話で聞いたぐらいですから。
1カ月点検は全く対応してもらえず。販売店変えても
他人行儀ですし。
神戸のディーラーはそんな感じです

書込番号：23558968　スマートフォンサイトからの書き込み

[a.k.f]

xmode結構わかりやすいのにね(笑)
あんなに大きくなくてもいいぐらい(笑)

書込番号：23560305　スマートフォンサイトからの書き込み

[まぁ某]

＞a.k.fさん
釣りですから。笑

書込番号：23560689　スマートフォンサイトからの書き込み

[屋仁川]

スバル初心者の私の場合、一年経って購入時の営業マンの説明が色々嘘だったことがわかり、その事実を、メーカーの相談室にウェブ経由で伝えました。結果、メーカーやディーラーも悪質だったと認識したのだと思いますが、対応してくれました。
まぁ、ショールームで収入印紙を舌で濡らして契約書に貼るような営業マンでしたからね。私以外からも指摘があったのでしょう。

スレ主さんの不満ですが、ディーラーにはクルマに詳しい客も詳しくない客も来るので、営業マンの方も、聞かれないなら知ってるのかな、と考える場合もあると思います。
このため商談の際は、予算、スペック、必須のオプション、登録時期、欲しい説明、くらいの条件はメモして臨むのがいいと思います。クルマに限りませんが。

書込番号：23610491