フォレスターの新車
新車価格: 404〜459 万円 2025年4月17日発売
中古車価格: 42〜659 万円 (2,308物件) フォレスターの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
モデルの絞り込みモデル別にクチコミを絞り込めます。
| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| フォレスター 2025年モデル | 938件 | |
| フォレスター 2018年モデル | 14002件 | |
| フォレスター 2012年モデル | 27087件 | |
| フォレスター 2007年モデル | 323件 | |
| フォレスター 2002年モデル | 66件 | |
| フォレスター(モデル指定なし) | 13093件 |
このページのスレッド一覧(全1021スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 2026年4月29日 16:01 | |
| 15 | 6 | 2026年3月23日 13:14 | |
| 28 | 2 | 2026年3月19日 15:00 | |
| 12 | 4 | 2026年3月6日 15:10 | |
| 146 | 31 | 2026年2月26日 12:06 | |
| 93 | 26 | 2026年2月5日 16:55 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > スバル > フォレスター 2025年モデル
SLフォレスター(11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ)が納車されて1ヶ月、約2000km走行しました。
その間、なんとなくですが、ナビのルート案内がETC専用料金所を避けるようになっていると感じていました。
先日、ナビで山梨県都留市内から東京にある自宅を指定するとすぐ近くにある都留インターでなく一つ先の大月インターから高速道路に入るように指示されました。
試しに東京都内からJR上野原駅に行くルートを検索すると推奨ルートで相模湖インターで降りるよう指示されます。
本来東京方面からは、相模湖インターではなく相模湖インターの一つ先の上野原インターで降りればすぐに上野原駅に行けるのですが。。。
都留インターも上野原インターもETC専用料金所なので、ルート案内でETC専用料金所を回避しているのかなと思っています。
取扱説明書を読んだりネット検索しましたが、解決策が分かりませんでした。
これを直す方法がありましたら教えてください。
1点
>林志玲さん
> ルート案内でETC専用料金所を回避しているのかなと思っています。
SLフォレスターのナビを使ってないので、回答にならないかも知れませんが考え方として、
逆説的に考えて、どうしたらETC専用料金所を回避するルートを検索出来るかを
Google先生に聞いてみました。
結果としては「ルート検索条件設定」 より「ETC利用」のチェックを外すことでETC専用料金所を
回避するルートになります。
又はオプション設定から「ETC利用」と「スマートIC利用」をオフにします。ですかね?
このスマートICって重要な様な気がします。
スマートICは基本的にすべてETC専用ですので、「スマートIC」の利用をオンにするのも重要かと!
自分の最新ナビには「スマートIC」を利用するの設定が有りすよ。
先ずは設定を確認され、ETC利用他の項目を精査しましょう!
「スマートIC」の項目が有ったら、必ず、オンにして試してください。
あとは到着時間とか、走行距離とか、高速料金とか?
他の規制が有って、都留インターや上野原インターを飛ばしてるかも?
一方方向のルートだけでなく逆方向でも都留インターや上野原インターを飛ばしてるなら
意図的にナビが選んでるルートですから、設定を確認ください! 推奨を外すとか? 知らんけど!
書込番号:26464123
0点
>林志玲さん
ETCカードまだ挿入していないタイミングとか?
書込番号:26464144
0点
自動車 > スバル > フォレスター 2018年モデル
2018年SKEで7年目4万キロですが、運転席の座面の合皮の部分が破れ始めました。
座面だけじゃなくて側面まで。皆さんもそんな感じですか?
破れたところは当て革を貼るとして、他の個所がこれ以上破れないようになにか予防策はあるでしょうか?
3点
合皮の耐久年数は3〜5年と言われていますから、7年落ちなら寿命ですね。
パッチワークでみすぼらしくなるのを許容できるなら補修し、それが嫌ならシートカバーで無かったことにする。
書込番号:26437942
5点
どの程度の補修をスレ主様がお望みになるかに尽きますが、仮にスレ主様がDOPの長期保証に加入していても、保証対象からシート表皮の破れは年数によっては除外されてしますようです。
なお、スバルモデルに関しては同様のご質問が過去スレッドに沢山ありますので、そちらをご参照頂くの一つの方法ですが、一般論として高額な順としては、
1.スバルディーラーでシート表皮交換
2.SAB、AB、YH等大手カー用品ショップでリペア依頼
3.トータルリペア等専門リペアショップでリペア依頼
4.スバルディーラーでパーツのみ購入しDIY交換
5.上記2.のショップやホームセンターでシートカバーを購入し、DIYにて装着保護
6.Tシャツとシートカバー用エプロンを被せ保護
場合によっては3.と4.の順位がひっくり返るかも知れませんので、トータルリペア等専門ショップにてご自身で確認して下さい。
書込番号:26437957 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
一つ前の型(SJ)ですけど、側面の乗り込む時にシワになる部分は納車後1年位で割れてきて座面交換になりました。その後また7-8年位で同じ場所が破れてきましたが、3年位放置です。座面上面はなんともないです。一応合皮の補修シールを買っていましたが、まだ作業していません(裏からしっかり押さえて貼れるのか、その方法の確認が必要)。
書込番号:26438079 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>BREWHEARTさん
合皮の耐久年数がそこまで短かったとは知りませんでした。
とりあえずパッチワークで傷が破れが広がらないようにしてシートカバー検討します。
>たろう&ジローさん
アドバイスありがとうございます。ディーラーにも相談したんだけど高くて薦められないとの事です。
パーツ購入してDIY交換は意外でした、調べてみます。
>コピスタスフグさん
私も心配な点がしっかり貼れるか?にあります。また、夏の車中の温度で剥がれてくると言う話も聞きますがとりあえずやってみます。
皆さまアドバイスありがとうございました。
書込番号:26438145
0点
>azioneさん
ちょっとシートを確認したら、シートサイドカバーを外さないとシート表皮裏には手が入らない感じ。
そして、こんなの↓を見つけました。
https://beavers-car.com/6259/
表皮パーツが手に入れば、交換出来そうじゃないですか?(シート固定ボルトを回すのに少し力が要りますが。)
私のは降車時に踵を引っ掛けたシートサイドカバーが浮いてきているので、暇な時にそれの修正と合わせてシートを外して表皮の表裏から補修したいと思います。
書込番号:26438365 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>コピスタスフグさん
ご紹介のサイト見ました。まさに同じ場所が同じように切れています。今はもうそこからだいぶ進行してしまっていますが、他を検索したらみんな位置も切れ方も似てました。
そして自分でやる自信ないです。
でもとても参考ななりました。ありがとうございます。
書込番号:26438816 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > スバル > フォレスター 2025年モデル
先ず、第三者から納期情報を提供頂きたいのなら、ご自身の契約ディーラー所在地、オフィシャルディーラーorサテライトディーラーなのか、契約時期、MOPの有無(オーダー多寡によって納期が異なる場合あり)、予定購入予算の充当種別(残価設定ローンの場合は納期が早まるメーカーもあり)、販売店担当者から提示されている納期予定時期程度は開示するのは最低限のマナーだと思います。
書込番号:26436279 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
自動車 > スバル > フォレスター 2025年モデル
マグネタイトグレーを選んだ方にお聞きしたいことがあります。
レターマークを貼られてる方は何色(シルバー、ブラック)を選びましたか?
もし、可能であれば参考までに写真も載せていただけたら幸いです。
書込番号:26425177 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
ピー14さん
↓のSLフォレスターのレターマークに関するパーツレビューのようにマグネタイトグレー・メタリック乗りの方はマットブラックを装着されているようです。
https://minkara.carview.co.jp/car/subaru/forester/partsreview/review.aspx?mg=3.15463&kw=%e3%83%ac%e3%82%bf%e3%83%bc%e3%83%9e%e3%83%bc%e3%82%af&trm=0&srt=0
叉、↓のブログのようにスバルディーラーの営業担当者の方もマットブラックを装着しています。
https://hyogo.kinki-subaru.jp/blog/taishi/147602
という事でグネタイトグレー・メタリックにはマットブラックのレターマーク装着例ばかりでした。
書込番号:26425196
4点
>スーパーアルテッツァさん
やはり黒が多いですよね…シルバーを貼ってる方を
もしSNS等で見かけたりされた場合、教えていただけたら助かります。
書込番号:26426889 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ピー14さん
承知しました。
書込番号:26427023
1点
>ピー14さん
今日は
フォレのスタイルブックからマグネタイトグレーのシルバーレターマークを選んでみました。
360度グルグル回せないのでチョット見づらいすね〜
スタイルブック
https://www.subaru.jp/accessory/forester/stylebook/
車種は違いますが、私のクルマもマグネタイトグレーを選びました。
なかなか渋くて良い色だと思います。
書込番号:26427337
0点
自動車 > スバル > フォレスター 2025年モデル
朝起きて車のところに行くと、パワーリアゲートが全解放状態ということが昨年8月納車後数回ありました。
閉め忘れかなと思い、まだディーラーに聞けていないのですが、そのような経験ある方いらっしゃいますか?
書込番号:26418592 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
リモコンキーのリヤゲートボタンが何かの拍子で押されてる気がします。
書込番号:26418647
8点
>けんけいこうさん
うちのSKフォレスターも勝手にリアゲートが開いていたことがあります
リモコンキーをポケットに入れているとき、小銭入れのファスナー出っ張りがリモコンキーを押していたようです
ポケットの中でリモコンキーボタン側を小銭入れと反対向きに入れてから一回も勝手にリアゲートが開いたことは、ありません
書込番号:26418783 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
以前にもどこかのスレでバックゲートが勝手に開くというのを見たような。
そもそもリモコンキーでバックゲートの開閉って必要なんですか?
個人的にはバックゲートは直接手動開閉で何の問題もないし(今のゲートはアルミ製のものが多く大変軽いし)、手動なら勝手にリモコンキーがポケット内で押されて開くみたいなこともあり得ないし、電動機構の故障リスクも無いので、手動式ゲートが一番ですね。
書込番号:26418800 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
自分もスライドドアが意図せず開いていたことはあります
>そもそもリモコンキーでバックゲートの開閉って必要なんですか?
リモコンが必要か というより
荷物を持った状況で開けたい とか 女性などで
電動ゲートであってほしい需要があります
で 電動ならリモコンで って
機械式駐車場で 開いてしまって大きな事故になることはいまだに多いが
じゃあ リモコンのバックドアボタンを封印 って話は聞かないですね
書込番号:26418810
9点
>ひろ君ひろ君さん
便利さの裏にはリスクも伴うということなのかと。
人間、楽をしよう、楽をしよう、という方向に動くと碌なことは無いって個人的には思うんよ。
書込番号:26418818 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
じゃあ リモコンはやめましょう ってのは 実はあって
足を下でスライドさせるってのもあるんだけど
そうすると 鍵を持ったユーザーが15m以内に入ると
赤外線ビームを下に照射する 鍵開けウエイト状態に、、、
(重量物稼働準備のMOSも稼働)
で 新型車両での キャンプ/洗車 等でのバッテリー上がりが、、、
リレーアタックも 運転席ドアのリクエストスイッチがあってこそ
車外の受信者が解除操作できるわけで
リモコンキーではなく スマートキーになったからこその技術に助かってます
なんて 思っていても言えません
書込番号:26418822
8点
2回ほど開いた事があります。
キーレスでパワーリアゲート開けることが全く無いので、ディーラーでキーレスでの開閉を無効にしてもらってから一度も無いです。
書込番号:26418893 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>人間、楽をしよう、楽をしよう、という方向に動くと碌なことは無いって個人的には思うんよ。
車関係ないですが、失礼します.。
便利な裏には、不便になることもあるかと思いますが、
人類の進歩は、楽をしようと思わなければ、発展はないと思います。
余計なこと失礼致しました。
書込番号:26418979 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
このスレをGeminiに見せたらワロタ。
メーカーによって公式名称がバラバラ
そもそも、車の後ろのドア(跳ね上げ式や横開き式のもの)は、自動車メーカーによって正式名称が異なります。
トヨタ・日産・マツダなど: バックドア
スバルなど: リヤゲート
ホンダなど: テールゲート
このように複数の名称が世の中に混在しているため、頭の中で情報が混ざりやすくなっています。
自分の車に付いていない装備をわざわざ批判する人の心理の根底には、多くの場合「自分自身の心やプライドを守るための防衛機制」が働いています。
具体的には、以下のような心理状態が考えられます。
1. 「酸っぱい葡萄」の心理(認知不協和の解消)
イソップ童話の「手が届かない葡萄を『あの葡萄は酸っぱいに違いない』と思い込むキツネ」と同じ状態です。
本当は「便利そうだな」「いいな」と少し思っていても、自分の車には付いていない(または予算の都合などで選べなかった)という現実があります。このストレスを解消するために、「あんな装備は無駄なだけだ」「すぐ壊れる」と装備の価値を下げることで、それを持っていない自分を納得させようとしています。
(以下略)
書込番号:26419032 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
あとひとつ電動ゲートでは、もし電動機構が壊れると手動で開閉出来なくなるということもあるようです。
何かの操作をして電動機構と切り離せば手で操作できるとか。
まあ便利さを取るか、シンプルな手動方式を取るかは個人の勝手です。
書込番号:26419040 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
とある盗難アタック手順を使うと開く。開いて何をするのかはここには書けない。
言えることは未遂で終わってるから注意した方がいいということだけ。
書込番号:26419123
4点
Gemini!凄いわ。笑
(以下略)の続き
現状維持バイアスと新しい技術への警戒
人は無意識のうちに「未知の変化を避け、今の状態が一番良い」と思い込もうとする傾向(現状維持バイアス)があります。
自分が使い慣れていない新しい技術や便利な装備に対して、**「電子制御が増えると故障のリスクが上がる」「昔ながらのシンプルな車が一番」**と理屈をつけることで、新しいものを取り入れない・アップデートしない自分を正当化しています。
書込番号:26419164 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>acruxm
生成AIに解説させて――
その吐き出したアウトプットを肴にニヤつく……
ああ、それか。
三年前、IT界隈で一瞬だけ火を吹いた遊びだ。
ブーストが効いてると勘違いした連中が群がって、
気づけばとっくに本線は先へ行ってる。
皮肉だよな……
周回遅れでAIに触れたヤツほど、
今ごろ得意げにハンドル握ってる。
「最先端に乗ったつもりか?」
よく前を見てみな。
先に行ったヤツらは、
もう次のコーナーに消えている。
バックミラーに映るのは、
お前と同じ場所で足踏みしてる連中だけだ。
速さってのはな……
気づいたときには、
もう差がついてるもんだ。
書込番号:26419203
7点
よく分かってないのが居るようだけど、何でもかんでも電動にすれば良いというものではないんだよ。
便利さと故障時の不便さのトレードオフということを考えてみ。
手動に比べて大して便利でもないのに、誤作動や壊れた時の不便さが勝ったら、本末転倒ということなんだよ。
これは車に限らず言えることで、ある現場の大型機械設備でモーター駆動弁のモーター&電気故障で、電動弁の自動閉が出来ず、しかもモーターと連結されているため、それを機械的に切り離さなければ手回しも出来ず緊急時に大変な思いをした経験がある。
結局、その後、その弁は、ずっと手動で使用していたけど、その方がずっと安心かつ確実だった。
書込番号:26419408 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
いやいや、だからって電動ゲートを全否定している訳ではないからね。
実際に重くて手で開閉するのが大変なゲートもあるわけですし、そういうのは電動ならとても有難いでしょう。
ただマイカーのXVで言えば、リアゲートがアルミ製でダンパーも2本使いだし、開閉はとても軽くて簡単で、運転席のドア開閉の方がよっぽど重たいくらいなので、リアゲートの電動化は個人的には全く不要なんだけどね。
とはいえ、最終的には個人の好みによるのでしょうけど。
書込番号:26419518 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
先日 自動車街の交差点で往生してる女の子のラパンがいて
「引っ張ろうか?」と聞いてあげたら
「自動パーキングが解除されないんです」と パに食ってました
落ち着いて Pブレーキボタンを ゆっくりOnOFFしてもらって
事なきを得ました
けっしてナンパしていたわけではございません
書込番号:26419525
3点
>けっしてナンパしていたわけではございません
でも様々な場面で、何かとヘルプなさっているようなので、モテるのは間違いないでしょう。
羨ましいです。
書込番号:26419602 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ナイトエンジェルさん
使う人が必要と思えば、それは必要になりますからね。
自分も母親がリウマチで上手く開けれないですが、リアゲートは電動なんで一人で開けれるようになりましたし。
あと、設備や機械でモーターや部品が故障したらそりゃ大変ですし、だからと言って手動で動かすなんてしないでしょう。一時的なら兎も角
普通は予備として在庫を持つもんだと思いますよ。
自分の工場ではサーボモーターやセンサー等は大抵の部品在庫は持ってますから。
書込番号:26419628
4点
電動スライドが軽に降りて来た経緯を考えると
テールゲートの電動が軽に降りてくるのも近いんじゃないかな
個人の感想ですが
書込番号:26419707
1点
文明の発達はいかに楽をしたいか、便利にしたいかに強く影響されます。
車に限ってでも、
電動カーテン、ドアミラーのワイパー、運転席、助手席窓ガラスのワイパー
ドアの中に傘収納スペースなどぱっと思いつくだけでも色々あります。
その中で、多数の同意が得られるものが普通になっていきます。
楽をするためには努力を惜しまないってのが技術者です。
「部屋の電気を寝たまま消したいから長い紐をつける」
もうわからない人の方が多いですよね。
書込番号:26420016
6点
楽をするだけが能じゃない!
人間辛抱だ!
辛抱の木に花が咲く!
人間の緩みを戒める、こんな諺があったような。
書込番号:26420078 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ナイトエンジェルさん
別にあなたが原始時代の生活をしたいって事は自由ですよ。
石器時代にしたって、効率的に木を伐採したいとか、丸木舟を作りたいって
工夫していたことを否定してもしょうがないよね。
リモコンでテレビやエアコンを操作し
ネットで買い物即日配送を利用し
ボタン一つで適温の風呂が沸かされ
車や電車や飛行機で遠くに早く行ける
ビルではエレベーターやエスカレーターで階を移動する
そんな生活しながら言われても
浅い発言にしか見えませんね。
書込番号:26420093
8点
>「部屋の電気を寝たまま消したいから長い紐をつける」
>もうわからない人の方が多いですよね。
懐かしい話ですねぇ。
すっかり忘れてましたよ。うちでは長さが調整出来るもので昼間は短くしてました。(笑
書込番号:26420126
3点
風をひいて具合が悪いから休ませて下さいって言ったら、精神が弛んでるから風を引くんだって、元特攻機乗りだった上司に怒られたし。
小さい時は、学校で先生に殴られて、親に言ったら、お前が悪いから殴られるんだと、さらに親父から殴られるし、散々だったな。
思えば、忍び難きを忍び、耐え難きをを耐える人生だったな。
書込番号:26420177 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
孫をミラバン乗せたらクルクルウィンドウにスゲーって感動してた。
ワシの真空管アンプの回すボリュームも驚いてた、ボリュームは+−のボタンを押すのしか見たことがなかったらしい。
書込番号:26420205 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
スレ主です。
話がだいぶ盛り上がっているようですが、私は身障者で力がないので、器具を入れたりするのにパワーリアゲートはとても役に立っています。リモコンは使ってません。むしろ足のセンサー頼りですね。
今日ディーラーに行ったら、全国的に報告が多いようで原因究明のフローチャートまで作成されてました。そのフローによると本体異常はないそうです。
結局リモコンの設定変更(長押し→2回押し)で様子見とお茶を濁されました。
当日の朝は初めて開き方が全開放ではなく45度位で止まっており、写真で見せたけど、メモする気配もなく、写真データも要求されず、報告は多分してないんでしょうね。スバル…残念な会社なのかな?
書込番号:26420308 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
すでに本スレや他スレで、AIがああ言ってた、こう言ってた的な議論してるのがありますね。
いずれこの様な口コミも、AIの貼り付け合戦になるのかな?
まあ自分の知識や技量がなくて、自分の言葉で語れない人にとっては、AIに頼るのは仕方ないのかも知れないけど。
書込番号:26420313 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
AIに頼らないとおっさんの昔話の分析もできないとは情けない話ですな。(苦笑
書込番号:26420369
8点
>けんけいこうさん
身体の事情もあり、パワーリアゲートが単なる便利機能ではなく「生活の命綱」であることを踏まえると、ディーラーの対応(写真データも要求しない、メモを取らない)はこちらまで不快に感じました。
そんな深刻なスレッドに対して、横道に逸れてしまう様な書込みをしてしまい反省しています。謹んでお詫びします。
書込番号:26421198 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
とんでもないです。いろんな意見が聞けて参考になりました。ありがとうございます。
書込番号:26421360 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > スバル > フォレスター 2012年モデル
写真のAマークが点滅し、エンジン始動後 販売店で点検をして下さいと出ます。点滅は始動後も消えませんが、販売店で点検をして下さいとのアナウンスはすぐ消えます。アイサイトの異常でしょうか?
衝突安全機能は 正常に作動してますが、 アイドリングストップは効きません。アイドリングストップはいつも消してるので支障は無いのですが アイサイト自体の異常でしたら気になります。
また この異常は 車検で 通りますか? いつも民間の代行で車検をやってもらっていますが、 最近の車検は
ODB?検査もすると聞いたので。。。
書込番号:26405350 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
バッテリーが弱っている警告ですね。バッテリー交換をしましょう。
書込番号:26405373
4点
>☆RICE☆さん
>写真のAマークが点滅し、
アイドリングストップの警告灯だと思いますよ。
(取り扱い説明書で確認してください)
(もしかしたら、バッテリーが弱っているのかも知れません)
>アイサイトの異常でしょうか?
アナウンスされるのでしたら、ディーラーで点検受けて安心した方が良いと思いますよ。
>ODB?検査もすると聞いたので。。。
OBD検査の対象となる車は下記の様です。
国産車は、2021年10月1日以降に型式指定を受けた新型車(フルモデルチェンジされた車種を含む)。
OBD検査の対象車かどうかは、車検証や電子車検証の備考欄に「OBD検査対象車」と記載されているかで確認出来ると思いますよ。
書込番号:26405375
1点
警告灯が点滅、点灯して消えないようなら、車検は通らないとよく聞きますが。
具体的には知りませんが。
書込番号:26405419 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
アイサイト点検をディーラーでやってもらったら。
書込番号:26405450
2点
ホンダ車ですが、Aに矢印の丸は、アイドリングストップの警告灯か、作動灯ですが(色によってオレンジ、緑に変わる)
点滅してるなら、アイドリングストップの何かの異常しょう。
アイサイトとは関係ないのでは。
失礼致しました。
書込番号:26405517 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
参考になるかも。
https://jaf.or.jp/common/car-trouble-qa/warning-lamp/yellow/faq21
書込番号:26405525 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>アイサイトとは関係ないのでは
ローマ字もご存知ではありませんか?
アイサイト は A I SA I TO なので、
Aマークはアイサイト関連に決まってます。
とか本気で思ってたりして。
書込番号:26405529
4点
うちはエクシーガですが、アイストをオフにしたときにそのマークが点灯しますね。
(ONだと緑色点灯)
因みに、アイストキャンセラーをつけているので、基本的に常時点灯しています。
いずれにしてもバッテリーやアイスト絡みでしょうね。
アイサイトの警告灯は、強い西日とか受けてオフになったときも点灯しますが、また違うマークです。
書込番号:26405542 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
写真があったので貼っておきます。
上の LANE OFF や P-CR OFF ってのが、アイサイトの機能オフ状態の表示ですね。
下のA(オレンジ点灯)がアイストオフ状態の表示です。
意図していないのにこれらのランプが点灯や点滅していたら不具合だと思うので、ディーラーへ持ち込まれた方がよいですね。
書込番号:26405805 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
アイサイトは「EyeSight」なのでAはどこにもないですネ。
書込番号:26405817 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
>アイサイト は A I SA I TO なので、
Aマークはアイサイト関連に決まってます。
なるほど、質問の趣旨はそこからの可能性あるのかな。
なわけ無いかな。
失礼致しました。
書込番号:26405840 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
既出ですが、そのマークはアイドリングストップをOFFにすると点灯します。
クイックユーザーガイドですが、
https://www.subaru.jp/dealerservice/ownersmanual/forester/pdf/F8190JJ-B_web.pdf
13ページの一番下に記載されています。
まずは取扱説明書等を調べましょう。
書込番号:26405879
5点
点滅すると、警告灯になるのかな。
普段は、オレンジ色や緑色に点灯するときは、
作動、非作動の意味がある、
点滅は、異常を知られるのかな。
まあ、どちらにしてもアイサイトとは、関係ないのかな。
書込番号:26405921 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
まあ、バッテリーが弱ってるのかな。
書込番号:26405922 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
同じようで、2つあるようですね。
警告灯と作動灯、違うのですね。
全く同じで紛らわしい。
点滅してるときは、アイドリングストップに異常があるということですね。
アイサイトは、間違いなく関係なでしょう。
しつこくすみません。
もう出てきません。すみません。
書込番号:26405930 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>茶風呂Jr.さん
>バニラ0525さん
>Berry Berryさん
>流暢の暢さん
>えうえうのパパさん
>JamesP.Sullivanさん
>ナイトエンジェルさん
>待ジャパンさん
>神楽坂46さん
皆様ありがとうございます。 皆様のおかげで問題が解決しました。アイサイトではない事、バッテリーが弱ってる可能性がある事をヒントに解決しました。 バッテリーは一年前に替えたばかりなので おかしいなと思い、ボンネットを開けて バッテリーに付属されてた インジゲーターを確認した所 良好と出てました。
ボンネットを閉めて エンジンをかけた所 問題の表示が出なくなりAのマークも点滅も無くなりました。
そういえば 2ヶ月前に ウォッシャー液を補充し終わってボンネットを閉めた時に 締まりが悪いなーと感じてました。 恐らく そのまま走行して、走行中の振動でボンネットが 若干開いてきて、エンジンをかけてたのが 原因かと思います。
でもまた一つ問題が。。。 ボンネットを閉める際、閉まる直前の所で 何かに引っ掛かってる感触があります。
今回は暗い所でボンネットを勢いよく閉めたので何に引っ掛かってるか確認出来ませんでしたが、硬い突起に引っ掛かってる感触が。。。 近いうちに明るい所で確認してみますが。。。
書込番号:26405954 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
スレ主さんは解決できてよかったのですが、全く知識のないメダリストが出てくると無駄にスレが伸びて辟易しますね。
何度も注意されているのだから、知らないのなら口を出さずに自分でスレを立てれば良いのに。
書込番号:26406028
22点
エンジン整備でアイドル停止すると
手を入れた状態で再始動する危険が危ないので
ボンネットにはスイッチがついています
曲がってないか確認して下さい
書込番号:26406077 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>エメマルさん
ありがとうございます。
ご忠告いただけるのは、重々理解できるのですが、
やめられません。口コミ中毒でしょうね。
弁解させてください。
全く知識のないというご意見ですが、
全く知らないことには出しゃばりません。
知識は乏しいですが、ちょっとは、関係してると思ってます。うっとうしいかと思われてますが、
たくさんのうっとおしい方存在しますので、私もいいかなと思ってます。
メダリストも、なぜ私ごときにいつまでもついてるか気恥ずかしいです。
剥奪して欲しいです。
また、自分でスレ立てればのご忠告ですが、
この場合、何を目的(タイトル)にスレ立てたらいいのかわからないのですが教えて下さい。
あ、やっぱりいいです。
スレ主様、失礼致しました。
書込番号:26406088 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>たくさんのうっとおしい方存在しますので、私もいいかなと思ってます。
赤信号みんなで渡れば怖くない 的な。。。。。。。
鬱陶しくない方々の方が圧倒的に多いのに、そちら側にはなろうと思わないのですね。
世の中違反や犯罪起こす方も沢山いますが、こんなに多くいるから自分もそうなったっていいだろうって考え怖いです。
書込番号:26406159 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
>Scottish_Foldさん
ありがとうございます。
>赤信号みんなで渡れば怖くない 的な。。。。。。。
鬱陶しくない方々の方が圧倒的に多いのに、そちら側にはなろうと思わないのですね。
言いえて妙ですね。
また、うっとうしい(犯罪者にとって警察はうっとうしい的な)の基準は、私の基準なので、結構多いです。
昨今は世の中、モラルが崩れてますね。
トランプ大統領のような方が、世界のトップ?に立つと、なんでもありに思えてきます。
昨今うるさいコンプライアンス、この大統領には当てはまらない。
日本も、最近は首相も何でもありになってきてます。
要は、モラルがあるなしでも支持者が半数の多数決で、何でもありにできる、怖い世の中です。
世界も日本もこれからどうなるのでしょうね。
関係ない話すみません。
スレ主様すみません。(謝るくらいなら言うなとお叱り受けますが、吉本新喜劇の影響で、「あやまればいいよー」とアキさんが言ってくれるので)
書込番号:26406175
1点
バニラ0525さん
アイサイトは Eyesightです。 眼、視界ですね
書込番号:26406400
4点
>森陣さん
ありがとうございます。
大丈夫ですよ。
もう一度読んでいただければ、私はそのことを理解したうえで無駄話してると思っていただけると嬉しいです。
ぼけ老人ですが、学校英語は得意なほうでしたから、大丈夫です。
書込番号:26406404
0点
フォレスターの中古車 (全5モデル/2,308物件)
-
フォレスター 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 4WD 登録済未使用車 バックカメラ
- 支払総額
- 489.8万円
- 車両価格
- 474.8万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2026年
- 走行距離
- 13km
-
フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 禁煙 レーダークルーズコントロール
- 支払総額
- 175.8万円
- 車両価格
- 165.7万円
- 諸費用
- 10.1万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 12.1万km
-
フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD エアロ/純正 SDナビ/フリップダウンモニタ
- 支払総額
- 177.9万円
- 車両価格
- 165.5万円
- 諸費用
- 12.4万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 7.0万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
49〜601万円
-
35〜522万円
-
35〜558万円
-
35〜1600万円
-
47〜466万円
-
37〜238万円
-
29〜276万円
-
40〜549万円
-
99〜1019万円
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【欲しいものリスト】安くて使い勝手重視
-
【欲しいものリスト】70万で盛れるだけ盛ってみる
-
【おすすめリスト】2026Q2
-
【欲しいものリスト】PC
-
【おすすめリスト】ZEN5
価格.comマガジン
注目トピックス
(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)


















