スバル フォレスター のクチコミ掲示板

サウンドナビについて

[kazyaz]

スバル純正のサウンドナビの音質調整のpremidiaHDって使ってますか？
確かに臨場感が出てますが曲によっては高音がキンキンしたり痩せたように聞こえます。
みなさんどうですか？

書込番号：23412780　スマートフォンサイトからの書き込み

[ToyBoxxx]

すっごい判ります
CarPlay上でSpotify（設定は最高音質）で使用してますが
曲によっては耳が痛くなります
今はオフにしてそのまま触ってません
よほどビットレートの低いmp3とかだと効果あるんですかね？

書込番号：23412831　スマートフォンサイトからの書き込み

[伊予のDOLPHIN]

＞kazyazさん

私も、スバル純正サウンドナビを使っていますが・・・。

好みにもよりますが、個人的にPremiDIA HDは、色付け感を感じ、違和感ありありですので、ＯＦＦ派です。

書込番号：23413322

[野兎ＳＳ]

若い時はそういう機能使ってましたが今は純粋な音質で使いたいのでOFFで使用してます
サウンドナビは調整のみで結構良い音出ますのでお好みで調整すると宜しいかと。

書込番号：23417865　スマートフォンサイトからの書き込み

ダッシュボードについて質問

[アジアの風]

去年12月にアドバンスを購入した者です。

新車なので車内も綺麗に保ちたいと、塵や埃など結構まめに掃除をしてるんですが一つ困ったことがあります。
ダッシュボード上部の質感がゴムっぽくて、摩擦力があり埃などの掃除をするのが困難なことです。
単にプラ素材で質感がサラサラしていれば掃除も楽なのですが、ゴムっぽいので掃いても拭いても埃などが取れません。
あと、手で思いっきりべたっと触ると手の跡というか皮脂汚れが残るのが目立ちます。
（ちょっと神経質ですかね）

同様のことを思ってる方いらっしゃいませんか？
またダッシュボード上部を簡単に掃除できる対策などありましたら教えて頂けないでしょうか。
SKフォレスターかなり気に入っているのでここが唯一の不満点ですかね。

書込番号：23276753　スマートフォンサイトからの書き込み

[えうえうのパパ]

こんばんは。

元フォレスター乗りです。
うちの頃のはプラスチッキーでそういうことはありませんでしたが、最近は何かとそういう塗装が多いですよね。
経年劣化でベタついてきたり、茶色く色褪せてきたり…。

ウェットティッシュとかは繊維クズが残りますよね。湿らせたキムワイプで拭くのも良いかも？

で、私の場合、そういう素材に付いた細い毛なようなホコリとかは、ブロワーでしつこく吹いたり、消しゴムでポンポンと当てて取ったりしています。
（まとまるくん等の柔らかいのをよく使います。）

前者はシリコン系の素材に意外と有効です。
消しゴムって、クリーナーとして結構優秀ですけど、相手の素材によってはかえって面倒なことになることもあるので、見えにくい箇所で試してくださいね。

書込番号：23276960　スマートフォンサイトからの書き込み

[駄洒落封印]

そこはヤン車の定番、金華山クロス張りですよ。

書込番号：23276975　スマートフォンサイトからの書き込み

[ms1952]

百円ショップで売っているモップ状の埃とりはどうでしょう。
メーター周りとかきれいになりますよ。

書込番号：23277079

[花間一壺の酒]

もうすぐアドバンス納車…心待ちにしている者です。
みなさんどうぞよろしくお願い致します(#^^#)

気になって検索すると
ベビーパウダーを使う方法、
消毒用アルコールで拭くが
出てきました。
どなたか実際にされた方おられますでしょうか。

書込番号：23277178

[Rheinlandヴュルテン]

スバル車特有の話題ですね。

『スバル ダッシュボード ほこり』でネット検索すると、出るわ出るわです。

参考までに、花王のクイックルワイパーのハンディータイプ、OA機器用のハンディモップ　が有用。
逆に、マイクロファイバークロスだとホコリが伸びる感じで拭き取りがうまくいかないようです。

書込番号：23277228

[sapphire-blue]

あるあるデスね
私も汚れ落とすのに、何使ったらいいか、悩み中です。

コーティングとか変なもの塗って質感変わるのも如何かと思い、納車半年ですが、未だに「静電ダスターで埃とり、MFクロスで水拭き」という毒にも薬にもならない方法です。

＞花間一壺の酒さん
ベビーパウダー？は分かりませんが、消毒用アルコールは常用はしない方がいいですね。エタノールはプラを冒すので。使うならIPAです。

書込番号：23277240　スマートフォンサイトからの書き込み

[Rheinlandヴュルテン]

私自身どうしているかといいますと、
100均で買った手袋式のモコモコ マイクロファイバーモップ（クロスではなくモコモコ形状が重要）、または固く絞った濡れタオルで拭いています。
固く絞った濡れタオルもなかなかいいですよ。使える場所は限定されますが。

スバルディーラーでは、

“ダッシュボードや内装パネルの埃は乾拭き、もしくは水を固く絞ったタオルでやさしく拭い取ります
エアコンダクトやオーディオ等の電装部品は静電モップでの埃の除去がおすすめです。”　とのことです。
http://www.tokyo-subaru.co.jp/service/onepoint/service1401.html

書込番号：23277293

[花間一壺の酒]

sapphire-blueさま

教えてくださり　ありがとうございます(*^^*)

書込番号：23277308

[たろう＆ジロー]

　ダッシュボードやドアライニング素材は十数年以上前から、質感よりコストカット優先のため成形樹脂(プラスチック)がミドルクラス以上の車両まで採用されるようになっていましたが、ここ数年インテリアの質感回帰からなのか、コンパクトクラスでもダッシュボードやドアライニング素材にソフトタイプのものが採用されるようになってきました。
　記憶が正しければ、初代ＳＦ系以来現行ＳＫ系FORESTERで４世代振りにソフト素材にインテリア素材が回帰し、先代ＳＪ系、現行ＶＭ(ＶＡ)系と比較してもソフト素材の導入によりインテリアクオリティは格段に向上したように感じます。

　ところでご質問のダッシュボード清掃についてですが、帯電防止処理されたOA機器用ハンディモップやドライウエス、或いはクイックルワイパーハンディのような製品で撫でるように清掃すれば殆どの埃は吸着され目立たなくなる筈です。
　間違ってもウエットティシュ等水分を含んだウエス等で拭かないことです。もしウエットウエスで拭く必要が生じた場合は、セーム皮、或いは人工タイプの同様製品を濡らし固く絞って使用するようにし、こちらも間違ってもタオル等繊維製品はこちらも回避して下さい。

　なお、『あと、手で思いっきりべたっと触ると手の跡というか皮脂汚れが残るのが目立ちます。』とご記述されていますが、小さなお子様でもご家族にいらっしゃればそのような場合もあるかも知れませんが、通常ダッシュボードやインストルメントパネルを皮脂等が付着する程ベタっと触る機会とはどのような場合なのでしょうか？
　宜しければどのような場面や使用方法により、掌を着く状態に至るのか参考までにご教示下さい。

書込番号：23277374

[シンメトリー伯爵]

＞SKフォレスターかなり気に入っているのでここが唯一の不満点ですかね。　 ＜ スレ主様より ＞

確かにプラスチック製だとツルツルで滑りやすく掃除が楽ですね。ところが、フロントガラスからの反射光で眩しくなるんですよ。
当然、安全運転の妨げになります。掃除どころの話じゃ無く、命に関わる事になるんです。

　一長一短、掃除のし易さと安全性とどちらを優先しますか？　スバルは、安全性を優先しました。私はその判断を高く評価して、支持します。

書込番号：23277701

[ねしねし]

初めまして
スライムが、取れやすいって何処かで見ました。
まだ試してませんが、今度子供に作って貰おうと思ってます。

書込番号：23279742　スマートフォンサイトからの書き込み

[夏のひかり]

絞ったマイクロファイバー雑巾で簡単に拭けます。
悩むほどの事では無いと思いますけど。(^^;

書込番号：23280446

[ms1952]

たしかに悩むほどのことではないと思いますが、スレ主さんにすれば悩みなわけで、ここが悩ましいところではあります。

書込番号：23281019

[えうえうのパパ]

もう、とっくにスレ主さんは見ていないと思いますが、こんなアイテムもあるようです。
まさにうってつけかも？
https://kakakumag.com/car/?id=15386

書込番号：23385410　スマートフォンサイトからの書き込み

[ペカル]

＞アジアの風さん

家庭用クイックルハンディが良いですよ。サッと撫でるだけで埃を吸着してくれます。

書込番号：23385487　スマートフォンサイトからの書き込み

SKフォレスタースピーカーについて

[kazyaz]

SKフォレスターB型プレミアムにのっています。
スピーカー交換をしようとしていますが配線のプラスマイナスが分かりません。
どなたか配線図をみて分かる方いらっしゃいますでしょうか？

書込番号：23345420　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろう＆ジロー]

　当該配線図はどちらで入手したものですか？
　ＷＥＢサイトでは、残念ながら極一部ですが、顔の見えないことから無責任な第三者からの情報提供も少なからず存在するのも事実です。
　失礼ながら大切なお車と高価なパーツで有ろうと思いますので、余計なアドバイスかも知れませんが、思わぬエラーも想定されるように感じますので、リスクマネジメントの観点からは、先ず第一義的には当該配線図入手先でご確認すべきですし、それが何らかの事由により不可能なら資料を提示の上お付き合いのあるディーラー整備担当者等へご確認すべきだと思います。

書込番号：23345457

[北に住んでいます]

でもディーラーでは、メーカーが交換(改造)するなって書いてるから回答があるとは思わない。

書込番号：23345570　スマートフォンサイトからの書き込み

[（新）おやじＢ〜]

＞スピーカー交換をしようとしていますが配線のプラスマイナスが分かりません。
＞どなたか配線図をみて分かる方いらっしゃいますでしょうか？

・・・配線図からだと、分からないと思います。交換が前提ならば、実車で純正スピーカー外して、デジタルテスタや乾電池つないで調べる等した方が手っ取り早いと思います。

また、配線図が有っても実車で確認するのは必須（年式や仕様、OP等で変わる場合が有る）なので・・・

書込番号：23345755

[ツンデレツン]

どっちでも良いから繋いで鳴らせば分かる話。

分からないならそのままで良い耳ってことで。

書込番号：23345762

[コピスタスフグ]

＞kazyazさん

A18・A8・A16・A6がプラスだと思われます（エーモン2228現物の対称配線位置より）。

書込番号：23345986

[anptop2000]

ちっとは知ってるのよね。
ドアは普通に変換ハーネスを買えば。
それがイヤなんか？
ダッシュのツイーターが困ってるの？

書込番号：23346228　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろう＆ジロー]

『でもディーラーでは、メーカーが交換(改造)するなって書いてるから回答があるとは思わない。』
→https://www.subaru.jp/accessory/forester/navi_audio/のようにＤＯＰカタログには、各社からＯＥＭ提供？受けた交換スピーカーセットが複数で存在します。メーカーは特にスピーカー交換(改造)を禁止しているように思えません。
　仮に純正ＯＰ以外のスピーカーへのDIY交換をメーカーが推奨していないとしても、個人が自己責任によりスピーカーセット交換のため、各ドアパネル＆ダッシュボードまで来ているオーディオケーブルの＋−をディーラーで確認しても、全く教示を頂けないとは思えませんが如何でしょう。

書込番号：23346281

[Ayakappe]

＞kazyazさん
これはディーラで発行してくれる整備書の写しですね。
昔は冊子になっていてコピーでしたが、最近はパソコンから出力してくれるのでカラー印刷でもらえます。
ディーラは所有者が要求した場合その車種の整備書の写しを出してくれます。他車種のものはダメかもしれませんが。

これは単なる接続図なのでここから＋−は読み取れません。というかこの図上では＋−の概念は必要ありません。

単純に今ついているのと同じようにつければよいだけです。
どうしても知りたいなら実物を通電で見ればいいだけです。

ちなみに逆につないでも音は出ます。

書込番号：23346886

[北に住んでいます]

＞たろう＆ジローさん

PDFのアクセサリーカタログをDLして見ましょう

一番下の方に枠で囲って
「※フォレスターのフロントバンパー裏、フロントドア内にはそれぞれ、歩行者保護エアバッグ、カーテンエアバッグの各センサーが装着されています。これらセンサーの誤検知等の恐れがあるため、フロントバンパー周辺、フロントドア内に装着されるスピーカー等は、純正指定部品以外を装着しないでください。詳しくはSUBARU販売店にお問い合わせください。」
と書いてありますよ

最近のスバル車やトヨタ車では全て同様です、カロの車種別 JUST FIT 取付情報にもその為に交換は推奨しないと書かれています


ディーラーには実際に聞かないとどうなのかは判りませんが、純正指定部品以外NGと書いてあるのに推奨する様な事言わんでしょ？

自己責任って俺らユーザーが勝手に言ってるだけで、メーカーやディーラーからしたらそんなの関係無いんじゃないのかな？。

書込番号：23347138

[sapphire-blue]

そのカタログの記述を逆手に取るなら、「ツィーターだけ変えたいから教えて」とでも言うかな。

今回のGWは、時間がた〜っぷりあるので、私もスピーカー交換を画策していて、調べているのですが。
純性配線の極性があっている保証もありませんので
（例えばcarrozzeriaのスピーカーの取説見ると、フォレスターはツィーターは極性変換ケーブルを挿めと書いてある）
最終的には聴いて・計って判断かなと思っています。
片側逆相は明らかに違和感ありますが、両側逆相は聞いても気づかない場合もありますからね。
聞いて分からなければそれでよしとも言えますが、一応、インパルス応答波形を取ってみて総合判断しようと思っています。

書込番号：23347349

[M45fun]

＞kazyazさん

何か、何も分かっていない人の無責任な回答が多いですね。ご愁傷さまです。

◆スピーカーの極性は、どちらにつないでも一応音は出ます。
　逆につないでも、壊れることはありませんので、ご心配なく。
　ケーブルの同じ色をスピーカの同じ側につなげばいいと思います。

◆ウーファの場合
　極性が逆だと、音源の位置が定まらないというか、ステレオ録音の場合、楽器やボーカルの位置がふらつくように感じられます。逆極性で聞いていると気分が悪くなります。

◆ツイーターの場合
　これは極性は逆でもまったく問題ありません。波長が短いので、極性は実用上関係ないです。

ですから、まずつないでみて、不満が無ければそれでよし、もし上記のように感じたら、極性を反転させればいいと思います。

なお、スピーカの極性は、音を出してみるまで分かりませんので、回路図では表現できないでしょう。（何か規格などあるのでしょうか？） おそらく同じメーカであれば、揃えてあると思いますが。 要は、ある端子にプラスを入力したとき、コーン紙が前に出るか後ろに行くかの差です。

書込番号：23348822

[L.D.I.20]

この手の端子ってほぼファストン端子だと思うから＋−で幅が違うので実物を見れば一目瞭然だと思うんだけど
それじゃダメなのかね

書込番号：23349123

[M45fun]

補足します。

問題となるのは、左右のウーファ間の相対的な極性だけなので、入れ替える場合もどちらかの端子を正逆反転させるだけですみます。

実物がどうなっているか知りませんが、おそらく L.D.I.20さんの言われるように、端子で区別され、何も悩まず、つなぐだけでいいような気もします。

書込番号：23349184

[コピスタスフグ]

＞kazyazさん

何をしたいのか目的が書かれていないため色々な回答が出てきてしまします。ヘッドユニットのスピーカープラス出力に繋いだ線がプラスになるだけです。

いずれにしても、車両の「スピーカー配線」は車両のバッテリーのプラスマイナスとは隔離された信号線ですので、配線そのものには極性はありません。ヘッドユニットのスピーカープラス出力線が、スピーカーユニットのプラス入力に繋がるように、この配線図を参考に接続するだけです。多くの方が書かれている様に、全てのスピーカーの極性を統一して接続（アンプのプラス出力を全てスピーカーのプラスに、または全てスピーカーのマイナスに）しておけば間違いありません。

前に市販品のナビコネクタの接続先極性（エーモン2228・A18・A8・A16・A6がプラス）を書きましたが、このコネクタの説明書通り接続するとそうなる、というだけのことです。

書込番号：23349582　スマートフォンサイトからの書き込み

[みかんTHECAT]

＞kazyazさん
　1.5Vの乾電池にリード線をつないで、乾電池のプラス側をつないだ時に振動板が前側に出てくるほうがスピーカーのプラス端子ということです。ウーファーならこの方法での確認も可能でしょうがツイーターではできそうもないのでメーカーに確認するのが一番だと思います（プラス側は右側とか左側とか）。
　左右のスピーカーで極性が間違っていると位相が逆になるため音が打ち消しあって特に低音が減衰するので極性をきちんと接続することは重要です。またツイーターは使用するネットワークの種類（-６db/octまたは-12db/oct)によって極性を逆にする必要があるので注意が必要です。
　このようにそれぞれのスピーカーの極性を正しく接続することは音楽を聴くうえで大事なことですのでメーカーからそれらの情報が得られないということはないと思います。よく確認したうえで楽しいオーディオライフを送ってください。

書込番号：23350288

[subaru0100]

紫がプラス、ピンクがマイナスですよ♪
（後はそれに合わせて考えればokです）
車弄り楽しんでくださいませ！

書込番号：23378343　スマートフォンサイトからの書き込み

[subaru0100]

＞sapphire-blueさん
パイオニアのエンジニアに確認しましたが、現行フォレスターにおいても、ツィーターは極性変換を使った方が良いとのことでした。（おっしゃる通り、ツイーターは聴感上は変化無いんですけど）

書込番号：23378832　スマートフォンサイトからの書き込み

フェンダーロアカバーについて

[あゆランダー]

購入したSKフォレスターですが、インプレッサやXVには付いているフェンダーロアカバー が付いていません。
ドアを開けるとエンジンルームが丸見えですので、付けると静音になりそうですが、
付けてる方いらっしゃいますか？
因みに前車のSJGには、レヴォーグ用を付けていました。

書込番号：23306909

[あゆランダー]

本日、レヴォーグ用が納品されたとの連絡を受けましたので、
運転席のみ付けて見ました。
本当は、XV用に興味があったのですが、
品番がわからず、以前使用したことのあるレヴォーグ用にしました。
感想は、エンジン音及びロードノイズが確実に減ります。
因みに付けるには、タイヤハウスのからレジェトレックスを利用して作業をします。
絶対タイヤを外した方が作業しやすいです。
興味がある方おすすめです。
なお、レヴォーグ用の品番を記載しておきます。

運転席側：59140VA000
助手席側：59140VA010
両方で￥1200

書込番号：23333647

[miamiamia]

情報ありがとうございます。
当方、ＳＫＥフォレスターですが、
走行時のロードノイズを減少させたいと思案しておりました。
フェンダーロアカバーはレジェトレックスかませて貼り付けるのでしょうか？
作業方法など教えていただけると助かります。

書込番号：23342106

リアモニターとアイサイトセイフティプラス（視界拡張

[Kakakuayu]

�@フォレスター乗り換え検討中ですが、上記２つは同時設置可能ですか？またスマートフォンからケーブルやBluetoothでモニター写しはできますか？
�A アイサイトセイフティプラス（視界拡張)は設置してもあまり使わないという意見もあるますがどうでしょうか？

書込番号：23325691　スマートフォンサイトからの書き込み

[Kakakuayu]

スレ主です。訂正です。
�@はサンルーフとリアモニターの併用はできますか？

書込番号：23325785　スマートフォンサイトからの書き込み

[takchaaan]

＞Kakakuayuさん
こんにちは。

リアモニタと言うのは後退時にナビに表示されるものですかね。
後退時に切り替わるリアモニタはナンバープレートの真上に付いているもので、リヤビューミラー(リアガラス中央上部)とは別のカメラです。

フロントカメラとサイドビューカメラに関しては付いていて損は無い感じですが、リヤビューミラーは自分の場合殆ど使わないですね。
でも荷室に沢山荷物を置いたり五人目の乗員(後部座席中央)が居るシチュエーションが多いならこれも付けて損は無い気がします。

尚Bluetooth等の接続機能は無いです。多分。

書込番号：23325795　スマートフォンサイトからの書き込み

[Kakakuayu]

コメントありがとうございます。
リアモニターというのは天井の後部席用テレビです。これとサンルーフは一緒に設置できるのか？
またリアテレビはBluetoothや配線でスマホに繋げられるのか？ということです。

書込番号：23325799　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろう＆ジロー]

�@フォレスター乗り換え検討中ですが、上記２つは同時設置可能ですか？
�@ー２またスマートフォンからケーブルやBluetoothでモニター写しはできますか？
リアモニターというのは天井の後部席用テレビです。これとサンルーフは一緒に設置できるのか？またリアテレビはBluetoothや配線でスマホに繋げられるのか？ということです。
→多少のルーフ側の加工(例：ルーフ内張に沿わしてスチール製梁[ワンボックスバン剛性確保内装材のようなもの]を這わし設置等)は必要ですが取付は物理的には可能です。
　ただし、スバル、デバイスメーカーもサンルーフとの共着は不可或いは非推奨としている筈ですし、そのような装着はコスト負担増と見栄えも如何なものだろうかと思います。
　結論を申しますと、ルーフ装着収納モニター＆サンルーフ共着は可能ですが、スレ主様がイメージするサンルーフ非装備ルーフ車両のような装着は困難ではなかろうかと思います。
　結果としてサンルーフをＭＯＰでオーダーし、リアパッセンジャー用モニターは、アシスタントシートヘッドレストステー取付をチョイスするか、或いはサンルーフをオーダーを見送り、ルーフにリアパッセンジャー用モニターを装着するというのが、最もコストパフォーマンスに優れ現実的なチョイスだと思います。

�@ー２またスマートフォンからケーブルやBluetoothでモニター写しはできますか？
→可能だと思います。
　スマートフォン等他のデバイスから映像(音声も？)をラインイン或いはBluetooth接続し、入力可能なデバイスをチョイスすれば良いだけかと思います。

�A アイサイトセイフティプラス（視界拡張)は設置してもあまり使わないという意見もあるますがどうでしょうか？
→スマートリヤビューミラーは、リアシートへパッセンジャーを乗せられる機会やラゲッジスペースへ多量積載される機会が多い方は、ディスプレイモードへ変更することによりリアビューの視界が確保され予防安全に繋がります。
　このほか雨天時はリアワイパー払拭面積より視界が広くなり、リアハッチゲートスポイラー直下カメラ装着の影響なのか、雨天高速走行時ウォータースクリーンから巻上がる水滴のレンズ付着も少なく、結果として視界が確保され予防安全に繋がり、リアワイパー稼働回数も減少します。
　フロントビューモニターは、住宅街カーブミラー非設置交差点、或いは信号機非設置路地から幹線路への合流交差点等では非常に役立つ装備です。
　なお、サイドビューモニターは、全グレード標準装備なので説明を割愛させていただくこととします。

書込番号：23325938

[funaさん]

＞Kakakuayuさん
�Aのアイサイトセイフティプラスですが、主に機能は２つ、
運転支援
　　スマートリヤビューミラー
　　フロントビューモニター

視界拡張
　　スバルリヤビークルディテクション
　　アダプティブドライビングビーム

で、スバルXVとＶ３６スカイラインクーペ等に乗っていますが、
スバルＸＶにはスバルリヤビークルディテクションは付けました。装置としては面白いと思いますが、絶対いるかと言われれば？です。
でもこの４つのオプションでは高速道路では一番役に立つと思います。
スバルは必要と思えは標準装備にしてきますし、あればよい程度のものがオプション設定だと思います。

Ｖ３６スカイラインクーペには何もついていませんが、別に困ったことはありません。

書込番号：23325955

[たろう＆ジロー]

　メーカーの区分では、
運転支援
・スバルリヤビークルディテクション（後側方警戒支援システム）
・アダプティブドライビングビーム
視界拡張
・フロントビューモニター
・スマートリヤビューミラー
・サイドビューモニター
となっていますので、上記2020/04/07 13:51　[23325955]は分類が誤っています。
　なお、スバルリヤビークルディテクション（後側方警戒支援システム）は単に通常走行中のみでなく、例えばコンビニエンスストアパーキングへフロントから駐車した際、後側方の移動接近する歩行者、自転車等にも反応しアラーム音により警告するので、グレードによっては非装備となりますので、ヒューマンエラーをカバーするためにも是非ともオーダーしたいＭＯＰだと当方は思います。
https://www.subaru.jp/forester/forester/safety/safety2_2.html

書込番号：23326105

[たろう＆ジロー]

※2020/04/07 15:48　[23326105]の補足です。
『スバルは必要と思えは標準装備にしてきますし、あればよい程度のものがオプション設定だと思います。』
→スバルリヤビークルディテクションは、ＳＫ系の場合PremiumとAdvanceには標準装備であり、上記認識も既に過去のものとなっていますのでご注意下さい。

書込番号：23326115

[ペカル]

＞Kakakuayuさん

先代のSJGに乗ってますがリヤビークルディレクションとアダプティブドライビングビームは非常に役立っています。

書込番号：23326198　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

＞リアモニターというのは天井の後部席用テレビです。これとサンルーフは一緒に設置できるのか？

オプションカタログにサンルーフ車は不可って書いてあるので出来ないです
マッハワンさんでも無し用しか出てないのでサンルーフ車にフリップダウンモニターは不可能です

前席シートのヘッドレストに取付するタイプなら行けると思う

＞またリアテレビはBluetoothや配線でスマホに繋げられるのか？ということです。

取付するモニターにもよるが、スマホにHDMI端子でも有れば可能（家のTVで映せるか確認要す）、Bluetoothは無い。

書込番号：23326455

[sapphire-blue]

スマートリアビューは、荷物積んでるとき、というのもありますが、
・暗視カメラとまでは行かないが夜間の後方視認性アップ
・ドライバーがかわっても角度調整必要なし（Advanceなら顔認識でのサイドミラー、シート調整で、真の調整レス！）
など、普段使いで役立つので、お勧めです。


フロントカメラについては、無くても０次安全により、素の状態で視界や見切りが良いので、狭い場所とかであれば助かる、くらいのもんですかね。


ま、セットであの値段ですし、付けて損したということにはならないと思います。

書込番号：23326715　スマートフォンサイトからの書き込み

[sapphire-blue]

あ、スマートリアビューは後続の車に乗ってる人の顔が「かなりハッキリと」、それも通常のミラーより「拡大気味に」写ります。
鼻ほじってる様子等、見てはいけないものも見えますので、そういうのが苦手な方にはお勧めできません（笑）

書込番号：23326744　スマートフォンサイトからの書き込み

[カルシウム入りめんたいふりかけ]

比較画像

＞Kakakuayuさん
スマートリアビューはオススメです。
違和感があって最初は使わなかったんですが若干上下方向に調整が可能であることに気づいて下向きに調整してみたところ許容範囲となり、使い始めたところ慣れたのか今ではこっちのほうが快適です。
他の方も仰ってますがどの角度から見ても同じ映像なので頭動かして調整するとかが不要になります。
高感度な映像なので通常のミラーより明るいです。夜間で後車のライトの加減で見づらくなる場合もあります。
添付画像でもわかるように見える範囲が圧倒的に広いです。
パワーリアゲートとこれは付けて良かったと思ってる装備です。

書込番号：23328630

[シンメトリー伯爵]

＞若干上下方向に調整が可能であることに気づいて下向きに調整してみたところ許容範囲・・・・

どのように調整するのですか？　調整の仕方を教えていただければ、嬉しいです。
よろしくお願いします。

書込番号：23328819

[カルシウム入りめんたいふりかけ]

＞シンメトリー伯爵さん
出社時に確認してみました。
ミラー下部右側ににボタンが３つ並んでて左のボタンを押すとメニューアイコンが表示されます。
上下、左右、回転方向について少しですが調整できます。あと明るさも。

書込番号：23328850　スマートフォンサイトからの書き込み

[シンメトリー伯爵]

＞カルシウム入りめんたいふりかけ さん

早速のご返事ありがとうございます。
今まで、焦点が合わないような（頭がクラクラする）感じだったので、使っていなかったのですが、試してみます。

書込番号：23329118

[a.k.f]

＞Kakakuayuさん
�Aについて
私は両脇に建物がある国道沿いの駐車場（幅4m）なので、出るときはフロントカメラなしでは考えられません。
スマートリアビューミラーは別になくてもいいかなと思います。
夜間は普通のミラーより見やすくていいと思いました。

https://www.subaru.jp/cartopia/2017/09/cocosuba.html

スマートリアビューミラーにもスバルのこだわりがあるみたいですよ。

書込番号：23329236

[Kakakuayu]

コメ主です。貴重なご意見ありがとうございました。
サンルーフはせずに後席テレビモニター、そして安全装備はフル装備で行きます。

書込番号：23339262

[たろう＆ジロー]

＞シンメトリー伯爵 様
　オーナー様なら、先ずマニュアルに目を通して下さい。
　当該サイトの「掲示板　利用ルール」の「新規投稿ルール」の項目に、「質問する前に、まず自身でできる範囲で調べてみましょう」とあるように、これはつまり「自助努力」を促し、例えばマニュアルを見るか、ネットサーフィンやメーカーへ問い合わせると解決する場合があるというメッセージだと思います。
https://www.subaru.jp/afterservice/tnst/forester/pdf/A8280JJ-B.pdf?downLoaditemRadio=&downLoaditemRadio=pdf%2FA8280JJ-B.pdf

※当該部コピー＆ペースト
製品に関して分からないことがあったりトラブルが発生した場合でも、メーカーのホームページや製品の説明書を見れば解決することもあるので、掲示板で質問する前に確認してみてください。(以下略)
https://help.kakaku.com/bbs_guide.html

書込番号：23339569

ワイパーゴム

[☆RICE☆]

ワイパーゴムを交換したのですが、ガラコ製の助手席側で質問です。
店で店員に適合表を見てもらい取り付けまでしてもらいましたが、勝手に 助手席側はガラコ製は適合しなかった為 ピットメニュー？のワイパーゴムで取り付けをしたとの説明を受けました。
もう取り付けした後ですし、ガラコ製の適合品だと確かに細かった為 納得して会計をしました。
ただなんだかモヤモヤが晴れません。
アイサイトだとガラコ製は使わない方が良いという認識はあるのですが、そもそも今迄ワイパーゴムを三回変えてますがガラコ製で 装着してましたし、問題なく拭き取れてました。
フォレスターSJ5 D型ですが、ガラコ製で適合品が無くなったという事でしょうか？
無くなってなければ運転席側、助手席側の適合番号を教えて下さい。

書込番号：23323452　スマートフォンサイトからの書き込み

[at_freed]

ガラコに絶大な信頼があるようですが、
いろいろ試した私の結論は、

「塗るガラコ」以外の商品は意味無し。

ウォッシャー液も、
ワイパーも、
ドアミラー用も、
極めて普通の性能です。

書込番号：23323594　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆RICE☆]

＞at_freedさん
ありがとうございます。特にこだわってる訳では無いのですが、片側ガラコで片側ピットメニュー？のゴムというのが すっきりしないだけでして。
ガラコで適合がないのでしたら次は他メーカーのPIAA？にしようと思ってます？

書込番号：23323610　スマートフォンサイトからの書き込み

[shaorin_01]

＞☆RICE☆さん
リピートなのであれば今までと同じ品番を買えばいいだけなのでは？
同じ品番で仕様を変えてたら問題になるので
同じ品番であれば適合から外されてても付くと思いますけど。
そもそも各社撥水ワイパーはアイサイト搭載車は不適合っていうスタンスだったかと。
まぁ運転席はガラコ付けて助手席は付けないっていう販売店の判断はよくわからんですね。
オートバックスやイエローハットは原則撥水ワイパーのアイサイト搭載車への
取り付けは断ってくるかと。
これを期にイパーゴムくらいは自分で作業するようにするのも手なのでは？
両方交換しても5分で終わりますよ。

書込番号：23323645

[☆RICE☆]

＞shaorin_01さん
ありがとうございます。 前の適合番号忘れてしまいました。
アイサイト搭載車は撥水ワイパーダメなのは知ってましたが なんとなくそこだけ拘ってました。

書込番号：23323671　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろう＆ジロー]

『店で店員に適合表を見てもらい取り付けまでしてもらいましたが、勝手に 助手席側はガラコ製は適合しなかった為 ピットメニュー？のワイパーゴムで取り付けをしたとの説明を受けました。もう取り付けした後ですし、ガラコ製の適合品だと確かに細かった為 納得して会計をしました。ただなんだかモヤモヤが晴れません。』
→一定の説明をショップ担当者から受け、ご自身が肯定したからこそ対価を支払ったわけでしょうから、もし、ショップ対応に疑問が有ったのならその時に原状復旧＆片側交換の何れかを申し出るべきです。

『フォレスターSJ5 D型ですが、ガラコ製で適合品が無くなったという事でしょうか？無くなってなければ運転席側、助手席側の適合番号を教えて下さい。』
→ググれば容易に適合表がヒットします。http://www.glaco.jp/wiper/size/SUBARU/6052/10965
　当該サイトへ書き込むスキルを有し、かつ書き込む時間が有るのなら、何故、一度検索エンジンを使用せず他者にご依存なされるのか不思議に感じますし、サイト主宰者もそのように規定しています。
※該当部コピー＆ペースト
　製品に関して分からないことがあったりトラブルが発生した場合でも、メーカーのホームページや製品の説明書を見れば解決することもあるので、掲示板で質問する前に確認してみてください。(以下略)
https://help.kakaku.com/bbs_guide.html

書込番号：23323720

[NSR750R]

ガラコはＰＩＡＡです。

ワイパーゴムの交換ぐらい簡単で初心者レベルです、取り外し取り付けに３０分もかかりません。

ショップにはそんなに種類が置いていないので、型番の袋を置いておいてネットで注文すれば７掛けで購入できます。

じつは間違って購入してます、まあ勉強代ということで。

書込番号：23323807

[☆RICE☆]

＞NSR750Rさん
ありがとうございます。サービスで交換してくれるとの事だったのでやってもらいました！そうなんですね、勉強になりました

書込番号：23323821　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

〉サービスで交換してくれるとの事だったのでやってもらいました

だったら仕方ないんじゃない
単に今手元に無いとか問屋で欠品とか
適合表が古いとか

ガラコだってPIAAだって非純正ですよ

どちらもゴム製品が特に強いブランドとは思えないし


僕はいつも一番安いやつ

書込番号：23323903

[☆RICE☆]

＞gda_hisashiさん
ありがとうございます。
そうなんですね、安いやつでも 変わらないですかね？

書込番号：23324008　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

>安いやつでも 変わらないですかね？

全く変わらないって事はないだろうけど
良い物でも
ゴム製品だから使えば傷付く（劣化する）
時間がたてばそれも劣化する
むしろ頻度を増やした方が良いような気もする

だから僕は・・・

フロントウインドウのガラコはぬりぬりしてます

書込番号：23324122

[ms1952]

PIAAのスパーグラファイトにブレードごと交換しましたが、全く問題ありません。

書込番号：23324991

[夏のひかり]

SUBARU純正　ウィンドウガラス撥水コート専用撥水ワイパー替えゴム

スバル(純正) 撥水ワイパー用替えゴム
https://minkara.carview.co.jp/userid/109646/car/2392917/8824546/parts.aspx

＞レインＸで撥水処理をしたら、純正ワイパーではビビりが酷くなってしまったので、
＞専用の替えゴムを購入しました。
＞PIAAあたりで互換品があると思ったのですが、
＞幅が市販品よりも細く純正扱いのものしかなかったのでそちらを購入しました。
＞正式名称は「ウィンドウガラス撥水コート専用撥水ワイパー替えゴム」という長い名前のようです。
＞運転席　SAA302NW65
＞助手席　SAA302NW40
＞交換後は、今のところビビりもなくうまく機能しているようです。

▼2019-5-17にスバル純正ウィンドウガラス撥水コート専用撥水ワイパー替えゴムに交換しました。
ワイパー鳴きとビビリが無くなり非常に快適になりました。
これで3,000円なら安い物です。

運転席側：1,663円
助手席側：1,426円

もうすぐ1年になるがワイパー鳴きとビビリは発生していません。
その前はオートバックスでグラファイトゴムに交換してもらったが半年しか持ちませんでした。

純正品は耐久性が高く安心です。

書込番号：23331317

[シンメトリー伯爵]

＞純正品は耐久性が高く安心です。

同感です。　感謝デーで購入しておいて、定期点検の時、サービスで取り付けてくれます。

純正品は、ジャストフィットで耐久性があます。　特にアイサイトは、カメラなので純正品は安心感があります。

書込番号：23339153

[Rheinlandヴュルテン]

点検パックに入っていると、フロントは年1回無料交換があるのでそれで済ませられますね。

超ガラコを施行しているが、拭きはこれで十分なので、純正品であっても撥水ワイパーを自分で買うこともない。

書込番号：23339214

[toochin]

スバルディーラーでですが、レヴォーグ(ディーラーOP撥水ウインドウ)用 替えゴム(純正撥水タイプ、アイサイト対応)を頼んだところ SAAの替えゴムがきました。

パッケージはPIAAで、OEM品みたいですね。
PIAAオリジナル品と仕様が同じかどうかは分かりませんが、近いかも

書込番号：23339333　スマートフォンサイトからの書き込み