スバル フォレスター のクチコミ掲示板

新型フォレスターの注文はいつから可能ですか？

[健全な爆走ライダー]

現行のフォレスター注文する予定が新型見たら萎えてしまいました…
新型は現実的にいつ頃納車になりそうですか？
まだ数年は待ちますかね？

書込番号：25511794　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

コロコロ変わる奴に誰も真剣に回答しないと思うよ。

どっちにしろ、発売日も決まってないもの納期は予想も何も出来ないけどね。

書込番号：25511814　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

マジで欲しいなら、早々にディーラーへ声掛けしておかないと。
公に発表されてからだと、また順番が後ろになっちゃうよ。

書込番号：25512004

後部座席の快適具合はハリアーとフォレスターどっち？

[健全な爆走ライダー]

後部座席に絞って議論したいと思います。

高級感はハリアーのが優ってるのと思うので、それ以外の広さなどはハリアーとフォレスターどちらが快適でしょうか？

書込番号：25415575　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろう＆ジロー]

　どうして？
　何のため？
　スレ主様は、どういう目的で両モデルのリアシートについて議論したいのですか？
　どの程度の期間広く意見を求め、その結果を当該サイトアクセスユーザーに対してどのようにフィードバックいただけるのでしょうか？
　明らかに、当該スレッドには5(7)W2Hが致命的に欠落しているように感じますが、それは当方の思い過ごしなのでしょうか？

書込番号：25415599

[あかビー・ケロ]

＞健全な爆走ライダーさん
このスレタイもう飽きたな。
快適かどうか主観だから後席だけ試乗してくれば。営業さんに運転してもらって。

書込番号：25415602　スマートフォンサイトからの書き込み

[のり太郎 Ｊｒ]

そんな大衆車如きで、しかもリアシートなんて下らない内容じゃなく、過去レスの

センチュリーSUVかロールスロイスのカリナンで悩む

で悩んでくださいよ。

書込番号：25416022　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャック・スバロウ]

議論して楽しいのか？

書込番号：25416115

パナソニックナビでのドラレコ確認

[醜いアヒルだよん]

どちらも純正でナビでドラレコ動画の確認が出来ます。
先日の昼に再生確認できたと思ったら夜からはずっと再生確認できずドラレコ設定も接続設定しか操作が出来ず
原因がわからず参ってます。
PCでは確認できましたがナビでは操作ができません。
パーキングに入れてますがそれでも変わらず。他に原因がわかる方いらっしゃいますか？

書込番号：25373851　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞醜いアヒルだよんさん

原因は分かりませんが、microSDカードは純正ですか？
もし違うなら純正に戻して操作ができるかお試しください。
純正なら保証期間中（3年または5年）ならディーラーで何とかしてくれるのでは？

書込番号：25373997

[スーパーアルテッツァ]

醜いアヒルだよんさん

単純に故障のように思えます。

あとはドラレコとナビを接続しているケーブルの接触不良の可能性もあるかもです。

何れにしてもディーラーで点検される事をお勧め致します。

書込番号：25374079

[醜いアヒルだよん]

＞funaさんさん
はい、SDカードは純正のままです。
どうも接続不良のようですのでおっしゃる通りディーラーに見てもらうことにします。
ご親切にありがとうございました。

＞スーパーアルテッツァさん
故障のようですね。
ナビでドラレコを確認する事は滅多にないのでなくてもいいのはいいのですが保証が残ってるうちにキレイに直しとこうと思いました。
おっしゃる通りディーラーに持って行きます。
ご親切にありがとうございました。

書込番号：25374676　スマートフォンサイトからの書き込み

ミラー型ドラレコの取り付けについて

[ちょきんぎょとら]

はじめまして、アドバンスF型の契約前（ほぼ決定）の段階なのですが質問です。
初めはスマートリヤビューミラーに魅かれアイサイトセイフティプラス（視界拡張）に入ろうと思っていたのですが、ドラレコは別でつけなければならないということに疑問を感じました。
ミラー型ドラレコにすれば別途ドラレコもつけたりオプションも必要がなくなる為大幅なコストダウンになるのでこちらを採用しようと思っています。
同じようにアイサイトセイフティプラス（視界拡張）は付けずに、ミラー型ドラレコを装着されている方がいらっしゃいましたら、問題なく使用できているか教えていただけないでしょうか？アイサイトに弊害はないかなどが気になります。
※コムテック　ZDR038を使用予定です。

書込番号：25358620

[たろう＆ジロー]

YouTubeやみんカラサイトのご質問事例がありますが、そちらのサイトはご覧になりましたか？
当該サイトでは規程により、先ず「自助努力」を促しています。
失礼ながら、スレ主様の場合当該サイトへ投稿するスキルをお持ちですので、検索サイトからアクセスすれば10数秒でヒットするように思いますが…。

書込番号：25358632

[ちょきんぎょとら]

施工例はでてきましたありがとうございます。

意図としては「リヤアビューカメラのために（フロントビューモニターは不要）オプション代\6,6000＋別途ドラレコ代を払うほどの価値は果たしてあるのか？みなさんはリアビューカメラ+ドラレコ or ミラー型ドラレコのどちらを選択をしたのか？」ということが一番知りたかったです。

書込番号：25358657

[funaさん]

＞ちょきんぎょとらさん

アイサイトのカメラ部分を隠してしまう恐れがありますので、ルームミラーの変更は慎重に！
スバルXVにしても、今度のクロストレックにしてもルームミラーは純正から交換していません。
ドラレコは前後別の純正ドラレコを付けています。まあ、ドラレコはいるかどうか分かりませんが...。

書込番号：25358693

[Ｆ ３．５]

＞ちょきんぎょとらさん
現行フォレスターに取付した事がありませんが…m(_ _)m

知合いのSJ5にVREC-DS600を取付した時はアイサイトカメラ仕様が違うのでアイサイトカメラの中央に取付しました。
特に不具合も無く今に至っています。

アイサイト禁止エリアがあり不恰好に左寄せ、右寄せで取付られている車輌を良く見ます。

ZDR038を使用予定との事なのでフロントカメラを逃しながら取付すればアイサイトにも影響しないと思います？

ミラー取付は純正ミラー被せタイプなので不具合は無いと思いますが重さで下を向いてしまう物もあります。

書込番号：25359842

[ちょきんぎょとら]

＞funaさんさん
ありがとうございます。
やはり純正のミラーとドラレコを付けられる方が多いのですかね。
アイサイトの干渉には気を付けつつ取り付けてみます。

＞Ｆ　３．５さん
そうですよね。アイサイト禁止エリアについては調べました。
なくなくですが前カメラは左寄せにして取り付けてみようかと思います。

書込番号：25359854

[Ｆ ３．５]

＞ちょきんぎょとらさん
DIYなのでしょうか？

センターに取付てみれば如何ですか？

DOPはテストをしているので取付位置は決まっていますが社外品だとご自分で試すしかありません。

ノイズ自体カメラからは出ていない様なので試す価値はあると思います。

書込番号：25360067

[ちょきんぎょとら]

＞Ｆ　３．５さん
オートバックスなどのお店かくらしのマーケットの業者で取り付けてもらう予定ですのである程度場所を決めておかなければいけないです。
ディーラー点検に行ったときに中央がダメと言われると移動がめんどうなのが辛いところです。
無難に禁止エリア外に取り付けようかと思います。

書込番号：25360748

ホイール

[かずKKKK]

皆さんホイールは純正ですか？
社外品やstiホイールに替えられた方おられますか？
おすすめのホイールがあったら教えてください。

書込番号：25303291

[熟女事務員のミニスカート姿]

純正が１番

書込番号：25303301　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかめ@桓武平氏]

＞かずKKKKさん

>> 皆さんホイールは純正ですか？

トヨタ車で、OZ Racingです。

>> おすすめのホイールがあったら教えてください。

OZもおすすめです。

https://www.ozracing.com/jp/wheels-brand

書込番号：25303470

[ペカル]

純正が良いですよ。

昔純正がダサ過ぎてボルクレーシングとか買ってましたが最近の純正はデザインも悪くない、サスペンションなどの足廻りも純正装着前提で設計、セッティングされてるのでバランスがとれてます。
手頃な値段で買えるレイズのホムラやグラムライツがお勧めですよ。スタッドレス用に前車で使用してた鍛造ホイールつかってますが多少バタつきが気になります。

書込番号：25303597　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

かずKKKKさん

車種は異なりますが下記のADVAN Racing RZ�Uを履かせています。

https://www.yokohamawheel.jp/brand/advan_rz2/index_jpn.html

RZ�Uは重量も軽いので、ホイールの軽量化を図りたい場合にお勧め出来るホイールです。

その他下記のSKフォレスターのホイールに関するパーツレビューもご確認下さい。

SKフォレスター
https://minkara.carview.co.jp/car/subaru/forester/partsreview/review.aspx?mg=3.13245&bi=1&ci=3&trm=0&srt=0

・SKフォレスターハイブリッド
https://minkara.carview.co.jp/car/subaru/forester_hybrid/partsreview/review.aspx?mg=3.13248&bi=1&ci=3&trm=0&srt=0

書込番号：25303652

[麻呂犬]

デザイン重視？
軽量等の性能重視？

oz好きです。

書込番号：25303721　スマートフォンサイトからの書き込み

[John・Doe]

価格とデザインでエンケイをお勧めしときます。
https://www.enkei.co.jp/product/matching/

買うのは通販でここが良いかもね
https://www.hirano-tire.co.jp/enkei/enkei00000.htm

書込番号：25304198

[かずKKKK]

皆様いろいろとありがとうございます。
参考にさせていただきますm(__)m

書込番号：25309709

フォレスター左リアタイヤのみ摩耗

[lostmoon]

左リアタイヤ	右リアタイヤ

こんにちは。
90,000�q超えたフォレスター左リアタイヤのみ摩耗しているのを今さらながら見つけました。
写真一枚目、左リアタイヤ、二枚目右リアです。
何かしらのトラブルが発生していると思うのですが、ド素人なので皆目見当がつきません。

連休明けにディーラに持って行こうと思うのですが、情報を持ちたい。
どの部位がトラブルを起こしているのか。もし、皆さんに思い当たるところがあれば教えてください。

※明日、往復250�q移動しなければならないのですが。ゆっくり行きます〜。

書込番号：25248490

[コウ吉ちゃん]

強く打ちつけたか、乗り上げたかでアライメントが狂ったね。
だから片減りするってのが普通の見解だね。

書込番号：25248500　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

lostmoonさん

タイヤの空気圧は正常だけど1輪だけ摩耗が早いのなら、やはりホイールアライメントがずれている可能性が高いです。

https://www.y-yokohama.com/tire-garden-service/shop/501/blog/14071/detail

スバルディーラーならアライメントテスターを持っている店舗が多いので、先ずはスバルディーラーでアライメント測定してもらいましょう。

アライメント測定の結果、正常ではない値が出た場合は、正常な値になるよう調整してもらいましょう。

そうすれば1輪だけ摩耗が早い状態を改善する事が出来るでしょう。

書込番号：25248534

[kazegakataru]

>今さらながら見つけました。

最後の定期点検はいつでしたか?
私は6か月ごとに受けているのですか、もしそうなら長くても6か月足らずで
そんなに片減りしたとなるとそうとうなもんですよ。
とてもこれからロングドライブするなんてことは私なら中止しますね。

書込番号：25248578

[gda_hisashi]

＞lostmoonさん

90,000�q超えたフォレスター左リアタイヤのみ摩耗しているのを今さらながら見つけました。

90000キロオーナーですか

粉のタイヤはいつ頃交換しどのくらい走りましたか
アウトサイドの摩耗は大きいですが
タイヤ全体ではまだスリップサインにまだ余裕ありがアリそうです

前輪に付けていまタイヤを夏冬交換時ウシロに履いたとか

書込番号：25248583

[kmfs8824]

まずどの部位がダメどうかは現車を見て貰わないと分かりませんが、タイヤ4本中1本のみ偏摩耗するとなると、もしかしたらロアアームやストラットに不具合があるのかもしれませんね。

SJフォレスターの場合リアのトーコントロールロッドで調整可能なので、点検してもらい、もし問題が無いようならリア左側の調整を依頼してみて下さい。

書込番号：25248605　スマートフォンサイトからの書き込み

[kazegakataru]

>前輪に付けていまタイヤを夏冬交換時ウシロに履いたとか

FF車ならまだしも、フォレは60:40のAWDですから前後のタイヤの減りにFFのやつほど
差が出ません。常に駆動がかかっているリヤですから、とてもまずい状態だとおもいますよ。

書込番号：25248614

[gda_hisashi]

＞lostmoonさん

〉前後のタイヤの減りにFFのやつほど
差が出ません


それでもやはりフロントの減りが早いし
タイヤの減りと言うより外側のショルダーの摩耗が激しいようですから

とりあえず残りの２本の摩耗具合も見た方が良いですね

リヤのサイドスリップは片方に不具合(異常値)が有っても
減るのは両側になりますから

もしアラメントなら左後がポジキャンてあまりよろしくない状態かと思います

書込番号：25248643

[kazegakataru]

>リヤのサイドスリップは片方に不具合(異常値)が有っても減るのは両側になりますから

兎に角この車の取説には偏摩耗したタイヤでの走行はNGって書いてますから。

書込番号：25248684

[たろう＆ジロー]

　先ず、 『※明日、往復250�q移動しなければならないのですが。ゆっくり行きます〜。』は後日へスケジュールを変更するか、どうしても明日移動する必要があるのなら、レンタカー等他の車をご準備されるか、公共交通機関をご利用されるようすべきです。

　正直所有車両でのご旅行は出先でトラブルに遭遇することも想定されますし、単に不動等ご自身だけですめばある意味「自業自得」とも言えますが、最悪の場合他車を事故に巻き込む恐れもあり、何よりトラブルがあれば交通を阻害する恐れも充分想定され点検実施するまでマイカーのご利用は控えるべきかと思います。

　ところで、スレ主様は法定点検等を受けているのでしょうか？
　例えばディーラー等で定期点検を実施していれば、長くても6ヵ月、仮に法定点検だけであったとしても12ヵ月で整備担当者が気付き何らかのリアクションがあり、ここまでRLサイドタイヤの偏摩耗は進行しなかったでしょうし、法でドライバーに義務付けられている「始業点検」すら行っていなかったということを自ら表明しているようにも感じました。

　何れにしても、他の方も記述していますが、ホイールアライメントが狂っているか、或いは走行距離からしてショックアブソーバーを始めRLサイドサスペンション系に何らかの不具合が発生していることも考えられますので、大型連休明けにスバルディーラー等の整備工場で早急にご確認すべきです。

書込番号：25248790

[コピスタスフグ]

＞lostmoonさん

どれくらいの期間でなったのかとか、ローテーションはしているのかとか条件はありますが、異常ですね。何も原因がなくてアライメントが、というレベルではないように思います。

SJでしょうか？タイヤ（ホイール）の取付は正常ですか？またはアームやスタビライザーのゴムブッシュの劣化が定番のようですが、直進安定性に影響は出ていませんか？

書込番号：25248840

[ナイトエンジェル]

ホイールアライメントの測定&調整が必要でしょう。
それから5千キロごと位のタイヤローテーションも、
お忘れなく。

書込番号：25248888　スマートフォンサイトからの書き込み

[柊 朱音]

このタイヤを使うのはあまりおすすめできないかな？
偏摩耗している方、中のワイヤーが出かかっているようにも見えます。
(微かに筋が出ているように見えるのだけどいかがでしょうか？)
このタイヤだけでも替えてから走行が安牌だと思うんだけど。

書込番号：25248980　スマートフォンサイトからの書き込み

[v36スカイラインどノーマル]

そー言えば昔、HP11プリメーラを買って1年目の無料点検時にフロント両輪のアウト側がこんな状態になっていて、
ディーラーに
「これ、片べり激しいですね」
って言ったら逆に
「どんな走りをしているんですか？」
とツッコミ返された覚えが有るなあ……

書込番号：25249134

[ナイトエンジェル]

スバル車の場合はタイヤ1本だけ替えるのは、不可だったかと。
替えるなら4本同時でしょうね。

書込番号：25249138　スマートフォンサイトからの書き込み

[cbr600f2とし]

＞柊 朱音さん
＞偏摩耗している方、中のワイヤーが出かかっているようにも見えます。
(微かに筋が出ているように見えるのだけどいかがでしょうか？)

写真を2枚見れば解りますよ、溝が無くなりかけているだけです。

書込番号：25249144

[cbr600f2とし]

＞ナイトエンジェルさん
＞スバル車の場合はタイヤ1本だけ替えるのは、不可だったかと。
替えるなら4本同時でしょうね。

そんな馬鹿な事はないでしょ。変えるならバランスが悪くならない様に２本が普通であって

４本交換は勿体ないですよ

書込番号：25249151

[John・Doe]

＞そんな馬鹿な事はないでしょ。変えるならバランスが悪くならない様に２本が普通であって

スバルみたいなフルタイム4WDだと4本交換が基本だよ。
でないとデフなどの駆動系に余計な負荷が掛かるからね。
パートタイム式4WDとかなら2本で良いんだろうけど。

書込番号：25249168

[John・Doe]

スバル公式や各ディーラーでも同様の理由から4本交換を推奨してる。

書込番号：25249176

[cbr600f2とし]

＞John・Doeさん

そうなんだ、情報ありがとうございます。

だけど不便だね

書込番号：25249203

[seikanoowani]

レッカーで運んだ方がいいんぢゃないのか？右の減り方見るにそんなに走っていないのにこんなになるってことは、バーストも近いぞ、2本とか4本とか言ってる場合ぢゃない

書込番号：25249207　スマートフォンサイトからの書き込み