エスクードの新車
新車価格: 212〜297 万円 2015年10月15日発売〜2024年5月販売終了
中古車価格: 55〜333 万円 (127物件) エスクードの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| エスクード 2015年モデル | 378件 | |
| エスクード 2.4 2005年モデル | 91件 | |
| エスクード(モデル指定なし) | 904件 |
近くのディーラーで何度か通い、見積りを出しましたが値引きは出来ないときっぱり言われました。
皆さんはどうでしたか?そんなものなのでしょうか……教えていただきたいです。
書込番号:20786000 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
決算も終わり、営業のモチベーションも落ち
メーカからのインセンティブもないから値引きも頑張らない。
4〜5月は一番駄目な時期、6月になればボーナス商戦も始まるけど。
書込番号:20786057
2点
>スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます!
やはりそうですよね 別のスズキに行って比べてみようと思います!
書込番号:20786071 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>そこら辺にいる村人さん
ありがとうございます
時期的な事もあるのですか
なるべく早く決めたいと考えていたのですが、あまり焦らないほうが良さそうですね
書込番号:20786083 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
値引きなしでも買うとバカにされているだけです。
書込番号:20786705 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
逆輸入車扱い(ハンガリーからの輸入)なので値引きは国内生産車両に比べて出来ないと営業さんが言っていました。
雑誌などでも書かれているように車両本体価格の1割すら無理だということです。
エンジンやミッション以外は欧州車に沿った形になっているのでメンテナンス費用が将来的にかかる可能性があります。(例:バッテリーは輸入車タイプかつアイスト付きという特殊さ)
年間目標台数も確か6千台くらいだったと思いますし、新車で購入するよりも販売店舗にて登録し、一時的に試乗車などになっていた中古車の方が安く済むこともあります。
エスクードは今は4WDモデルしかなく、特にメーカーオプション等もないのでボディカラーなどがマッチングすれば大丈夫だったりします。
エスクードもそうですが同じマジャールスズキ製のSクロスも厳しく、またマルチ・スズキ・インディア製のバレーノも同様に値引きは厳しいと聞いています。
全く値引きがゼロということは稀だと思いますがそんなに大幅な値引きは正直言って期待しないほうがよろしいかと思います。
書込番号:20786878
3点
スズキ資本が入っているディーラーだと値引きが少ないと思います。地場の代理店やらサブディーラーなど回られたらいかがですか?
あとは中古車のサイトをみると結構登録済未使用車とかありますよ
書込番号:20786890 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
このスレッドに書き込まれているキーワード
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| 0 | 2022/10/29 16:35:46 | |
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| 11 | 2019/08/25 8:11:02 | |
| 2 | 2019/07/21 9:54:43 |
エスクードの中古車 (全2モデル/127物件)
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- 支払総額
- 136.5万円
- 車両価格
- 119.9万円
- 諸費用
- 16.6万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 5.7万km
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- 支払総額
- 297.6万円
- 車両価格
- 290.1万円
- 諸費用
- 7.5万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 4.3万km
-
- 支払総額
- 244.8万円
- 車両価格
- 239.9万円
- 諸費用
- 4.9万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 1.5万km
-
- 支払総額
- 234.6万円
- 車両価格
- 223.0万円
- 諸費用
- 11.6万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 4.1万km
-
- 支払総額
- 240.0万円
- 車両価格
- 230.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 1.8万km
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