スズキ スイフト のクチコミ掲示板

XSにRS・スポーツのリアウイングの装着

[愛理＠]

XSグレードにRS・スポーツで採用されているリアウイングを取り付けたいと思っています。
ウイング本体と専用のハイマウントランプ、ウォッシャーホースの延長が必要と聞いていますが他に必要なものはあるのでしょうか。
また、ハイマウントランプとホースは板金屋さん等で注文取り寄せ可能でしょうか。

書込番号：20173589　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこっちーず]

リアウイング →　ルーフエンドスポイラーのことでしょうか？

グレードはXSとのことですが、書き込み内容から現行型スイフトでも最初の方ですかね・・・。

私、スイフトＲＳ（２０１２年式）乗っていますがオプションカタログを見るとうちのと形状が変わっていたのでスレ主さんがご希望されているのは私の車にくっついているものと同じものかもしれないですね。

パーツに関しては社外品でない物は基本的にスズキから取り寄せできると思います。ただ、補修部品に関しては車種の分解図（パーツリスト）がそのお店にて参照できなければ部番が分からないと思いますから、スズキディーラーに尋ねた方が早いかもしれません。

ルーフエンドスポイラーに関しては、販売店オプションパーツとして設定されていた物なので、オプションパーツが廃番（またはメーカーの部品センターに在庫があるなど）になってなければ個々のパーツを単体で揃えるよりも安く済む場合も考えられるかと思います。

現行スイフトの販売店オプションカタログで工賃込みで約38,000円（部品代で約32,000円程度）になってましたから同等かと思われます。

書込番号：20174085

[愛理＠]

＞ねこっちーずさん
ありがとうございます。
2014年後期モデルのXSです。

そうです。ルーフエンドスポイラーです。
現行のXG〜XSのオプションカタログのスポイラーとRSスポイラーでは形状が異なります。
オプション品はあまりこのみでないので…。ねこっちーずさんの指している物で良いと思います。

昔はオプションカタログにRS形状のスポイラーがあったのでしょうか？

本体自体は程度のよい中古品で賄う予定です。

ちなみに部品を買い付ける為に担当ディーラーではなく近場のディーラーで取り寄せ対応してくれますかね？

書込番号：20174157　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこっちーず]

ＲＳとスイフトスポーツについているルーフエンドスポイラーご希望なのですね・・・。

スイフトＲＳ（前期型）を購入して４年以上経っていて当時のオプションカタログも手元にないので同じ形状のものが標準車に設定されていたかまでは正直記憶にないです、お役に立てずすみません。

お持ちのモデル的にはオプションカタログのＸＳ対応の形状であれば面倒な加工無しで行けると思いますが、それは好みではないとのことですから、ＲＳとスイフトスポーツのルーフエンドスポイラーはハイマウントストップランプ等の配線を含めるとＤＩＹでポン付けという訳にはいかないかもしれないですね。

スポイラー取付に関して必要な部品に関しては分解図参照のうえ、部品番号を探してもらって発注する必要がありますのでお近くの店舗へ足を運んで頂いて相談して頂ければ大丈夫ではないかと。希なケースで車検証と照合される場合もありますが。

書込番号：20174604

[愛理＠]

＞ねこっちーずさん
ボディ穴開け加工もあるのでプロに頼む予定ではいます。

とりあえずはスズキの店舗に足を運ぶのがよいですね。
ありがとうございます。

書込番号：20174673　スマートフォンサイトからの書き込み

シフト違和感

[オンデマンド月見]

zc31s中古で購入しました。

2速で走行している時と4速で走行している時なのですが、シフトに手を乗せていると、「ガクッ」と微妙に前後します。アクセルを緩めた時、クラッチを繋いだり切ったりするときになります。

構造上の問題でしょうか？

書込番号：20144983　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｇｏｅ。]

＞オンデマンド月見さん

それは構造上、そうなるものです。

トランスミッションは車体とは直接付いておらず、振動吸収を目的にゴムブッシュを介して付いています。
スイフトはＦＦ車ですから、加速→減速時やその逆の減速→加速時にはミッションケースは前後に揺れます。
それが、シフトリンケージを通じて手に持つ伝わっているのだと思います。

後、シフトレバーに手をのせるのは余り良くないそうなのでお伝えしておきますね。
https://www.webcartop.jp/2016/07/46074

書込番号：20145858　スマートフォンサイトからの書き込み

[CD-95]

まだFFのシフトならカワイイもんです。

昔スカイラインのMTに乗っていましたが、シフトレバーがミッション直結なのでミッションの振動が手に直接伝わり、最初の頃はしばらく手がしびれてました（笑）
シフトにずっと手を置いているとシンクロが痛むと聞いたことがあります。

MTのシフトレバーは基本的にギヤチェンジするときだけ触るものです。

書込番号：20146166

[オンデマンド月見]

ありがとうございます。

そうだったのですね！一安心です。
シフトに手を乗せたままの運転も避けて、長く乗りたいと思います！

書込番号：20146628　スマートフォンサイトからの書き込み

[SIどりゃ〜ぶ]

振動の逃げ場が無い・・・握力が200ｋｇもあればな
手に振動が伝わり、手首の関節を痛めるっていう方が的を得ていると思うけどな

ステアリングは両手で操作する方がいい・・・是非トヨタの上層部に直訴してくれ、パドルシフトをレクサスだけの装備にするなってね

希少車じゃないんだから、そんなに大事にしなくていんじゃない
強化ブシュに交換して運転を楽しめば・・

http://monster-sport.com/product/car/suzuki/swift/zc31s.html

書込番号：20147985

ZC72S ５MTのマフラー

[ゴン太郎さん]

今年の５月にZC72S　1.2RS　5MTをDラーで買いました。今のところドノーマルですが、せっかくMTだしマフラー交換を考えてるのですが、検索した所、柿本か藤壺しかありません。1.6スポーツならたくさんあるのですが。今、ノーマルで、燃費がリッター約22ととても良いですが、マフラー変えたら悪くなりますか？普段、距離あまり走りません。

書込番号：20078324

[北に住んでいます]

http://www.monster-sport.com/product/parts/muff/sp_xx_zc72s/index.html#under
こんなのもあります

燃費は今まで通りの踏み方なら変わりません
が、マフラー換えた人は今より踏みがちなので悪くなります。

書込番号：20078352

[スーパーアルテッツァ]

ゴン太郎さんさん

アクセルの踏み方が今までと同じなら、燃費も変わらないでしょうね。

↓のFUJITUBOのマフラーでもノーマルよりは出力アップしているとの事ですしね。

http://www.fujitsubo.co.jp/prods/detail/000000000000002127/00000000000000004958/00001618

しかし、マフラーを変えると排気音が良くなるので、エンジンを回したくなるのですよね。

このような事から、マフラーを変えると燃費が悪くなる事は結構あるのです。

書込番号：20078360

[ゴン太郎さん]

＞北に住んでいますさん
リンク貼っていただいたデュアルマフラーカッコいいですね。
踏み方変わらなければ一緒なんですね。
早速のお返事ありがとうございました。

書込番号：20078401

[ゴン太郎さん]

＞スーパーアルテッツァさん
抜けが良くなる分、馬力アップするんですね。
ありがとうございました。

書込番号：20078406

[[正]メカニック[義]]

馬力が上がろうともそれは高回転まで回した最大値のことであり、常用域の回転数でトルクが下がれば加速は遅くなりますし、体感的なピックアップの良さも失われる可能性があります。

しかし、このマフラーの場合、排気効率云々よりスタイルや排気音が変わるのみで、殆どエンジンの性能に影響はしないでしょう。

しかし、音が変わることによって気分が変わるので、MTなら運転方法が変わったことによっての燃費の変化はありそうです。

書込番号：20078674　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴン太郎さん]

＞[正]メカニック[義]さん
燃費にほとんど差がないなら、音を楽しみたいので変えたいですね。
ありがとうございました。

書込番号：20108905

１年点検について

[sakkino]

１年前にホンダの車からこちらの車に買い換えました。

リコールのはがきが来てましたし、買ってちょうど一年なのでリコールの対応と一年点検を
してもらうために今日ディーラーに行きました。

でまあ、リコールの対策はいいとして、「１年点検は２万円位かかる」と言われ、え？と思い
「前の車では１年点検にお金を払ったことはないんですけど？」って言ったら、「法定点検な
のでお金がかかります」と言われました。

前のホンダの車では購入してからずっと何年も半年ごとに点検のはがきが来て、その都度
点検してもらってましたがお金を取られたことはありません。
いつもティッシュとかもくれたし。

２万円も払うのが嫌なので「じゃあやらなくていいです」って言ったら、「ではリコールの処置
だけしますね」と言われました。

そもそも疑問なのですが、法定点検なら法で定められてるのでやらなくてはいけないものな
のでは？と思いますし、ホンダでは半年ごとに無料で点検してくれてたし何か腑に落ちない
ような気がしました。

これってそういうものなんでしょうか？

書込番号：20018574

[☆Ｍ�E☆]

そういうものですね…( ;´･ω･`)

有料なので私もしてません…f(^_^;

書込番号：20018615　スマートフォンサイトからの書き込み

[mprtsw20]

12ヶ月点検（法定点検）は行う義務があります。　しかし、行わなくても罰則規定が無いため行わない人も多いです。
もし行わなかった場合、保証期間内にそれに起因する不具合が発生しても有償修理になります。

尚、法定点検を行うにあたって整備士の資格等が必要なわけではないので自分で行っても構いません。
点検項目は整備手帳を見れば○印がついていますので分かると思います。

以前のホンダ車が無料だったのは新車購入時に点検パックに加入して料金を支払い済みだったのだと思いますよ。

書込番号：20018620

[sakkino]

＞☆Ｍ�E☆さん

こんにちは。

そういうものなんですね。
☆Ｍ�E☆さんもやられてないですか、じゃあ私もやんないでいよ（笑）


＞mprtsw20さん

ご回答頂きありがとうございます。

この点検をやらずにいてそれが原因で故障したら有償修理になるんですね。
でも、車両保険に入ってるからまいっか（笑）

書込番号：20018638

[ウィンタース]

法定12ヶ月点検は法で定められた点検になりますので実施しなければいけません。
また料金が発生するかどうか？というと価格の違いはあれどディーラーでも一般整備工場でも作業すれば有料となります。
ホンダでは無料とのお話がありましたが、おそらくメンテナンスパックに加入されていたか？ディーラー独自の無料半年点検ではないか？と思います。
メンテナンスパックであればお車購入時に点検料を前払いしているでしょうし無料半年点検であれば法定点検に満たない点検項目数の簡易なものかと思います。

法定点検を実施すると点検記録簿が発行されフロントガラスの左上にくっついている丸いステッカーが点検を受けるたびに変わります。
また法定点検を受けないままでいいると何か罰則があるのか？と思われると思いますが「ありませんｗ」
車検ですと道交法違反で捕まりますが法定点検はグレーなんですｗ
んじゃ受けなくてもいいや！となりますができれば受けて下さい。
というのは、保証の問題と絡んでくるケースがあるからです。
メーカーや販売店の施策で法定点検を受けていないとどこか故障しても保証の対象にならないケースがあります。
法定点検は、故障を未然に防いでくれるという意味でも定期的に受けて下さいね。
ちなみに法定点検の料金はお店によって違いますので価格チェックしてもいいかもです。

書込番号：20018664

[sakkino]

＞ウィンタースさん

ご回答頂きありがとうございます。

やっぱりやらないとダメなんですね…

じゃあ、前にエネオスで車検が安かったことがあるので、エネオスでやってるのかと
いくらなのかを聞いてから考えます（笑）

書込番号：20018675

[ＪＦＥ]

sakkinoさん

＞この点検をやらずにいてそれが原因で故障したら有償修理になるんですね。
でも、車両保険に入ってるからまいっか（笑）

車両保険では故障は直せませんよ。

法定点検は定められた法律なので、車社会で共存するならば個人の勝手な考えは通用しません。なので法定点検は必ず受けましょう！

書込番号：20018814

[sakkino]

＞ＪＦＥさん

ここの掲示板ってホント同じことをクドく上書きしたがる方が多いですね（笑）

スレの流れを全部見てください。

私は最終的に法定点検って受けなきゃいけないと認識してるのがわかると思いますよ（笑）

人間社会で共存するために、もう少し文脈を読み取ったり、変な言い回しで相手に不快感を
与えないように注意しましょう。

質問は解決しましたのでこちらのスレッドは終了とさせていただきます。
以後の書き込みはご遠慮ください。

書込番号：20018851

[麻呂犬]

総じて走行距離で劣化が進む車等にとって距離とは関係無く月数によって点検を強いるのは本来無理っぽい気がするね。
何万キロ走行点検が理にかなっている。

この手の法は業者の保護目的かな？

書込番号：20019065　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽちどらごん]

・・・

(。・ω・。)

皆働いているので・・・

（○○）・・

書込番号：20019432

[sakkino]

＞ぽちどらごんさん

書き込みいただきありがとうございます。

…　はい。

意味がよくわかりませんでした（笑）
すいません…


質問はおかげさまで解決しました。
ご回答くださった方々どうもありがとうございました。

質問スレッドなのでこれ以上の書き込みはご遠慮ください。
スレ主からのお願いです。

ホントにもう書き込まないでくださいね？（笑）

書込番号：20019454

[つぼろじん]

定期点検をしていなくて　ブレーキ関係に異常が生じたら　大変ですよ

液が減っていたり　パッドがすり減っていたり・・・・

大した金額じゃないんだから　速やかに点検は受けて　部品の支障があるものは早めに交換したほうが良い

書込番号：20019507

[働きたくないでござる]

＞いくらなのかを聞いてから考えます（笑）

これが突っ込まれた原因でしょう。
考えますでなく、受けましょうと。
(笑)とか付いてるから更にアレな感じが。

書込番号：20019539

[sakkino]

＞つぼろじんさん

あのですね…（笑）

ちゃんと読んでいただければわかると思うのですが、私は確かに最初はよくわかっていなくて、
途中経過の中で「お金かかるならやらなくてもいいのかな？」みたいなことを書いてますが、
最終的に多くの方に教わって、認識を深め「安いところでやる」と結論づけてますよね？

ＪＦＥさんもそうですが、なぜその「途中経過の部分の認識の誤り」をいつまでもほじくるので
しょうか？

私は過去にも必ず６ヶ月ごとに点検に出していて、最終的に有料でもこれからも点検に出す
という風に理解を示しているわけですから。
この件に関して私は一度も法を犯してませんよね？
ちゃんと全部読んでます？

一時的な勘違いや認識の甘さをいつまでも言われてもクドいとしか言いようがないですよ（笑）

あなた方は「一時的な勘違い」をしたことはないんでしょうか？

スレ主として返答する義務があると思っていちいち答えてますけど、本当に疲れますのでもう
いい加減に意味のない書き込みは控えてください。

書込番号：20019558

[sakkino]

＞働きたくないでござるさん

いいえ、あなたは消されてしまったその後のレスを読んでいないからわからないのです。

消されてしまったレスでは私は認識の誤りがある旨書いてました。
そして、ＪＦＥさんは消される前にそれを読んだ上で延々とほじくり返しているのです。

とにかく、このやり取りは非常に無意味ですので、スレ主として何度もお願いしてますが、
もう書き込みはご遠慮ください。

書込番号：20019571

[じんぎすまん]

法定点検は使用者（あなた）が年に１度行う義務があります。プロにしてもらってくださいとは書かれていません。

自分で点検してサインすればタダです。

書込番号：20019900

[sakkino]

＞じんぎすまんさん

書き込みいただきありがとうございます。

そうなんですね。

でも、自分ではできそうにないので多分よく行くエネオスでやってもらうと思います（笑）

書込番号：20019903

[貯め鯛]

どんな作業においても、基本的には金銭がかかります。

人間の病院だって、無料じゃないですよ。
それと同じです。

先に支払ってあったかどうかの違いです。

書込番号：20021796

[YAZAWA_CAROL]

あらあら
自分も
昨年税金上がる前の
3/30に同スイフト買いました、青です。

書込番号：20021907

[形而上]

車の知識がないとGSの方が高くつくかもしれませんよ。

書込番号：20021991　スマートフォンサイトからの書き込み

[YAZAWA_CAROL]

自分のは型式同一でしたがLOT番号が異なり
該当外でした！！

残念！

書込番号：20023150

リヤブレーキのリコール

[すすすゆう]

後輪のブレーキにおいて、キャリパの製造が不適切なため、駐車ブレーキ用ピストンが収まる部分のシリンダ内径が大きいものがあります。そのため、キャリパ内部のシール性が低く、密閉が保てずブレーキ液が漏れて警告灯が点灯し、最悪の場合、制動力が低下するおそれがあります。

改善の内容
全車両、後輪のブレーキキャリパを良品に交換します。

http://www.suzuki.co.jp/recall/car/2016/0519/

ＤＪＥとスポーツも。平成26年6月9日〜平成27年10月16日　製造期間

書込番号：19890752

[ねこっちーず]

情報の提供ありがとうございます。

うちのスイフトの年式はずれているのですが、このあたりに保証修理でリヤブレーキ一式をそっくり交換しているので引っかかる可能性がありますね。

書込番号：19892270　スマートフォンサイトからの書き込み

[すすすゆう]

＞ねこっちーずさん
カキコミありがとうございます。

スズキは、最近では軽のエアコンリコールが追加で台数がふえているので、ちょっと安心できませんね。

自分の兄弟もスイフト乗ってますが、ＦＦでリヤはドラムブレーキなので大丈夫そうです。

ＲＳや4ＷＤ車はリヤディスクなので注意ですね。

書込番号：19892825

風切りお父さんについて

[fero-z]

後ろの窓を開けて走ると嫌な風切り音がして気持ち悪いです。なんと表現したら良いか、耳にまとわりつくような感じで、全開ではうるさくて走れません。今まで乗っていた車にはなかったので、気になります。こういう仕様なんでしょうか。

書込番号：19866848　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

>今まで乗っていた車にはなかったので、気になります。

大抵の車が後だけ開けたら鳴りますよ

http://bbs.kakaku.com/bbs/70100110054/SortID=11177305/　　例スレ　。

書込番号：19866875

[まきたろう]

リンク先間違えました。

こんにちは。

ウインドスロップ現象というそうです。

検索するとたくさんでてきます。もちろん私の車もなります。

「後ろの窓を開けて走ると風切り音がする」で検索してみてください。

書込番号：19866881

[fero-z]

＞まきたろうさん
タイトルが予測変換であほなことになってしまい、すみませんでした。
そうなんですね、知りませんでした。
早速の返信ありがたいです、助かりました。

書込番号：19866902　スマートフォンサイトからの書き込み

[fero-z]

＞北に住んでいますさん
すみません、勘違いだったようです。
こういう現象があるのは知りませんでした。
返信ありがとうございます。

書込番号：19866908　スマートフォンサイトからの書き込み

[fero-z]

後ろだけ開けるとなってしまうんですね。
調べてみます、わざわざありがとうございます。

書込番号：19866912　スマートフォンサイトからの書き込み

[at_freed]

タイタニックな
お父さんの話かと思ったのに
残念だわ。

書込番号：19867348　スマートフォンサイトからの書き込み

[まきたろう]

＞fero-zさん
おしゃれなタイトルでいいと思います。期待して開けちゃいました。

＞at_freedさん
思わずナイスぽちりましたが、いまいち理解できないです・・・

書込番号：19867425

[fero-z]

＞at_freedさん
すみません、タイトルの入力間違いに気がつきませんでした。お恥ずかしいです…

書込番号：19868463　スマートフォンサイトからの書き込み

[fero-z]

そう言って頂けると救われます…
今後は、間違えないように確認を徹底します。

書込番号：19868469　スマートフォンサイトからの書き込み

[まきたろう]

＞at_freedさん
あー分かりましたわかりました!
昨夜の自分が情けないです。
10000ナイスぐらいポチりたいです!
今必死に笑ってます!

書込番号：19868512　スマートフォンサイトからの書き込み