5シリーズ セダンの新車
新車価格: 840〜964 万円 2023年5月25日発売
中古車価格: 48〜808 万円 (594物件) 5シリーズ セダンの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| 5シリーズ セダン 2023年モデル | 6件 | |
| 5シリーズ セダン 2017年モデル | 340件 | |
| 5シリーズ セダン 2010年モデル | 99件 | |
| 5シリーズ セダン 2003年モデル | 0件 | |
| 5シリーズ セダン 1996年モデル | 0件 | |
| 5シリーズ セダン(モデル指定なし) | 1289件 |
4日前に530i(新車)が納車されましたが、昨日たまたま下周りを覗いたらマフラー(マフラーカッターの奥の大きな部分?)に錆のような茶色の付着が広範囲にありました。前の車(525i)は2年弱乗りましたが、そんな付着は無かったように思います。「新車なのにどいうことだい(怒)」と怒りを抑えつつ、ディーラーにtelしたら一度拝見させて下さいとの事。納車時に下周りまで確認するべきでしたが、まさか新車でね〜。あり得ないでしょ!
因みに納車時に窓枠(縦の黒のプラスチック部分)に浅い傷があるのも発見しました。(交換予定)初めからこれでは、これから先が心配です。
書込番号:8097008
0点
本当に新車か?というのはBMWにはありがちなことですよ。
書込番号:8097173
2点
ホントにBMWに乗ってたのか?
輸入車でエンジン、足回りの錆付着は当たり前だろ。
書込番号:8097298
0点
船で運ばれますから。
新品マフラーに交換してもすぐ錆びますよ。
5シリーズは特別なんでしょうか、マフラー?
書込番号:8097604
1点
まぁ、国産と外車を比べたら少々の錆くらいなんでもない、と言ってくれるお客さんばかりだったら輸入業者も楽でしょうね。
書込番号:8097797
0点
マフラーのサビは錆では無いように思いますが、外車の場合、細かな所を見ると結構小傷等を発見したりしますね。
日本人はボディの傷に神経質らしく、某ドイツ車なんて輸入した後に、国内で塗装し直す(パー吹きだが)くらいですよ。
書込番号:8098374
0点
皆様、色々とご意見ありがとうございました。外車なので錆くらいあって当然!というところでしょうか。前車(525Mスポ25年限定)には、なかったのでうろたえてしまいました。走りに関しては大変満足しております。Mスポの足回りは私には少々硬過ぎました。ステアリング&シートはMスポの方が良かったです。なかなかすべてに良というのは難しいですね。新7も発表されたようですので次期5がどうなるのか楽しみです。
書込番号:8099135
0点
このスレッドに書き込まれているキーワード
「BMW > 5シリーズ セダン」の新着クチコミ
| 内容・タイトル | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|
| 4 | 2023/08/28 18:34:55 | |
| 8 | 2022/09/09 11:13:13 | |
| 0 | 2021/05/20 15:51:52 | |
| 5 | 2021/06/06 10:43:34 | |
| 8 | 2021/03/19 14:40:33 | |
| 4 | 2020/09/12 18:13:54 | |
| 4 | 2019/03/20 18:35:39 | |
| 11 | 2021/10/18 21:16:21 | |
| 33 | 2018/12/15 19:00:42 | |
| 8 | 2017/01/10 16:53:53 |
5シリーズセダンの中古車 (全5モデル/594物件)
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- 支払総額
- 234.0万円
- 車両価格
- 209.0万円
- 諸費用
- 25.0万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 5.4万km
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- 支払総額
- 158.0万円
- 車両価格
- 143.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 4.9万km
-
- 支払総額
- 89.8万円
- 車両価格
- 81.0万円
- 諸費用
- 8.8万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 9.9万km
-
- 支払総額
- 552.0万円
- 車両価格
- 528.0万円
- 諸費用
- 24.0万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 3.2万km
-
- 支払総額
- 239.9万円
- 車両価格
- 220.3万円
- 諸費用
- 19.6万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 5.9万km
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