『デザインが・・・』のクチコミ掲示板

FRスパーダーベローチェから現在、デ　シルヴァの156に乗っています。
最近のアルファのデザインは酷いよね。どのモデルも盾のエンブレムがやけに強調され過ぎていてかっこわるすぎ。このままではまたアルファもマイナーなメーカーに逆戻りすると危惧しているのは私だけでしょうか。

書込番号：2963392

私は、現在最高のデザイナーはWalter da Silvaだと思います。
156に昨年末まで乗っていましたが、前後や側面のどこを見ても他のどの車と似ているところが無く、すべてが「Alfa156」を主張していましたね。満足感は最高でした。
加えて、その頃はナンバープレートが左（前から見ると右ですが）に寄せてあるのは156と147だけで、グリルが長いのが147、短いのが156と、100ｍ離れても識別できました。
今はどうでしょう？
GTV/Spiderと166まで同じスタイルではないですか！
後任は「GTAのホイル」「147のリアウィンド」をデザインしたそうですが、結局はクルマとしては１台も完結させずに退職。
後々任は独自色が見えません。156をブレラ顔にされてしまい、da Silvaが確立したバランスを崩しているだけに思えます。
da SilvaはSeatに移籍し、Ibizaを156似にしてましたが、今はAudi?で何をしてるのでしょう？Alfaに戻ることを期待しています。

書込番号：3069547

[ロンバルダ]

雑誌の記事でブレラ＆NEW１５６をデザインされたジウジアーロさんのインタビューでどちらのモデルも御大自らデザインされたということと、オリジナルの１５６のプロポーサルも彼のもので、フロント＆リアのデザインのみ当時のメ−カーの意向を反映してチェントロスティーレがデザインされたものが発売された様な事がかいてありました。で、新しいブレラ顔156はブレラがたいへんお気に召されたメーカーがブレラの生産化とともに他のモデルもこの顔にしましょうということでリデザインされたものでプロトタイプの156とも違いますとのことでした。
もしこのお話が本当だとすると40年前ジュリアをデザインしてパンダでFIATをすくいゴルフやらなにやらいっぱいデザインしたあのオジ様が未だにアルファをデザインしてるなんて凄いなと思いつつ、もうお名前聞き飽きたので新しいイタリア人の才能はまだ出てこないの？なんて罰当たりな事を思ってしまう複雑な心境でした。

書込番号：3301321

[es30szalfa]

156の基本デザインはジウジアーロで後期型のブレラ顔がオリジナルだそうです。基本デザインなので市販化にあたってはダ・シルバ率いるデザインセンターが手直しし、ブレラの発売と同時に元に戻したのかなと思います。

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