9-5 セダンの新車
新車価格: 580〜695 万円 2011年3月1日発売〜2014年3月販売終了
中古車価格: 132〜152 万円 (3物件) 9-5 セダンの中古車を見る
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この掲示板にちょくちょく来て、色々教えていただきました。
故あって95手放すこととなりました。。。
いい車でした。所有欲も満たしてくれ、飛行機のような加速感。
まったりとしたシートでくつろげる室内。
最後に質問です。
買い取り専門業者で参考見積もりを取ったときのことです。
現在99年式(タイプは98年型)の95でSE2.3tのはずなんですが、
一社(某大手G社)だけSEではないから、という由で金額が低かっ
たのです。
SEでない理由が、「リヤスポイラーがないから」という理由だそう
ですが、これは本当なのでしょうか。つまりSEは絶対に標準でリヤ
スポがつくのでしょうか。
私が思うに、SEの主要装備であるレザーでパワーシートが装備さ
れ、ウッドパネルまで装備し、クルーズコントロールまでついて
おり、なおかつSEのエンブレムまでつけているのに、あえて購入
時にSEではない2.3tを買う人っているんでしょうかね?
かえって高くなるような気が。。。。。
むしろリヤスポが嫌でトランクのあたりをいじるほうが自然かと
。。。
あちこち調べてはみたのですが、よくわかりません。
非常に不愉快で、何か引っかかるため、どなたかお詳しい方がい
らっしゃったら教えてください。またどこへ行けばわかるか、で
も結構です。
書込番号:5380492
0点
MASCOさんへ。
当方も同型所有ですが、ありえません。
たしか、エアロでもリヤスポはオプションだったような気がします。
G社にだまされています。
しかし、ここ数年で本当に安くなりましたね。
書込番号:5406439
0点
ありがとうございます。
よくよく調べてみると、G社自体のHPにカタログがあり、
そこに何と「−」となっているではありませんか!
つまり、設定がないのです。
あきれて物も言えませんでしたよ。
次の日、G社の担当に電話して、その旨伝えると、
なんともバツが悪そうでした。
ま、結果的にライバル会社に売ることになったのでした。
E車でしたよ。本当に。3年弱しか乗りませんでした。
通勤に使用したため、3年で6万5000KMも乗る羽目に
なり、サーブ君にとっては酷使された3年だったと思います。
故あって他の車に乗り換えることになりましたが、嫌な思い出
で手放すことになったわけではないので、機会があれば再び、、
という思いもあります。
これから購入を考えている方にも是非お勧めしたい車種ですね。
短かったけど、この板にはお世話になりました。
また懐かしんで、ちょくちょく覗きに来ます。
ありがとうございました。
書込番号:5410282
0点
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