『サブ・ウーハを取り付けて見ました＾＾♪。。。』のクチコミ掲示板

[天使な悪魔]

先ず最初に・・・
このヘッドユニットだったら、どんな音環境になるかと思って
こちらにカキコさせて頂きますm(_ _)mぺこり。。。

≪使用環境≫
仕様車・・・ＧＣ−Ｚ３２。
（平成元年車−ＢＯＳＥシステム）
使用Ｆ／Ｒ−ＳＰ・・・ＴＳ−Ｃ０６Ａ。
（上記エンクロージャ改造して取付・ＴＷは近辺に設置）。
サブウーハー・・・ＴＳ−ＷＸ１１Ａ。
（ＲＣＡ接続にて、リヤシートセンタへ上向きでシートベルト金具に結束）

≪取付趣旨≫
サブ・ウーハを取付て見ようと思ったのは
ウーハが世間で言う様な、シャキシャキ音は皆無で低音完璧なのですが
（シャキシャキで低音出ないのは取付の問題）
ウーハから、高音以外の音域が一緒に出てる事自体無理が有るなぁ〜と感じたので
音域を分ける為に、サブとして分離させて見た次第です＾＾；。。。

≪取付感想≫
４ＣＨ−４ＳＰで使用してる事になるのですけど
エンクロージャからの、臨場感溢れる弾む様な空気圧が堪らないので
分けきれませんでした＾＾♪（爆）。
ローパス（サブ側を調整）＆ハイパス（ウーハ側を調整）で変に調整してしまうと
ウーハの臨場感を殺しかねません＾＾；。
ですから、色々弄りながら試行錯誤した結果は
ハイパス６３ＨＺ・ローパス８０ＨＺとして少しダブらせてます＾＾♪。。。
（８０・１００位でも良いかも知れません・・・未だ試行錯誤中です）

≪取付結論≫
先ずＦ／Ｒ−ＳＰを、ドア改造じゃ無くてエンクロージャ設置してる方には
結論として、製品の名前の通りサブです
有ると良いけど、無くても良いかも知れません＾＾；（爆）。。。

だけど、ウーハの弾む様な空気圧とは違い
サブの場合臨場感は、当然１個のＳＰですから無いにしろ
空気が歪む様な立体感は有るので、無いよりは有った方が良いかと思います＾＾♪。
特にドアにＳＰ取付ただけの方は、絶対に低音が出ないと思われますのでお勧めですよ＾＾♪。。。

以上・・・
長文申し訳有りませんが
６３０ユーザの、多少のお役に立てれば幸いですm(_ _)mぺこ。。。

書込番号：8682189

[kazubon0]

ＴＳ−ＷＸ１１Ａこれって
電源引いて

６３０に繋げる線は後ろから出てるのですか？
ないよりいいなら、付けよう思いまして・・

書込番号：8684554

[天使な悪魔]

毎度っすぅ＾＾≫kazubon0さん。。。

配線は本体角の裏側から出てて
横に伸ばす感じになってるみたいですよぉ＾＾♪。
ＲＣＡ（別売）以外のケーブルは、５〜６Ｍも有って間引きましたけどぉ＾＾；ｗ。
取付部も裏面に４箇所有って、そこの計２箇所にブラケット（付属）が付く様になってまし＾＾。
↓下記のアドで取説みれます＾＾ｗ。。。

http://www3.pioneer.co.jp/manual/manual_pdf.php?m_id=3129

書込番号：8685009

[天使な悪魔]

サブ・ウーハ	フロント・ＳＰ	リア・ＳＰ

参考写真何回遣っても駄目だったけど、やっと貼れましたぁ＾＾；。。。

書込番号：8685165

[kazubon0]

630のスピーカーケーブルから分岐させるのですね
出力から

そこに別売りのRCAプラグにするか
付属の端子で分岐して付けるのですか？

写真も付けて頂きありがとございます
６３０の説明書も載ってますね（笑・・

板が違うぞ〜怒られそうですが・・
TS-WX11A売れ筋２位でないでつか！

TS-C1610A も付けよう思ってますが
同乗者に、すでにうるさい言われて
ボリューム１５以下ですので
クリックしそこねてます

書込番号：8687666