『参考にご意見を』のクチコミ掲示板

[調理にん]

MCR30エスティマに、Ｂ−ＳＴＹＬＥ　ＲＶかＲＥＧＮＯ　ＧＲＶのどちらにするか悩んでます。今はヨコハマのｍａｐＲＶを履いてます。

書込番号：6228079

[chaolan]

静寂性を求めるならgr-8000ではダメですか？

書込番号：6228126

[さる。]

ＭＣＲ３０エスティマには、Ｂ−ＳＴＹＬＥ　ＲＶかＲＥＧＮＯ　ＧＲＶどちらもミニバン用ですし合いそうですよね。

Ｂ−ＳＴＹＬＥ　ＲＶは発売から結構年月が経って若干安いですけど、ＲＥＧＮＯ　ＧＲＶは比較的新しいタイプで非対称ながらも静粛性を兼ね備えてるのでＲＥＧＮＯ　ＧＲＶが良いと思いますよ。


ＧＲ−８０００は高級（重量）セダン用と思った方がいいですね。

書込番号：6228236

[赤いトラクタ]

Ｂ−ＳＴＹＬＥ　ＲＶは絶対に止めたほうがいいですよ、とても五月蝿いタイヤです。
私はリコールが理由で廃車直前のシャリオにわざわざ新品履かせて試してみた結果です。

REGNO GR-8000が良いのではと思います。ミニバン専用タイヤというのは宣伝イメージでそこに拘る必要は無いと思いますよ。
REGNO GR-8000は重量級ハイパワーサルーン用なのでエスティマにも似合うと思いますよ、むしろ比較的安価なミニバン専用よりはＲＥＧＮＯがしっくりくるかもです。

書込番号：6231275

[さる。]

＞ＲＥＧＮＯ ＧＲ−８０００は重量級ハイパワーサルーン用なのでエスティマにも似合うと思いますよ

その代わり肩減りが顕著に現れます。
知人も、どノーマルエスティマにＧＲ−８０００とデシベルを履かせてましたけど、無残にもどちらも肩減りが酷く１年も持ちませんでしたよ。

＞専用タイヤというのは宣伝イメージでそこに拘る必要は無いと思いますよ。

伊達に専用タイヤではないと思いますけど。

書込番号：6231383

[調理にん]

貴重なご意見ありがとうございました。

書込番号：6232371

[エスピアばかり]

初期ルシーダにGR8000を履かせて３年目になります。総車重は2.3tあります。その前は出たばかりのB-style RVを履いていました。
年間の走行距離は５〜７０００kmぐらい、その半分はスタッドレスなので参考にならないかもしれませんが、肩減りは前のタイヤよりは目立つかな？程度です。購入当初に付いていたBS All Season ラジアルと同じぐらいです。
私がGR8000を履いた理由は音と乗り心地を良くしたかったからです。最近のB-style RVは静かと評判のようですが、そのころのものはへたった純正ショックなのに突き上げが強くどんな路面を走ってもいつも唸るようなうるささを感じていたからです。
結果、目的はしっかりと果たされました。満足しています。ただ、指定空気圧だとフニャフニャ感は目立ちました。ショックをKYB NEW RSに換えて少し収まりましたが、ここで指定圧×1.1倍が良いと読んだのでそのようにしてみたらかなり良い感じです。
私個人の感想としては、背高ミニバンにプレミアムコンフォートタイヤの組み合わせも良いもんだと思っています。
なので、次はGR8000よりも定評のある他社のタイヤにも惹かれています。でも、ミニバン用も色々性格の違った良いものが出てきているので悩んでいることも事実です。

書込番号：6233510

[昔からsony好き]

片減りって、、

タイヤの問題ではなくアライメント、乗り方の問題でしょう。タイヤの減り方（乗り方）に合わせてアライメントを調整すれば、極端な片減りは減る思いますが。

書込番号：6389517

[atani64]

私の場合、エスティマＡＲ３０でに乗っていて、先日ERからGRVに変えました。
新車のときもレグノだったので、レグノで３本目です。
どのレグノでも４５０００ｋｍ持ちました。スリップサインが見えてきたときに
変えたので、無理すればまだ伸びたかも。
GRVは静かですよ。ERより静かかもしれません。
ワゴン（BOX）用に開発されたGRVなので、セダン向けのERより静かなのかも。
ERはサルーン向けで「シャー」という心地よいサウンドが聞こえたのですが、
GRVはそれも無いくらい静粛性に長けています。
５０００ｋｍごとのローテーションで、また４５０００ｋｍは持たせたいですね。

書込番号：6654181