『ヨコハマかミシュランか』のクチコミ掲示板

[1本] DNA dB EURO 205/50R17 89W 製品画像

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タイヤ幅:205 偏平率:50% リム径(インチ):17インチ ロードインデックス・速度記号:89W [1本] DNA dB EURO 205/50R17 89Wのスペック・仕様

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[1本] DNA dB EURO 205/50R17 89WYOKOHAMA

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 登録日:2002年11月18日

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ヨコハマかミシュランか

2005/12/31 06:08(1年以上前)


タイヤ > YOKOHAMA > [1本] DNA dB EURO 205/50R17 89W

スレ主 うりたさん
クチコミ投稿数:2件

ヨコハマDNA dB EURO とミシュランPilot Primacyで迷っています。車はプジョー307swです。

1,静粛性
2,スポーツ性
3,高速安定性
4,耐久性
5,価格

といった感じの物を探してふたつに絞りました。普段は静かに走り、たまにスポーツ性を楽しむと言った感じです。また他にもお薦めのタイヤがありましたら教えてください。よろしくお願いします。

書込番号:4696523

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クチコミ投稿数:101件

2006/01/03 11:28(1年以上前)

dbユーロは、MXV8的キャラクターだと思いますので、車重を考えたら、プライマシーの方がマッチするかと。あと、真円度に拘るなら、ミシュランで決まりかと。

書込番号:4703143

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クチコミ投稿数:2081件Goodアンサー獲得:10件

2006/01/06 21:19(1年以上前)

日本人は過度に静粛性を求めるといわれていて、静粛性に関しては国産品と海外ブランドで大きな性能差があります。
よってミシュランのラインアップの中では静かな部類に入るものの、プライマシーは候補には挙がらないのが普通でしょう。

このタイヤの特徴は傑出した性能要素がないものの、各要素で中の上以上のレベルを確保としているということです。

価格というのは高いほうが良いということでしょうか、それともコストパフォーマンスを求めているのでしょうか?
dB EUROはヨコハマの中では最高価格帯を維持しているタイヤですし、プライマシーも安くはありません。

この二つで比べるのならdB EUROですね。
これ以外で勧められそうなものとしてはDunlopのSP Sports MAXXあたりでしょうか。
コストパフォーマンスを求めるならTOYOのPROXES T1Rでしょう。静粛性は少し劣るもののプライマシーよりはマシ、ハンドリングが若干犠牲になりますが高速安定性には光るものがあります。

書込番号:4711935

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スレ主 うりたさん
クチコミ投稿数:2件

2006/01/08 06:57(1年以上前)

ほっちぽっちさん。WhiteFeathersさん。
返信ありがとうございます。

メーカーのサイトを参考に二つのタイヤを同じように考えていました。ずいぶんと特性が違うことがわかりました。判断基準の価格は、どちらも性能が同じようであれば価格の安い方にしようと思っていました。静粛性を重視してヨコハマにしようかと思います。

書込番号:4716016

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