ADVAN NEOVA AD7 265/35R18 93W
※ホイールは別売です
ホイールサイズ：18インチ 外径：643mm 総幅：271mm
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タイヤ > YOKOHAMA > ADVAN NEOVA AD7 265/35R18 93W
ＲＥ０１を履いてますが、温まると良いのですが
冷えたままだと少し滑っただけで粉になって減るだけでした。
サーキットや峠を走る事は無いので、高温に弱くても良いのですが
冷えていても突発的な（緊急回避）が出来、減らないタイヤと言えば
どのタイヤが向いているのでしょうか？
車種はＢＮＲ３２
サイズは前後共２７５／３５／１８です
２６５でも良いです
書込番号：4806621
1点
>>ＲＥ０１を履いてますが、温まると良いのですが
>>冷えたままだと少し滑っただけで粉になって減るだけでした。
ＲＥ０１といえば元々スポーツドライビングを意識して作られたタイヤですから当然と言えば当然。
メーカーや銘柄は好みとか色々ありますからわかりませんが、もっとコンフォート指向のタイヤを選択されれば良いのではないですか。同じブリジストンでもＲＥＧＮＯとか。
あとは欧州車向けのタイヤは比較的長持ちするようですよ。
サイズも各種ありますから
>>サイズは前後共２７５／３５／１８です
>>２６５でも良いです
なら十分対応できると思います。
もちろん日常的な走りなら突発的な（緊急回避）も大丈夫です。
書込番号：4806694
0点
ゼニハコベさん
私もBNR32に乗っています。
ﾀｲﾔはRE01-R、NEOVA共に使っています。ｻｲｽﾞは255/35 R18です。
ﾗｲﾝﾄﾚｰｽのし易さはRE01-Rが上回っていると感じましたが、
ｽﾃｱﾘﾝｸﾞの初期ﾚｽﾎﾟﾝｽはNEOVAが勝っていると感じています。
ところで、少々ｽﾚ違いかもしれませんが、BNR32に275/35 R18を履いているとのことですが・・・。
車高等の条件は考慮していませんが、275/35 R18の場合、机上で計算したところ、
N1やV-SPEC車でもﾌｪﾝﾀﾞｰからﾀｲﾔがはみ出るorｽﾃｱを最大に切るとｲﾝﾅｰに干渉するという結果になりました。
今度は少し幅の広いﾀｲﾔを履こうと考えております。
ゼニハコベさんの32は、ﾜｲﾄﾞﾌｪﾝﾀﾞｰ化やｲﾝﾅｰ叩き出しをされているのでしょうか？
また、車高は落としていない場合、履けるものなのでしょうか？
お教え下さい。
書込番号：5282203
0点
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