『VWゴルフ』のクチコミ掲示板

[オシラネップ]

に取り付けしよう、この書込みを色々見て、最初スイッチ付シガソケットを買ってきて試したのですが、上手く行かずデイーラーに行って聞いたら、普通のシガソケットでは電源は取れないと言われました。やむなく、今度はヒューズから取ろうと、平型ヒューズ電源と言うのを２個買ってきて、＋Bをシガレットのヒューズに（VWは常時電源）ACCをリアワイパーのヒューズに挿してエンジンを掛けたのですが、ETCは作動しません。それぞれのシガレット、リアワイパーは正常に動くので電気は通じているはずですが、何が悪いのでしょうか？どなたか教えて下さい。

書込番号：4603836

[かやぽん]

GNDを接続してない・・・との落ちはないですよね？
もしくは、プラスチック棟の絶縁のネジに付けたとか。

書込番号：4604145

[オシラネップ]

申し訳ない。素人なもので。GNDとは何のことでしょう。この800Dからは＋BとACCとアース線があり、アースは取らなくても問題ないと書込みに書いてあったので、取っていないのですが、その事でしょうか？

書込番号：4604394

[YouGAIA]

まさかとは思いましたが、かやぽんさんの落ちのようですね。
いくら素人でも、電池の＋と−の両方に線をつながないと電球は光らないのはお分かりでしょう。
この板のどこにアースを取らなくていいって書いてありました？　行きと戻りのある家庭用電源の洗濯機や電子レンジの接地アースとは意味が違います。プラスからマイナスへ流れるマイナス側の線がないわけです。
ET800Dは、+B（常時12Vのプラス）、ACC（イグニッションキーのACCポジション以上で12Vになるプラス）と電気の戻りであるところのGND（通常車体アースのマイナス）をつながないと動作しません。
設定記憶やカード抜き忘れ警告が不要なら、+BとACCは一緒にまとめてプラス側（ACC連動がいいでしょう）につないでもいいですが、GNDを省略することはできません。

書込番号：4604476